VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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LiveSkipper World Race 2010-11

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  • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

    No si por mi te puedes quedar con el cambio


    Comentario


    • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

      Aquí hay menos movimiento que en el "cortijo de los callaos" (cementerio) como dice mi suegro. Y eso que por ahí delante deben de haber unos piques que ni te cuento, nadie suelta prenda........

      Bueno, que me he liado con otras cosillas y no he colgado la clasi de hoy.

      La clasi a las 00:20

      He hecho alguna modificación para hacerla un poco mas atractiva, o eso me parece a mi , nada del otro mundo.
      Editado por última vez por jan; 27/11/2011, 18:01:00.


      Comentario


      • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

        Muy buenas,

        Por aquí delante hay pique Vamos con estrategias diferentes. Unos van más al S para tener más presión, otros más al N (tienen más presión ahora pero irá bajando la intensidad por momentos) y el duardo va por el medio. Intentaré validar la puerta por la primera baliza y después a ganar S en busca de la presión. Probablemente los que apuesten por validar en la segunda boya sacarán más al corto pero necesariamente tendrán que ganar N y quizá no les favorece tanto

        Está muy emocionante.

        Ayer no me dejé ver por aquí porque entre el fútbol, el basquet y el sueño no llegué a tiempo

        Un saludo y gracias por tu curro. Me gusta mucho la nueva clasi... más fácil de leer.

        Comentario


        • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

          Originalmente publicado por Captain Teach
          Revisa la Excell, Algo no anda Bien con las posiciones generales
          Muy buenas, ahora la columna que cuenta es la primera. Ha cambiado el orden de los días...

          al principio yo también me he "asustado"

          un saludo

          Comentario


          • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

            Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
            He hecho alguna modificación para hacerla un poco mas atractiva, o eso me parece a mi , nada del otro mundo.
            peasso de nuevas clasis con movimiento intertabernario lo peor es que con mi clasi de ahora sólo puedo ir patrás

            y encima Urania Tasmanio metiendo presión desde hace días y recortando medio nudo en medio nudo.... dejádmeeeee!! iros!! no quiero veros ahí

            A los de delante: señoreees que hemos venido a divertirnos y a navegar juntos, hagan el favor de parar a esperar!!!! que no les vamos a hacer nadaaa

            Comentario


            • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

              Toy camuflao
              El nombre de mi barco en la regata es "vientoenlaproa".
              Voy como un tiroooooooooo.
              Si al mar van las gaviotas...marinero a las escotas!

              Comentario


              • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
                Aquí hay menos movimiento que en el "cortijo de los callaos" (cementerio) como dice mi suegro. Y eso que por ahí delante deben de haber unos piques que ni te cuento, nadie suelta prenda........

                Bueno, que me he liado con otras cosillas y no he colgado la clasi de hoy.

                La clasi a las 00:20

                He hecho alguna modificación para hacerla un poco mas atractiva, o eso me parece a mi , nada del otro mundo.

                Gracias Jan, peeeeeeeero mi nick está mal
                ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                Comentario


                • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                  Yo la verdad es que me limito a ir haciendo lo que puedo y tratando de avanzar todo lo posible ... que no es poca cosa que hacer, mi target es recuperar puestos y millas a la cabeza, aunque esto último está como muy caro

                  salud!!!

                  Comentario


                  • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                    De dónde han salido las puertas 7 y 8 ayer no estaban

                    Rondaaaaaaaaa

                    Comentario


                    • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                      Ehhhhhh!!!!!! esto cambia el asunto completamente, puffff menudo pitoste.

                      A todos los que están delante les hace un serio perjuicio sobretodo a Witecast, y Palencia con P. No les queda más remedio que tirar parriba a lo vestía,
                      y los otros podaran hacerlo suavemente (unos más que otros.)

                      PD. Jan gracias por las clasis, por cierto ayer ibas junto a Mar-Imon casi a 30 nudienes, hay pillines, cuidadin no rompas nada.

                      Comentario


                      • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                        Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
                        Ehhhhhh!!!!!! esto cambia el asunto completamente, puffff menudo pitoste.

                        A todos los que están delante les hace un serio perjuicio sobretodo a Witecast, y Palencia con P. No les queda más remedio que tirar parriba a lo vestía,
                        y los otros podaran hacerlo suavemente (unos más que otros.)

                        PD. Jan gracias por las clasis, por cierto ayer ibas junto a Mar-Imon casi a 30 nudienes, hay pillines, cuidadin no rompas nada.

                        Vaya miellllllda!

                        Esto no es serio. NO se puede poner puertas así de seguidas cuando la gente ya ha tomado la opción (hasta hace un rato muy lícita) de buscar la segunda boya de la puerta, ahora de los dos grupos de delante, el que se había ido a "coronar" antes y bajar después seguirá subiendo con una ventaja demasiado clara e injusta a mi juicio. Me dan ganas hasta de ponero con el piloto a dar vueltas en círculo...o echar el ancla en las kerguelen como hizo el veolia en su día no?

                        Comentario


                        • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                          Esas puertas corresponden a las que ha añadido la BWR a causa de masas de hielo que se han desprendido de la Antártida ....

                          Y yo estoy metido en un grupito todos lanzados alrededor de los 29 Kn donde las pasadas y repasadas son constantes ... un pique continuo la mar de divertido!!! a por ellos!!!

                          salud!!!

                          P.D. Acabo de ver mi corredera marcando 30 Kn ... me voy a despeinaaaarrrrr!!!
                          Editado por última vez por Jadarvi; 27/01/2011, 15:55:25.

                          Comentario


                          • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                            Esas puertas corresponden a las que ha añadido la BWR a causa de masas de hielo que se han desprendido de la Antártida ....

                            Y yo estoy metido en un grupito todos lanzados alrededor de los 29 Kn donde las pasadas y repasadas son constantes ... un pique continuo la mar de divertido!!! a por ellos!!!

                            salud!!!

                            P.D. Acabo de ver mi corredera marcando 30 Kn ... me voy a despeinaaaarrrrr!!!
                            Si pero en el LS estamos mucho más adelantados y algunos se las han encontrado en las narices pero al norte

                            PD. Si te pones casco no te despeinaras, y evitaras percances.

                            Comentario


                            • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                              Entiendo que la puerta nº 6 podemos dejarla por estribor sin tener que cruzarla, ¿Es correcto???

                              Comentario


                              • Re: LiveSkipper World Race 2010-11

                                Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
                                Lo que sé es que no creo que acabe tan bien está BWR como el regaton que nos pegamos el sabado.
                                y con el rating 2011 ............................... mejor
                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario

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