VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Noticias IMOCA

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  • Re: Noticias IMOCA

    ... mesolvidaba , website del "NewYork-Barcelona Transoceanic Sailing Record: http://www.ny-bcn.org/

    Parece ser que en cada barco irán dos españoles: los ya conocidos Pella&Ribes y Rivero&Sansó con un tercero yanki en cada barco, Stan Schreyer con los primeros y Peter Becher con los segundos (http://www.ny-bcn.org/skippers.jsp)

    Comentario


    • Re: Noticias IMOCA





      Recién pillado de seasailsurf:



      Comentario


      • Re: Noticias IMOCA

        Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
        Hombre!!... la transcripción de la rueda de prensa del amigo Mich...

        Comentario


        • Re: Noticias IMOCA

          Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje

          (hay alguna más, pero E-clipSe, tío, no lo cuentes tó )
          Naaaaahhhh...

          Comentario


          • Re: Noticias IMOCA

            He "intentado" traducir el artículo de seasailsurf (http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...hp?article5696) pero enseguida me he desfondado .

            Os pongo lo que hice:

            "...

            Implicado desde hace 10 años en la esponsorización de la vela, Foncia a firmado de nuevo con Michel Dejoyeaux un patrocinio hasta 2014. Estos 4 próximos años estarán consagrados al lanzamiento de dos proyectos: la construcción de un nuevo 60 pies IMOCA para participar en la Ruta del Ron y en la Barcelona World Race, e iniciado el 2011, la entrada en el circuito de los Multi One Design 70 (trimaranes monotipos de 70 pies).

            2010-2011: El Ron y la BWR a bordo de un nuevo monocasco

            La primera parte del programa está ya bastante avanzada porque desde el lunes 18 de enero, lo planos del nuevo prototipo firmado por VPLP/Verdier están en posesión del astillero CDK en el que la construcción va a empezar. Justo hasta marzo del 2011 en el que Michel seguirá con sus actividades náuticas en el seno de la clase IMOCA, a la caña de un monocasco que se anuncia como muy original para participar en dos pruebas mayores: la próxima Ruta del Ron (trasat en solitario que ya ganó en el 2002 a bordo del trimarán Géant) seguida de la Barcelona World Race, vuelta al mundo en pareja y sin escalas. Esta regata organizada por la FNOB (en su segunda edición) representa un nuevo reto para el navegante de Port La Forêt, habitualmente acistumbrado a grandes desafíos deportivos en solitario.

            << El programa es algo caliente, pero es necesario continuar levantando desafios, y meterse en ellos sin vacilar. Eso no me molesta, diría que incluso me divierte. Estoy muy contento de estas nuevas perspectivas.>>

            2011-2014: El multicasco y la vuelta a las fuentes de un equipo pionero

            Al final de este circumnavigation, cambio de programa y de circuito. Michel soñó volver siempre a sus primeros amores en multicasco. Es pues el primero que anuncia su participación al nuevo circuito de Multi One Design, cuyo objetivo es reunir de aquí a 2012 una flota internacional de 12 trimaranes monotipos para un programa oceánico e inshore con tripulación.

            << En todos los deportes hay lo último. