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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambio segmentos Volvo 2003T

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  • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

    Re-holas, bien, veo que esto marcha, no te vuelvas loco o no terminaras nunca, el YAQUE es criminal y puede convertirse en una espiral sin fin.
    Recuerda que lo que querías hacer es cambiar segmentos, una repasada general y sustituir elementos defectuosos o fuera de medida.

    Ciertos desgastes son lógicos y no van a afectar al comportamiento del motor, Por eso tienes en el manual una serie de tolerancias y medidas a comprobar.

    Si los casquillos de cigueñal están dentro de medida no es necesario cambiarlos, es normal que en 20-30 años exista un cierto desgaste, pero si es muy pequeño, no pasa nada, seguramente seguirán funcionando perfectamente muchos años más y serán otros elementos los que den problemas antes que ellos.

    Me alegro de que la culata esté bien, es lo normal si no le has metido un calentón.

    Los asientos de las válvulas los puedes pulir fácilmente tú mismo, es importante comprobar el desgaste de los casquillos porque eso sí que puede dar problemas, pero en todo caso no es caro sustituirlos.
    Retenes, fundamental.

    El bruñido generalmente se hace con una fresadora o un taladro de pie y subiendo y bajando rápidamente para que deje el dibujo en zigzag, repásalo un poco y listo.

    Es curioso, mi motor lleva cuatro segmentos en vez de tres, ahora ya llevan tres también los yanmar.

    En fin, despacito, comprobando 100 veces cada paso del montaje y apuntando o fotografiando todo.


    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

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    • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

      Muchas gracias por la anotaciones y matizaciones markuay, son tranquilizadoras.

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      • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

        Y yo que decía al principio que no pensaba sacar el motor...



        Tengo que decir que se puede sacar perfectamente el motor sin ni siquiera necesidad de grúa o polipasto mientras se desmonte dentro del barco. Hoy he sacado lo que quedaba del bloque y es perfectamente manejable por una sola persona.
        El único inconveniente que me he encontrado ha sido el quitar el volante, esta pieza pesa mucho.
        Veréis, resulta que el volante va metido en una carcasa, la cual tiene 2 partes, y los soportes posteriores del motor están sujetos a la parte de atrás, con lo cual para poder quitar el volante y aligerar el motor hay que levantarlo con un gato por detrás y cuando está suspendido, soltar los soportes, quitar la tapa del volante (con los soportes posteriores), sacar el volante y finalmente la otra parte de la carcasa que está unida al bloque.


        Y ahora toca sanear la bancada antes de volver a meter el motor




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        • Respuesta: Cambio segmentos Volvo 2003T

          Esa sentina la quiero ver bien blanquita



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          • Re: Respuesta: Cambio segmentos Volvo 2003T

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            Esa sentina la quiero ver bien blanquita

            Imposible dejarla como la tuya Enrique pero se hará lo que se pueda

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            • Respuesta: Re: Respuesta: Cambio segmentos Volvo 2003T

              Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
              Imposible dejarla como la tuya Enrique pero se hará lo que se pueda

              Lo que si haría yo es dejarlo todo lo mas accesible posible, recuerdo algún manguito o llave de difícil acceso, quizás solo lo fuera para mi que ya ando cazando moscas pero bueno, si así fuera, aprovecha que tienes ese espacio libre para trabajar a gusto

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              • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                Pues hoy, a parte de empezar a preparar la bancada para cuando vuelva a meter el motor, le he estado metiendo mano al turbo, que por cierto estaba bastante atrancado.







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                • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                  Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 23/12/2015, 17:17:37. Razón: Mensaje repetido
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                  • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                    Ya tenemos la bancada preparada para recibir al chiquitín si algún día lo termino



                    Por otro lado, los asientos de las válvulas de admisión están realmente dañados y es imposible esmerilarlos, de hecho no creo que se puedan fresar, imagino que habrá que cambiarlos, no creo que sea muy caro cambiar tres asientos de válvula, porque el esmerilado lo haré yo

                    Detalle del asiento:




                    Otra cosa, imagino que habrá que cambiar todas la juntas tóricas. No está bien poner juntas de goma en el lugar de las juntas de silicona, ¿verdad?





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                    • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                      que envidia me da este foro, estoy aprendiendo muchísimo! gracias javibrokmmm
                      Navegar contra el viento es perder el tiempo

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                      • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                        Solo un apunte, seguro que son las de admision? me ha parecido ver que son las de escape, cosa logica por otra parte.

                        Dices que no pueden fresar los asientos, muy mal tendrian que estar, pero que muy mal.

                        Si te hubieran dicho hace poco tiempo que te meterias en este fregao, , La parte buena es que ahora ya miraras el motor de otra manera, se ha roto el misterio y ha quedado claro quien manda.


                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

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                        • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Si te hubieran dicho hace poco tiempo que te meterias en este fregao, , La parte buena es que ahora ya miraras el motor de otra manera, se ha roto el misterio y ha quedado claro quien manda.




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                          • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Solo un apunte, seguro que son las de admision? me ha parecido ver que son las de escape, cosa logica por otra parte.

                            Dices que no pueden fresar los asientos, muy mal tendrian que estar, pero que muy mal.



                            Efectivamente markuay, tienes razón son las de escape. Pues las llevaré a ver si me pueden fresar los asientos.

                            Es un pena que como siempre los repuestos de Volvo sean un ROBO, porque mirando el manual he visto que no es muy difícil el cambiarlos, además tengo una buena soldadora de arco.

                            Dice que hay que limar la válvula hasta dejarla de un diámetro de 27mm, soldarla al asiento en tres puntos y sacudirle un golpe por detrás. Tampoco parece muy complicado el meterlo y no creo que hiciese falta prensa.




                            Ahora bien, cada válvula nueva me costaría 65€ y cada asiento 70€, de modo que la broma de las 3 válvulas me saldría po 400€


                            Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 23/12/2015, 17:25:00.
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                            • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                              Originalmente publicado por kaskarrabias Ver Mensaje
                              que envidia me da este foro, estoy aprendiendo muchísimo! gracias javibrokmmm

                              Gracias kaskarrabias pero el que estoy aprendiendo soy yo también , sin la ayuda de los cofrades acabaría montando un buen desaguisao

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                              • Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

                                Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
                                Efectivamente markuay, tienes razón son las de escape. Pues las llevaré a ver si me pueden fresar los asientos.

                                Es un pena que como siempre los repuestos de Volvo sean un robo porque mirando el manual he visto que no es muy difícil el cambiarlos, además tengo una buena soldadora de arco.

                                Dice que hay que limar la válvula hasta dejarla de un diámetro de 27mm, soldarla al asiento en tres puntos y sacudirle un golpe por detrás. Tampoco parece muy complicado el meterlo y no creo que hiciese falta prensa.




                                Ahora bien, cada válvula nueva me costaría 65€ y cada asiento 70€, de modo que la broma de las 3 válvulas me saldría po 400€



                                Sigo pensando que primero deberias ver si es posible fresarlas, quitando muy poco material podrias aprovecharlas y ahorrarte esos 400 pavos, o al menos una gran parte.

                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

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