VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

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  • #91
    Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

    Hola,

    Espectaculares travesía e imágenes y muy majo tu compañero de viaje Tiene que dar respeto antes de salir sabiendo el larguísimo trayecto que vas a recorrer y tantas millas sólo...

    Un saludo!

    Comentario


    • #92
      Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

      Navego en compañía

      La travesía desde Kilronan o Cill Ronain (en gaélico) hasta Rossaveel la hago a medio día, cuando parece que va haber algo de brisa, son 10 millas en las que empleo casi tres horas de bregar con las ventolinas, pensaba fondear al llegar, pero dentro del puerto pesquero han hecho una nueva marina y decido recibir a Luís, el cofrade Noruego, que viene a navegar en el Bahía unos días, amarrado a pantalán, tramito la entrada sin mucho problema con mi paupérrimo inglés y me alegro de que el precio de la estancia es bastante asequible, 22€ día.
      A la hora estipulada en taxi desde Galway llega mi amigo, después de instalarse a bordo vamos a celebrar el encuentro con una cervecita, para lo que tenemos que andar casi un kilómetro hasta encontrar un restaurante en el que tomarnos una Guinness, el puerto Rossaveel no es un pueblo en sí, más bien una comunidad de vecinos con pocos servicios, aunque parece ser que tienen una amigable foca que hace las delicias de los turistas.

      Al día siguiente quería reponer el gasoil consumido en la gasolinera portuaria pero hay cuatro pesqueros delante y no tengo ganas de pasarme la mañana en la cola, aún así el guarda marina nos trae un par de garrafas, que vienen bien. Salimos con el cielo encapotado que amenaza lluvia, se acabaron por unos días los días de sol que he disfrutado, las previsiones en adelante son de lluvia, brumas y viento, que de momento no es favorable, ganaremos todo el norte posible hasta que cambie de componente y tengamos que detenernos.

      En dos días navegamos algo más de ciento cincuenta millas, por una costa plagada de islas, islotes y arrecifes, que si luciese el sol sería espectacular y aunque nos hemos detenido por la noche en una bonita bahía a dormir, no sacamos el partido que este recóndito lugar se merece. ya estamos entrando en las altas latitudes, donde las borrascas parece que tienen su pasillo y salvo que no fuese a navegar muchas millas más al norte, sería un buen lugar para explorar cada rincón idílico que posee este atormentado litoral. Llevo días dándole vueltas a la idea de dedicarle todo un verano a toda esta costa oeste de Irlanda, el lugar se lo merece, razón llevaba aquél francés en Shetland cuando me dijo, el año pasado, que esto era lo más bonito de la Europa que él conocía y es verdad, estoy asombrado de navegar por unas costas que junto al norte de Noruega es lo más salvaje y deshabitado donde pasar días sin incluso tener cobertura telefónica.

      Para emprender la última derrota, antes de la próxima entrada de una borrasca, hemos de madrugar, tenemos más de cien millas por delante y aunque con viento de popa la masa nubosa nos ha alcanzado y nos impide contemplar los tremendos acantilados e islas que dejamos por estribor a unas pocas millas, navegamos en medio de una pertinaz bruma, la mar con algo más de 20 nudos ha crecido a fuerte marejada, pero el Bahía de las Islas, y su piloto navegando a orejas de burro nos llevan con suavidad en los trenes de olas, sin poco más que ver a los fulmares y alcatraces evolucionar sobre las olas y en el AIS silencio total, ni un solo barco, aunque un helicóptero del S.A.R. sí que lo hemos visto patrullar el litoral, ha pasado a menos de una milla, hemos oído su motor pero no hemos visto.

      Las horas pasan pero por encima de los siete nudos nuestro objetivo también se aproxima deprisa. Alcanzamos, las 22,30 h con todavía suficiente luz, la resguardada bahía de Teelin, también tiene boyas visitors, elegimos la más resguardada y entre los dos este tipo de maniobras son mucho más fáciles, hace un rato que ha comenzado a llover un poco y se agradece para cenar algo caliente y meternos en la cama, han sido algo más de ciento cinco millas a galope tendido la segunda parte del día.

      El frente no ha alcanzado de lleno, durante la noche ha llovido bastante y el viento se ha incrementado. Como es posible que permanezcamos varios días por la zona, Teelin no es un lugar adecuado con viento del sur, además no hay pueblo, así que disponemos el barco para zarpar navegando con solo el foque y recorrer las 9 millas que nos separan de Killybegs, un puerto natural protegido de cualquier viento y mar.

