VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Examen Julio 2010 Elche

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 10
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Próximo
  • #46
    Re: Examen Julio 2010 Elche

    Originalmente publicado por doctormaligno Ver Mensaje
    ¿Alguno sabe donde cuelgan las respuestas oficiales y las notas?
    www.cit.gva.es

    Comentario

    • #47
      Re: Examen Julio 2010 Elche

      Originalmente publicado por aqua Ver Mensaje
      Te has ganado unas rondas por compartir tus respuestas
      Difiero contigo en tres preguntas:
      La 33, en mi opinion la velocidad de la corriente es la intensidad horaria.
      La 35, a mi me sale la C.
      La 62, yo creo que la D es la correcta

      Saludos
      Yo difero contigo las mismas respuestas tambien tengo 33b 35c y 62d

      una ronada por las explicaciones

      Comentario

      • #48
        Re: Examen Julio 2010 Elche

        Ya llevo más de un día de grumete.....¿aquí cuando se asciende?

        Comentario

        • #49
          Re: Examen Julio 2010 Elche

          Originalmente publicado por ARRRR Ver Mensaje
          De nada y gracias a vosotros

          la 33 tienes razón es intensidad horaria de la corriente.
          la 35 la c) era correcta en cuanto a la latitud pero no en cuanto a la longitud, si marcabas todos los puntos en el mapa la d) era el punto más cercano. He hecho el problema varias veces, las demoras las he tomado de los faros pq así me lo indico el profesor que iba andando por las clases.
          62 me remito a la regla 13.... no habla de luz de remolque, es más en un test de un examen anterior ante una pregunta parecida se descartaba la de remolque (aunque tuviera el mismo horizonte), la respuesta c es incompleta y nunca debe de ser correcta pues una marcación igual a 22,5º de la popa del traves te permite ver las luces de costado, tendrá que ser MAYOR, no igual ni menor, la respuesta o lo aclara pero si vienes en esa marcación exacta verias las luces de costado y por tanto a efectos del reglamento no estarías alanzando.
          Si me hubieran suspendido por esta pregunta la impugnaria a muerte, pero creo que no es el caso.
          Yo además de esas creo que la 39 también es dudosa... pero bueno, tampoco estoy segura... a ver si sacan los resultados pronto...

          Comentario

          • #50
            Re: Examen Julio 2010 Elche

            Originalmente publicado por NAVEGADORA Ver Mensaje
            Hola y una ronda para todos
            Tengo algunas respuestas de las dudas de que estoy segura que estan bien
            pra Maya 58B maniobra quien recibe el viento por barlovento cuando lo reciben por la misma banda y por otra parte la aleta es la parte del barco que va de popa hacia el centro.
            para gosxicotet 72c el reglamento habla de la costa no de la playa, creo que es una pregunta trampa y 71 es la repuesta ce o solas no me acuerdo de la letra. eso ya lo preguntaron en Abril en Valencia y la contestacion correcta es que puede ser cualquiera de los dos.
            Gracias, no había visto hasta ahora tu respuesta.
            Toma algo fresco
            Lo de barlovento ya lo tenemos entendido, aunque está mal explicado.

            Respecto a la aleta puede ser que tengas razón, aunque yo diría que forma parte de la banda.

            La pregunta
            1.- La parte del casco en popa que recurva hacia el centro del buque, en el plano horizontal, la dominamos:
            A) Roda
            B) Amura
            C) Aleta
            D) Espejo
            (donde dice "dominamos" se supone que quiere decir "denominamos")
            Creo que la respuesta correcta es "La Roda de Popa" que forma parte del casco en popa y recurva hacia el centro del buque para emsamblarse con la quilla.

            Comentario

            • #51
              Re: Examen Julio 2010 Elche

              Originalmente publicado por Maya Ver Mensaje
              Gracias, no había visto hasta ahora tu respuesta.
              Toma algo fresco
              Lo de barlovento ya lo tenemos entendido, aunque está mal explicado.

              Respecto a la aleta puede ser que tengas razón, aunque yo diría que forma parte de la banda.

              La pregunta
              1.- La parte del casco en popa que recurva hacia el centro del buque, en el plano horizontal, la dominamos:
              A) Roda
              B) Amura
              C) Aleta
              D) Espejo
              (donde dice "dominamos" se supone que quiere decir "denominamos")
              Creo que la respuesta correcta es "La Roda de Popa" que forma parte del casco en popa y recurva hacia el centro del buque para emsamblarse con la quilla.
              Que siga corriendo el ron

              Me parece Maya que la roda no puede ser ya que, si no estoy equivocado, la roda se encuentra en la proa.

              Comentario

              • #52
                Re: Examen Julio 2010 Elche

                La única pregunta que yo veo impugnable, debido a que ninguna de las respuestas es cierta es la nº 27.: Un minuto de Ecuador equivale a:

                La longitud de la circunferencia del Ecuador terrestre es de 40.075 Kilómetros, por lo que dividido entre 360 grados, nos dá 111,32 Kilómetros por cada grado. Si dividimos 111,32 entre 60 minutos que se divide un grado, nos dá que un minuto de Ecuador vale 1.855,32 metros.

                Las respuestas son:

                A) 1582 metros
                B) 1852 metros
                C) Un nudo.
                D) 1952 metros.

                Por tanto ninguna de esas respuestas es correcta, así que IMPUGNABLE.

                Otra cosa es que el examinador quisiera preguntar cuánto vale un minuto de Meridiano. Como la longitud de la circunferencia de un meridiano mide 40.008 Kilómetros, dividiendo eso entre 360 grados, nos dá 111,133333 Kilómetros por grado, que dividiendolo entre 60 minutos, nos dá 1.852 metros (es decir : Una milla náutica).

