VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

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  • #76
    RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
    Vamoaver ... Robinson ...



    Que nadie te discute tus habilidades ...

    Ni tu pericia ...

    Ni tu resistencia ...

    :

    Faltaría más
    "Cria cuervos y.......................tendras más"

    Anónimo.

    Comentario


    • #77
      Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

      Como nos gusta liarnos y elucubrar, dicho todo con animo de tranquilizar, ya me pago unas rondas y que no vuelen los taburetes ni desenvainemos las espadas.
      Algo de Atlantico tengo hecho y aprendido, pero no me atreveria a adelantar ninguna opinion hasta escuchar las explicaciones del patron, que seguro que las tiene, son tantas las cosas que han podido ocurrir que repito que solo el nos puede aclarar lo que hizo y porque lo hizo.


      Salud y
      [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

      Comentario


      • #78
        Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

        Refrescando el gaznate con la ronda de Urtzi, echo de menos una propuesta de organizar una salida a recuperar el barco a la deriva. O ya se ha hundido ?

        Saludos, amigos.

        pd: sugiero moderar el tono y algunas expresiones. Mejoran el hilo y los conceptos.

        Comentario


        • #79
          Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

          Bueno, ya hemos dicho de todo. En primer lugar, brindo por el capitán, al que no conozco. No sé de su pericia, pero acostumbro a guardar un respeto por todos los patrones que sufren este tipo de desgracias.
          Veo, que tenemos algunos cofrades, que estan seguros de que habrían salvado el barco. Mis felicitaciones. . Veo algún otro que se habría quedado a cuidarlo dentro de su balsa salvavidas. (imagino que después de desviar un crucero para que les rescate no les haría mucha gracia a estos benefactores). Imagino que va a salir mas pasta el pagar las indemnizaciones al pasaje por los retrasos, que el valor del barco. Y por poner un ejemplo, si se queda en la balsa y el tiempo empeora, que hacemos.... llamamos de nuevo a salvamento marítimo para poner mas vidas en peligro y otra vez dinero de terceros?.
          La verdad es que no acabo de entender estas crucifixiones gratuitas, cuando creo que al otro lado del mar, solo tenemos unos marinos tristes por perder su barco. Brindo por ellos, y porque reine un poco de cordura en esta taberna.

          Comentario


          • #80
            Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

            A zona onde decorreu o salvamento é de responsabilidade Portuguesa. Não creio que o MRCC Lisboa detacasse um avião P3Orion( enorme autonomia) para ir à posição da embarcação ( não há heli no mundo com autonomia para os ir buscar e o próprio C295 não tinha autonomia) coordenar o salvamento ( fazendo um voo de 11h45 horas!!!) e tendo que reabastecer em Cabo Verde se não houvesse um pedido legítimo para abandonar a embarcação.
            Quando um patrão lança um MAYDAY e pede abandono do navio por via de água é responsável pelo que faz. Se fosse provado que tinha sido um pedido não justificado, alguém seria crucificado.....pelo menos economicamente porque as autoridades Portuguesas nem , teoricamente o Costa, cobram salvamento de vidas mas se fosse um MAYDAY "exagerado".....
            Vamos ver o que os peritos do seguro dizem e não especulemos.
            Entretanto a Marinha Portuguesa tinha emitido um AVURNAV sobre um veleiro à deriva, abandonado que poderia constituir perigo para a navegação.
            Trancrevo, mais uma vez o comunicado da autoridade responsável:

            "Dada a necessidade urgente de resgatar os tripulantes, o MRCC Delgada contactou o Centro de Busca e Salvamento das Lajes (RCC Lajes), para empenhar uma aeronave que, atendendo à distância que se encontrava o veleiro em perigo, decidiu ativar um avião de patrulha marítima P-3C Orion, da Esquadra 601, da Base Aérea n.º 11, em Beja.

            A cerca de 180 Km da posição do veleiro em perigo, navegava o navio de cruzeiro “COSTA DELIZIOSA” que foi solicitado pelo MRCC Delgada para se dirigir para o local do acidente para prestar assistência.

            A aeronave chegou à zona de operações pelas [B][U]15h00 (hora dos Açores), onde se manteve até às 18h40, tendo no local coordenado as operações de salvamento. O paquete “COSTA DELIZIOSA” chegou ao local às 18h00 e iniciou de imediato a recolha dos tripulantes do veleiro em perigo, operação concluída pelas 19h23.

