VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi Sueño

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  • #136
    Re: Mi Sueño

    porque los dehler y los hunter se devaluan tanto¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿es que hay muchos chollos por ahí...............

    Comentario

    • #137
      Re: Mi Sueño

      Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
      porque los dehler y los hunter se devaluan tanto¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿es que hay muchos chollos por ahí...............
      Es fácil de imaginar ...

      Comentario

      • #138
        Re: Mi Sueño

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        Es fácil de imaginar ...

        Pues a mi me falta imaginacion yo sigo preguntando porque?

        Comentario

        • #139
          Re: Mi Sueño

          Yo los Dehler, salvo alguna excepción, o los muy antiguos, no los encuentro baratos en absoluto...

          Performing security verification
          http://www.yachtworld.com/core/listing/cache/searchResults.jsp?ps=30&ic=true&slim=yw&seo=true&N=4294940915&sm=3&obp=true&cit=true&No=0


          Y es de los pocos astilleros que presentaban pruebas destructivas de sus barcos..



          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario

          • #140
            Re: Mi Sueño

            estoy echo un lio,tengo un acero apalabrado y el corazon me sigue diciendo que valla por el,pero la cabeza me dice que valla por este??????? bufestá llegando mi momento y ya no sé que hacer..........
            404 Error: Page Not Found
            https://www.breitnerbrokers.com/hallberg-rassy-352

            Comentario

            • #141
              Re: Mi Sueño

              Tienes a los demonios de la fibra por una oreja y a los angelitos del acero por otra!!!

              -Los HR son probablemente los barcos que más se ven circunnavegando
              -Sólo 6,7 T, un peso y un tamaño muy manejable y relativamente fácil de parar en un pantalán
              -Precio de reventa alto
              -cabina en popa, para mi, el mejor sitio para dormir del barco
              -casco tratado con epoxi, en el peor caso, con un tratamiento de epoxi cada 7 años, que puedes hacer tú mismo, tienes barco para dejar a tus nietos
              -solidez a toda prueba
              -calidad de interiores difícil de encontrar en un barco hecho a la unidad
              -calado moderado y seguro que buena estabilidad de rumbo

              Contras:
              -Diseño un poco antiguo, de bastante superficie mojada y popa no demasiado ancha
              -La cubierta de teca, aún en fibra, requiere una revisión a fooondo
              -no parece que tenga plataforma de popa, si no la tiene, habría que hacer algo
              -bajar del barco es más difícil que en un bañera a popa
              -eslora en flotación no muy alta
              -maniobra no totalmente reenviada a bañera

              Aforismo para el caso: "realmente las decisiones en nuestra vida ya nos vienen dadas, lo único que debemos hacer es asentir"

              Sueeerrrte!!!


              -CQR muy mejorable en la puntera
              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario

              • #142
                Re: Mi Sueño

                Has visto este?
                Para mi mejor distribucion y mas moderno de diseño y nada que envidiarle al H R

                Access Denied
                https://www.cosasdebarcos.com/barco_27536080141799551001029757575445.html



                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario

                • #143
                  Re: Mi Sueño

                  no quiero nada con los ingleses ni americanos,me caen mal,tambien es verdad que hay mercedes y bmw,es mas mi coche es un subaru y no lo cambio por ninguno,tiene el mejor motor del mundo,pues con los barcos pienso igual,hay mucho marquetin,el dilema es??que solo tengo esta oportunidad y me dá igual trabajar,llevo toda la vida trabajando,tengo 50 años y 33 años cotizados,tambien es verdad que todo lo que se hace tambien se puede arreglar,tambien es verdad,que todo depende del dinero,pero prefiero hacerlo yo,como alguien decia??antiguamente no habia intenert,solo revistas,a no ser que la cosa estea muy mal.entonces plastico,es el que menos mantenimiento tiene,pero no a la larga y solo voy tener esta oportunidad,creo que voy a pillar el que tengo apalabrado,que tiene el culo estrecho¿¿¿ pues nada,son los que mejor viven,no se trata de velocidad o culoinquieto,se trata de que navegue bien y aguante lo que le echern,quien dice que en la costa gallega,por ejemp`lo no te entra una ostia de repente???...para mi el mar de galicia es como si estuvieras dando la VUELTA al mundo........30 nudos o 40 nudos son esos,y los plasticos normales no los aguantan o si? pro mal......que conste en acta:que nunca e tenido un velero,pero es mi sueño de niño,desde que mis padres me llevavan a la playa de las gaviotas,en la ria de noia,y cada cuanto en un rato pasaba un velero,mi imaginacion me levava por esos ma<res,ppues creo que me voy arriegar,total¿¿¿¿¿¿ solo se vive una vez..............besos para to@s

