VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
    No está muy claro que ha pasado, pero Bernard ha encallado en las Kerguelen... al parecer con rachas de 40-45 nudos no han podido controlar el barco a motor. Aqui está la noticia -> http://www.vendeeglobe.org/en/news/7...n-islands.html

    Pobre hombre, no se lo merece...
    Me autocito por si asi hay más suerte y mis post los lee alguien ... que me siento como el del anuncio del aire acondicionado al que se le desconectaba por no detectar presencia... que la navidad se acerca y ya está la cosa bastante chunga

    En serio, Pons, por tu seguimiento una vez más y a todos los que haceis que entre al menos dos veces al dia a este hilo.

    Mario.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
      Me autocito por si asi hay más suerte y mis post los lee alguien ... que me siento como el del anuncio del aire acondicionado al que se le desconectaba por no detectar presencia... que la navidad se acerca y ya está la cosa bastante chunga

      En serio, Pons, por tu seguimiento una vez más y a todos los que haceis que entre al menos dos veces al dia a este hilo.
      ¿cómo por si tus post los lee alguien? Precisamente luego de verlo me fui a buscar información sobre el desgraciado incidente de Stamm y quise añadir algún detalle más a lo puesto por ti, sino hasta ahora no habría ido al website de la Vendée ni me habría enterado, que el del Foro lo tengo casi siempre minimizado para esos 5 minutos a la hora de relajo en el curre .

      Como dice un conocido, lo que abunda no sobra
      Así que esta ronda es para ti

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Originalmente publicado por Binimel.la Ver Mensaje
        Iorpi, ¿no se porque? no se si no pagan la cuota de la organización para que sea incluida en ese calendario, por cierto en esta edicion de la Velux la saliday llegada es desde La Rochelle, en vez de 3 etapas son 5, en fin que los regatistas tendrán que elegir, porque también esta la Ruta del Ron en Noviembre del 2010.
        Salut
        Ya he visto que vuelve a coincidir con la Ruta del Ron

        Una regata MUY francesa y la otra no pero... esta vez sale de Francia veremos lo que pasa (yo no apostaria pero creo que la Velux saldra perdiendo)
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        Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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        • Re: Vendée Globe 2008-09

          A las 14:30

          1 Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2
          2 Golding Mike Ecover
          3 Jourdain Roland Veolia Environnement
          4 Desjoyeaux Michel Foncia
          5 Josse Sébastien BT
          6 Le Cam Jean VM Matériaux
          7 Le Cléac’h Armel Brit Air
          8 Riou Vincent PRB
          9 Guillemot Marc Safran
          10 Eliès Yann Generali
          11 Davies Samantha Roxy
          12 Thompson Brian Bahrain Team Pindar
          13 Caffari Dee Aviva
          14 Boissières Arnaud Akena Vérandas
          15 Stamm Bernard Cheminées Poujoulat
          16 Peyron Loïck Gitana Eighty
          17 White Steve Toe in the Water
          18 Malbon Jonny Artemis
          19 Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve
          20 Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada
          21 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital
          22 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch
          NL Wilson Rich Great American III
          ABD Wavre Dominique Temenos II
          ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia
          ABD Beyou Jérémie Delta Dore
          ABD Thomson Alex Hugo Boss
          ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com
          ABD Thiercelin Marc DCNS
          ABD de Pavant Kito Groupe Bel
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          • Re: Vendée Globe 2008-09




            Por que el Gitana y el Cheminées Poujoulat siguen apareciendo en la clasificacion?

            Acaso tienen alguna esperanza de poder volver a la regata?

            o... es una manera de mantener al patrocinador unos dias mas en el "candelabro"?


            Saludos a todos y
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              LA MAR CONTINÚA AZOTANDO A LA FLOTA DE LA VENDÉE GLOBE


              Tras verse obligado a abandonar por una avería en uno de los timones, Unai Basurko (PAKEA BIZKAIA) continúa navegando rumbo a casa. El PAKEA BIZKAIA avanza a buen ritmo hacia el Atlántico norte, sin forzar el único timón que continúa funcionando. Basurko tiene previsto cruzar el ecuador este próximo miércoles.

              Mientras tanto, la Vendée Globe continúa mostrando su dureza. Los dos skippers suizos de la competición, Dominique Wavre (TEMENOS II) y Bernard Stamm (CHÉMINÉES POUJOULAT) se han visto obligados a dirigirse a las islas Kerguelen durante este fin de semana. Wavre, llegó a las islas tras sufrir una rotura en la quilla de su embarcación y allí esperó a su compatriota, Bernard Stamm, quien detectó un problema en los timones. Tras llegar a las islas bajo unas terribles condiciones meteorológicas Stamm tuvo que recibir asistencia de una zodiac, de Dominique Wavre y de equipos de las TAAF (tierras australes y antárticas francesas), para intentar amarrar su embarcación. Tras el intento fallido, el CHÉMINÉES POUJOULAT fue arrastrado hasta chocar con las rocas. Tras una operación delicada, esta mañana han podido desencallar la embarcación del suizo.

              Por otro lado, Jean-Baptiste Dejeanty (MAISONNEUVE) ha revelado esta mañana que está siendo víctima de una sucesión de problemas técnicos en su barco. En estos momentos, se dirige hacia una zona más calmada para intentar solucionar estos problemas.

