VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen Julio 2010 Elche

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  • #76
    Re: Examen Julio 2010 Elche

    Gracias Topo por poner las respuestas de tu Academia, a los que vamos por libre nos viene muy bien para hacernos una buena idea hasta que publiquen la plantilla oficial.
    La única respuesta que me ha dejado descolocado es la 70. Ahora no tengo el examen a mano para saber que pregunta es, pero hasta ahora nadie habia dudado de que la respuesta correcta fuera la C.

    Saludos y unas ronditas a mi cuenta

    Comentario


    • #77
      Re: Examen Julio 2010 Elche

      Originalmente publicado por topo76 Ver Mensaje
      Bueno, pués aqui dejo las respuestas corregidas en una academia.

      Hasta que no salgan las definitivas, serán las que (por lo menos a mi), me sirvan de referencia. Las dejo para que les echeis un vistazo.

      Ojo, No son mis respuestas, con lo cuál no puedo rebatir estos resultados. Se pueden haber equivocado en alguna respuesta, aunque es muy poco probable. Entre los resultados, como un compañero comenta, me sorprende la de "aguas navegables" que es la "A", y el ejercicio de la carta 37, que es la "A" (aunque yo tenia claro que era "C" ), seguramente la 58 sea valida para cualquier respuesta.

      un saludo

      1ª C/ 2ª D/ 3ª D/ 4ª B/ 5ª B/ 6ª A/ 7ª C/ 8ª C / 9ª A / 10ª A / 11ª D / 12ª B / 13ª B / 14ª C / 15ª D / 16ª B / 17ª C / 18ª C / 19ª C / 20ª A / 21ª A / 22ª B / 23ª D / 24ª B / 25ª C / 26ª B / 27ª B / 28ª C / 29ª B / 30ª B / 31ª D / 32ª B / 33ª B / 34ª B / 35ª C / 36ª B / 37ª A / 38ª C / 39ª D / 40ª A / 41ª A / 42ª B / 43ª A / 44ª C / 45ª B / 46ª D / 47ª D / 48ª C / 49ª C / 50ª B / 51ª D / 52ª C / 53ª D / 54ª B / 55ª C / 56ª C / 57ª A / 58ª ¿? 59ª D / 60ª D / 61ª B / 62ª D / 63ª A / 64ª A / 65ª D / 66ª A / 67ª C / 68ª D / 69ª D / 70ª A / 71ª C / 72ª C / 73ª A / 74ª D / 75ª C
      En la 20 se han equivocado es la d). 90º grados sería por espiral cuadrada y el MERSAT define la búsqueda por sectores a la que pasa repetidamente por el datum recorriendo tramos iguales y realizando giros de 120º.
      En la 29 tb se han equivocado ( yo tb me equivoque en el examen) la respuesta correcta es chapitel c), el estilo se apoya en el chapitel y la rosa sobre este último. Yo entendi que el chapitel podía ser parte de la rosa pero no.
      En la 54 me remito a lo dicho regla 6.
      En la 62 me remito a la regla 13.

      Pese a todo, todavía tengo margen para aprobar....suerte.
      Editado por última vez por ARRRR; 13/07/2010, 19:04:15.

      Comentario


      • #78
        Re: Examen Julio 2010 Elche

        Bueno señores, veo que ni con los libros sabemos a ciencia cierta determinadas preguntas, pese a ello confío en que la gran mayoría de foreros aprueben el exámen y esten en el mar a la mayor brevedad.

        En principio en un par de días tenemos los resultados...
        Editado por última vez por doctormaligno; 13/07/2010, 22:28:19.

        Comentario


        • #79
          Re: Examen Julio 2010 Elche

          Llevo ya algunos años en esto de navegar y, salvo raras interpretaciones de las preguntas, creo tenerlo bastante claro cuando publico mis respuestas.

          Con respecto de las preguntas de carta, es posible que haya alguna variación porque yo he usado una carta antigua (de las que la declinación magnética valía 4º 25' W, ) en lugar de las que ahora usáis que vale 2º 50' W, pero no creo que haya tanta diferencia, aunque podría ser posible.

          Pero como siempre...seguro que habré metido la pata en algo.

          Salu2.
          Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

          Comentario


          • #80
            Re: Examen Julio 2010 Elche

            Originalmente publicado por gosxicotet Ver Mensaje
            En mi humilde opinión, hasta ahí bien...

            Pero luego debes de restarle de nuevo los 2º de la marcación para saber tu posición real, y entonces la respuesta correcta es la a) 19º.
            A ver, a ver.... ¿Qué es eso de volver a restarle la marcación para ¿qué????

            Ahí me he perdido.
            Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

            Comentario


            • #81
              Re: Examen Julio 2010 Elche

              Unas ,la respuesta sería la embarcación que esta al barlovento de la otra, porque como comentan todas las embarcaciones reciben el viento por barlovento.
              lamardeescuelas

              Comentario


              • #82
                Re: Examen Julio 2010 Elche

                Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
                Unas ,la respuesta sería la embarcación que esta al barlovento de la otra, porque como comentan todas las embarcaciones reciben el viento por barlovento.
                ?????????? Capitán, no te entiendo. ¿De qué preguntas estás hablando?

