VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Y El Temido lll se fue al Caribe

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  • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

    Los dos día que teníamos de amarre en Bobbys Marina, los aprovechamos para
    conocer la isla. Alquilamos un coche y "descansamos" un par de día de viajar
    por agua, para hacerlo por tierra.

    José Luis, se ausentó para irse con su señora, que lo estaba esperando desde
    hacía unos días en Marigot. Después de un mes sin verla, se le notaba las
    ganas de volver a reencontrarse con ella. El amor lo puede todo.

    Visitamos un poco del interior, ya que la costa la recorreríamos completa a lo
    largo de la semana siguiente.

    San Martín es el mejor punto del Caribe para proveerse de equipos náuticos,
    ya que hay una abundancia de almacenes (casi más bien "supermercados")
    con todo lo que necesitamos a bordo. La diferencia en este aspecto, con
    algunas islas más al sur, es como de la noche al día.

    Por poner una pega en este aspecto, la mano de obra es a 100$ la hora, así
    que mejor no necesitarla.

    El segundo día, lo dedicamos para hacer una barbacoa en la casa del
    cofrade Ferdy, desde donde teníamos unas vistas excelentes a Simpson Bay.

    A la mañana del tercer día, apareció el quinto tripulante, acompañado de su
    esposa, con lo que emprendimos una vuelta a la isla, en sentido horario.



    En el coche, me llamó la atención, que la gente siempre cedía el paso, por
    mucho atasco que hubiese. Tranquilidad, en vez de crispación. El ritmo
    caribeño, no tiene nada que ver con el europeo.




    Vista de Simpson Bay, desde la casa de Ferdy:



    Barbacoa (¡bueno!, lo que estoy cogiendo en un trozo de queso ).




    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

      ... "A la mañana del tercer día, apareció el quinto tripulante, acompañado de su
      esposa, con lo que emprendimos una vuelta a la isla, en sentido horario
      ".




      La feliz pareja.



      Pues eso, zarpamos a media mañana, rumbo al primer fondeo que haríamos:
      Simpson Bay. Poco más de 4 millas. Un paseo.

      Lo primero, dentro la propia bahía de Philipsburg (Great Bay para los amigos),
      hicimos un reseteo del piloto automático, que nos llevaría como 20'. Luego
      pusimos rumbo a la punta oeste, donde se ubica lo que queda de Fort
      Amsterdam. Para a continuación, seguir la costa hacia el oeste, pasando
      por delante de Little Bay, Cay Bay, Cole Bay y Lay Bay. Una vez sobrepasada
      la Punta del Pelícano, nos adentramos en la Bahía de Simpsom, para ir a fondear
      cerca de la playa, casi frente del chiringuito (El Bar de los Bucaneros). El
      canal que da paso a la laguna, se quedó a nuestra popa (al norte).

      Por la tarde, llegó el Mirabella, que realizaba una salida para contemplar la
      puesta de sol desde el mar. En él, como parte de la tripulación, iban la
      singular pareja del Golden Dragon, Nuria y Manuel, excelentes personas,
      con las que terminaría entrelazando una buena amistad.

      La zona estaba ambientada, pues las marinas de dentro de la laguna, se
      encontraban muy próximas y habían muchos locales donde tomar algo, amén
      de la enormidad de barcos de "alto standing" que hay allí amarrados.



      La costa de San Martín, con una de sus muchas bahías.




      El Mirabella, en el muelle, antes de zarpar en busca del sol poniente.



      Vista de la puesta de sol. desde el fondeo.



      Tomando una copa en una marina de la laguna (lo que se ve de fondo, son
      barcos, no son edificios).






      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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      • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

        Más bien eran barcos como edificios!!!

        Todo limpio y brillante. Se podria comer en la cubierta.

        Y las tripulaciones, profesionales, claro, impecablemente vestidas.
        Cosas de Millonarios...

        Qué pena me da pena pensar que poco tiempo después el huracán María lo destrozó todo!!!
        sigpic
        En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

        Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
        , "Los caminos del agua"


        https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

        Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
        http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

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        • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

          Originalmente publicado por XALOC Ver Mensaje
          Qué pena me da pena pensar que poco tiempo después el huracán María lo destrozó todo!!!
          Meses antes de nuestra visita, en Octubre de 2014, otro huracán había
          arrasado la isla.... y fíjate como estaba cuando llegamos en Enero. Allí
          están acostumbrados a eso.