            Todos os tripulantes estão a bordo do paquete e encontram-se de boa saúde.

            Atendendo à distância a que se encontrava de Beja (aproximadamente 3059 km), a aeronave P-3C Orion dirigiu-se para a Ilha do Sal, Cabo Verde, onde aterrou pelas 21h55 (hora de Lisboa), totalizando 11H45 nesta missão de busca e salvamento de 8 vidas humanas.

            O veleiro acidentado foi abandonado, encontrando-se atualmente à deriva no Atlântico. Por apresentar perigo e, em conformidade com os procedimentos previstos, foi emitido um aviso à navegação."
            Editado por última vez por MARGEMDOAZUL; 20/01/2014, 15:28:07.
            "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
            NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
            A.Martins

            Comentario


            • #81
              Respuesta: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

              Solo dar animos a Gerardo, buen patrón y persona, que realmente lo habrá pasado mal . Un fuerte abrazo desde Ibiza.

              Comentario


              • #82
                Respuesta: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                este comportamiento en el foro, por otra parte muy habitual, es lo que a uno le convence por qué estamos donde estamos!!!

                estoy absolutamente seguro, sin ningún atisbo de duda, que patrón y tripulación se esforzaron hasta el final...

                no es extraño ver en los videos o fotos de rescates que la meteo no es tan mala como podría parecer o que el barco no está aparentemente en tan malas condiciones...

                la explicación: LA EXTENUACIÓN... EL AGOTAMIENTO FÍSICO Y SICOLÓGICO!!!

                ya se dice en el relato: en algunos momentos pasaron bastante miedo!!!

                reitero un fuerte abrazo para el patrón!!!

                emi _/) *

                pd: más comprensión, menos arrogancia y más modales... se ganaría bastante!!!

                Comentario


                • #83
                  Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                  Que nunca nos toque estar en una parecida..







                  Editado por última vez por ankaluze; 20/01/2014, 19:34:25.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                    Lo que es seguro es que no vamos a saber nunca lo que realmente pasó
                    De entrada por el seguro, después porque todo será peor de lo que realmente pudo haber pasado...lo que está claro es que nadie quiere perder un barco, pero en los momentos del problema y personas alrededor que puedan influir en las actuaciones hay que tomar una decision y esa es la que tomó el patron
                    Si uno va solo siempre es consecuente consigo mismo, no debe pensar en la seguridad de otros ni nadie dará ideas que no sean diferentes de las que uno piensa, quizás, solo quizás, en solitario el patron todavia estaría dentro si lo hubiera creido conveniente
                    Esto es un foro y es para debatir, cada uno tiene sus ideas y en este caso y vistas las fotos desde el sillon, el barco tiene una apariencia estupenda, con una linea de flotacion mas o menos normal, alguien ha dicho que el motor no funcionaba, otro que agotaron las baterias las bombas de achique, otro que se recogia el agua con botellas de agua cortadas que es lo unico que cabia en la sentina, que si el eje ha abierto mas la entrada de agua, que si la helice giraba, que si es raro que no lleve plegable un barco regatero....no encontrais logico que haya debate? os acordais de la pelicula "todo esta perdido"? verdad que ha creado tema? pues mucho mas lo tiene que crear algo que ha sido real, no os parece?...eso si, con calma, con sensatez, es bueno saber de experiencias y de hechos para aprender, no hay que tomar parte ciegamente de algo o de alguien pero si debatir, es bueno debatir
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #85
                      Respuesta: Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                      Lo que es seguro es que no vamos a saber nunca lo que realmente pasó
                      De entrada por el seguro, después porque todo será peor de lo que realmente pudo haber pasado...lo que está claro es que nadie quiere perder un barco, pero en los momentos del problema y personas alrededor que puedan influir en las actuaciones hay que tomar una decision y esa es la que tomó el patron
                      Si uno va solo siempre es consecuente consigo mismo, no debe pensar en la seguridad de otros ni nadie dará ideas que no sean diferentes de las que uno piensa, quizás, solo quizás, en solitario el patron todavia estaría dentro si lo hubiera creido conveniente
                      Esto es un foro y es para debatir, cada uno tiene sus ideas y en este caso y vistas las fotos desde el sillon, el barco tiene una apariencia estupenda, con una linea de flotacion mas o menos normal, alguien ha dicho que el motor no funcionaba, otro que agotaron las baterias las bombas de achique, otro que se recogia el agua con botellas de agua cortadas que es lo unico que cabia en la sentina, que si el eje ha abierto mas la entrada de agua, que si la helice giraba, que si es raro que no lleve plegable un barco regatero....no encontrais logico que haya debate? os acordais de la pelicula "todo esta perdido"? verdad que ha creado tema? pues mucho mas lo tiene que crear algo que ha sido real, no os parece?...eso si, con calma, con sensatez, es bueno saber de experiencias y de hechos para aprender, no hay que tomar parte ciegamente de algo o de alguien pero si debatir, es bueno debatir
                      SALUT