      Como era de esperar el viento fuera supera los 30kt, y la fuerte marejada se hace sentir con algún tren de olas de entre tres y cuatro metros, pero con el viento de popa, en una hora entramos en aguas mansas de la profunda bahía de Killybegs, al fondo nos encontramos con un gran puerto pesquero donde casi una cincuentena de grandes arrastreros se encuentran amarrados. En un lateral vemos una marina, pensábamos encontrar boyas allí, pero preferimos estar amarrados a un pantalán, reconfortados por tener agua y luz, darnos una buena ducha y poner el deshumidificador a bordo, que son muchos días sin una buena limpieza corporal por mi parte, aunque lo tengamos que hacer a bordo, ya que como la de Rossavell, esta marina al tener menos de dos años, también carece de servicios, que parece ser, se les ha acabado el presupuesto.

      salud

      huntington bank hours near me
      Esta foca monje de Rossaveel, sabe que cuando llegan los pescadores tiene premio


      Faro Slyne, uno de los más solitarios de la costa irlandesa


      Navegación entre islas para acortar recorridos

      nbt bank branch locations
      Apacible fondeadero en Kleegan para pasar noche


      Islas Stag, en una de las costas más desoladas de Europa

      closest bp station
      Derrota a Killybers doblando cabos y trasluchamos en el faro de la isla Eagle

      most unique boy names 2015
      Killybegs, importante puerto pesquero
      ______________

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      • #93
        Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

        Si que se ve todo muy bonito, las fotos ya dan idea del espectáculo de esos parajes tan bien descritos en tus crónicas.
        A ver si llega pronto una buena ventana y además de sol y luz os da un buen viento favorable para poner rumbo a las Hébridas...
        Cuidado con lo que le pides a la vida porque igual te lo concede

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        • #94
          Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

          Espectacular Angel, que bonito!!!!!!!!!!!!! Gracias por hacernos soñar un poquito.

          Un abrazo muy fuerte

          Aitor

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          • #95
            Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

            Me he puesto al día con el hilo, leyendo todas las entradas. Hermoso crucero, aunque no es para cualquiera. Hay que tener experiencia y agallas para bancarlo. Gracias por compartirlo. Cariños a Rufino, que debe estar maldiciendo en arameo por los quilombos en que lo meten. Lo conocimos en el 2007, cuando era un joven galán.

            Comentario


            • #96
              Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

              Originalmente publicado por Inquieto Ver Mensaje
              Me he puesto al día con el hilo, leyendo todas las entradas. Hermoso crucero, aunque no es para cualquiera. Hay que tener experiencia y agallas para bancarlo. Gracias por compartirlo. Cariños a Rufino, que debe estar maldiciendo en arameo por los quilombos en que lo meten. Lo conocimos en el 2007, cuando era un joven galán.
              Lo años no pasan en balde para nadie, querido amigo y menos para mi inestimable compañero de vida y de mar, Rufino el Grande, la vida le corre deprisa, como a nosotros, pero un poquito mas, son ya catorce los que ha cumplido pero los cuidados cuando los ha necesitado y a pesar de la rudeza del mar, sigue fiel a su espíritu guerrero, aunque moverse por el barco ya no le sea tan fácil y haya que ayudarlo constantemente a salvar obstáculos.
              Un abrazo
              ______________

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              • #97
                Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                El mal tiempo no da tregua

                Desde Killyberg hacemos una rápida travesía de poco más de treinta millas hasta la parte más noroccidental de Irlanda, la isla de Arran, a cuyo resguardo quiero pasar el frente borrascoso que se avecina. Hemos de ir dando saltos de canguro aprovechando los resquicios que nos deja ésta dura meteorología. Ese anticiclón del que disfrutáis por la península, nos está haciendo la pascua, desvía hacia el norte las borrascas atlánticas y que no quieren darnos tregua.

