VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Buena maniobra!



    Ese Coffee ya suena algo mejor.

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    • Re: Vendée Globe 2020

      Inconmensurable Damien Seguin en el Groupe Apivia!!!!!

      426 millas en 24 horas en un trabajado cuarto puesto de esta dura regata...sin mano izquierda!!!

      Y con un barco del 2008 de Finot-Conq....desaparecidos del mundo del diseño de Imocas...





      Un nariz afilada!!! sin foils!!!! aberración!!!!

      Este tío no es de este mundo!!!...alumno de Le Cam, eso si, que le ayudó a preparar el barco..






      Que tío!!!!


      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por Dichuga Ver Mensaje
        Tripon está a menos de 1000 millas de la cabeza, y todavía tiene mucho océano por delante para recortar. De momento no ha tenido roturas serias y en los videos que sube la organización es al que más motivado veo con diferencia. Por otro lado pienso que los foilers deben de estar guardándose algo para la subida, porque no es normal su ritmo. Y como no espabilen, me da a mi que L'Occitane se los va a comer a todos. Lo que está claro es que la subida al Atlántico promete y mucho. Para mi Armel Tripon es uno de los favoritos.

        La otra que me tiene fascinado, aparte por supuesto de Damien Seguin, es Pip. Lleva un ritmo excepcional. Parece que ha cogido el punto al Superbigou, y de qué manera además. En el Atlántico Sur se la veía muy frustrada porque no le tomaba la medida al barco, pero ha dado con la tecla y ahora está sacándole todo el jugo. Increíble progresión de la inglesa 700 millas le separán de Didac, y sus números mejoran día a día. Creo que nadie se esperaba el rendimiento que esta dando el barco. Chapó

        Voy a sumarme a los que apostaron desde el principio por Tripon entre los "tapados" de esta VG. ¡Qué regata está haciendo Armel! Recuerdo una entrevista en la que le preguntaban por la atípica proa del Occitane y él respondía con media sonrisa "creo que todos los IMOCA la adoptarán en el futuro". ¿Bromeaba... o no?

        Ahora que es obvio que esta edición no va a ser de récords, yo disfruto como un enano de la pericia que están demostrando tantos skippers a los que conocía poco o nada: Seguin, Pip Hare, Isabelle Joschke, Pedote, Herrmann... y por supuesto nuestro Didac, y por supuestísimo "Le Roi"... sin olvidar a ese abanderado de la vieja escuela "de los chalados" que es Sebastien Destremau.

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Pues parece que a Destremau algo le pasa, lleva 4 horas parado...
          sabéis algo?

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Pues eso, que no le pase nada al "L'Occitane", por que si sigue así, aunque de llegar adelante, a ganar, hay un mundo (leí en un reciente mensaje de Tripon por su facebook que ya está pensando en la próxima edición), ya podéis, tal como pasa con los Minis y los Class40, ir empezando a acostumbrarse, además de a los vigotes de Dalí, a las narices skiferas "Manuardistas" a lo Deparieu


            En todo caso no despreciemos a los JuanK para próximas ediciones, que aunque ha perdido toda su flota , si consigue fiabilizar sus diseños , tanto el Arkéa Paprec como el Corum L' Epargne estaban demostrando estar entre los más rápidos de la flota... antes de cascar

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Pregunto porque soy de letras. ¿Puede ser que algún ingenioso ingeniero naval hiciera el bachillerato que yo hice y halla calculado la vieja fórmula de la energía cinética = 1/2 de 8000 kilos por velocidad en metros/segundo al cuadrado? Es que mi excel dice una burrada de julios en cuanto subes de 18 nudos y, claro, al ir al cuadrado la velocidad, pasar de 20 nudos, como para que se te descontrolen todos esos julios. De 382159 a 19 nudos, pasamos a 466848 a 21 nudos. Y si esos julios vienen a dar contra una simple medusa no muy enterada de la operación bikini, la reacción que te da Newton es de las que desenroscan hasta los implantes dentales. A 150.000 € el mostacho, con su brazo de palanca y tal, pues eso, que como los de la estación espacial internacional, aunque saben mucho, no pueden bajar ayudarte, las criaturas tienen que ir recordando el refrán "los foilers, la velocidad y los cojones sólo son para las ocasiones".

