VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
    Bravo por esta gran navegante

    Ahora a por Roura y Boissieres que todavía están a tiro

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Buenas,

      Pip Hare :

      “Me duele cada parte de mi cuerpo. Tengo los nudillos ensangrentados en cada dedo, hematomas en las piernas y descubrí músculos que no sabía que existían, pero sí, el nuevo azafrán está en su lugar y Medallia está de vuelta en el juego.
      “Siempre he dicho que una de las cosas que me atrae del deporte de la vela en solitario es que me permite convertirme en la mejor versión de mí mismo. Cuando estás solo en medio de un océano, no hay opciones fáciles. Tienes que afrontar cada problema y encontrar la solución desde dentro. Esta carrera desafía todos los aspectos de lo que significa ser un ser humano, en todos los niveles estamos obligados a lograr y hacer cosas extraordinarias. Se puede ver que en toda la flota, ya que cada patrón se ocupa de sus propios problemas después de 60 días de regatas, todos estamos luchando por permanecer en el juego. Estoy orgulloso de ser parte de este grupo. Estoy orgulloso de ser un navegante solitario que participa en la Vendée Globe. ¿Ahora puedo conseguir un pase para salir de los mares del sur? Creo que he terminado. "










      Saludos,

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Corrijo, los enrutadores ofrecen para el grupo encabezado por Seguin una ruta mucho más alejada de la costa que la que parece que está escogiendo Bestaven...y llega a la latitud de Fernando de Noronha practicamente al mismo tiempo, merendándose la diferencia actual..

        La verdad es que está la cosa muy difícil.

        Me he tirado un rato pensando que haría...

        Para nosotros como espectadores es muy bueno, pero para ellos, tras el palizón que llevan, encontrarse en esta situación y sin posibilidad de que alguien te saque de las dudas No me quiero ni imaginar la tensión.

        A ver como acaba esto

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Me pasa igual,
          El líder a casí 450 millas de los perseguidores, los cuales con sus foils de Babor tocados, tienen que hacer opciones arriesgadas.Mirando la meteo para próximos días va a estar muy entretenido

          Saludos
          ,

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Veremos cómo sale Didac de esta última castaña. Parace que tanto él como El Time for Oceans, caminan en modo conservador. Ambos a 10 nudos con esa castaña`por popa. Esta claro que van a pasar el temporal y luego a seguir apretando. Grande Didac, si salen bien de ésta tomatina, tienen mucho ganado.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
              Veremos cómo sale Didac de esta última castaña. Parace que tanto él como El Time for Oceans, caminan en modo conservador. Ambos a 10 nudos con esa castaña`por popa. Esta claro que van a pasar el temporal y luego a seguir apretando. Grande Didac, si salen bien de ésta tomatina, tienen mucho ganado.
              Pues sí, según el tracking de la regata: Temperatura Aire 6º, Temperatura Agua 6º, Viento 37 mudos (seguro que en rachas bastante más) y Olas de 6 metros. Mejor aguantar como pueda y luego seguir

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Venga Didac.
                Didac Costa de su actualización con Aleix Gelabert

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Clarisse que se nos viene abajo, pero solo por un momento, lo sabemos.
                  Problemas con un parte muy malo, tan pronto no tiene viento, como le entran 45´. Está cansada, problemas con carro de mayor y J2, aunque todo va bien.
                  Sincera y comunicativa como siempre. Animo que dentro de poco llega el sol.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Benjamin Dutraux tiene problemas con el piloto, engrasa a ver que pasa.

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Yannick Bestaven está luchando, los vientos eran flojos esta mañana La falta de dinámica meteorológica hace que el recorrido a seguir para salir de esta curva en la que el líder de la Vendée Globe está evolucionando sea aún más complicado.
                      Se organiza la caza. Thomas Ruyant (LinkedOut) y Charlie Dalin (Apivia) están uno al lado del otro y se deslizan sobre la pequeña veta de viento en conexión con la depresión D2. Evolucionan juntos en el norte de este sistema y compensarán sus retrasos.