                De momento aquí estamos, aguantando el chaparrón, apalancados desde ayer en Leabgarrow, se agradece la compañía del cofrade Noruego, al que enseño mi experiencia náutica y él aporta su saber estar y su desenvoltura para interactuar con los parroquianos, cosa que a mí me falta.
                No se está mal en el fondeadero amarrados a una de las boyas gratis de cortesía que tienen casi todos los pueblecitos que no tienen marina deportiva, sin mucho que hacer a bordo, algunas chapucillas menores, charlar, navegar por Internet, leer, sestear y comer muy bien, que tenemos tiempo para atender la buena cocina.
                Pero sobre todo estudiamos todos los modelos meteorológicos habidos y por haber, que parece ya están poniéndose de acuerdo y mañana a medio día entre borrasca y borrasca tenemos una ventana de tregua, que con vientos del sur nos permitan subir como tiros hasta las Hébridas exteriores, 140 millas que esperemos hacerlas entre veinte y veintidós horas y sin mojarnos en exceso.

                Ayer al poco de llegar desembarcamos a echar un vistazo por el pueblo, si se le puede llamar así y descubrimos una comunidad con ínfulas de mostrarse como un destino vacacional para nostálgicos de los lugares naturales y tranquilos, no es un mal sitio ésta isla de tres por dos millas, que con buen tiempo puede uno darse un garbeo entre ovejas y aves marinas, para luego tomarse una Guinness o cenar en alguno de los pub distribuidos por la única calle de Leabgarrow, a cuyo muelle llega varias veces al día, un ferri desde Burtonport, en tierra firme.

                salud



                Un paseo por Leabgarrow


                Cartel promocional de la Isla de Arran


                Luis, un buen compañero de navegación


                El puerto desde el Bahia


                Aprovechamos el paso del frente cálido con vientos del sur para la travesía hasta Escocia
                ______________

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                • #98
                  Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                  Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje

                  Apacible fondeadero en Kleegan para pasar noche
                  Ahí ya serán "cortitas" las noches, ¿no?.


                  Buenos vientos y proa clara, amigo. Un fuerte abrazo. A tu salud...


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                  • #99
                    Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Ahí ya serán "cortitas" las noches, ¿no?.


                    Buenos vientos y proa clara, amigo. Un fuerte abrazo. A tu salud...
                    Gracias Cesar, pues si, ya empieza a mandar el día sobre la noche, anochece a las 23h y amanece a las 5h, cuanto más al norte más luz

                    saludos
                    ______________

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                    • Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                      Islas Hébridas exteriores

                      Segundo objetivo cumplido, alcanzamos las islas Hébridas exteriores, en Escocia y nos han recibido como era de esperar; bruma, viento y frío. La travesía también dentro de lo esperado, incluso más tranquila, debido a la poca actividad mercantil de la zona, solo avistamiento en el AIS de un par de cruceros, uno con destino a Islandia y el otro a Inbergordon, al otro lado de Escocia, en el mar del Norte, donde ya estuve el año pasado, antes de atravesar el canal de Caledonia.

                      La mar y el viento también dentro de lo esperado, el apunte de buen tiempo se ha confirmado, F4, navegación a orejas a burro, casi a rumbo directo desde que soltamos la boya y con un rizo a la mayor dejamos la bahía de Arran rumbo norte. La mar aún está algo crecida y el barco se mueve bastante y más navegando a orejas de burro, para mí es una navegación cómoda, no tanto para Luis que no está acostumbrado al movimiento atlántico, pero lo lleva con buen ánimo. En la noche el cielo despejado, buen momento para observar estrellas algo fuera de su posición habitual, debido a la latitud de 57 grados en que nos encontramos. La otra "anomalía" en estas alturas, es que la noche empieza a no ser noche, la oscuridad por el norte no es total y cuanto más al norte siga navegando más claridad nocturna y más horas para navegar de día.

                      Nuestra primera parada en las Hébridas ha sido la isla de Barra, sí, así como suena, Barra. Es la primera de las islas por el sur, lo suficientemente grande como para ser habitada, su capital Castlebay, ubicada en una protegida bahía y debe su nombre a un castillo medieval que algún ancestro erigió encima de un islote, y que en la actualidad es la atracción turística de la isla. Para nosotros ha sido interesante encontrar una marina de nueva construcción, una más de las que no aparecen en las cartas, ni siquiera en las fotos aéreas de Google, no dudamos en amarrar a un sólido pantalán flotante de cemento, aunque nos llevamos la sorpresa de que ya estamos en el Reino Unido y los precios ya no son los de Irlanda.

