VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mi Sueño

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #91
    Re: Mi Sueño

    Yo por hacer la contra a todos
    No le hice caso a Enrique y tengo un barco de fibra...
    Y no le hice caso a Caribdis y tengo un barco pesado
    Y seguramente los tres felices
    Ahora hablando en serio (bah, lo anterior también era en serio) creo que sabiendo lo que hay, y que en todos los casos si no eres millonario, mejor que sepas meter mano; puedes comprarte un barco de cualquier material. Total todos exigen mantenimiento y actualizaciones
    Cuando buscaba el mío me interesaba que fuera con una alta relación lastre desplazamiento y bañera central. Creo que no me equivoqué en la elección pero hoy con todo lo aprendido en el camino quizás me preocuparía por otras cosas aunque finalmente llegara al mismo barco (o no).
    Por ejemplo mi barco lleva el timón reforzado con sketch, cuando buscaba no me había interesado por tal cosa, hoy lo veo como algo positivo (aunque no determinante)
    Otro ejemplo pero al revés: mi barco no puede vararse, es decir no es ni biquilla, ni derivador... hoy quizás lo tendría mas en cuenta.
    Pero ya ven que existen barcos con estas características en ambos materiales...


    por cierto Hippie, está quedando un hilo muy chulo Enhorabuena
    @XeneiSailor
    https://www.instagram.com/xeneisailor/
    No envidies mi progreso...
    Sin valorar mi esfuerzo

    Comentario


    • #92
      Re: Mi Sueño

      me voy leer un articulo sobre hidrolisi y osmosis,seguro que cuando acabe ,estare mas acojonado...jujujujuju ya llegará ese momento,por lo de pronto estoy aprendiendo muchoooooooooooooooo,

      Comentario


      • #93
        Re: Mi Sueño

        Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
        Yo por hacer la contra a todos
        No le hice caso a Enrique y tengo un barco de fibra...
        Y no le hice caso a Caribdis y tengo un barco pesado
        Y seguramente los tres felices
        Ahora hablando en serio (bah, lo anterior también era en serio) creo que sabiendo lo que hay, y que en todos los casos si no eres millonario, mejor que sepas meter mano; puedes comprarte un barco de cualquier material. Total todos exigen mantenimiento y actualizaciones
        Cuando buscaba el mío me interesaba que fuera con una alta relación lastre desplazamiento y bañera central. Creo que no me equivoqué en la elección pero hoy con todo lo aprendido en el camino quizás me preocuparía por otras cosas aunque finalmente llegara al mismo barco (o no).
        Por ejemplo mi barco lleva el timón reforzado con sketch, cuando buscaba no me había interesado por tal cosa, hoy lo veo como algo positivo (aunque no determinante)
        Otro ejemplo pero al revés: mi barco no puede vararse, es decir no es ni biquilla, ni derivador... hoy quizás lo tendría mas en cuenta.
        Pero ya ven que existen barcos con estas características en ambos materiales...


        por cierto Hippie, está quedando un hilo muy chulo Enhorabuena
        No lo ves determinante hasta que no te des un golpecito de nada y te quedes sin timon para mi es fundamental en un barco de crucero, al menos semi skeg, la pega en contra es la menor maniobrabilidad en puerto, pero eso no es nada.

        Aquello que estas fondeado con mar plana y sin viento, cerquita a tu popa rocas, pero el dia de cine hasta que una ola que viene de no se sabe donde hace que le barco retroceda unos pocos metros y plaf tocas con la pala, pero con suavidad.... eso no ha sido nada... pero el eje se ha doblado apenas y la pala se ha acuñado contra el casco... con skeg es mas difícil y en acero imposible

        Comentario


        • #94
          Re: Mi Sueño

          Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
          me voy leer un articulo sobre hidrolisi y osmosis,seguro que cuando acabe ,estare mas acojonado...jujujujuju ya llegará ese momento,por lo de pronto estoy aprendiendo muchoooooooooooooooo,
          No hagas caso de eso, sin no es exagerada, yo no dejaría de comprar un barco por eso, es mas, lo compraría, porque seguro que podras sacar mejor precio, un amigo se termina de comprar un Feeling 48, un barcazo, a un precio de risa, porque tenia osmosis, esta navegando y ni la ha tocado

          Comentario


          • #95
            Re: Mi Sueño

            cago en toooooooooooo,me voy a currar,que va siendo hora,o sea? la osmosis no importa y la hidrolisis,sí? joer ya llegara el momento,mientras tanto estudio,hasta ya entiendo de hectopascales y toooooooooooooooo joerrrrrrrrrrrrr, quien me lo iba a decir a mi, que solo tengo el egb...............,tambien lo quiero con un tormentin autovirante...........

