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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Botadura del GALEON ANDALUCIA

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  • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
    Y en poco más de un mes, lo veremos subiendo el Guadalquivir.

    "Pa" ese día, arroz al horno en El Rezón!!




    Saludos.
    Caray, podías haber dicho que ese plato no lo preparan en el Rezón, si no que lo prepara un cofrade allí, por que le dejan la Cocina por ser amigo del dueño.
    Que se me ha quedao la cara a cuadros esta mediodía cuando les he pedido ese plato y me han dicho que no lo hacen y que no lo han hecho nunca.

    Eso si, el arroz de Pato estaba exquisito.
    Blas de Lezo y Olavarrieta
    Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre"
    El mejor marino y estratega Español.
    Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves.
    Un gran heroe olvidado por la historia de españa.
    http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo

    Comentario


    • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

      Respondiendo un poco al cofrade Brujoseis, no cabe duda que llevas mucha razón en lo que dices, no hay tradición porque no hay sostenimiento medioambiental y por tanto no hay política para su implantación duradera.
      Yo creo que la artesania si tiene futuro y una salida muy digna, esta salida es la decoración, la cabulleria queda muy bien en la pared de una taberna del puerto un restaurante de pesacado y marisco, el chinchorro de madera que da la bienvenida en una rotonda de un pueblo marinero es carpintería de rivera, la maquetación es otra arte de carpinteria de rivera. La decoración artesanal hay que pagarla muy bien.
      otra salida es la conservación de museos navales, de naves de colecionistas.
      salud.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

        Yo no hablo de implantar. Implantar es colocar, poner, introducir… algo que no existe de antes. Yo hablo de recuperar, recordar, volver a húsar o construir algo que hacían nuestros padres, abuelos, bisabuelos…. Es algo que hacen otras naciones con menos tradición y menos complejos. No es necesaria política alguna, solo es necesario que algunas leyes no perjudiquen.
        En cuanto a la política medioambiental, los robles en España hace muchos años que no existen en cantidad suficiente para la carpintería de rivera y además están protegidos en la mayoría del país, se traen de Francia y Alemania. El pino crece más rápido y es más rentable para las papeleras.
        En cuanto a los chinchorros, se consiguen en las playas y las cosas de decoración, en los chinos o en los desguaces de barcos. Este es un oficio muy digno que hace barcos para navegar, no decoración o maquetas. ¡!!Pido perdón a los decoradores y a los maquetistas!!! Pero ese es otro oficio.
        Un saludo.

        Comentario


        • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

          Tu mismo le estas cerrando el campo de aplicación a los artesanos de rivera, sino hacen barcos que hagan otra cosa pero relacionado con su labor, un chinchorro es tan digno, si está en el agua como si está en un jardín.
          Incluso en el jardin se puede contemplar mejor la calidad y cantidad de trabajo realizada, en el agua sólo los que lo usan.
          salud.
          Editado por última vez por danilo; 07/12/2009, 03:59:40.
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

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          • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

            Originalmente publicado por chemyguel Ver Mensaje
            ...podías haber dicho que ese plato no lo preparan en el Rezón, si no que lo prepara un cofrade allí, por que le dejan la Cocina por ser amigo del dueño.
            Lamento haberte confundido. Es que "el cofrade que lo prepara" es un servidor y por eso, para el día que suba el Galeón, me han pedido unos amigos (El Rezón incluido), que les haga uno.

            La foto es de otro post (de cuando vino el Urtzi a sacarse el título de Capisol) y está preparado en casa. ¿A que tiene buena pinta?.

            Que lástima no haber estado hoy allí, nos hubieramos echado unas risas a costa del malentendido.


            Saludos.


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

              Oye Cesar que yo también iba a ir al Rezón a comer ese arroz,
              dentro de un mes preguntale al Rezón cuantos han caido en tu trampa y te darás cuenta de lo guena gente y pardillos que somos...
              OIGA!!! un Arroz al horno y lo apunta a la cuenta de El Temido!!!
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                ¡¡C*ñ*!!. Tango gusta el arroz al horno en este foro. A ver si me váis a meter en un lio, y mi contramaestre (El Rezón - cofrade) me va a pedir que me ponga a cocinar en su restaurante. Lo llamaríamos: Arroz El Temido.


