VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Antes de nada, unos orujitos para ir calentando el día!

    Animo a Marlow, Mustafá, lola..., 111, kibo, etc. A todos los que con sus comentarios consiguieron un post super práctico, no solo para los pequeños first, sino para todos los veleros de pequeñas esloras, para que sigan con sus comentarios, debates y noticias sobre esos pequeños gigantes en este nuevo local.

    Un post tan práctico y lleno de referencias, que parece un autentico manual no deberia morir con la vieja taberna.

    Y ya puestos, me parece una gran idea la existencia de post para distintos modelos de barcos, es una gran ayuda a los nuevos propietarios y un buen lugar de documentación sobre cualquier barco.

    Salud y buen viento.
    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

  • #2
    Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Bno pues aqui estamos de nuevo señores...
    Como novedades estoy trabajando en una ducha de bañanera al estilo Marlow, he hecho unas cajas para los altavoces en el interior y estoy pensando como conectar la radio vhf a estos altavoces.

    He optimizado la maniobra para portantes, cambiado un poco los rizos, estoy estudiando instalar un equipo de viento st 60 y he hecho alguna travesía un poco "seria" para nuestros barquitos.

    En mi avatar he incorporado una foto con el asimetrico que monté el año pasado.

    Hola a todos de nuevo y estoy a vuestra disposición para lo que querais!!!!

    Comentario


    • #3
      Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Ahí campeón!! izando velas de nuevo! ...proto veremos la boya de barlo
      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

      http://www.tiranopapo.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Es una lastima que algunas cosas se hayan perdido. Seguro que los nuevos empezaran a preguntar cosas y habrá que volver a repetir, con mucho gusto, las respuestas. La vida sigue...


        Marlow

        Comentario


        • #5
          Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Que yo sepa no se ha perdido nada, todo sigue allí, otra cosa es que se desee continuar el tema aquí... pues tan fácil como referenciar el enlace y a seguir con él

          Comentario


          • #6
            Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            De acuerdo con Tabernero, no se ha perdido nada, he pasado media mañana leyendo todo el post. Enriquecedor. Ronda de cafelitos!!!
            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

            Comentario


            • #7
              Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              A sus ordenes señor tabernero, pero no estoy de acuerdo, si hemos perdido algo, los galones... donde estaran mis galones...

              Pues lo dicho cuelgo el enlace de la primera página de un post que dura 18 hojas, pero señores que no se pierda el post en la nueva taberna eh.. así que a saludar todos ahora mismo!!!!

              Comentario


              • #8
                Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                donde estaran mis galones
                ¿En el fondo del mar?...

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                • #9
                  Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Originalmente publicado por MustafaI Ver Mensaje
                  Bno pues aqui estamos de nuevo señores...
                  Como novedades estoy trabajando en una ducha de bañanera al estilo Marlow, he hecho unas cajas para los altavoces en el interior y estoy pensando como conectar la radio vhf a estos altavoces.

                  He optimizado la maniobra para portantes, cambiado un poco los rizos, estoy estudiando instalar un equipo de viento st 60 y he hecho alguna travesía un poco "seria" para nuestros barquitos.

                  En mi avatar he incorporado una foto con el asimetrico que monté el año pasado.

                  Hola a todos de nuevo y estoy a vuestra disposición para lo que querais!!!!

                  Hola Mustafa I.

                  Para conectar el VHF a los altavoces del "Musiquero", puedes utilizar unos reles de 12 v. y el interruptor de corriente lo colocas donde lo tengas mas cerca para su utilizacion, puede ser en la bañera o donde quieras, otra solucion utilizar un interruptor de tres posiciones 4 contactos.

                  saludos y suerte con la pruebas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Gracias por la idea Sirocco, la verdad es que de electricidad se cero, tengo otro post preguntando lo de los altavoces pero ya que me contestais por aki sigo explicandome y me contais lo que se os ocurre ok?

                    Bno mi instalación actual es una radio cd con dos altavoces en la bañera y una vhf sin altavoz ( usa el que tiene integrado) dentro del barco.

                    Mi idea es por un lado conectar los altavoces la radio cd y la vhf a un conmutador Hi-fi/vhf para que si estoy navegando y me llaman por la vhf lo escuche en bañera ( el conmutador corta la radio cd y da paso a la vhf) no se como se conecta pero creo que es facil.