                      Del pueblo poco cabe esperar, en torno al muelle de ferris, un par de hoteles, restaurantes, pubs, un banco donde hacerme con unas libras esterlinas y un bien surtido supermercado, al que haremos una vista por la tarde para reponer alguna cosa que falta.
                      El noruego no pierde ocasión para sacar la caña de pescar siempre que tiene ocasión, casi siempre con resultados negativos, pero en esta ocasión no ha sido así, tres bacaladillas de una tacada y en el siguiente lance otras tres, vaya, parece que la marina nos va a suministrar la cena, preparo otra caña para mí y en menos de una hora ya tenemos medio cubo lleno y pescado suficiente para una temporadilla. y con algunas cabezas, el marisco tampoco nos faltará al día siguiente, para degustar un buen arrocito. Por estos lugares la pesca para el auto consumo es legal, ¡ay! qué diferencia con otros países.

                      La meteorología sigue siendo bastante adversa y aunque por la tarde ha lucido el sol, al anochecer ya tenemos agua de nuevo, alguien me había dicho que por éstas latitudes pasar del verano al invierno y viceversa era cuestión de pequeños intervalos y lo malo de las previsiones es que esa borrasca que tenemos encima no se va a desplazar demasiado deprisa y nos va a enviar frente tras frente de lluvias y viento, pero tenemos que seguir avanzando, porque a mi amigo se le acaban los días de estancia y hemos de alcanzar Ullapool, donde desembarcará, antes de que entren los previsibles vientos del norte cuando la borrasca se desplace más al este.
                      Cumplimentamos el paso por la marina sin más requisitos que rellenar los datos del barco en un sobre, dejar en su interior el importe de la estancia y depositarlo en un buzón, para acto seguido soltar amarras y poner proa al norte.

                      Desde que entramos en las Hébridas navegamos por The Minch, el canal de unas 20 a 25 millas formado por este archipiélago de islas dispuestas de sur a norte como un rosario, denominado Hébridas exteriores, con la Escocia de tierra firme y en cuyo interior la gran isla de Skay y sus pequeñas islas satélites forman la Hébridas interiores, toda el área se encuentra protegida y a pesar de que los vientos con frecuencia sean duros, no está influenciada por la mar de fondo atlántica y en cuanto baja el viento baja la ola que lo forma.

                      Salimos de la bahía de Castlebay, el viento nos ha recibido con una bofetada de casi treinta nudos y una mar crecidita, enseguida dispongo el segundo rizo a la mayor y navegamos hacia el norte, viento en popa, como alma que lleva el diablo, hasta el siguiente refugio, la profunda bahía de Loch Skiport, a poco más de treinta millas y en cuyas recogidas aguas hay instaladas varias granjas salmoneras.
                      Estos parajes son tan solitarios y apartados de la civilización, que ni siquiera tenemos cobertura telefónica y se hace raro no estar conectados con el mundo exterior, aunque sabemos que en breve, en cuanto salgamos del protegido agujero volverán a sonar los pitidos de entrada de mensajes y sobre todo y primordial poder tener al momento la previsión meteorológica, que visto lo visto no es nada halagüeña, así que hemos de darnos prisa en llegar a Ullapool si no queremos quedarnos bloqueados por el viento del norte, para que Luis regrese a Noruega.

                      Al tercer día desde que llegamos a Hébridas sopla de carajo, la borrasca al desplazarse al este hoy toca viento del oeste, bien para seguir haciendo norte con entre treinta y cuarenta nudos, con todo bien trincado, solo con poco más de medio foque corremos como alma que lleva el diablo, por encima de ocho nudos, Navegamos a cubierto por la barrera de islas que tenemos a nuestro barlovento. eso sí, con ola de poca altura, pero algunas desmadradas, que de cuando en cuando chocan contra el casco nos refrescan con buenos chaparrones y el agua a 12 grados, aunque vamos bien equipados y apenas se nota el frío.
                      En poco menos de cuatro horas recorremos las treinta millas hasta el siguiente refugio que he elegido, el fondo de una estrecha bahía como si fuese un lago interior, la entrada complicadilla, no solo por la cantidad de bajos, bien descritos en las cartas, si no por las granjas de salmones que lo ocupan todo con señalizaciones y boyas, de las que no sabemos que esconden a dos aguas y mejor dejarlas siempre por fuera, teniendo que arrimarnos a la orilla. Al fondo un remanso como una piscina, aunque sigan soplando veinticinco nudos.