                  Comentario

                  • #144
                    Re: Mi Sueño

                    Hola hippy,ten en cuenta que cualquier velero que compres aguantara mas que tu,se realista y compra lo que tu creas. es casi mas importante el presupuesto que te sobre que el que te gastes en el barco,creo que lo importante es cambiar de vida y no lo lejos que lleges con el barco,suerte y tarde o temprano todo llega

                    Comentario

                    • #145
                      Re: Mi Sueño

                      Hola yo creo que sin experiencia es una decisión arriesgada.. como te dicen casi cualquier barco va aguantar mas de lo que te imaginas..
                      Como puedes ver por Galicia navegan muchos barcos de plástico todo el año..
                      Para mi mas importante que el material seria que navegue bien y no necesite 20kts para empezar andar.. ya que te perderás de navegar a vela muchos días de los que mas se disfrutan con vientos suaves..
                      Suerte con la elección!!

                      Comentario

                      • #146
                        Re: Mi Sueño

                        La elección de barco es fundamental: con un buen barco, incluso a gente sin experiencia le va bien, perdona errores, aguanta el mar y tienes tiempo para aprender..

                        Con un mal barco, he visto a gente con experiencia que le va mal y tiene que renunciar a sueños..el barco es caprichoso, o difícil de llevar, responde mal en situaciones críticas..

                        He escuchado muchas veces que el barco ideal para el solitario está alrededor de las 5 toneladas (y cuanto más grande mejor con ese peso)...las velas son manejables, las anclas, las maniobras en puerto...más desplazamiento requiere más experiencia y buenos equipos (y caros)...

                        Un barco de motor necesita desplazamiento para no ser una hoja en las olas, pero un velero va apoyado en el viento, uno ligero va más fuera del agua y las olas lo desplazan, no le rompen encima, para mi el desplazamiento es uno de los factores básicos de un buen velero...

                        Un saludo

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario

                        • #147
                          Re: Mi Sueño

                          solo sé que tengo esta oportunidad,tambien sé que nunca navegue en velero,la decision es mia y asi será.......ya trabaje mucho y seguire trabajando,hasta que me muera......no queda otr<a...............

                          Comentario

                          • #148
                            Re: Mi Sueño

                            60.000= 25max el barco,que al fin y al cabo solo es el transporte de la aventura y el resto da para igual varios años sin preocupaciones

                            Comentario

                            • #149
                              Re: Mi Sueño

                              Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                              solo sé que tengo esta oportunidad,tambien sé que nunca navegue en velero,la decision es mia y asi será.......ya trabaje mucho y seguire trabajando,hasta que me muera......no queda otr<a...............
                              Yo no creo que solo tengas esta oportunidad, aunque ahora te lo pueda parecer, si lo compras a buen precio pienso que bien cuidado lo podrás vender por un precio similar si al final te das cuenta que no te acopla y una vez vendido y ya con esa experiencia igual tardas un par de años en encontrar el definitivo pero los gastos que te abras ahorrado ese par de años te pueden permitir poner las cuantas a cero para ir a por otro o incluso que el que te acople sea más económico.

                              Se que la decisión final es muy difícil, yo le tengo miedo a cuando llegue mi momento pero por otro lado le tengo una gran ilusión. Al final se que ni será tan bueno ni será tan malo, lo importante es lo que llevemos en la maleta, mucho más que el barco.

                              Animo, valor y a por el que más te guste.
                              "Lo mejor esta por llegar"

                              "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                              Comentario

                              • #150
                                Re: Mi Sueño

                                Si nunca has navegado en velero, yo me iría a algo moderado en tamaño y en mas o menos buen estado con el que puedas navegar desde ya, y aprender, no solo a navegar, sino también a lo que implica el mantenimiento, gastos, etc. Y qué cosas te gustan y cuales no. Créeme, cosas que crees imprescindibles ahora luego te sobrarán, y otras que crees prescindibles verás que te son deseables o necesarias. Y cuando tengas las ideas mas claras, ya cambias a algo mas acorde a tus deseos.
                                Como dice Tortuga Carey, no creo que tengas solo una oportunidad, ni que lo que inviertas ahora sea dinero perdido.


                                Edu

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