                      Yo con la pelicula me dormi, espero no dormirme con este hilo

                      El patron es competente, tanto que le dejo mis barcos y pienso seguir dejandoselos, el que me conozca ya sabra lo que significa que le deje mis barcos, mala suerte si que tiene pero una voluntad de acero tambien, yo no tengo ninguna duda de que hizo lo que pudo.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                        Que nunca nos toque estar en una parecida..







                        No sabes tu lo que daría o hubiese dado por estar ahi....no penseis que lo digo porque yo lo hubiera solucionado....nada de eso, pero estar viviendo un episodio de esos te da un subidón que hace alargar la vida, te sientes... enorme, te hace revivir....
                        Ahora ya no pero cuando hacía transportes era tan flipante cuando te ocurria algo fuera de lo comun....en carajales romperse algo, tener que ir a proa con los chorreones de agua que te hacian retroceder...o una vez un incendio....
                        Añoro esos tiempos....el tener menos edad...que deprisa pasa el tiempo joder
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #87
                          Respuesta: Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          No sabes tu lo que daría o hubiese dado por estar ahi....no penseis que lo digo porque yo lo hubiera solucionado....nada de eso, pero estar viviendo un episodio de esos te da un subidón que hace alargar la vida, te sientes... enorme, te hace revivir....
                          Ahora ya no pero cuando hacía transportes era tan flipante cuando te ocurria algo fuera de lo comun....en carajales romperse algo, tener que ir a proa con los chorreones de agua que te hacian retroceder...o una vez un incendio....
                          Añoro esos tiempos....el tener menos edad...que deprisa pasa el tiempo joder

                          Vende tu alma al diablo.... tampoco eres tan mayor.... bueno, lo digo en voz alta pata ver si me lo creo yo tambien

                          Comentario


                          • #88
                            Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                            Si sois un par de chavales. Rezo todos los días por verme dentro de 2 , 3 y mas decadas navegando. Como dice la cancion mientras que el cuerpo aguante.... asi que por la cuenta que os trae seguid en la mar pa motivar a los que vamos un poquillo por detras vuestro
                            Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                            Comentario


                            • #89
                              Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix

                              Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                              Si sois un par de chavales. Rezo todos los días por verme dentro de 2 , 3 y mas decadas navegando. Como dice la cancion mientras que el cuerpo aguante.... asi que por la cuenta que os trae seguid en la mar pa motivar a los que vamos un poquillo por detras vuestro
                              Siiii! yo en tierra no me siento igual...desde pequeño. Mi peor momento cuando navego, es cuando se sabe que se está llegando a tierra! Pero espero llegar a la de edad de algunos maestros como los que entran en este antro sin perder muchos barcos.
                              por el Buccaneer, esté donde esté
                              por todos los navegantes

                              Comentario


                              • #90
                                Re: RIP por el Buccaneer. Se hunde en el Gran Prix





                                a nadie se le a ocurrido pensar que el patron entre tener que decidir entre salvar el barco y una poca o mucha posibilidad de arriesgar la integridad de la tripulacion no lo puso en duda desde el primer momento

                                que antepuso la seguridad ante su prestigio

                                que el minimo riesgo vale mas que 10 Buccaneer

                                desidir entre el prestigio y el cargo de conciensia que puedes tener para toda tu vida

                                cuando yo trabajaba en el mar me acuerdo la cara de los patrones que se arriesgaban ha hacer un lance con mala mar pero tambien a los que no eran valientes la cara era la misma se jugaban su prestigio
                                todos (profecionales) sudabamos frio

                                como dise NEFTA en solitario igual todavia esta salvando el barco














                                Comentario

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