          En esta foto, se puede ver uno de los muchos barcos que había varados
          en la orilla:




          Salud y

          Aunque las imágenes que ha dejado el Irma, son sobrecogedoras.


          El varadero Yeminga, donde Nuria y Manuel tenían el Golden Dragon.



          En el centro de la foto, se puede ver, tumbado sobre el costado de babor,
          el barco de nuestros amigos.




          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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          • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

            Si, acuérdate que en el noreste de San Martín aún había varios veleros en las rocas cuando pasamos nosotros...

            Pero María fue destrucción total...
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            • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

              Originalmente publicado por XALOC Ver Mensaje
              Pero María fue destrucción total...
              Creo que el que se llevó por delante a San Martin, fue el Irma. María, aunque
              más devastador, no "lo cogió de lleno", afectando más a Dominica (al sur) y
              a Puerto Rio (al este).


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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              • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                Me preguntaba qué habría sido del Golden Dragón. Dejaron de actualizar el blog. ¿Pudieron recuperar el barco?

                Comentario


                • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                  Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                  Creo que el que se llevó por delante a San Martin, fue el Irma. María, aunque
                  más devastador, no "lo cogió de lleno", afectando más a Dominica (al sur) y
                  a Puerto Rio (al este).


                  Salud y
                  Eso, Irma . No María
                  sigpic
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                  Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
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                  • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                    Originalmente publicado por erre Ver Mensaje
                    Me preguntaba qué habría sido del Golden Dragón. Dejaron de actualizar el blog. ¿Pudieron recuperar el barco?
                    Hace tiempo que no se de ellos, pero la información que tengo, tras el paso del
                    huracán, era que los daños sufridos podían subsanarse. Aunque los trabajos,
                    en aquel clima y si los tiene que hacer él mismo, se pueden alargar más de lo
                    deseado.

                    Si me entero de algo, lo haré saber en este mismo hilo.


                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                    • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                      Tengo que decir que he llegado tarde, por no decir el ultimo al excelente relato de El Temido III, y me ha enganchado. me ha dejado.
                      Porque para ponerme al dia, he estado todo un fin de semana leyendo. y entre lectura y lectura una
                      Eso si, me he ahorrado un año y .... desde que empezastes el relato. Me lo he tragado de golpe.
                      Mi capitana se ha preocupado y todo de verme tan modisito
                      Ya sigo el hilo, por si hay piratas, huracanes etc.. y la vuelta.

                      Comentario


                      • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                        Por la mañana, dejamos Simpson Bay, para seguir navegando hacia el WNW.

                        Nada más doblar el extremo oeste de la bahía, pasamos por delante de
                        Burgeaux Bay y a continuación, se habría la famosa playa de Mao, que en
                        tantos y tantos vídeos habremos visto, pues está justo en la entrada de la
                        pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Princesa Juliana. Como dato
                        curioso, los dos chiringuitos que hay en ambos extremos de la playa, tienen
                        una pizarra, donde en vez de anuncias las tapas, anuncian los horarios de
                        aterrizaje de los aviones.

                        De todos es conocida, "la afición" de los muchos turistas que la visitan, a
                        ponerse justo debajo del paso del avión, cuando éste va a tomar tierra. La
                        verdad es que la polvareda que levante, no deja de impresionar.

                        Siguiendo nuestra derrota, pasamos ante Mullet Bay y poco después el
                        destino final del día: Bahía Larga, donde echaríamos el ancla, justo frente
                        al hotel La Samana.

                        El lugar no es todo lo protegido que debiera, pero para pasar una noche y
                        teniendo en cuenta que nos llega la señal del wifi del hotel, lo hace apetecible.

                        En este fondeadero, hay una enorme barracuda, que tiene fama en toda la
                        isla. Urtzi intentaría "hacerle frente", pero sin éxito. Y quizás mejor así, pues
                        tras hablar con Ferdy, nos dijo que era un referente; que muchos iban a esa
                        cala, precisamente para verla. Aunque este último aspecto, no llego a
                        entenderlo muy bien, ya que solo se trata de una barracuda .... de las que
                        hay montones en todo el Caribe.



