mejor uno raro que ninguno

[jose4d]

Re: mejor uno raro que ninguno

jooooder tamo, vaya pisito, que no? uffff, como se pasa la peña.

[malamar]

Re: mejor uno raro que ninguno

Uauhhh, que es....un 60` disfrazao de crucero y con orza fija ? Impresionante bicharraco que se lleve el viento.
Y con cubierta plana ...
Lastima las veces que me iria al agua al pisar los cristales mojados de esos portillos en cubierta....que parecen puestos por el enemigo...suponiendo me dieran una vuelta jajajaja

Pero gusta verlos, almenos, como el que avista un F-1 colandose en el paddock.

Gracias Jose, pero no es para tanto....solo hablamos de barcos, nada menos

[Brullos]

Re: mejor uno raro que ninguno

Vamos a mirar el de Brullos, barco moderno, bonito y rapido forzosamente, con toda esa eslora en flotacion...
peeero....2 metros de calado, son mucho calado para mi, mentando la bicha....
Segundo; un sandwhich para el puente puede pasar, es mas es casi obligatorio si se quiere un centro de gravedad bajo, pero en la obra viva...desaconsejable, vista la cantidad de "ballenas asesinas" que hay por ahi.
Tres es tres, tres Esa camas matrimoniales quedan muy bien en los salones y para echar un kiki en confortina, amarrao en puerto, pero en el seaway son inusables, estas mas a salvo directamente en el suelo, que es donde sueles acabar....Bonita la bañera, con la maniobra bien arranchada y el escudo de bimini igual de bien integrao.

La relacion desplazamiento /lastre...escasa para el oceano y el Nordes...

No entro en la construcción, pues no se tanto, sí tiene, en teoría, refuerzos de fibra macizos en toda la obra viva, pero ya digo ni idea de mucho más

Sí es cierto que repasando los datos tiene una relación lastre/desplazamiento del 36%, menor que la del HR40 40%, pero si miras desplazamiento/superficie vélica está igualado con el HR, pero para mi lo que le complica a estos barcos las capacidades trasoceánicas, ya estaba cansado de lo de "bluewater" , son el timón de sable y el saildrive. Un timón de sable está muy expuesto a los OFNI y el sail drive, posiblemente por desconocimiento, me da cierta aprensión, un leñazo con el contenedor, tronco, ballena,... y se te puede liar un un boquete del tamaño de un plato en el fondo de bote, y a ver como se tapona eso en medio del mar.
La bañera, aún siendo pequeña sobre todo desde un punto de vista mediterráneo, a mi me parece impecable, y los pasillos laterales simplemente impresionantes

Eso sí, para crucero costero, de noches fondeado o en puerto, y como mucho un par de noches de navegación (que las duermes en el salón a sotavento) tiene una pinta realmente indecente , por la misma pasta habrá quien prefiera un X40, yo no se.

Vamos que me gusta el bote, aún con esas limitaciones trasmundistas

Tamo, bonito bote ese

[Capitán Barceló]

Re: mejor uno raro que ninguno

Cofrade Brullos.

Aquí estoy apurando los últimos instantes del mes de julio para irme de vacaciones de una p... vez (sé que no está bien ir proclamándolo a los cuatro vientos, pero es que me siento como un enamorado...) y debo decirte que no puedo estar más de acuerdo contigo.

Acabo de leerme el libro del entrañable José Luis de Ugarte y él habla de su barquichuelo, que tiene un aire más que casual al que ha traído el cofrade Tamo, y le pone también unas cuantas pegas. También lo elogia, claro, pero a mi tampoco me convence esa línea tan extrema. Ojo, sin dejar de ser un velerito precioso, que lo es...

Intentaré colgar algunas fotos a la vuelta de vacaciones de algún barquichuelo curioso que me encuentre.

Que lo paséis bien. De corazón.

Mis felicitaciones.
Mis respetos.

PD. Brullos, no cuela, cofrade. La costa por la que navegas es una maravilla, ni turistas ni brumas, ni esas cosas en vinagre.

