VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Hola cofrades, unas antes de empezar.
    Me gustaría saber que electrónica de viento lleváis y vuestro grado de satisfacción con ella; esta semana pasada mi barquito y yo hemos cumplido nuestro primer aniversario de relación (apasionante, por cierto)y quiero regalarle una nueva, pues la que lleva no la he visto funcionar nunca correctamente y ya estoy hartito de calcular la velocidad del viento con el dedo índice ensalivado .

    Un abrazo.
    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Hola de nuevo.

      Otro temita.
      Ayer el cofrade Ferreret y yo tuimos una experiencia, digamos que de las que se aprende.
      Subíamos "nuestra" costa, desde la Dragonera hacia el norte, tranquilamente a motor, con el génova a babor cuando el viento del S que en esa zona es terral empezó a caer de la montaña; primero rachas de 15-20 nuditos, el Fehurihi a 7 nudos (el morral no aparece ), al rato 25-30 nudos y mi Fehurihi a 8 nuditos y de repente empiezan las rachas duras, según nuestra impresión (ya os he comentado arriba que mi electrónica no marca la intensidad correctamente) parecían superar los 40 nudos, el mar blanco, rociones por la cara, al cargar la racha nos poníamos de aleta, casi de popa para evitar la escora brusca, el génova dando latigazos apunto de salir volando a trozos; suerte tuvimos que el enrollador (que tampoco va muy fino, próximo brico) no se resistió mucho y Ferreret pudo enrollarlo rápidamente.
      Pusimos rumbo a la costa para reducir fetch y la cosa mejoró un poco. Estuvimos más de una hora con rachas muy violentas de más de 30 nudos, ya sin vela la situación se controlaba mejor.

      Bueno, después del ladrillo al grano: con Ferreret estuvimos charlando después sobre la situción y nuestra reacción, y la posibildad de continuar con un tormentín que llevo en el cofre y que nunca he utilizado, pero claro para arriar el génova hay que desenrollarlo antes: quien desenrolla y arria eso con 40 nudos, PREGUNTA: alguien lleva un estay volante o algun aparejo parecido para poner un tormentín independiente del génova, en su RO o su Fortuna?
      A raíz de la situación vivida, cada cuantos años consideráis necasario cambiar la jarcia muerta/firme en nuestros barcos?

      Que corra la sabiduría.
      ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Up, up .......
        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Aupa!
          aqui sigo mirando y mirando y esperando ser propietario de algunno de estos barcos...
          este que os pongo abajo, que está en Sitges, lleva la proa vacía (solo tiene el wc) y no tiene mesa. Tampoco lleva tantos mordedores como los demás, sabeis porque puede ser?
          Os agradecería si pasais por ese puesto, que me dierais informacion o el telefono del que lo vende, please.

          http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html.

          Espero ir en breve para Cataluña a ver barcos, ya molaría tener uno de estos...

          saludicos

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Te has adelantado compañero, también quería preguntar lo de la jarcia fija y sobretodo...¿cómo la habéis cambiado y cuanto ha salido la broma?
            Gracias y enhorabuena por tu nuevo barco.

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Hola y a todos.
              Yo sustitui la electrónica STOWE que llevaba en origen por un equipo de viento raymarine st60, un tridata raymarine st60 y un repetidor también raymarine st60, estoy bastante contento y hasta ahora sin problemas.
              Los obenques bajos y tensores los sustitui el invierno pasado, sobre 300€, los altos, como tengo los tensores bloqueados estoy estudiando como hacer para quitar los pasadores y del trallazo no se me caiga el palo.
              Saludos y otra vez .
              MMSI-224074940

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Originalmente publicado por zruspa Ver Mensaje
                Aupa!
                aqui sigo mirando y mirando y esperando ser propietario de algunno de estos barcos...
                este que os pongo abajo, que está en Sitges, lleva la proa vacía (solo tiene el wc) y no tiene mesa. Tampoco lleva tantos mordedores como los demás, sabeis porque puede ser?
                Os agradecería si pasais por ese puesto, que me dierais informacion o el telefono del que lo vende, please.

                http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...949514568.html.

                Espero ir en breve para Cataluña a ver barcos, ya molaría tener uno de estos...

                saludicos
                Hola Zruspa: según he leido en el foro, se hizo una serie de Ro 300 para regatas, algo más ligero de interiores, y con el casco amarillo...puede que sea por eso.

                Mucha suerte en tu búsqueda, el Ro es un barco muy versátil.

                rondas

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por Estelamarina Ver Mensaje
                  Hola Zruspa: según he leido en el foro, se hizo una serie de Ro 300 para regatas, algo más ligero de interiores, y con el casco amarillo...puede que sea por eso.

                  Mucha suerte en tu búsqueda, el Ro es un barco muy versátil.

                  rondas
                  Pues sí , éste modelo debe ser el de regata, es que además,me mandó un mail el broker diciendo que trae un motor volvo 2010, que es de 10 hp. Será para quitarle peso? el caso es que parece poco motor para el barco, habrá que ver como "tira". De los que estais en el foro, no creo recordar a nadie con éste motorillo...
                  chao

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Ya se que os estoy dando la brasa, pero es que antes de ir a ver los barcos a barcelona, me quería asegurar de algunas cosillas.
                    -El Ro azul de Vilanova, dice que en el asiento del barco, le aparece como desplazamiento 3900, y a tope 4900 (registro bruto, creo que me dijo) .
                    Y es que me suena raro eso, si estamos hablando de 3500 kilos , no?.
                    Pude haber alguna version que le metiron mas peso?