                Estaríamos entonces dando como correcta la respuesta B) 1852 metros.

                Al ATAQUERRRRRRR.
                Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                Comentario

                • #53
                  Re: Examen Julio 2010 Elche

                  Sobre la redacción y sintaxis de los exámenes de la Comunidad Valenciana, mejor no hagais mucho caso porque son de pena.

                  Quien quiera que sea el que redacta los examenes lo hace bastante mal. Y además se deja entrever que NO HAY NADIE que revise los exámenes y que corrija las erratas y numerosos defectos que tienen, probablemente (creo yo) porque quienes los transcriben no son marinos sino más bien FUNCIONARIOS (con todos mis respetos).

                  Creo que es imperioso que ALGUIEN revise los examenes ANTES de darlos como válidos para usarlos en las pruebas teóricas.

                  Esperemos que nuestras críticas (constructivas siempre y con buena intención) sirvan para corregir los defectos.

                  Saludos pa tós.
                  Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                  Comentario

                  • #54
                    Re: Examen Julio 2010 Elche

                    Originalmente publicado por aqua Ver Mensaje
                    Que siga corriendo el ron

                    Me parece Maya que la roda no puede ser ya que, si no estoy equivocado, la roda se encuentra en la proa.
                    Yo creo que se suele poner una roda en proa y otra en popa.
                    Además es la única pieza del barco que no solo es curva sino que generalmente se recurva

                    Comentario

                    • #55
                      Re: Examen Julio 2010 Elche

                      Originalmente publicado por Maya Ver Mensaje
                      Yo creo que se suele poner una roda en proa y otra en popa.
                      Además es la única pieza del barco que no solo es curva sino que generalmente se recurva
                      NEGATIVO: Roda solo hay dos (una en Albacete, y la otra en la proa).

                      La "roda" de popa se suele llamar CODASTE.

                      Efectivamente, es correcto llamar "Aleta" a la curvatura del casco cercana a la popa.

                      Salu2.
                      Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                      Comentario

                      • #56
                        Re: Examen Julio 2010 Elche

                        Originalmente publicado por Aparcabarcos Ver Mensaje
                        NEGATIVO: Roda solo hay dos (una en Albacete, y la otra en la proa).

                        La "roda" de popa se suele llamar CODASTE.

                        Efectivamente, es correcto llamar "Aleta" a la curvatura del casco cercana a la popa.

                        Salu2.

                        Este es el tipo de conversación que me gusta.
                        Una ronda pa los presentes
                        Pues resulta que hay tres (por lo menos) porque cerca de Tapia de Casariego en Asturias hay un pueblecito precioso que se llama La Roda y preparan unas fiestas y unas ferias de artesanía que vale la pena experimentar.

                        Efectivamente es correcto llamar aleta a la curvatura del casco cercana a la popa.
                        Lo cual no es obstáculo para que se llame roda a la pieza que está en popa y se recurva hacia el centro de la embarcación.

                        ¿Codaste dices?
                        Creo que si que también se puede llamar así, aunque no estoy muy seguro de sea la misma pieza.
                        Quizás el codaste es recto y la roda curva

                        La cuestión es que la respuesta correcta nos la dirán pronto y mientras tanto, si aprendemos algo, eso que llevamos por delante.

                        Comentario

                        • #57
                          Re: Examen Julio 2010 Elche

                          Aparte de eso debe haber varias Rodas ya lo dice El Coloso

                          Una imagen que vale más que mil palabras.
                          Notese en la ilustración la letra E y la letra Q
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario

                          • #58
                            Re: Examen Julio 2010 Elche

                            unas birras para todossss
                            yo tambien acabo de hacer el examen de elche y opino en la primera pregunta que es el espejo
                            LA PARTE DEL CASCO EN POPA QUE RECURVA HACIA EL CENTRO DEL BUQUE,EN EL PLANO HORIZONTAL LA DENOMINAMOS:
                            RODA
                            AMURA
                            ALETA
                            ESPEJO

                            YO LO MAS EN EL PLANO HORIZONTAL QUE VEO ES EL ESPEJO QUE TAMBIEN RECURVA HACIA EL CENTRO DEL BUQUE


                            que os parece?

                            Comentario

                            • #59
                              Re: Examen Julio 2010 Elche

                              Originalmente publicado por PATERO Ver Mensaje
                              unas birras para todossss
                              yo tambien acabo de hacer el examen de elche y opino en la primera pregunta que es el espejo
                              LA PARTE DEL CASCO EN POPA QUE RECURVA HACIA EL CENTRO DEL BUQUE,EN EL PLANO HORIZONTAL LA DENOMINAMOS:
                              RODA
                              AMURA
                              ALETA
                              ESPEJO

                              YO LO MAS EN EL PLANO HORIZONTAL QUE VEO ES EL ESPEJO QUE TAMBIEN RECURVA HACIA EL CENTRO DEL BUQUE


                              que os parece?
                              Parece que todos coincidimos en algo y hay una opinión general.
                              AMURA no es la respuesta correcta

                              Comentario

                              • #60
                                Re: Examen Julio 2010 Elche

                                No tengo claras algunas preguntas... sobre todo me intriga el 4º problema, la 37, a mi me da la A, pero a algunos con los que hablé pusieron la C, por lo demas, a no ser que me equivocara al pasarlas a la plantilla, creo que no voy a tener que repetir este examen, enhorabuena para los que hayais aprobado, y mucho ánimo para los que tengais que repetir!

                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Próximo
                                Trabajando...
                                X