                    Por otro lado me gustaria mucho ppoder hacer una conexíon alternativa que me permita escuchar la radio cd dentro del barco cuando estoy por ejemplo durmiendo, lo haría instalando otros dos altavoces pero esto si que no se como lo haría y menos conbinandolo con lo del conmutador etc.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Saludos y unas rondas para los cofrades.

                      Me he leído el post de la antigua Taberna y me ha parecido sencillamente una maravilla.

                      Soy poseedor de un first 211 desde hace poquito y quiero instalarle la duchita en la bañera, ante lo cual tengo dudas

                      - Respecto a la bomba, cual poner (caudal, consumo), donde colocarla, como fijarla( si se puede/debe perforar para la fijación)

                      Otras dudas

                      - ¿Veis interesante el colocar una segunda batería para el piloto de caña (st 1000+), ya que al parecer consume baterías como una bestia?
                      - Cada vez que llego a puerto subo la orza, cuando salgo a navegar, como es lógico, la bajo, ¿es esto una buena idea, o me empezará a coger holgura la orza?.¿Los sinfines del mecanismo se pueden engrasar desde arriba o hay que esperar a vararlo?
                      - Se os aflojan con cierta frecuencia los tornillos de plástico que aprietan los timones.

                      Me imagino que me irán saliendo más dudas y que os seguiré molestando con mis preguntas.

                      Gracias por anticipado, y al menos permitirme que os invite a otra ronda...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por sparrow Ver Mensaje
                        Saludos y unas rondas para los cofrades.

                        Me he leído el post de la antigua Taberna y me ha parecido sencillamente una maravilla.

                        Soy poseedor de un first 211 desde hace poquito y quiero instalarle la duchita en la bañera, ante lo cual tengo dudas

                        - Respecto a la bomba, cual poner (caudal, consumo), donde colocarla, como fijarla( si se puede/debe perforar para la fijación)

                        Otras dudas

                        - ¿Veis interesante el colocar una segunda batería para el piloto de caña (st 1000+), ya que al parecer consume baterías como una bestia?
                        - Cada vez que llego a puerto subo la orza, cuando salgo a navegar, como es lógico, la bajo, ¿es esto una buena idea, o me empezará a coger holgura la orza?.¿Los sinfines del mecanismo se pueden engrasar desde arriba o hay que esperar a vararlo?
                        - Se os aflojan con cierta frecuencia los tornillos de plástico que aprietan los timones.

                        Me imagino que me irán saliendo más dudas y que os seguiré molestando con mis preguntas.

                        Gracias por anticipado, y al menos permitirme que os invite a otra ronda...

                        Bno en primer lugar respecto a la bomba el que mejor te puede ayudar es Marlow, yo aun estoy estudiando todo el tema, pero tb te podría echar un cable, en el post de la antigua taberna tienes un enlace con fotos y un esquema de las conexiones hechas por MArlow

                        Respecto a la quilla xa que la subes en Pto? Yo no la suela subir, siempre puede generar mas problema, aunque no tiene xq, ademas al subir y bajar te vas llevando el antifouling, entiendo que la subas para largos empopadas de regatas o para llegar a sitios de poco calado pero en pto no le veo la utiladad a no ser que baje la marea y toque.

                        Respecto a los tornillos, si se me suelen aflojar pero como cada vez que dejo por algún tiempo el barco en pto subo las palas para preservar un poco el antifouling pues los vuelvo a apretar, creo que alguien comento que se los había hecho de otro material.

                        Respecto a la baterí cual tienes? Cuantos Amp/h, como la recargas? La mia primera murío muy pronto era pequeña y se descargaba (Cargo en Pto con un cargador no con el motor) y le he metido una de 75 amp/h que va mejor pero pensando en la bomba de agua y algun otro achirrusque que va a gastar tb he pensado en poner otra, pero no en linea ni nda, simplemente cuando la primera esté floja paso a la segunda. Lo mejor es que veas lo que te va a gastar el equipo que vas a instalar y calcules.