                        La Playa de Mao, con el aeropuerto allí mismo




                        En este trayecto, pasamos de la parte holandesa a la francesa, con el
                        consiguiente cambio de bandera.





                        Preparados para echar el ancla, frente al hotel La Samana.
                        Urtzi, dentro del pozo, para evitar el molesto "amontonamiento" de la cadena.





                        Pintorescas embarcaciones, que llevan a los turistas a pasar un rato en el fondeo.




                        Salud y


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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                        • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                          A la mañana siguiente, tras el desayuno, vuelta a ponerse en marcha. Levar
                          anclas y seguir avanzando poco a poco, junto a la costa de San Martin.

                          La etapa de hoy también sería corta, unas 5 mn. Un paseito para distraernos.
                          A nada de salir de la Samana, se dobla la Punta de Basse Terre y se deja de
                          navegar hacia el WNW, para hacerlo al NNE. Aunque por poco tiempo, ya que
                          en menos de una milla, tras pasar por delante de la Bahía de los Prunes, hay
                          que volver a cambiar de rumbo, hacia el este, donde libraremos un pequeño
                          islote y tras sobrepasarlo, ya tendremos a la vista la capital de la parte
                          francesa de la isla: Marigot.

                          Marigot tiene una bahía inmensa, donde fondean holgadamente cientos de
                          barcos. La zona del este, es la más protegida, ya que está a los pies del
                          fuerte San Luis, que la protege mejor de los vientos dominantes. Por supuesto,
                          es donde los barcos se apretujan de manera evidente, por lo que meter un
                          cata entre ellos, se antoja poco elegante.

                          Con tanto espacio libre, echamos el ancla retirados de la orilla y a distancia
                          sobrada del resto de embarcaciones. El anexo de tres metros y pico, con
                          su Tohatsu 9.8, nos llevaría a tierra sin problemas. Allí podríamos proveernos
                          de todo lo que necesitásemos, pues los grandes supermercados se han
                          implantado en la ciudad. También podríamos tomar algún refrigerio, en los
                          muchos bares que hay. La zona del puerto deportivo de dentro de la laguna,
                          suele estar muy concurrida.

                          Antes de bajar a tierra, nos entretuvimos en pescar unos jurelillos para la
                          comida del medio día. Un poco de pescadito frito no nos iba a venir mal.



                          Llegando a Marigot:




                          La pequeña pesca:




                          El "botín":




                          Alguno de los ejemplares que fondean en la bahía:



                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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                          • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                            La siguiente travesía, nos llevaría a Grand-Case, quizás la segunda población
                            de la zona francesa de la isla. En ella se encuentra el "otro" aeropuerto de la
                            isla. Este no es tan grande y desde él, no salen vuelos transatlánticos.

                            Nada más levar ancla, pusimos rumbo norte, para salir de la bahía y doblar la
                            punta de Arago. Justo por la proa, podíamos divisar Anguilla, que dista unas
                            seis mn.

                            Anguilla es una isla pequeña, alargada. Se extiende desde el NE al SW, a lo
                            largo de una 17 mn. Por contra, las zonas más anchas, no llegan a las 3 mn.
                            Forma un país, junto a varios islotes (Sandy Island y los Cayos de Prickly Pear),
                            donde se habla el inglés.

                            De camino a Grand-Case, se pasa por delante de un par de playas con
                            encanto: la de Friar's Bay y Happy Beach, a la que el difícil acceso por
                            tierra, lo poco resguardada que está su bahía para fondear, sumado a su
                            belleza natural, la hace evocadora de sueños.

                            Tras pasar frente a Happy, se dobla la punta de Molly Smith y se vislumbra
                            la enorme bahía de Gran-Case. Al igual que en Marigot, los barcos abundan
                            (aunque aquí no hay tantos).

                            Nos dirigimos frente al muelle, para largar el ancla lo más cerca de él, ya
                            que es el único punto donde amarrar el dingui, cuando se baja a tierra.

                            Habíamos quedado con Fredy y compañía, para encontrarnos allí y echar
                            el fin de semana juntos. Mientras tanto, nosotros nos dispusimos a preparar
                            la comida. Ese día propuse hacer una paella: mi primera paella caribeña.