                      Fondeo siempre que puedo entre tres y cinco metros, muy atento a las cartas de mareas que por aquí rondan los cuatro metros, largando siempre entre treinta y cuarenta metros de cadena, los fondos son buenos de arena y fango con algunas algas, donde la Rocna se agarra que da gusto, hasta le cuesta al molinete arrancarla, de lo enterrada que queda.
                      La última singladura antes de la marcha de mi amigo es la más tranquila, ha bajado el viento, ha bajado la mar, el canal The Minch es un pequeño mar interior que solo por el norte o por el sur puede entrar la mar de leva, eso sí, casi toda la travesía a motor porque el viento anunciado solo se ha dejado asomar cuando llevábamos dos terceras partes de las sesenta y cinco millas recorridas. Al final llegamos a Ullapool, en el interior de un profundo fiordo, similar a los noruegos, este es un pueblo pequeño en la Escocia de tierra firme, con una buena conexión de ferris con las Hébridas y que dispone para las embarcaciones deportivas un buen campo de boyas gratis.

                      Aquí nos despedimos, el noruego a Noruega y yo a esperar que se me abra una ventana que me permita hacer la siguiente etapa hasta las islas Feroe, pero malos augurios veo a una semana vista, los vientos del norte me van a retener más de lo que me hubiera gustado, pero la espera por la zona tampoco es mala y hay que aprovechar a visitar la isla Harris, que me han dicho ser la más bonita de las Hébridas exteriores.

                      fallout vault 77
                      El frío ya se deja notar en éstas latitudes, aunque se sea de Bilbao


                      Navegar por las Hébridas a veces se necesita tener mucha fe y algo de lo que se supone hay que tener


                      El castillo de Castlebay, atracción turística de la isla de Barra

                      td bank location finder
                      La buena cocina a punto nada más llegar


                      Los barcos clásicos no dejan indiferente a nadie


                      El viento fuerte y la marejada nos hace navegar duro

                      gas pump near me
                      Los buenos refugios son habituales, aunque tienes sus dificultades acceder a ellos


                      Los simpáticos frailecillos son fáciles de ver por las Hébridas


                      A buen recaudo en Ullapool


                      Despedida de dos buenos amigos en el pub

                      Salud
                      ______________

                      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                      Instagram bahialasislas

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                      • Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                        Por que poquito, no llegas a tiempo a las Feroe, para ver a "La Roja".

                        ¡Que la climatología te sea benigna!.


                        Un abrazo muy fuerte.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                        • El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                          Un placer leerte y seguir tu viaje.
                          Un saludo

                          Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

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                          • Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                            Menudo laberinto las Hervidas, la de naufragios que debió haber en el pasado.

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                            • Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                              Por que poquito, no llegas a tiempo a las Feroe, para ver a "La Roja".

                              ¡Que la climatología te sea benigna!.


                              Un abrazo muy fuerte.
                              Pues a mi el futbol, desde hace años, ni fu ni fa, aunque, si por una carabola y la meteo me hubiera permitido seguir el programa, en estas fechas debería haber estado en las Feroe y aunque no he ido a un estadio en los últimos 40 años, te aseguro que hubiera roto mi absentismo futbolero y hubiera sido un puntazo haber estado en el campo, solo por lo exotico del encuentro y haber coincidido

                              Saludos
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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                              • Re: El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

                                Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                                ... si por una carambola y la meteo me hubiera permitido seguir el programa, en estas fechas debería haber estado en las Feroe y aunque no he ido a un estadio en los últimos 40 años, te aseguro que hubiera roto mi absentismo futbolero y hubiera sido un puntazo haber estado en el campo, solo por lo exótico del encuentro y haber coincidido ...
                                Hombre, si estás en Tórshavn y por la tarde juega La Roja, lo normal es
                                acercarte al estadio. Aunque solo sea por ver el ambiente y a algunos paisanos.

                                En mis vacaciones del año 1997, camino de Cantabria, paré en Burgos. Paseando
                                por la ciudad, me percaté de que había gente de mi pueblo. Pero mucha (para
                                estar Burgos). Resultó que tomaba la alternativa Morante de La Puebla. Jamás
                                había asistido a una corrida de toros. Y de momento, tampoco lo he vuelto a
                                hacer. Pero coño, estando en Burgos y que un paisano tuyo toree allí mismo...
                                ... "po" te acercas a verlo.


                                Un abrazo.


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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