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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Increíble la progresión de Tripon...con el Occitaine.
    Ahí es donde se ve claramente el rendimiento de los foils de última generación!! ...viento de través de 12/15 nudos...y el tío va entre 17 y 20 nudos...ha machacado literalmente a los otros tres...intenta correr paralelo al límite de los hielos...y pasar antes de que llegue el frente con vientos de proa que se les viene...si no consigue pasar...lo tendrá difícil.. con el límite de hielos muy cerca y teniendo que ceñir o casi...si pasa..dejará a los otros muy, muy atras...

    Por delante solo parece que hayan conseguido mantenerse delante del frente Dalin y Ruyant...aunque veremos..

    Le Cam no ha conseguido pasar...y ahora esta ralentizado por un mar desordenado...

    Saludos
    .

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    • Re: Vendée Globe 2020

      Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
      Sam Davies en Cape Town. Con su equipo.

      LOs problemas de desubicacion, sin ropa, corte de pelo con tijera de la caja de herramientas a bordo y vestido de vagabundo.
      Ya tiene ropa y pasará porla peluquería pero el proceso de adaptación en tierra es lento.
      Maravillosa y muy simpática confesión la de Sam. Qué maja y realista... Jajajaja, mola cuando dice que se cortaba los pelos con la tijera que tenía por medio y que claro, no se esperaba que nadie la viera en los próximos 2 meses

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      • Re: Vendée Globe 2020

        Dalin ya ha pasado la Isla San Pablo Y la isla Amsterdam que son una unidad.
        Esta isla la descubrió Elcano cuando venía de Filipinas en la circunvalación en 1522.
        Da una idea de lo fantástica dura e increible navegación en el s. XVI con un barco que no tenía nada que ver con un IMOCA, sin embargo los mares son los mismos.
        No le puso nombre y al final se lo dieron los holandeses pero al igual que Elcano no pudieron desembarcar hasta 1696.
        Hoy pertenece a Francia, tiene una base cientifica bien pequeña.
        Y un apunte más. El capitán francés Pierre François Péron, fue abandonado tres años en esta isla (de 1792 a 1795). Su libro Memorias de Pérón describe su supervivencia solitaria en Nueva Ámsterdam y fue publicado en una edición limitada y ahora es objeto de coleccionistas. A ver quien lo consigue.
        por Elcano

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
          Dalin ya ha pasado la Isla San Pablo Y la isla Amsterdam que son una unidad.
          Esta isla la descubrió Elcano cuando venía de Filipinas en la circunvalación en 1522.
          Da una idea de lo fantástica dura e increible navegación en el s. XVI con un barco que no tenía nada que ver con un IMOCA, sin embargo los mares son los mismos.
          No le puso nombre y al final se lo dieron los holandeses pero al igual que Elcano no pudieron desembarcar hasta 1696.
          Hoy pertenece a Francia, tiene una base cientifica bien pequeña.
          Y un apunte más. El capitán francés Pierre François Péron, fue abandonado tres años en esta isla (de 1792 a 1795). Su libro Memorias de Pérón describe su supervivencia solitaria en Nueva Ámsterdam y fue publicado en una edición limitada y ahora es objeto de coleccionistas. A ver quien lo consigue.
          por Elcano


          Por Don Juan Sebastián

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Para uno que dice la verdad de contra lo que chocó, en lugar de decir que fue un OFNI como han hecho los demás, por decir la verdad tiene que pedir disculpas.




            Bien por Didac.
            Editado por última vez por sueste; 08/12/2020, 13:05:32.
            Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Mal lo tiene Burton.
              Viendo la previsión de lo que se le forma en proa está posicionado en una muy mala posición o baja hacia el sur haciendo rumbo sur o sube haciendo rumbo N sino tendrá viento de proa muy duro. Justo lo que no desearía con ese mamparo. En fin ánimo Burton, hay que salir de esta

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Originalmente publicado por sueste Ver Mensaje
                Para uno que no dice la verdad de contra lo que chocó, en lugar de decir que fue un OFNI como han hecho los demás, por decir la verdad tiene que pedir disculpas.
                Por eso se miente. Al final se sabe, pero esta sociedad hipócrita mira para otro lado si le dices que es un contenedor. Me da que Didac no vuelve a chocar con un ser vivo en la vida. En cualquier caso, bien por él. Es señal de su honestidad y... de que le queda mucho por aprender....

                Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                Mal lo tiene Burton.
                Viendo la preisión de lo que se le forma en proa está posicionado en una muy mala posición o baja hacia el sur haciendo rumbo sur o sube haciendo rumbo N sino tendrá viento de proa muy duro. Justo lo que no desearía con ese mamparo. En fin ánimo Burton, hay que salir de esta
                Es de agradecer que alguien intente otra cosa. Dalin y Ruyant son muy constantes y copiarles no le va a llevar a ningún sitio. Y entretanto el bueno de Le Cam volando por encima de 20 nudos.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Tambien llama poderosamente la atención la caída de Alan Roura y como ha sido engullido por el pelotón de Didac y compañía (del que se está yendo como un tiro Tripon como comentabais antes). Se supone que había arreglado el asunto del latiguillo de aceite de la orza ¿no?. ¿O tiene algún otro problema?.