            Comentario


            • #96
              Re: Mi Sueño

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              A ver ¿Para que hablamos tanto?

              Mi barco no ha renovado su sistema de protección, todavía, y esta intacto, 25 años ya no es el único, de los que tengo cerca , el Siroco, el Bulle de Soleil, el Tamata... ninguno, el Tamata es mas antiguo que el mio... claro que nuestro amigo SuperLil no le ha pasado lo mismo... hay de todo
              Y el interior es mas difícil que se perjudique, el problema es que si se perjudica es mas difícil de solucionar

              Hasta que se perjudique esto quedan años...

              Mirate esto:

              http://************.blogspot.com.es/...s-despues.html




              Por cierto, alguien me dijo que en los países nórdicos los barcos de fibra que ya no valían los hacían asfalto ¿Te suena? ¿O es una leyenda?

              Está claro que no paramos...

              Simbad tiene su barco en el suave Mediterraneo, donde siempre han querido estar todas las culturas y no han parado de pegarse para quedarse aqui, en la suave meteorología...

              Yo he tenido mi barco durante casi toda su vida (desde el 93) en el duro trópico, desde el 99 a muy pocos grados del ecuador, y siempre pensé que era un muy duro laboratorio de materiales.

              Aguas cálidas y llenas de vida con caracolillo de tamaños monstruosos y una enorme variedad de organismos de todo tipo de clases, toxicidades y resiliencias.

              Temperaturas al sol que abrasan ya a las ocho de la mañana. Humedad intensa todo el año y ya fuera de niveles humanos durante las temporadas de lluvias.

              El nylon trenzado no dura más de seis meses bajo ese sol.

              Una bolsa de plástico grueso se autodegrada en menos de tres.

              Un sandow (que gran invento), los ponía y quitaba para navegar un mes, no hubieran durado sin descomponerse mucho más.

              Las corrosiones en la fundición de aluminio adoptan formas cavernosas y globosas de aspecto extraño.

              Las capas internas de los cds son comidas por una clase de bacterias que los dejan como dejaban las carcomas los muebles de las abuelas.

              Las mangueras transparentes pierden esa cualidad en pocos meses y adoptan un aspecto gomoso.

              Pocos plásticos resisten sin descomponerse al aire libre.

              Los cubiertos de acero inox deben cambiarse casi cada año. Una olla a presión Magefesa me duró bastantes años, pero cada año había que darle una buena dosis de estropajo verde para ponerla en forma de nuevo.

              La mayor parte de los aceros inoxidables se revelaban negacionistas a su propio nombre, ni rostfrei ni nada, la procedencia no protege a nadie (bueno, los aceros inoxidables comprados en la India alcanzaron magníficos records de degradación rápida).

              Tuve buen resultado con mástil de aluminio y jarcia, pero ya estaba tocando cambiarla

              ¿Galvanizados?..tuve cierto exito con una cadena de ancla comprada en Sudáfrica y bastante buena experiencia con las anclas Bruce...lo demás...

              ¿Acero normal? ¿pintado?..

              Y también he tenido vecinos con barcos de acero, pero creo que no eran tan afortunados como los tuyos, si me tiráis de la lengua os cuento detalles, pero prefiero mantener un piadoso silencio...

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #97
                Re: Mi Sueño

                Cuenta, cuenta.... El saber no ocupa lugar....

                Enviat des del meu Nexus5 català
                Nautic ,

                El meu amic el mar
                té el coratge d’un déu exaltat,
                i quan s’omple d’aire el meu velam
                seguim un joc incert

                Comentario


                • #98
                  Re: Mi Sueño

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Está claro que no paramos...

                  Simbad tiene su barco en el suave Mediterraneo, donde siempre han querido estar todas las culturas y no han parado de pegarse para quedarse aqui, en la suave meteorología...

