VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Recambios mas baratos para motores Volvo

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  • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

    Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
    Si te refieres a los del saildrive. Yo compré uno original y con él de muestra me pasee por varias tiendas de retenes y no encontré ni los mismos, ni ninguno que me convenciera.
    Yo para los retenes habia pensado llevar el eje al tornero para que lo ajustará a una medida de retén estándar, asi solo pagas una vez. Creo recordar que salian por 60 € cada retén original.

    Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk

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    • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo



      precios de " corte "

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      • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

        Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
        Yo para los retenes habia pensado llevar el eje al tornero para que lo ajustará a una medida de retén estándar, asi solo pagas una vez. Creo recordar que salian por 60 € cada retén original.

        Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
        El mio lleva algo parecido, me di cuenta el año pasado al cambiar los retenes, y el tornero lo que agrado fue el alojamiento del escudo, entrando unos estándar de 52,no de 50 que es el original. 12 € cada retén en vez de 50.
        Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

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        • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

          Buenas tardes cofrades. Dándole vueltas a los retenes en Un, se me vino a la mente una pregunta, ¿alguien ha comprado algo en ese país después del Brexit?¿Qué tal salió?¿Merece la pena?.

          Comentario


          • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

            Originalmente publicado por Vicalofaro Ver Mensaje
            Buenas tardes cofrades. Dándole vueltas a los retenes en Un, se me vino a la mente una pregunta, ¿alguien ha comprado algo en ese país después del Brexit?¿Qué tal salió?¿Merece la pena?.
            Como usuario de un Volvo me interesa saber lo mismo que pregunta Vicalofaro,
            La web parts4engines sigue activa y siempre tuvo muy buen precio pero no sé como gestionar un pedido, vamos no sé que ocurre al llegar aquí.
            COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
            http://clubpuma.ning.com/
            Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

            Comentario


            • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo



              En principio, no lo he probado,..indican que ya NO te cobraran el IVA del 20%,
              Los precios de la web son sin IVA

              Te cargaran aquí al llegar..? 10€, o ..un 2% del importe, lo que sea mayor...?

              We ship across the EU and provide a choice of couriers (UPS, DHL and FedEx) and can offer a delivered-duties-paid option with FedEx to pay all duties up-front.


              Si te registras, y simulas un pedido...tendrás un cálculo más aproximado.

              De todos modos, SI te parasen envió en frontera, el impuesto no creo sea desmesurado,

              El primero que compre, que comunique el resultado

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              • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                Me registré y simulé un pedido de un kit para la cola 120S . Trae 2 retenes, cuatro tóricas grandes y la del tapón del aceite. Total 22,09. No cobran iva para exportación, pero en el momento de pagar te cargan 10€ ó el 2%. El valor más alto de los dos. Los portes mínimos son 19,11€. Total que ya estoy en 41,20 y aún hay que sumarle esos 10 € y rezar que no lo paren en la aduana española. ¿ Merece la pena?

                Comentario


                • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo



                  Aqui hay una reparación de 120s, indica medidas de retenes y juntas, y referencias cruzadas de los mismos,

                  Comparad, a ver si son adecuadas

                  Comentario


                  • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                    No se ve nada.

                    Comentario


                    • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo





                      Ahora.?

                      Comentario


                      • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                        Ahora si.

                        Comentario


                        • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                          El caterpillar con referencia 2N2560 cuesta en Internet 5,5$. Casi na.

                          Comentario


                          • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo



                            En agkits 2,..

                            Aquí hay referencias cruzadas con la ref. stefa s104...



                            Hay que asegurar las medidas, y el material..nitrilo, silicona...etc

                            Comentario


                            • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                              Hay que asegurar las medidas, y el material..nitrilo, silicona...etc


                              Yo no puedo, puesto que es la primera vez que los cambio. Tengo emulsionado el aceite, de ahí mi insistencia.

                              Comentario


                              • Re: Recambios mas baratos para motores Volvo

                                Originalmente publicado por Vicalofaro Ver Mensaje
                                Hay que asegurar las medidas, y el material..nitrilo, silicona...etc.
                                Por supuesto

                                Pero es conveniente recordar que no hay materiales mágicos para los retenes, que jamás se ha garantizado ni se puede garantizar de forma efectiva la duración de los mismos, que la duración eficaz de los retenes de un saildrive no depende del agua de mar, del aceite, de la temperatura ni de la fricción, que hay que cambiar también las tóricas y repasar su alojamiento y el escudo, y que los retenes que monta CAT, John Deere, y los proveedores de maquinaria para moción de crudo a baja presión sufren muchisimo mas que los de un saildrive

                                Si de lo que se trata es de montar unos retenes que duren un determinado numero de años sin necesidad de revisar visualmente al menos el externo en cada varada, uno se compra los Stefa y puede dormir tranquilo

                                Pero en una semana como haya pillado bien un sedal suficientemente largo y cabrón tendrá el retén externo jodido, Stefa ó no Stefa

                                Lo siento si parezco alarmista. Sólo digo lo que hay. Al menos así es como yo lo veo

                                En fin, mucha suerte

                                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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