                            Nos costó localizar un buen sitio, donde montar un improvisado paellero.
                            Hacía calor y desembarcar todos los tiestos nos llevaría un buen rato. Pero
                            con ganas y buena voluntad, todo se consigue. La paella salió riquísima y
                            la siesta fue espectacular.

                            La tarde cae pronto en el Caribe, porque no tienen compensación horaria
                            como nosotros. Amanece a las 6 y anochece a las 18. Y eso nos cuesta de
                            asimilar. ¡No hay manera de convencer a nadie, de que debemos comer a
                            las 12 o la una!. Así que es habitual, levantarte de la siesta, justo para ver
                            la puesta de sol, tomándote un ron... que tampoco está mal.

                            Ya llegada la noche, fuimos a tierra, en compañía de la tripulación del Rebeca,
                            para cenar y tomar unas copas, en los muchos bares y restaurantes que
                            hay. Fue una velada agradable.


                            Salud y


                            Saliendo de la bahía de Marigot. Al fondo se puede divisar Anguilla.




                            La playa de Happy, solitaria y encantadora.



                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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                            • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                              Grand-Case. El avión denota la cercanía del aeropuerto




                              El muelle de desembarco.




                              El rincón donde nos pusimos a hacer la paella




                              Y la paella propiamente dicha. Si hay foto, hay paella.




                              Y por la noche, cena de las tripulaciones de El Temido lll y el Rebeca lll.




                              Con alguna copita para rematar.





                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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                              • Re: Y El Temido lll se fue al Caribe

                                Pasado el día y la noche en Grand Case, zarpamos por la mañana, para
                                seguir visitando la isla. Con rumbo norte, salimos de la bahía, pasando
                                entre el parque natural de Rocher Crole y Bell Point. Al poco, vemos a Anse
                                Marcel, una pequeña bahía, que en su interior alberga el Port Lonvilliers, al
                                que se accede por un estrecho canal de poco más de 350 metros.

                                Siguiendo hacia el este, antes de llegar al extremo nororiental de San Martín,
                                pasamos por una zona de bajos, llena de pequeños cayos, a los que hay que
                                tener en cuenta, para evitar sorpresas.

                                Al ir a doblar la Punta Este (Eastern Point), se ve en la proa la isla de
                                Tintamarre y su fondeo de Bahía Blanca repleto de veleros.

                                Y un poco más al sur, está la pequeña Isla Pinel, a la que damos un rodeo,
                                para entrar desde el sur, a la abrigada bahía que forma frente a Cul-de-Sac.

                                El viaje ha sido de algo menos de 5mn, por lo que no ha llegado a una hora.
                                Echamos el ancla frente a los restaurantes que hay en la isla y decidimos
                                bucear un poco por la zona, con la esperanza de hacer alguna captura, en los
                                alrededores de Petite Clef, un pequeño islote que hay en medio de la bahía.
                                Por cierto, con algo de fortuna.

                                Tras la pesca, repusimos fuerzas y decimos hacer una travesía hasta San
                                Bartolomé, a unas 16 mn al SSE de allí.

                                San Bartolomé es una isla francesa, de poco más de 22 km2, de origen
                                volcánico y rodeada de arrecifes superficiales. No dirigíamos a su capital,
                                Gustavia, concretamente al Anse de Grand Galet, al sur, una vez pasado
                                el puerto principal de la isla.

                                Por la tarde, bajamos a tierra, desembarcando en la bahía, no sin llevarse
                                alguno, un refrescante remojón, ya que la bahía no es del todo protegida
                                y el oleaje resulta incomodo para desembarcar en la orilla, ya que no hay
                                ningún muelle donde hacerlo.

                                Un paseo por la ciudad, especialmente en las inmediaciones del puerto, y
                                una posterior cena, nos permitió descubrir el alto nivel de precios en los
                                que se maneja la isla; por algo la llaman "el Montecarlo del Caribe".



                                La Bahía de la Isla Pinel.




                                El Rebeca echando el ancla.




                                El fondeadero.




                                La pesca.






                                Navegando hacia San Bartolomé




                                Frente a Gustavia.




                                El Anse de Grand Galet.




                                Las calles de Gustavia, con su ambiente carnavalesco.







                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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