                  Yo he tenido mi barco durante casi toda su vida (desde el 93) en el duro trópico, desde el 99 a muy pocos grados del ecuador, y siempre pensé que era un muy duro laboratorio de materiales.

                  Aguas cálidas y llenas de vida con caracolillo de tamaños monstruosos y una enorme variedad de organismos de todo tipo de clases, toxicidades y resiliencias.

                  Temperaturas al sol que abrasan ya a las ocho de la mañana. Humedad intensa todo el año y ya fuera de niveles humanos durante las temporadas de lluvias.

                  El nylon trenzado no dura más de seis meses bajo ese sol.

                  Una bolsa de plástico grueso se autodegrada en menos de tres.

                  Un sandow (que gran invento), los ponía y quitaba para navegar un mes, no hubieran durado sin descomponerse mucho más.

                  Las corrosiones en la fundición de aluminio adoptan formas cavernosas y globosas de aspecto extraño.

                  Las capas internas de los cds son comidas por una clase de bacterias que los dejan como dejaban las carcomas los muebles de las abuelas.

                  Las mangueras transparentes pierden esa cualidad en pocos meses y adoptan un aspecto gomoso.

                  Pocos plásticos resisten sin descomponerse al aire libre.

                  Los cubiertos de acero inox deben cambiarse casi cada año. Una olla a presión Magefesa me duró bastantes años, pero cada año había que darle una buena dosis de estropajo verde para ponerla en forma de nuevo.

                  La mayor parte de los aceros inoxidables se revelaban negacionistas a su propio nombre, ni rostfrei ni nada, la procedencia no protege a nadie (bueno, los aceros inoxidables comprados en la India alcanzaron magníficos records de degradación rápida).

                  Tuve buen resultado con mástil de aluminio y jarcia, pero ya estaba tocando cambiarla

                  ¿Galvanizados?..tuve cierto exito con una cadena de ancla comprada en Sudáfrica y bastante buena experiencia con las anclas Bruce...lo demás...

                  ¿Acero normal? ¿pintado?..

                  Y también he tenido vecinos con barcos de acero, pero creo que no eran tan afortunados como los tuyos, si me tiráis de la lengua os cuento detalles, pero prefiero mantener un piadoso silencio...


                  ¿Y que coño hacias ahí?

                  ¿Ponemos un barco de plástico en la Antártida durante 30 años?

                  Los ejemplos extremos no van a ningún lado, supongo que alguien que se vaya a hacer chárter en la Antártida, si tiene un dedo de sentido común, se hará con un barco de metal y yo ya se que no tengo que quedarme con mi hierro, por lo que veo con ninguno, en Tailandia

                  Cuenta, cuenta, no creo que hayas visto mas que yo, a mi solo me llaman para putadas pocos me llaman para enseñarme su precioso e impoluto barco de acero que se han comprado

                  Por lo que veo todos nos autocensuramos un poco, a mi me da reparo hablar de lo que he visto en algunas marcas y no lo cuento todo, se que hay muchos y la gente se molesta, no se porque, pero es asi

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Mi Sueño

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    ¿Y que coño hacias ahí?

                    ¿Ponemos un barco de plástico en la Antártida durante 30 años?

                    Los ejemplos extremos no van a ningún lado, supongo que alguien que se vaya a hacer chárter en la Antártida, si tiene un dedo de sentido común, se hará con un barco de metal y yo ya se que no tengo que quedarme con mi hierro, por lo que veo con ninguno, en Tailandia

                    Cuenta, cuenta, no creo que hayas visto mas que yo, a mi solo me llaman para putadas pocos me llaman para enseñarme su precioso e impoluto barco de acero que se han comprado

                    Por lo que veo todos nos autocensuramos un poco, a mi me da reparo hablar de lo que he visto en algunas marcas y no lo cuento todo, se que hay muchos y la gente se molesta, no se porque, pero es asi

                    Jodé Enrique, menos mal que de tiempo en tiempo te encuantras con algunos como yo...preciosso e impoluto....
                    Saludos maestro

                    Comentario


                    • Re: Mi Sueño

                      Originalmente publicado por KULUXKA2 Ver Mensaje
                      Jodé Enrique, menos mal que de tiempo en tiempo te encuantras con algunos como yo...preciosso e impoluto....
                      Saludos maestro


                      Bueno, tu tienes mas por la megalomanía del armador anterior que por que sea de acero

                      Espero que todo te vaya bien

                      Comentario


                      • Re: Mi Sueño

                        Valla Hilo mas interesante que te ha salido Hippie...