[Brullos]

Re: mejor uno raro que ninguno

PD. Brullos, no cuela, cofrade. La costa por la que navegas es una maravilla, ni turistas ni brumas, ni esas cosas en vinagre.

Pues lleva todo el día lloviendo

Yo tambien empiezo oficialmente mañana las vacaciones, trabajo me ha costado conseguir la primera quincena de agosto, de hecho a las 12 de la mañana sólo tenía la segunda, no se aún lo que me va a costar , pero mañana embarco en el Cuiño Cuiño del cofrade Pawnee para subir al encuentro de la Volta Nautica, si todo va bien haremos tres etapas hasta laxe y los encontraremos allí el domingo para ir luego bajando de vuelta. No podía perdérmelo!!!!
No era por dar envidia a los que queden en tierra, pero me apetecía contarlo, porque estuve a un pelo de no poder ir
A ver si tenemos un poco de suerte y nos topamos con los de la figaro, pero creo que no vamos a llegar, si el tiempo lo permite habrá fotos

[malamar]

Re: mejor uno raro que ninguno

Barce, vete tranquilo que esas vacaciones te las has mas que ganado...prosit.

Brullos, que idem come sopra, que aclare los ojos esa navegada,,

Yo, al reves de lo normal, prefiero un barco oceanico aun para ir tan solo a por el periodico, aunque se arrastre con poco viento, que de todos modos iria ya a motor, que uno pensado para el promedio de uso del cliente tipo,

Ello implica que un barco pueda dar todavia respuesta velica con 50-60 nudos de viento, tormentin y vela de capa en ristre, para seguir proporcionando maniobrabilidad para esquivar lo peor de la mar y las rompientes, Ahi las ratios de lastrado suelen ser del 50% para arriba, el desplazamiento global elevado, para capacidad de carga y potencia inercial cara a subir la ola.

Cualidades que raramente se ven en barcos actuales...por veloces, lindos y pintones que fueran...

Pero es cuestion de gusto personal, unicamente..

Cheers

[Capitán Barceló]

Re: mejor uno raro que ninguno

Cofrade Malamar.

Has parido el mejor hilo de la Taberna, en mi opinión. Aquí se habla, se miran y se admiran barcos, nada más. Y nada menos.

Intentaré aportar material de primera mano pero tendrás que indicarme como colgar fotos porque soy una nulidad en esto de la informática.

Recuerda que no importa la dirección del viento sino la orientación de las velas. Y navega, cofrade, navega aunque sea con la imaginación, que todo llegará.

Mis felicitaciones.
Mis respetos.

[jose4d]

Re: mejor uno raro que ninguno

felices vacaciones. buenas travesias y traer a esta taberna vuestras experiencias,para que se siga HABLANDO DE BARCOS,nada menos. yo tambien he decidido tirarme al agua y mañana intentaré,si todo sale bien, mi primera travesia en solitario en la barquita, gandia-oliva, y espero que vuelta.
unas 12 millas, bote de 3,60 eslora 1,5 manga. mayor y foque y todo lo que se me ocurra cargar, ya veremos.


ai llego a piles, es un exito,



esto de trazar rutas en foogle earth, es de un cutre que tira de espaldas , pero la barca aun no tiene instalacion electrónica, asi, que esas foticos a la pda, y como es costa recta, supongo que perderme no me pierdo,jejejejeje
salgo sobre las 08:00h y es`pero volver antes del atardecer. solo velas y remo.pero esto tenia que haberlo puesto en otro hilo. esque me calentais la boca,coño.

[TAMAMOANA]

Re: mejor uno raro que ninguno

Y sin motor auxiliar, con dos coone llévate el movil por lo menos y una nevera con la gorra imprescíndibol y a tirar millas......que envidia.

[jose4d]

Re: mejor uno raro que ninguno

y protector solar , que me quemo mas que los bichillos en las luces esas, chrrrissstt.
si me canso, me apuro , o cualquier otro percance , la costa esta es todo playa. echo el anclilla y duermo en la playa, o llamo a alguein para que me acerque a casa, y al dia siguiente mas. por que si tengo que dormir en la barquita me voy a despertar hecho una biela. hala. me voy a comprar barritas energeticas, liquido ese de deporte,jejeje y a mirar el inm, para ver el vientecito.

