VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • #76
    Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Reporte de actividades:

    - Compra de grúa de taller
    Nos permitirá levantar pesos de hasta 1T a 2 metros del suelo, a he comprado nueva por 220€



    -Innumerales mails mandados para pedir presupuestos. de los cuales, de momento destaco:

    resina,catalizadores, espuma PVC y tejidos de fibra de vidrio: 11.922€+IVA
    Motor:
    estoy entre un Lombardini LDW1003 y un Yanmar 3YM30AE el presupuesto está a favor del Lombardini por más de 1000€ aunque en postventa me fío más de Yanmar.

    Lo primero que estoy organizando es la construcción del bulbo. Fundir plomo en la nave no creo que sea buena idea, prefiero hacerlo en mi jardín y de momento,buscando por internet, el método más racional que he encontrado (se ven unas barbaridades....) es el que muestra en este video:



    así que a buscar un bidón viejo, un par de chapas y un soplete, a ver si empiezo a construir algo.
    <')(((>< <')(((>< <')(((><
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • #77
      Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Originalmente publicado por manjuari Ver Mensaje
      La pregunta es si se seguirá viendo tu imagen en un par de dias.

      Creo que las URL que copias tu con ese método y las que puede copiar el cofrade Juriola son distintas y que además ambas expiran en pocas horas.
      La verdad es que ahí me has pillado, con el servicio equivalente que ofrece Gmail, yo lo hago así y cero problemas, bueno en unos días veremos que pasa xD

      Supongo que otra forma sería utilizar la herramienta de dropbox, de compartir archivo a través de enlace.

      Comentario


      • #78
        Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        SALUDSS
        juriola se borran todas las fotos, yo tuve problemas con el dropbox y me pase a subeimagenes , de momento se ve todo incluidas las antiguas..
        supongo que este video lo tienes ya visto pero por sino

        EL GARFIELD.
        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
        El WISPA
        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
        (AL)

        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
        (UNAMUNO)

        Comentario


        • #79
          Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

          Enhorabuena Juriola por poner en marcha tu sueño, me encanta el diseño del Budelli 38, seguiré de cerca la evolución del creador y criatura

          Comentario


          • #80
            Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            Hoy hemos tomado posesión de la nave donde vamos a parir al "niño".
            Ha llegado la pluma de levantar motores y la he montado.
            He recibido planos del fondo y de la vela de la quilla.
            He empezado a pensar en la distribución de la maniobra, para lo que os pido ayuda.

            winch roof babor st 48 (obligatorio el tamaño por la quilla elevable)
            elevador quilla
            driza mayor
            driza trinqueta
            driza génova
            driza spinakker
            Amantillo tangón
            sacar botalón
            meter botalón
            9 stoppers

            winch roof estribor st 40
            rizo1
            rizo2
            rizo3
            pajarín
            contra
            contra tangón
            6 stoppers

            winches cockpit st 45 (simétricos)
            escota trinqueta
            escota génova
            escota spi
            carro genova
            barber génova
            en babor 5 stoppers (3 para enrolladores 2 para carro y barber )
            en estribor 2 stoppers para carro y barber

            winch central bañera st30
            escota mayor
            carro mayor estribor
            carro mayor babor
            3 stoppers

            La gran duda, poner o no 2 winches más en cockpit para llevar tres velas izadas. Lo normal sería gennaker y trinqueta, configuración que llevaría con poco viento y con lo que me puedo apañar sin winche para la trinqueta. Porque... hacen falta para algo más?
            <')(((>< <')(((>< <')(((><
            Que es mi barco mi tesoro,
            que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento,
            mi única patria, la mar.
            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

            Comentario


            • #81
              Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
              SALUDSS
              juriola se borran todas las fotos, yo tuve problemas con el dropbox y me pase a subeimagenes , de momento se ve todo incluidas las antiguas..
              supongo que este video lo tienes ya visto pero por sino

              Tendré que pasarme a un sistema de esos para colgar las fotos.
              El vídeo si lo había visto y me dió la idea de hacer el molde de cemento con el corcho hacia abajo (así no hay problemas de que tienda a flotar en el hormigón) Aunque pienso hacer solamente medio molde y rellenarlo dos veces.
              <')(((>< <')(((>< <')(((><
              Que es mi barco mi tesoro,
              que es mi dios la libertad,
              mi ley, la fuerza y el viento,
              mi única patria, la mar.
              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
              Documentación y fotos de la construcción:
              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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              • #82
                Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                Opinión muuy personal.

                A poco que puedas, la maniobra de la orza/quilla toda dentro, la vas a usar entre poco y nada y solo con buena mar.

                Driza de génova al palo, con enrrollador casi no las vas a tocar.

                Pon cargaderas de rizos de mayor.

                No hace falta cabo para replegar el botalón, en caso de castaña, lo dejas.

