VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Temporal Formentera

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  • Re: Temporal Formentera

    Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
    Hubo uno de bandera sueca, que se ve navegando a motor en el video, que acabó en las rocas. Le debió fallar la máquina....

    Los motores tienen unos angulos maximos de trabajo con respecto a la vertical que suelen venir especificados por el fabricante. Si se sobrepasan la toma de aspiracion de aceite del carter se queda en el aire y deja de funcionar la lubricacion por falta de aceite con lo que ello conlleva.
    Puede que le haya ocurrido esto porque alguno que escapaba a motor llevaba una escora muy considerable.

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    • Re: Temporal Formentera




      Me acaba de salir en Youtube este video del 2017. Se ve el radar de la tormenta, viene desde la península, da lugar a vientos del oeste y acaban en cala saona embarrancados varios barcos. Parece claro que está zona de la isla no es muy recomendable para las tormentas ...

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      • Re: Temporal Formentera

        Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
        Eso es asi pocos, si ninguno se han hundido por pillarlos en altamar, eso si procura que te pille con todo arranchado, atado y asegurado, porque saldrá todo volando, dinguis, genovas, mayores, placas solares, etc
        Creo recordar que el año pasado o anterior por estas fechas se perdió un velero de 10 metros que hacia la travesia de menorca a port colom. No es tan evidente eso de salir a alta mar y correr allí el temporal.



        Incluso el articulo habla de temeridad el salir en tales circunstancias, aunque todos sabemos que seguramente sea mas seguro pasarlo en alta mar que cerca de tierra...

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        • Re: Temporal Formentera

          si, ya se habló aquí en el foro del suceso, pero es que también entre Menorca y Mallorca se dan unas circunstancias que empeora la situación, creo que le llaman canales, al igual que en Canarias, hacen efecto tunel para el viento, creo que es así, siempre hablo de oidas, aparte de que el parte aconsejaba claramente no salir. triste suceso.

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          • Re: Temporal Formentera

            Originalmente publicado por pupo Ver Mensaje
            Creo recordar que el año pasado o anterior por estas fechas se perdió un velero de 10 metros que hacia la travesia de menorca a port colom. No es tan evidente eso de salir a alta mar y correr allí el temporal.







            Incluso el articulo habla de temeridad el salir en tales circunstancias, aunque todos sabemos que seguramente sea mas seguro pasarlo en alta mar que cerca de tierra...
            No es la misma situación, la borrasca Betty ya venía provocando mal tiempo desde su paso por Galicia. Realmente era una temeridad hacer una travesía de ida y vuelta de Menorca Mallorca por placer en un barco de 9 metros, por muy bien que lo conozcas con esas predicciones.



            Una Dana es diferente, la turbonada duró media hora, ni llega a montar mar casi, el problema es que te eche a tierra.

            ..

            Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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            • Re: Temporal Formentera

              yo he vivido tres danas por encima de la perilla, dos en alta mar y una fondeado. La que estaba fondeado la peor de todas por supuesto.


              Cuando viene viene de repente. la temperatura baja en 10 segundos de 30 grados normales a 16 o menos, el viento pasa de nada a 60 nudos en esos diez segundos también, llueve horizontal, el viento hace que la lluvia se mueva horizontal, con lo cual, mi conclusión es clara. O estás preparado para la que te viene encima por que la has visto venir, (se ven venir tanto de día como de noche y si tienes radar más aún), o si no estás preparado vas a tener problemas seguro, si te pilla desprevenido te va a joder la auxiliar porque vuelan literalmente levitan sobre el agua, el bimini, el antirociones, las velas si no están aseguradas te las saca, todo lo que haya en cubierta volará si no está bien firme y sujeto (he perdido dos tapas de raymarine por estos putos fenómenos). Si tienes un solo portillo, aunque sea vertical abierto, o el mismo cuartel que no esté puesto, vas a embarcar agua por un tubo.
              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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              • Re: Temporal Formentera

                Casi un año después y aún está el Helisara, uno de los barcos que tuvo Von Karajan, de recuerdo sobre las rocas...








                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                • Re: Temporal Formentera

                  El armador un jeta de manual, pretende que se lo saquen gratis con los impuesto de los españoles. En fin, espero que le embarguen hasta el cepillo de dientes. Mucho armador con barco grande que luego están más tiesos que tiesos.
                  Este tema los estábamos justo hablando la semana pasada en un chat de amigos. El responsable de un barco siempre es el armador y luego el seguro. Ese barco, con dinero, se hubiese recuperado a la semana sin casi desperfectos. Ahora ya , solo es basura para llevar al vertedero, ya que la deuda generada superará con creces el valor del pecio.

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                  Trabajando...
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