[Brullos]

Re: mejor uno raro que ninguno

Barce, vete tranquilo que esas vacaciones te las has mas que ganado...prosit.

Brullos, yo, al reves de lo normal, prefiero un barco oceanico aun para ir tan solo a por el periodico, aunque se arrastre con poco viento, que de todos modos iria ya a motor, que uno pensado para el promedio de uso del cliente tipo,

Ello implica que un barco pueda dar todavia respuesta velica con 50-60 nudos de viento, tormentin y vela de capa en ristre, para seguir proporcionando maniobrabilidad para esquivar lo peor de la mar y las rompientes, Ahi las ratios de lastrado suelen ser del 50% para arriba, el desplazamiento global elevado, para capacidad de carga y potencia inercial cara a subir la ola.

Cualidades que raramente se ven en barcos actuales...por veloces, lindos y pintones que fueran...

Pero es cuestion de gusto personal, unicamente..

Cheers

Ahí estaríamos hablando de barcos de 12 Toneladas de desplazamiento y 6 o 7 de lastre en un barco de unos 10 o 12 metros ¿no?

Lo que nos falta para definirlo de forma total serían la relación desplazamiento/superficie vélica, que debería ser tirando a alta pero no demasiado ¿no? y nos quedaría lo más importante que es la curva de estabilidad y eso a mi ya se me escapa

A mi tambien me gustaría el barco oceánico en el pantalán aunque sólo hiciese unas pocas millas, pero eso es porque me gusta ser el raro de los vecinos, siendo realistas o razonables (sin que eso sea una virtud ) un crucero del tipo HR o el confortina es suficiente para el 99 y pico por cien de las ocasiones y suficientemente distinto para satisfacer mis ansias de rareza, aunque ahí entran barcos tan entrañables y distintos como el Arpege, el Contest de Capi Barceló, el Ecume de Mer,.... y quizás no los pumas por más habituales

Jose, que lo pases bien en esa travesía, suerte y buen viento

[malamar]

Re: mejor uno raro que ninguno

basicamente si, para esos metros.jejeje Brullos

Vale, que es una locura hoy dia, pero a mi me gustan...

Aqui veo dos tendencias, los que son todo eslora, los varios Cutter, (el Vertue asumio ese diseño tambien) y con una modularidad pasmosa de velamen)
y los de proveniencia Escandinava-Archer hasta el Folkboat, con carena mas lanzada y menor eslora en flotacion.
Dos ejemplos antiguos del maestro Atkin

el cutter Ingles

Y el "escandinavo"

El C32 algo todavia mantiene de esa tradicion centenaria

Animo Jose, tu puedes

[Questionsailing]

Re: mejor uno raro que ninguno

Aunque después de leer la revista yate de este mes estoy afilando la próxima primitiva para este



Comfortina 39, más info aqui

Buen gusto!

Yo he navegado en un 42, una regatilla con poco viento, y el barco me encantó. Muy bien construido, muy rápido, precioso, etc, etc...

Salu2

[jose4d]

Re: mejor uno raro que ninguno

pues nada tio brullos. en foro compraventa, un arpege por la modica cantidad de 12 k lereles. jejejej como si fuera moco de pavo,ein? 12000. puede que sea barato pero...un atraco rapido y con pasamontañas-- ein? olvidate de no ir en tu coche a pegar el palo.jejejejejeje

[jose4d]

Re: mejor uno raro que ninguno

pues nada tio brullos. en foro compraventa, un arpege por la modica cantidad de 12 k lereles. jejejej como si fuera moco de pavo,ein? 12000. puede que sea barato pero...un atraco rapido y con pasamontañas-- ein? acuerdate de no ir en tu coche a pegar el palo.jejejejejeje

que como no tienes costumbre eres capaz