                Vas a usar tangón y botalón? Mejor deja el puño de amura del asi/gennaker regulable en altura, mucho antes que poner amantillo y contra de tangón.

                Comentario


                • #83
                  Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Gracias por el aporte Jiauka.
                  La maniobra de la quilla, según me ha dicho Reard, necesita un winche de 48 mínimo, lo cual imposibilita lo de montarlo dentro a menos de que no use el winche como mesa de salon

                  Lo de la driza de genova al palo, lo tenía en mi antiguo barco y me molestaba bastante, de vez en cuando el sobrante se descolgaba de la cornamusa y había que ir a adujarlo. Para llegar arriba hubiera agradecido poder usar el winch, Como no tenía stopper en el palo, entre que tensaba y lo llevaba a la cornamusa, se me destensaba. Total son 5 metros más de cabo y un reenvío más.

                  Las cargaderas de los rizos, por descontado, van geniales, rizas en un minuto sin salir de bañera.

                  Anoto lo del botalón con un solo cabo (15 metros menos )

                  Puedo usar simétrico con el botalón? no tenía ni idea. aunque supongo que por lo que dices, no podría usar almacenador de genaker, no? Explícame esa maniobra, plis.
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                  • #84
                    Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Hoy he pasado los primeros planos a la empresa que va a hacer el corte CNC. así que pronto pasaré de estar delante del ordenador a ponerme mono de trabajo y trajinar con maderas. Objetivo: laminado del fondo:



                    P.d. espero haber solucionado el tema de las fotos
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                    • #85
                      Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      JURIOLA seguro que te haces un barco extraordinario pero sobre todo te haces: TU BARCO
                      Cualquier cosa aqui estamos

                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        Buenas, mis mejores deseos con tu proyecto.

                        Si piensas fundir plomo a lo mejior te viene bien estos consejos de un foro de armas sobre la toxicología del plomo:



                        Comentario


                        • #87
                          Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          gracias Chistoso, leído y entendido, dado que lo vamos a hacer al aire libre, una buena mascarilla, bastará además solamente es una vez, así que no corro peligro de saturnismo
                          <')(((>< <')(((>< <')(((><
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.
                          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                          Documentación y fotos de la construcción:
                          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                            gracias Chistoso, leído y entendido, dado que lo vamos a hacer al aire libre, una buena mascarilla, bastará además solamente es una vez, así que no corro peligro de saturnismo
                            Hola Juriola

                            Un par de aportes de mi propia cosecha:

                            Si vas a comprar todo el epoxi, intenta ser muy realista con los plazos. Yo compré casi todo el que necesitaba de golpe, y acabé con problemas de fecha de caducidad.

                            Sobre la fundición, la agonía son las fundiciónes frías. Y el soplete te lleva a eso. Yo, siguiendo los consejos del cofrade Perecaracol, conseguí una bañera en la calle. La tapé con la puerta de una nevera, la puse sobre ladrillos huecos, y organicé una buena fogata de encina debajo. El poder calorífico es infinitamente superior al que pueda s conseguir con sistemas de gas, además de mucho mas simple.ñ

                            El plomo al salir estaba bien liquido y quedó hirviendo largos minutos en el molde. El resultado espectacular. La quilla parecía un espejo (lástima que no se vea). Creo que hay fotos del proceso en mi perfil...

                            Suerte
                            "My boat is my island"

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              JURIOLA,

                              he visto que estás mirando para poner el motor. Estabas estudiando el LOMBARDINI y el Yanmar. Ambas son excelentes opciones.
                              Yo te recomendaría que miraras los motores BETA MARINE (Ingleses). Son motores con base KUBOTA, de lo más duro que existe. Nada de electrónica, muy básicos, duros, y tremendamente fiables. Muchos recambios (KUBOTA equipa cientos de referencias de tractores, maquinas de construcción, motores agrícolas, etc..) fáciles de reparar, y muy conocidos en Europa y USA, por lo que son una opción muy interesante y más barata que las opciones que barajas.

                              Yo estoy remotorizando con ellos, y me consta que al menos cuatro cofrades más lo han hecho, así que puedes planteártelo. Por hablar con Petri (es finlandés pero habla español perfectamente, reside en Málaga) no pierdes nada.
                              Mi blog en: Sailing Florence May.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                enorabuena por el proyecto, yo me estoy construyendo el pop25 y lleva 3 semanas parado,..
                                mucho animo, no quieras hacer las cosas de golpe, si algo no sale dejalo, que al dia siguiente todo encaja sin ponerse nervioso.
                                mucha paciencia, despacio pero sin pausa, que se suele empezar con mucho animo y poco a poco lo vas dejando de lado
                                ( aun no e llegado a ese limite, no sigo la construccion por temas laborales, pero cada dia que lo veo me entran ganas de hecharle mano).

                                mucho animo!! y enorabuena!!

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