primeras líneas

[Tonibretau]

Re: primeras líneas

El hilo se desvía
Me salgo,

[caribdis]

primeras líneas

Bueno, podemos desentendernos de como funciona el mundo e ir exclusivamente a lo nuestro, pero yo creo que al menos intentar estar informado y tener una opinión y confrontarla con otras debería ser positivo...

Y si ahora que estoy convencido de llevar motor monto un diesel y lo prohiben o pasa a costar un pico y parte de las plumas...!!! jjjjj

http://m.publico.es/economia/2043365/a-que-viene-la-escalada-del-petroleo-y-como-nos-va-a-perjudicar

Las subidas y bajadas de precio de petróleo en su declive de producción estaban predichas desde hace mucho tiempo, aunque los movimientos especulativos las han enmascarado bastante.

Así todo, me parece increíble que no haya un debate abierto y claro sobre el declive del petróleo y las posibilidades energéticas, incluyendo también la más que evidente alternativa de un decrecimiento energético..

Y la dificultad de ese debate la estamos viendo en este mismo foro, en el que tratamos sobre vehículos que se propulsan de una manera u otra sobre el agua..

[El Temido II]

Re: primeras líneas

.... monto un diésel y lo prohíben ....

Hombre Caribdis, un motor diésel que montes hoy, al igual que el de los
miles que hay instalados en otros barcos y en millones de automóviles
(por no hablar de camiones, tractores, etc....)... ¿piensas que lo van a
prohibir de la noche a la mañana?.

A lo sumo, entiendo que harán algo similar a los dos tiempos de gasolina,
que los empezarán quitando de algunos países, para ir avanzando en esa
estrategia poco a poco. Dudo que nosotros lleguemos a ver la "extinción"
total de los motores de gasoil.

No le des más vueltas, que "por todo", ahora mismo, la mejor solución para
un velero, es un motor diésel.


Salud y

[gypsylyon]

Re: primeras líneas

Bueno, podemos desentendernos de como funciona el mundo e ir exclusivamente a lo nuestro, pero yo creo que al menos intentar estar informado y tener una opinión y confrontarla con otras debería ser positivo...

Y si ahora que estoy convencido de llevar motor monto un diesel y lo prohiben o pasa a costar un pico y parte de las plumas...!!! jjjjj

http://m.publico.es/economia/2043365/a-que-viene-la-escalada-del-petroleo-y-como-nos-va-a-perjudicar

Las subidas y bajadas de precio de petróleo en su declive de producción estaban predichas desde hace mucho tiempo, aunque los movimientos especulativos las han enmascarado bastante.

Así todo, me parece increíble que no haya un debate abierto y claro sobre el declive del petróleo y las posibilidades energéticas, incluyendo también la más que evidente alternativa de un decrecimiento energético..

Y la dificultad de ese debate la estamos viendo en este mismo foro, en el que tratamos sobre vehículos que se propulsan de una manera u otra sobre el agua..

Pero en este articulo, no dicen que en cuanto Iran no venda crudo, lo que hara sera bajar los precios, como hizo antes de firmar el acuerdo. Por lo que en funcion del precio que ponga Iran, se pagara el crudo de los otros paises.
Al final le va a salir a Trump el culo por la tirata

[gypsylyon]

Re: primeras líneas

Hombre Caribdis, un motor diésel que montes hoy, al igual que el de los
miles que hay instalados en otros barcos y en millones de automóviles
(por no hablar de camiones, tractores, etc....)... ¿piensas que lo van a
prohibir de la noche a la mañana?.

A lo sumo, entiendo que harán algo similar a los dos tiempos de gasolina,
que los empezarán quitando de algunos países, para ir avanzando en esa
estrategia poco a poco. Dudo que nosotros lleguemos a ver la "extinción"
total de los motores de gasoil.

No le des más vueltas, que "por todo", ahora mismo, la mejor solución para
un velero, es un motor diésel.