                  Que por cierto, el Time for Oceans también esta siendo engullido simultáneamente a Roura.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                    Mal lo tiene Burton.
                    Viendo la previsión de lo que se le forma en proa está posicionado en una muy mala posición o baja hacia el sur haciendo rumbo sur o sube haciendo rumbo N sino tendrá viento de proa muy duro. Justo lo que no desearía con ese mamparo. En fin ánimo Burton, hay que salir de esta


                    No soy yo tan pesimista.
                    Los sistemas se mueven de oeste a este.
                    Y miras las próximas horas, verás que no le va tan mal estando donde está.

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                      Y entretanto el bueno de Le Cam volando por encima de 20 nudos.




                      Pero si hace 7 nudos ¡¡¡¡

                      Comentario


                      • Vendée Globe 2020

                        Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje




                        Pero si hace 7 nudos ¡¡¡¡

                        Tienes razón, es que había estado jugando con la barra de desplazamiento de tiempo y no estaba mirando en la posición actual, sino un poco más atrás. En cualquier caso, bravo por el!!!

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje


                          No soy yo tan pesimista.
                          Los sistemas se mueven de oeste a este.
                          Y miras las próximas horas, verás que no le va tan mal estando donde está.
                          Lo veo igual. Según la velocidad con que se desplace la baja, lo mismo lo peor se lo lleva Salón.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Dalin. No hay forma de que el corrector le cambie el nombre.

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Originalmente publicado por sueste Ver Mensaje
                              Para uno que no dice la verdad de contra lo que chocó, en lugar de decir que fue un OFNI como han hecho los demás, por decir la verdad tiene que pedir disculpas.




                              Bien por Didac.
                              Yo creo que durante muchos años el tema de los OFNIS ha estado en el candelero...pero, y no es mi deseo crear polémica sobre el tema ya ampliamente tratado aquí, el tema de los cetáceos de alguna manera, salvo en casos muy espectaculares como el de Kito du pavant en la pasada Vendee, se ha "tapado" o digamos mejor que no se ha destapado abiertamente...cierto es que en la página oficial de la Vendee se habla de estas colisiones cuando se hace referencia al nuevo sistema anti colisiones que se está probando este año en dos Imocas que, dicho sea de paso, no sabemos cuales son, pero todo ello de una manera poco visible y digamos que "camuflado" en uno de los artículos sobre aspectos técnicos...

                              Didac ya declaró que esperaba, confiaba en que el animal estuviera bien...y digo yo...que más se espera que haga?...desde luego que desde la óptica de la defensa del animal es lógico pensar que los que invadimos su terreno con un velero silencioso lanzado a toda velocidad en una carrera deportiva, por tanto voluntaria y no necesaria, que trae como consecuencia el accidente entre animal y humano en su velero y que puede herir de muerte al animal, sea lógico pensar que ese accidente es evitable...no?...

                              Que hacemos entonces... 4 opciones veo yo...

                              1,. No hacemos más regatas con barcos que van a toda velocidad con casi 5 metros de calado por zonas marítimas con gran densidad de vida animal, cetáceos en su mayoría que, como ya se sabe, en muchos casos "duerme" entre aguas...con el riesgo que ello tiene de colisiones...

                              2,. No decimos nada cuando colisionamos...y en todo caso decimos no haber visto nada...o bien achacamos el choque a un contenedor...y con eso no digo que no sea posible pegarse la contra un contenedor flotando a media agua...que haberlos...los hay...aunque la probabilidad de dársela contra uno es infinitamente menor que contra los animales...y, como muy bien se ha dicho por aquí, las consecuencias serían catastróficas...mucho más de las que estamos viendo...

                              Y no decir nada es lo que se está haciendo ahora...o decirlo " en privado"...

                              3,.Lo contamos, como ha hecho el bueno de Didac, de manera honesta, y confiamos en que se considere un accidente...y parte del juego de surcar los mares, ya sea en regata, de veraneo, pescando, o transportando mercancías...

                              Porque....estamos seguros de que las hélices de mercantes, pesqueros, petroleros..no matan cetáceos??...

                              Mi opinión es que si...

                              4,. Dedicamos recursos a investigar sistemas anticolision que protejan tanto a los animales como a los marinos, y fijaos que digo marinos en general, no solo regatistas...., que surcan todos los mares...y de lo cual se beneficiaría la nautica en general..., todos nosotros...como ya ha ocurrido a lo largo de la historia con avances como el gps, el radar, las sondas gráficas....

                              Mi voto es por la cuarta opción...sin duda..

                              Saludos
                              Editado por última vez por zar; 08/12/2020, 13:15:48.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Buenos días a todos, excepcional hilo, gracias a todos por las intervenciones.

                                Hablando de cetáceos, me ha venido a la cabeza la maniobra de Chuny en el Camper en la Volvo 2011/12 esquivando a una ballena .
                                Os dejo el enlace para el que no lo haya visto, la piel de gallina.






                                Una ronda para todos

                                Comentario

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