              La Vendée Globe no da tregua. Nadie está a salvo de la dureza de esta regata. Los skippers tienen que enfrentarse todavía a más de 14.000 millas de navegación para completar la Vuelta al Mundo.


              Parece ser J B Dejeanty a virado a rumbo contrario. sin que se vea muy claro a donde se dirije, pues según las previsiones no parece que vaya a tener amano una zona más tranquila en su rumbo
              Editado por última vez por Fareraa; 15/12/2008, 18:18:23.



              el primer beso siempre se da con la mirada

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Noticion de última hora

                J.P. Dick ha chocado con un OFNI, le ha levantado la pala del timon de estribor, al ir a bajarla ha visto que la barra que une ambas palas está rota.



                Esto es un continuo desastre, me da miedo entrar en las paginas de la vendee, ultimamente siempre hay malas noticias.



                A 13h00 (heures française), le leader du Vendée Globe, Paprec-Virbac 2, a percuté violemment un OFNI (objet flottant non identifié).

                Dans le choc, le safran tribord s’est relevé.

                En voulant le remettre en place, Jean-Pierre Dick s’est aperçu que la barre reliant les deux safrans était cassée et que le support de fixation du haut du safran au pont du bateau était endommagé.

                Pour l’instant, Paprec-Virbac 2 navigue avec un seul safran à bâbord et devra traverser la tempête à venir dans cette configuration.

                Pendant ce temps-là, Jean-Pierre Dick a ralenti son bateau et envisage différentes possibilités de réparation.
                Editado por última vez por Coletes; 15/12/2008, 18:20:37.
                ÁNIMO BUBI

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  J.P. Dick, que lidera la regata, choca con un OFNI, rompe el timón de estribor y disminuye su marcha.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Originalmente publicado por arpinc Ver Mensaje
                    J.P. Dick, que lidera la regata, choca con un OFNI, rompe el timón de estribor y disminuye su marcha.

                    http://www.vendeeglobe.org/en/news/7...th-object.html

                    jejeje mensajes cruzados



                    Gracias a JP Dick ya tengo el boton de agradecer!!!!!!
                    ÁNIMO BUBI

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Originalmente publicado por Coletes Ver Mensaje
                      Noticion de última hora

                      J.P. Dick ha chocado con un OFNI, le ha levantado la pala del timon de estribor, al ir a bajarla ha visto que la barra que une ambas palas está rota.



                      Esto es un continuo desastre, me da miedo entrar en las paginas de la vendee, ultimamente siempre hay malas noticias.



                      A 13h00 (heures française), le leader du Vendée Globe, Paprec-Virbac 2, a percuté violemment un OFNI (objet flottant non identifié).

                      Dans le choc, le safran tribord s’est relevé.

                      En voulant le remettre en place, Jean-Pierre Dick s’est aperçu que la barre reliant les deux safrans était cassée et que le support de fixation du haut du safran au pont du bateau était endommagé.

                      Pour l’instant, Paprec-Virbac 2 navigue avec un seul safran à bâbord et devra traverser la tempête à venir dans cette configuration.

                      Pendant ce temps-là, Jean-Pierre Dick a ralenti son bateau et envisage différentes possibilités de réparation.
                      Lo cierto es que da terror entrar, creo que se van a superar las previsiones de Kaia



                      el primer beso siempre se da con la mirada

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        Originalmente publicado por Coletes Ver Mensaje
                        jejeje mensajes cruzados



                        Gracias a JP Dick ya tengo el boton de agradecer!!!!!!
                        Y porque me he liado con otra cosa que casi tres
                        Mas fotos en Flickr

                        Seccion de Joyeria

                        Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Originalmente publicado por Sailor Ver Mensaje
                          En la radio del vendee decian que habia menos bajas de lo previsto ("solo" un 20%). Si pero estamos a "solo" un tercio de la regata, si los numeros no me fallan seria 3X20=60% si seguimos la tendencia actual.... 18 bajas
                          Pues los de la radio... van camino de llevarse la porra
                          Mas fotos en Flickr

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                          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Ahora a las 17:30 está prevista una conexion especial por radio con JP Dick.
                            Se puede seguir desde la web de la Vendee



                            ÁNIMO BUBI

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09


                              Esto de los traductores tiene su gracia:

                              El 15 de diciembre - A las 13h 30 (las horas francesa), el líder de Vandea Globo, Paprec-Virbac 2, percutió violentamente un OFNI (objeto flotante no identificado). En el choque, el azafrán estribor se levantó. Queriendo devolverlo en sitio(plaza), JP se percibió que la barra que unía ambos azafranes fue rota y que el soporte de fijación desde lo alto del azafrán al puente del barco fue dañado.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje

                                Esto de los traductores tiene su gracia:

                                El 15 de diciembre - A las 13h 30 (las horas francesa), el líder de Vandea Globo, Paprec-Virbac 2, percutió violentamente un OFNI (objeto flotante no identificado). En el choque, el azafrán estribor se levantó. Queriendo devolverlo en sitio(plaza), JP se percibió que la barra que unía ambos azafranes fue rota y que el soporte de fijación desde lo alto del azafrán al puente del barco fue dañado.




                                Vaya averia cara...
                                al precio que tiene el azafrán...

                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                                Comentario

                                Trabajando...
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