VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Qué deducimos de esto?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: ¿Qué deducimos de esto?

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Confundes todo el rato conceptos . No es lo mismo aire que viento, y tú comparación con el agua "en reposo" no es vàlida, deberías hablar de corriente de agua...
    es que hay está el quiz de la cuestión para entenderlo... no es confusión, es que no hay que separar los dos conceptos.

    Cuesta entenderlo pero solo porque no vemos el aire. Estamos acostumbrados a los solidos y si tu tiras una pelota contra una vela a barlovento por ejemplo, pues hay un punto de impacto que está situado claramente en una de las caras de la vela y una fuerza ejercida en un punto en concreto, pero cuando hablamos de un fluido como el aire, eso ya no vale.... no porque el viento venga de una dirección solo actua sobre la cara que tiene delante como la pelota... en el caso del aire y a diferencia de la pelota, el "punto de impacto" es toda la superficie de la vela en ambas caras porque es un fluido y no un solido. Es decir, que el aire es como si fuera una pinza que coje la vela por ambas caras e intenta moverla en dirección al flujo original y por eso ejerce una fuerza sobre ella por ambas caras.

    Es lo que intentaba explicar con lo del agua. Son ejemplos, valen para entender el fondo del asunto.. no te quedes con los detalles porque no se trata de eso.

    Editado por última vez por jonam52; 30/05/2023, 06:29:31.

    Comentario


    • Re: ¿Qué deducimos de esto?

      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
      ...

      Es decir, que el aire es como si fuera una pinza que coje la vela por ambas caras e intenta moverla en dirección al flujo original y por eso ejerce una fuerza sobre ella por ambas caras.

      ...

      Puedes explicarme la diferencia entre aire y viento,?

      Porque yo SIN viento no veo presión del aire.

      Comentario


      • Re: ¿Qué deducimos de esto?

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Puedes explicarme la diferencia entre aire y viento,?

        Porque yo SIN viento no veo presión del aire.
        pues tienes un problema... tenemos varios kilometros de gas encima de nuestras cabezas que tiene un peso aproximado de unas 10 toneladas por metro cuadrado, eso es independiente de si el aire se mueve o no se mueve... por más que no haya viento, la atmosfera ejerce una presión continua sobre todos los objetos que estan "inmersos" en ella, haya viento o no haya viento y la ejerce por toda la superficie de los objetos.

        Comentario


        • Re: ¿Qué deducimos de esto?

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Puedes explicarme la diferencia entre aire y viento,?

          Porque yo SIN viento no veo presión del aire.
          Insisto, puedes explicar la diferencia entre aire y viento?

          Comentario


          • Re: ¿Qué deducimos de esto?

            Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
            pues tienes un problema... tenemos varios kilometros de gas encima de nuestras cabezas que tiene un peso aproximado de unas 10 toneladas por metro cuadrado, eso es independiente de si el aire se mueve o no se mueve... por más que no haya viento, la atmosfera ejerce una presión continua sobre todos los objetos que estan "inmersos" en ella, haya viento o no haya viento y la ejerce por toda la superficie de los objetos.

            Otra falsedad, si fuese continua no habría anticiclones ni borrascas, la atmósfera NO ejerce una presión continua.

            Comentario


            • Re: ¿Qué deducimos de esto?

              Si fuese tan fácil como planteáis, los grandes equipos de regatas no se gastarían fortunas en investigación para perfiles de vela más óptimos.
              Por otro lado las velas valen una pasta, si con una vela plana todo va igual de bien pues nada en vez de gastar un pastizal en velas mejor ponemos sábanas eso sí reforzadas no sea que las de seda se rasguen.

              Y respecto a lo de los aviones que vuelan invertidos, creo que deberías echar un vistacito a los perfiles de ala por ejemplo los NACA, igual aprecias que los perfiles de ala de los aviones acrobáticos son totalmente diferentes a los perfiles de los aviones de transporte.

              Si no se está convencido como he dicho en el primer párrafo, para que gastas 12.000€ en una vela si por 400€ tienes un montón de metros cuadrados de lona resistente para hacerte una.....

              Comentario


              • Re: ¿Qué deducimos de esto?

                Originalmente publicado por Erikblade Ver Mensaje
                Si fuese tan fácil como planteáis, los grandes equipos de regatas no se gastarían fortunas en investigación para perfiles de vela más óptimos.
                Por otro lado las velas valen una pasta, si con una vela plana todo va igual de bien pues nada en vez de gastar un pastizal en velas mejor ponemos sábanas eso sí reforzadas no sea que las de seda se rasguen.

                Y respecto a lo de los aviones que vuelan invertidos, creo que deberías echar un vistacito a los perfiles de ala por ejemplo los NACA, igual aprecias que los perfiles de ala de los aviones acrobáticos son totalmente diferentes a los perfiles de los aviones de transporte.

                Si no se está convencido como he dicho en el primer párrafo, para que gastas 12.000€ en una vela si por 400€ tienes un montón de metros cuadrados de lona resistente para hacerte una.....
                vamos a ver, una cosa es que la teoria de como funciona una vela y un velero la simplifiquemos y vayamos a lo esencial con una teoria resumida que sea correcta con los principios fisicos y la tecnologia que se aplica hoy en dia...y otra muy distinta es que eso sea "simple" si quieres entender a fondo y con todos los detalles todo lo que se refiera a velas y veleros.

                Por ponerte un ejemplo: una cosa es entender como funciona un coche normal y corriente y un motor de 4 tiempos, injeccción etc... y otra cosa es un formula 1 que ya ahi la tecnología se lleva al limite de lo máximo que puede dar y que para llegar a eso hay que estudiar muchisimo de fisica y de ingenieria...

                Pues lo que estamos planteando es lo mismo. Una teoria de la vela simple pero correcta con los principios de la fisica, orientada a hacer entender a los navegantes como funciona una vela y un velero de forma correcta y que se pueda aplicar facilmente a la navegación normal y otra cosa sería ya entender a fondo todos los detalles de la vela, la construcción de velas y de veleros que para eso ya hay que estudiar mucho mas..... sin embargo, no puedes llegar al fondo del asunto si ya partes de principios y explicaciones equivocadas y erroneas que es lo que nos está pasando en la vela desde hace muchos años y que algunos (cada vez mas) estamos señalando en las redes y los foros.

                No es más que eso.

                Comentario

                Trabajando...
                X