                Saludos.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                  Yo tengo barco, como la mayoría de los que usamos este foro. Me pregunto qué pensaría el astillero que lo construyo, o el ingeniero que lo diseño, si en lugar de tenerlo en el agua y hacer regatas lo tuviera en el jardín de macetero con flores. ¿Cual será la cantidad de artesanos necesaria para tal fin? ¿Existirá un mercado amplio? ¿Influirá en algo la esbeltez de líneas de la embarcación?
                  Un saludo.

                  Comentario


                  • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                    Nadie va a decir que esta construido en fibra de vidrio ¿?
                    Solo esta recubierto de tablitas de madera, como el parquet.

                    Comentario


                    • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                      Originalmente publicado por Save Our Souls Ver Mensaje
                      Nadie va a decir que esta construido en fibra de vidrio ¿?
                      Ya se ha dicho (intervención nº 40).

                      Nunca pensé que me llamarían "nadie".


                      Saludos.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                      • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                        Originalmente publicado por Save Our Souls Ver Mensaje
                        Nadie va a decir que esta construido en fibra de vidrio ¿?
                        Solo esta recubierto de tablitas de madera, como el parquet.
                        No tenemos remedios, siempre tirando por tierra cualquier iniciativa, siempre estaremos a la cola del mundo.
                        Asi se inicio el galeon Andalucia y creo que esto no son tablitas de parquet.

                        decapa.jpg

                        lija1.jpg

                        lija2.jpg

                        Comentario


                        • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                          Menuda maravilla esperamos verlo por Bilbao...

                          muchas gracias cofrade

                          Comentario


                          • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                            Hola:
                            Toda esa madera que se ve es esas tres fotos, forma parte de lo que ha sido el molde dentro del cual se hizo el casco. Toda esa madera y los tableros que todavía faltan en las fotos, al acabar el casco de polyester, se tira a la basura. Es como el encofrado de una obra enorme. Muy espectacular, pero se tira todo, desde la primera a la última tabla.
                            Yo sigo reflexionando en alto:…..Nueve millones de € se ha comentado, mil quinientos millones de las antiguas pesetas….. ¿Cuánto costarían cinco o seis proyectos más humildes? Sería una flotilla……
                            Creo que proyectos como estos hay que abordarlos, pero sin acabar con todos los recursos. ¿Que pensaríamos si el Madrid fichase a Ronaldo y no le quedase dinero para pagar al resto de la plantilla?
                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                              "La destacada aportación económica de Cruzcampo será destinada a la puesta en marcha de los diferentes programas y actuaciones que integran el proyecto: la construcción de una réplica de un galeón español del siglo XVII, la ruta turística “Derroteros del Guadalquivir” y un variado programa de eventos que se desarrollarán durante los próximos años en Andalucía."

                              (para leer más: http://www.fundacionnaovictoria.org/...ehistoria.html)


                              Hay que beber más "de la cruz"...


                              Saludos.


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: Botadura del GALEON ANDALUCIA

                                Hola:
                                Me reafirmo. En esa noticia no hay más que promoción de la marca y mucho cartón-piedra. Si con esto se crea y promociona una empresa para pasear turistas y además se crean algunos puestos de trabajo….. Me parece bien, caro, pero bien. A lo que pongo mas pegas es a que por el camino se creen unas expectativas en unos chavales que no se cumplirán, y se deje a mucha gente, poco entendida, con la boca abierta al enseñarles un espectáculo que al final no es que un sucedáneo.
                                No quisiera que alguien se confunda con mis comentarios. A mí me parece bien que se promocionen cosas relacionadas con los barcos de época, pero da rabia que cuando otros proyectos más fieles con las tradiciones se encuentren con que otros llegaron antes, eso ya no vende y se acabo el dinero. Por lo demás, da pena pero adelante. Los astilleros de polyester también tienen que vivir, también trabaja gente y la vida está muy achucha….
                                Un saludo.

                                Comentario

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