                    De verdad, muchas gracias por aguantarme

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      El mío dió en la báscula, con tanques de agua, gasoil, balsa, etc...., resumiendo, a puto para navegar, cuatro mil kilos.

                      ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Aupa Fehuruhi!
                        Al final , con los trastos puede pesar hasta mucho mas..
                        Pero me interesa saber lo que pone en el asiento, en el rol del barco.
                        En la pagina de yuluka, segun la ficha tecnica desplaza 3500. Pero en las pruebas que salen en la misma pagina, si os fijais, en las alemanas, aparece el Ro 300 sail que desplaza 3900 y en la prueba de la revista española, 3100 o algo así..
                        Al final , es un lio, pues para colmo en ésta última revista dice que el ro trae 11 mº mas de vela que el fortuna (No era el fortuna el que tenía mas palo y mas trapo?)
                        El puente de la consti, iré a Barcelona a ver 2 Ro´s, y parece que son los dos distintos de peso.
                        He contactado con una persona de Ronautica y tras darle los numeros de serie, me dirá lo que desplazan, pues deben de tener los datos de todos los construidos.
                        Haber si me empiezo a aclaran un poquito
                        saludos

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                          Saludos, hacía mucho tiempo que no pasaba por nuestro rincón por tanto lo primero una ronda de ginets.
                          Resulta que he decidido cambiar el motor de mi F9, estoy casi decidido por un mini solé 29cv, sólo cambiaré el motor ya que la adaptación a la cola no es ningún problema. El tema que me tiene un poco preocupado es la hélice ya que tambien la quiero cambiar. Tengo una doble pegable bastante hecha polvo (tiene mucho juego), solé me ha hecho un cálculo y según ellos me sacará una velocidad de crucero a 2800rpm de 5 nudos y de velocidad máxima 6 nudos, con una hélice similar a la que llevo (VOLVO). La verdad es que me parece poco, de hecho muy poco. Visto lo visto, y ya que los reyes magos este año están generosos me estoy planteando poner una 3 palas plegable u orientable... Que os parece. ¿Sabeis lo que me podría costar, ya que la VOLVO no es ningún chollo (unos 900 euros)? ¿Gori? ¿Maxprop?...
                          A ver si me iluminais.
                          Salud

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            parriba...
                            que tengo que decidir....

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hola Vaigfort! Gracias por los Ginets, pero después de la kedada de ayer, como que me tomo un Cola-cao. El tema de las hélices lo tengo bastante estudiado, porqué como ya sabes le monté una hélice gori plegable de dos palas. El rendimiento teórico que te ofrecen no debe ser del todo correcto, porqué mi barco con un Volvo de 20CV(MD2020C) y la hélice Gori de dos palas plegables me ofrece los siguientes rendimientos:
                              Com mar llana, y casco limpio a 2800 rpm(las rpm máximas estan en torno a 3600) va 6.3 nudos de crucero, y a pasa de los 7.3 nudos a fondo. Ahora con casco algo sucio, voy a 6 nudos de crucero. Por tanto con 29 CV como que debería andar algo más, aunque al final cuando llegas a la velocidad máxima teórica del casco, por muchos caballos que le metas te va a costar mucho superar esa velocidad. Otro tema que deberías controlar, es si está homologado para la potencia que le quieres meter(creo que el mío no). Sinó, en la próxima ITB te pueden meter bastantes problemas.
                              Otra cosa a tener en cuenta, es que si le metes un motoraco con la hélice que le toca, el flujo que llega al timón hará que este te vibre seguramente más. En mi caso con el cambio de hélice ya he notado que el flujo es mayor que con la original fija(corre más a motor con la plegable Gori que con la fija Volvo), y el timón ya vibra algo. Si le metes más potencia el chorro de agua al timón te hará sufrir los cojinetes del timón, y si llevas el piloto puede que también el piloto.
                              Otro tema que me comentó le distribuidor de la hélice, es que en potencias tan bajas no compensa meter una plegable de tres palas respecto a una de dos palas(esto para Gori). Creo que si usas el buscador, para Gori hecho por mi mismo, hay una excelente comparación de las diferentes hélices, que quizá te pueda ayudar en tu decisión. MIraré si luego lo busco.
                              Un saludo!! Y a ver si bajan estan nortadas y podemos navegar!!
                              Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje

                                Bueno, después del ladrillo al grano: con Ferreret estuvimos charlando después sobre la situción y nuestra reacción, y la posibildad de continuar con un tormentín que llevo en el cofre y que nunca he utilizado, pero claro para arriar el génova hay que desenrollarlo antes: quien desenrolla y arria eso con 40 nudos, PREGUNTA: alguien lleva un estay volante o algun aparejo parecido para poner un tormentín independiente del génova, en su RO o su Fortuna?

                                Que corra la sabiduría.
                                Buenas de nuevo.
                                Edito por si alguien me puede dar alguna idea, que este hilo está un poco paradito

                                Venga maestrooooooooos
                                ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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