                        Comentario


                        • Re: Mi Sueño

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          No lo ves determinante hasta que no te des un golpecito de nada y te quedes sin timon para mi es fundamental en un barco de crucero, al menos semi skeg, la pega en contra es la menor maniobrabilidad en puerto, pero eso no es nada.

                          Aquello que estas fondeado con mar plana y sin viento, cerquita a tu popa rocas, pero el dia de cine hasta que una ola que viene de no se sabe donde hace que le barco retroceda unos pocos metros y plaf tocas con la pala, pero con suavidad.... eso no ha sido nada... pero el eje se ha doblado apenas y la pala se ha acuñado contra el casco... con skeg es mas difícil y en acero imposible

                          Me ha pasado tal como lo cuentas, el barco apoyando el skeg en una roca y a mí que se me había dado por cambiar la batería del motor unos minutos antes que ni me había enterado que garreaba unos metros. Liberamos el barco halando de una driza, haciéndolo escorar (para que en otro hilo digan que no se puede). El skeg aguantó todo el peso y no le pasó nada (lleva un terminal de acero en el extremo inferior), el timón se machacó un poco abajo porque había quedado a una banda, pero perfectamente operativo. Ninguna via de agua ni nada Desde ese día lo veo super positivo(A mí tampoco me importa ser un poco mas torpón dentro del puerto), pero me refería a que no determinante a la hora de elegir un barco ya que en cualquiera de los dos materiales(fibra o acero) se lo podrías agregar fabricándolo uno mismo Por eso insisto, a no ser que seas millonario... mejor que te guste manipular herramientas, por lo menos para hacer realidad un sueño como el de Hippie (que compartimos mas de uno)



                          PD: ese día cambié la Bruce, que quedaba perfecta en la puntera de proa; por la Delta que tenía guardada
                          @XeneiSailor
                          https://www.instagram.com/xeneisailor/
                          No envidies mi progreso...
                          Sin valorar mi esfuerzo

                          Comentario


                          • Re: Mi Sueño

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje


                            Bueno, tu tienes mas por la megalomanía del armador anterior que por que sea de acero

                            Espero que todo te vaya bien

                            Qué santa razón Enrique; ya sabes: la "grandeur" francesa que al constructor, y digo bien constructor, ya sabes porqué, se le subió a la cabeza.
                            Sabes que también estoy en el lado oscuro de los que preferimos la fibra para mi plan de navegación dominguera-turístico-gastronómica-chapuzones varios, por varios motivos.
                            Espero que NOS vaya bien, estoy seguro que sudaremos tinta pero IRÁ bien...Enrique, ahora no abandonarás el barco, no?
                            En Julio espero contar con tus consejos que empezarán, me temo, por ...déjalo ya, hombre
                            Perdón por lo personal en este hilo tan bueno

                            Comentario


                            • Re: Mi Sueño

                              Me alegro que a más de uno le sirva de algo,pero yo lo único que hice fue pedir ayuda ,el resto es cosa de Enrique y tiago,dos muy buenas personas,ojalá todos fuéramos así,no es fácil hoy en día encontrar Aa personas que dean toda su sabiduría tan generosamente👏👏👏👏si algún día logro cumplir mi sueño,ellos tendrán otro velero como si fuera suyo 🐬🐡🐋🐠🐟🍴🍸🍷🍻🍻🍻

                              Comentario


                              • Re: Mi Sueño

                                Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                                Me alegro que a más de uno le sirva de algo,pero yo lo único que hice fue pedir ayuda ,el resto es cosa de Enrique y tiago,dos muy buenas personas,ojalá todos fuéramos así,no es fácil hoy en día encontrar Aa personas que dean toda su sabiduría tan generosamente��������si algún día logro cumplir mi sueño,ellos tendrán otro velero como si fuera suyo ����������������������


                                Comentario

                                Trabajando...
                                X