Salud y

Algun dia nos va a tocar a la nautica deportiva. De momento esta previsto para los automoviles, concretamente para los turismos. Los diesel actuales no tienen futuro. En unos 5 años no van a poder circular por mas de la mitad de los paises europeos y en 10 años probablemente por ninguno. Ya veremos si hacen nuevos diesel de contaminacion cero que los puedan autorizar.
Los camiones seran los siguientes.
Pero lo que se oculta es que los mayores contaminantes son los buques cargeros y los cruceros. Asi que estos seran los siguientes, pero antes se meteran con los buques deportivos.

Me puedo imaginar que detras de este interes de que desaparezcan, no solo hay motivos ecologicos si no de intereses economicos. La prueba la tenemos ahora con la decision de Trump. Suben os precios del crudo. Asi que los paises no produtores de petroleo (que alguno curiosamente producen autos) son los mayormente interesados en bajar la dependencia del petroleo.

[El Temido II]

Re: primeras líneas

Algún día nos va a tocar a la náutica deportiva. ....

Yo sigo creyendo, que será muy complicado que nosotros (al menos para un
servidor, con los 60 abriles que lo contemplan), veamos la "extinción" total de
los motores de gasoil.

En la automoción, tiene más visos que se dejen usar, ya que las recargas de
baterías son más sencillas de hacer.

Aunque igual inventan una "micro central nuclear" de bolsillo y todo cambia de
manera radical.

Dicho esto, mi actual automóvil consume menos de 4 litros de gasoil a los 100.
El anterior, gastaba unos doce de gasolina. ¿Cual contaminaba más?.



Salud y

[gypsylyon]

Re: primeras líneas

Yo sigo creyendo, que será muy complicado que nosotros (al menos para un
servidor, con los 60 abriles que lo contemplan), veamos la "extinción" total de
los motores de gasoil.

En la automoción, tiene más visos que se dejen usar, ya que las recargas de
baterías son más sencillas de hacer.

Aunque igual inventan una "micro central nuclear" de bolsillo y todo cambia de
manera radical.

Dicho esto, mi actual automóvil consume menos de 4 litros de gasoil a los 100.
El anterior, gastaba unos doce de gasolina. ¿Cual contaminaba más?.



Salud y

Yo estoy como tu de edad. Tengo delante mio un importante proyecto trasatlantico, que en cuanto lo cumpla me tendre que replantear el tema de la nautica. Todo ira en funcion de mis estado de salud.
Pero espero vivir unos cuantos años mas, asi que no descarto ver esa transformacion

[El Temido II]

Re: primeras líneas

Yo estoy como tu de edad. Tengo delante mio un importante proyecto trasatlantico, que en cuanto lo cumpla me tendre que replantear el tema de la nautica. Todo ira en funcion de mis estado de salud.
Pero espero vivir unos cuantos años mas, asi que no descarto ver esa transformacion

Lo vamos viendo. Será interesante volver a analizar este tema dentro de 6 u 8
años. Igual para entonces, el amigo Caribdis ya ha terminado el barco.


Salud y

[Prometeo]

Re: primeras líneas

Yo creo que el tiempo de planificar nunca es perdido, de modo similar me lo decía un viejo marinero y un arriero amarrando la carga de un carro de bueyes. Hay que tardar una semana en afilar una macheta y solo media hora en cortar el tronco.
Lo importante es que si Caribdis decide construir su sueño, lo tenga todo bien planificado para acabarlo con la calidad que él quiere.