              Yo me "acongojo" desde aquí...
              "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                Pregunto porque soy de letras. ¿Puede ser que algún ingenioso ingeniero naval hiciera el bachillerato que yo hice y halla calculado la vieja fórmula de la energía cinética = 1/2 de 8000 kilos por velocidad en metros/segundo al cuadrado? Es que mi excel dice una burrada de julios en cuanto subes de 18 nudos y, claro, al ir al cuadrado la velocidad, pasar de 20 nudos, como para que se te descontrolen todos esos julios. De 382159 a 19 nudos, pasamos a 466848 a 21 nudos. Y si esos julios vienen a dar contra una simple medusa no muy enterada de la operación bikini, la reacción que te da Newton es de las que desenroscan hasta los implantes dentales. A 150.000 € el mostacho, con su brazo de palanca y tal, pues eso, que como los de la estación espacial internacional, aunque saben mucho, no pueden bajar ayudarte, las criaturas tienen que ir recordando el refrán "los foilers, la velocidad y los cojones sólo son para las ocasiones".

                Yo me "acongojo" desde aquí...
                Bueno, pues aplica todos los Julios eses a la F1, MotoGP, Rallys...

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Impresionante la progresión de Pip Hare. Hace nada estaba marcando a Didac (o al revés) y hora le saca 1500 nm.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por jazz Ver Mensaje
                    Pues parece que a Destremau algo le pasa, lleva 4 horas parado...
                    sabéis algo?
                    Supongo que estará teniendo complicaciones con su piloto automático. Lo consiguió reparar la semana pasada, pero he escuchado que su intención es llevar el Merci a Perth y allí hará oficial su abandono de la carrera.

                    Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                    Impresionante la progresión de Pip Hare. Hace nada estaba marcando a Didac (o al revés) y hora le saca 1500 nm.
                    Querrás decir Km, según el tracker le saca 760 nm. Ayer mismo Pip comentaba que está sorprendida del rendimiento del barco, que lo está llevando al limite de sus posibilidades y que su vena competitiva le pedía forzar y forzar más el barco para ver hasta donde puede llegar. Esperemos que no rebase la linea.

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Originalmente publicado por Dichuga Ver Mensaje
                      Supongo que estará teniendo complicaciones con su piloto automático. Lo consiguió reparar la semana pasada, pero he escuchado que su intención es llevar el Merci a Perth y allí hará oficial su abandono de la carrera.
                      me cuesta pensarlo, este no es de los que tiran la toalla...
                      (bueno, ninguno de los que hay por ahí)
                      pero muy mal se tiene que ver, para no ir a su aire mientras escribe unas notas para un libro, o se entretiene con el vuelo de un albatros al atardecer.
                      es otra regata la suya
                      a mi, me cae muy bien

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020


                        ojo a el abuelo fijaros el rumbo que ha tomado si no me salen mal las cuentas al ir en diagonal opuesta y el con el angulo mas abierto va a volver a recortar millas a el primero y al segundo sobre todo al segundo y otra vez mas es el único que apuesta por esta maniobra bueno pedote le imita pero mas atrás
                        le roi

                        sabe mas que los ratones coloraooos

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Originalmente publicado por TROTAOLAS Ver Mensaje

                          ojo a el abuelo fijaros el rumbo que ha tomado si no me salen mal las cuentas al ir en diagonal opuesta y el con el angulo mas abierto va a volver a recortar millas a el primero y al segundo sobre todo al segundo y otra vez mas es el único que apuesta por esta maniobra bueno pedote le imita pero mas atrás
                          le roi

                          sabe mas que los ratones coloraooos
                          me refiero a que cuando transluche recortara ya que el zigzag que el describe tiene los ángulos mas abiertos joder es que los dos de delante se están inflando de hacer millas extras

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Pero va con el pie a fondo. Mucho más rápido que los demás también. A Ruyant parece que lo pillan en poco.

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Originalmente publicado por TROTAOLAS Ver Mensaje

                              ojo a el abuelo fijaros el rumbo que ha tomado si no me salen mal las cuentas al ir en diagonal opuesta y el con el angulo mas abierto va a volver a recortar millas a el primero y al segundo sobre todo al segundo y otra vez mas es el único que apuesta por esta maniobra bueno pedote le imita pero mas atrás
                              le roi

                              sabe mas que los ratones coloraooos
                              YES WE CAM !!

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Imaginaos lo que tiene que ser para los que pagan la fiesta, los sponsors, ver el track que estoy viendo ahora, un manco y un viejo en sendos IMOCA fenicios (2.007 y 2.008 años de botadura), sin Dalís ni afeites, adelantando a fenómenos de patrones, en lo mejor de su vida, a bordo de lo último de la tecnología IMOCA (2.015, y los que van perdiendo frente a ese, de 2.019).

                                ¡Qué invierta en eso su madre!

                                "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                                Comentario

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