                      El viento de este sistema también afecta a los posicionados un poco más atrás como Jean Le Cam (Yes we Cam). El mismo marco para subir al este de esta depresión con vientos de 20 a 25 kt. Esta situación de viento moderado en esta parte de la flota permitirá compensar el hueco con el líder y en este pequeño juego, parece que Damien Seguin se cruzará con Chalie Dalin o Thomas Ruyant en la popa y en la distancia de Yannick Bestaven.

                      La imagen de satélite, proporcionada por SailGrib, permite medir la inestabilidad que rodea esta zona de regata. Basta observar el cuadrante noroeste de la zona de alta presión señalada A2 para ver una multitud de sistemas nubosos sin organización estructurada.

                      El viento se mantiene débil en su posición en contacto con la mínima baja, los vientos en la latitud de Río de Janeiro soplan hacia el noreste para agregar complicación al día.

                      Esta situación meteorológica sin resultado inmediato para el líder abre oportunidades en la parte trasera de la carrera. El grupo de caza con Damien Seguin a un lado y Charlie Dalin (Apivia) al otro se cruzan hoy de nuevo. Pero el rastro más impresionante sigue siendo el de Armel Tripon y Clarisse Crémer que sin duda jugarán una muy buena recuperación con un sistema meteorológico más limpio y consistente en su evolución. Ya veremos si se aproximan al grupo, ojalá sea así.
                      Enrutamiento posible.

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Ya ha salido el resumen de la 9º semana in english que pondrán en Teledeporte cuando les de la gana (el miércoles en principio).
                        Si se tiene tiempo verlo es muy reconfortante las producciones Nefertiti están muy bien hechas.
                        Se entiende la postura de Clarisse, con un parte que va de 5´a 45´en breves momentos puedes romper todo y ahora Clarisse tiene la oportunidad de recuperar lo perdido tras la depresión Theta. Armel Triphon ese no se queja.

                        Pues eso a verla cuando se saque un poco de tiempo, que esta regata absorve mucho.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Roman atanasio ha perdido du asimetrico grande, que putada, le falló el piloto.
                          Se retrasará respecto a Armel y Clarisse.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020



                            Episodio 13 de CódigoZero

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Ayer en el directo en Ingles hubo un encuentro entre Bernard Stam y Pip Hare...

                              Genial!!...el gran Bernard Stam, uno de los grandes junto a Le Cam, Desjoyeaux,Armel,Thomson...constructor y propietario del barco muchos años....diciéndole a Pip..."eres mi heroe"...y lo decía en serio!!...Desde luego la cara de Pip lo decía todo...

                              Lo que ha hecho Pip en medio del océano ha dejado huella en todo el mundo...no solo por el hecho de cambiar el timón, que también, sino por donde y cuando lo ha hecho...por las ganas que ha puesto..por no estar dispuesta a descolgarse de la regata...

                              Ahí esta el video del cambio de timón..



                              Por lo demás la regata está interesantisima...muy, muy abierta...

                              Muy bueno el progreso de Burton..

                              Le Cam parece haberr resuelto sus problemas...que cabe la posibilidad que fuera un bajón fisico...algo que entra dentro de lo normal, con su edad y la paliza que llevan encima..

                              Ruyant y Dalin comiendole millas al lider...

                              Seguin está ahi...a 100 millas..de estos dos..

                              Clarice, aunque con algún bajon moral...algo por lo que pasan todos, pero que no todos exteriorizan..debe estar muy satisfecha...lleva desde antes del punto Nemo aguantando a Tripón...y recortando a la cabeza..

                              Y el resto con ganas de llegar a Hornos...imagino!!!..porque están metidos, unos más que otros, en buenos "fregaos"...con una mar caótica en muchos casos, que les impide pisar el acelerador

                              Animo a todos..
                              Editado por última vez por zar; 09/01/2021, 13:42:12.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Pip Impresionante.
                                Es muy arriesgado cambiar el timón en estas condiciones sin hacerte daño y sin cargarte la limera del timón, tanto al extraer el averiado como al introducir el nuevo.

                                Comentario

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