Y si no se decide a empezar, el sabra, debemos respetar su decisión ? Quien soy yo para forzarlo a ello? Seguramente muchos de los que se lo recriminarían nunca se atreverían, ni serían capaces de llegar hasta aquí.
Yo considero que la Libertad y la accion es lo contrario de la reacción, de hacer lo que los demás pretenden que hagamos o hacer justo lo contrario de lo que quieren que hagamos.
En cualquier caso yo le doy las gracias a Caribdis por todo ly que he aprendido

[Hopetos]

Re: primeras líneas


el secreto de la vida es alejar las prisas de nuestra cabeza. Así, no nos dará TAMPOCO tiempo para hacer todo lo que habríamos querido (si eso tiene algún límite), pero no sentiremos tanto agobio ni ansiedad. Prisa por empezar el proyecto, prisa por terminarlo después, prisa por llegar, prisa por volver...
Si disfrutamos navegando podemos también disfrutar pensando, imaginando, proyectando, construyendo... y contemplando sin más. Es un estado de ánimo al que el mar nos fuerza con sus ritmos el mismo que podríamos mantener cuando navegamos por tierra...

[El Temido II]

Re: primeras líneas

Y del sentido de humor.... de eso también podemos disfrutar.


Salud y

[Hopetos]

Re: primeras líneas

Y del sentido de humor.... de eso también podemos disfrutar.


Salud y

Perdón, no pretendía criticar tu comentario; es una reflexión que me aplico a mí antes que a nadie, desde luego.

[El Temido II]

Re: primeras líneas

Supongo que no le habrá sentado mal a Caribdis, pues no deja de ser un
chascarrillo. Además, por mucho que yo diga, el hará lo que le venga en
gana, faltaría más.

Y sobre todo, teniendo en cuenta que yo ando metido en realizar un proyecto,
que tengo pendiente desde antes de ir a la mili.


Salud y

[HIPPIE]

Re: primeras líneas

joer,yo tarde 50 años en tener un velero,el señor caribdis ya contruyo uno y dio media vuelta al mundo,el sabe porque aún no lo puede construir,lo demas es hablar por hablar sin saber de la vida de una persona,parece que en este mundo son todos ricos,vamos diria que envidiosos que los hay y muchos,me cajooo en tooo lo que se mueve,que carallo,haber cuantos ingenieros fuera del sistema van a contruir y diseñar un barco como ese,parece que si no estas en el sistema no se puede hacer,a rañala,si no estas en el sistema despues te llaman terrorista, arañala

[caribdis]

Re: primeras líneas

el secreto de la vida es alejar las prisas de nuestra cabeza. Así, no nos dará TAMPOCO tiempo para hacer todo lo que habríamos querido (si eso tiene algún límite), pero no sentiremos tanto agobio ni ansiedad. Prisa por empezar el proyecto, prisa por terminarlo después, prisa por llegar, prisa por volver...
Si disfrutamos navegando podemos también disfrutar pensando, imaginando, proyectando, construyendo... y contemplando sin más. Es un estado de ánimo al que el mar nos fuerza con sus ritmos el mismo que podríamos mantener cuando navegamos por tierra...

Cuanta razón tienes!!!

Cuando estaba haciendo el SR1 me parecía que iba muy lento, ocho años!!, de los 24 a los 32..., y había empezado pensando en año y medio... pero después me dí cuenta que si quisiera obtener un barco similar también habría tenido que estar trabajando intensivamente por lo menos los mismos años, y en cambio, había disfrutado de la construcción, conocía perfectamente el barco y su fortaleza y durante esos años diseñé y construí varios barcos, navegué muchísimo, sobre todo en regata y a un nivel alto y viví la vida intensamente como no puede dejar de ser a esa edad..

Sé que si te propones algo lo consigues, lo veo algo así como si estuvieramos rodeados de fuerzas tremendamente poderosas pero que no tienen una dirección determinada...si nosotros con nuestra fuerza pequeñita de un dedo empujamos siempre en una dirección, a pesar de que las otras fuerzas son enormes, como no tienen dirección constante concreta (ni están empeñadas en ir en nuestra contra), la pequeña fuerza de nuestro dedo acaba llevándonos adonde queríamos...lo que ya sería la pera sería además hacerlo rápido...