                Salu2.
                Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                Comentario


                • #83
                  Re: Examen Julio 2010 Elche

                  esta ronda la pago yo.
                  Aver la pregunta 29 tengo clarisimo que la pieza que soporta la rosa de los vientos es el Chapitel y este va sobre el Estilo y todo el conjunto va dentro del Mortero (asi pues la C).
                  La 23 El armador es el dueño del barco, desde luego la A no es yo puse la D pero claro Salvamento Maritimo te cobraria los gastos de remolcado si es una negligencia (quedarse sin combustible)pero no si es una necesidad (me hundo) y "auxilio" puede interpretarse en cualquiera de los 2 casos.
                  La 33 Por favor esta claro que es "intensidad horaria de la corriente" o (Ihc).
                  La 24-B. Hay mucha diferencia entre A-Parque B-Reserva natural y C- Paisaje Protegido. Wikipedia lo define bastante bien.
                  La 54-D Como dice ARRRR La regla 6 lo define claramente.
                  La 59-D. Nos indica que B-vienen de vuelta encontrada. Por tanto A-maniobraran los 2 a Er. Al final sera la que ellos quieran que sea.

                  Lo cierto es que no tengo mucho margen de error, solo me queda esperar el dichoso resultado. Un saludo y suerte a todos.
                  PD- Esto se va animando, gracias a todos los interesados pero sobre todo GRACIAS a los que son ajenos al examen y han participado para resolver nuestras dudas

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Examen Julio 2010 Elche

                    Originalmente publicado por Aparcabarcos Ver Mensaje
                    A ver, a ver.... ¿Qué es eso de volver a restarle la marcación para ¿qué????

                    Ahí me he perdido.
                    Perdón, me expresé mal... no es para saber nuestra posición real... sino nuestro rumbo real. Hay que recordar que nuestro rumbo no va hacia la Pta. Cires, sino que observamos hacia ella Marcación de 002º. Entonces hay que restarle al rumbo que nos llevaría a Pta. Cires los 002º grados de la marcación, y de esa manera es cuando nos da 19º para pasar a 2'5 millas.

                    Igual estoy diciendo alguna tontería pero yo lo hice así, sin calculadoras y solo con las reglas transportadores, etc...

                    birras para todos!!!!

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Examen Julio 2010 Elche

                      ya van quedando menos preguntas "dudosas", el chapitel,,,, los 90º.... creo que nos podemos ir haciendonos una idea muy aproximada de nuestros resultados.

                      campeones, campeones.......


                      un S2

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Examen Julio 2010 Elche

                        Originalmente publicado por Aparcabarcos Ver Mensaje
                        NEGATIVO: Roda solo hay dos (una en Albacete, y la otra en la proa).

                        La "roda" de popa se suele llamar CODASTE.

                        Efectivamente, es correcto llamar "Aleta" a la curvatura del casco cercana a la popa.

                        Salu2.

                        Y además dice en un plano horizontal

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Examen Julio 2010 Elche

                          Originalmente publicado por Maya Ver Mensaje
                          Yo creo que se suele poner una roda en proa y otra en popa.
                          Además es la única pieza del barco que no solo es curva sino que generalmente se recurva

                          Maya,

                          la pieza que en popa corresponde a roda se llama codaste

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Examen Julio 2010 Elche

                            Originalmente publicado por gosxicotet Ver Mensaje
                            En mi humilde opinión, hasta ahí bien...

                            Pero luego debes de restarle de nuevo los 2º de la marcación para saber tu posición real, y entonces la respuesta correcta es la a) 19º.

                            ¿que opinais?

                            birras para todos...
                            Cuanto me alegra que digas eso, es lo que he hecho
                            ojala tengas razon y apruebo, una ronda !

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Examen Julio 2010 Elche

                              Vamos a verrrrr.... La Marcación de 002º se toma cuando vamos navegando al Rumbo verdadero 095º. No entiendo que tiene que ver el restarle 2º a 23 para que te dé 19.

                              El concepto de Marcación es el ángulo que forma la visual a un objeto con la proa del barco (que siempre estará orientada al Norte verdadero, es decir al Rumbo verdadero).

                              ¿Podeis explicar el por qué decidisteis restar 2º a 23º para que os dé 19º?

                              No es por nada, es que no veo por mas vueltas que le doy, razón alguna para hacer eso.

                              aqui os puse la carta que yo hice donde se vé la situación por Marcación y 2 Demoras de aguja (lo que produce un pequeño triangulito en cuyo centro geométrico estaría nuestro barco), y desde ahí damos Rumbo verdadero (ya que no hay viento ni corriente) a pasar a 2,5 millas del Faro de Pta. Cires, lo que nos dá un Rumbo verdadero de 072º.

                              Para seguir ese nuevo Rumbo verdadero debemos corregir (o enmendar) el antiguo Rumbo verdadero (que era de 095º) justamente 23º, que es lo que nos piden.

                              Esta es la carta que subí en su momento donde se vé el planteamiento:



                              Salu2.
                              Editado por última vez por Aparcabarcos; 14/07/2010, 12:06:14. Razón: ampliar la información
                              Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Examen Julio 2010 Elche

                                Originalmente publicado por ARRRR Ver Mensaje
                                En la 20 se han equivocado es la d). 90º grados sería por espiral cuadrada y el MERSAT define la búsqueda por sectores a la que pasa repetidamente por el datum recorriendo tramos iguales y realizando giros de 120º.
                                En la 29 tb se han equivocado ( yo tb me equivoque en el examen) la respuesta correcta es chapitel c), el estilo se apoya en el chapitel y la rosa sobre este último. Yo entendi que el chapitel podía ser parte de la rosa pero no.
                                En la 54 me remito a lo dicho regla 6.
                                En la 62 me remito a la regla 13.

                                Pese a todo, todavía tengo margen para aprobar....suerte.
                                hola
                                mi modesta opinion en la pregunta 26
                                la correcta seria la "C" carta de recalada

                                saludos!

                                Comentario

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