                        Donde tienes el barco? Gracias por la ronda, tabernero!!!!! sirva otra que cada vez hay mas gente en esta mesa!!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          El hilo de los 210, 211, 217 de la antigua taberna, llevaba inactivo varias semanas, cuando nos trasladamos a esta. Pienso que murio por su propia naturaleza; de hecho, alguna vez que quise consultar algun tema que recordaba haber visto, me tuve que leer casi las 18 paginas, y eso lo haces una vez, pero a la tercera, directamente planteas el tema como hilo nuevo. Es por lo que sugeri un subforo, pero esta claro que eso lo que haria seria diluir a la parroquia, cosa que seria perjudicial a la larga para todos, de manera que propongo otra solucion, que consistiria en usar una especie de "sufijo" para los hilos que traten de temas especificos de nuestros pequeñines; por ejemplo: " First 211. Poleas de reenvio de escotas del spi". De esta forma de un primer vistazo sabriamos cuando hablamos de nuestro barco. ¿Que os parece la idea?

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Originalmente publicado por sparrow Ver Mensaje
                            Saludos y unas rondas para los cofrades.

                            Me he leído el post de la antigua Taberna y me ha parecido sencillamente una maravilla.

                            Soy poseedor de un first 211 desde hace poquito y quiero instalarle la duchita en la bañera, ante lo cual tengo dudas

                            - Respecto a la bomba, cual poner (caudal, consumo), donde colocarla, como fijarla( si se puede/debe perforar para la fijación)

                            Otras dudas

                            - ¿Veis interesante el colocar una segunda batería para el piloto de caña (st 1000+), ya que al parecer consume baterías como una bestia?
                            - Cada vez que llego a puerto subo la orza, cuando salgo a navegar, como es lógico, la bajo, ¿es esto una buena idea, o me empezará a coger holgura la orza?.¿Los sinfines del mecanismo se pueden engrasar desde arriba o hay que esperar a vararlo?
                            - Se os aflojan con cierta frecuencia los tornillos de plástico que aprietan los timones.

                            Me imagino que me irán saliendo más dudas y que os seguiré molestando con mis preguntas.

                            Gracias por anticipado, y al menos permitirme que os invite a otra ronda...


                            Aqui tienes las fotos de la instalacion de la ducha. La marca de la bomba no me acuerdo pero mustafa se acaba de comprar una.
                            La orza se puede engrasar tambien desde arriba y me parece bien subir la orza en amarre. De esta manera el mecanismo se usa, lo que le viene bien y la orza queda mas firme.
                            Los tornillos de los timones se aflojan. Es normal pues estan pensados para aflojarlos a mano. Cada vez que salgas compruebalos.
                            Es verdad que el piloto gasta mucho. Un cargador de baterias automatico es muy recomendable. Yo tenia un CTEK Multi XS 7000. Muy recomendable. (lo instale atornillado a la madera lateral de la litera de proa, justo al final cerca de la bateria.) http://www.ctek.com/EN/MXS7000/features_benefits.asp
                            Si pones una segunda bateria ponla en el lado contrario para equilibrar el peso. Necesitaras tambien un acoplador de baterias para elegir una u otra,etc... Y ya que estas, deberias instalar un disyuntor general para la instalacion electrica.
                            Que disfrutes del barco.


                            Marlow

                            Comentario


                            • #15
                              Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              De la bomba te puedo decir que aún no la he comprado, no termino de decidirme, pero todo depende del uso que le des te copio el enalace que yo tengo.



                              Particularmente yo creo que compraré la primera o la segunda, ya que el resto disparan un poco el consumo, pero no entiendo demasiado de caudales y presiones...

                              Marlow, estoy de acuerdo en poner la otra batería en el lado opuesto, pero puedes explicar un poco lo de las conexiones, yo pensaba simplemente dejarla de reserva, es decir desconectada y cuando la otra esté baja conectar y desconectar pero si me explicas las conexiones esas igual me lanzo.

                              Tarik tienes razón en que tantas paginas alomejor era n poco caos pero creo que el problema real fué que se perdian algunas paginas y por eso quedó algo mas drmido al final, para mi cualquier idea es buena aunque tengo que reconocer que me daba cierta alegria ver que el post mas largo era el de nuestros barquitos jejejje

                              Por cierto que hiciste al final con lo del palo? Tienes las fotos que prometiste?

                              Comentario

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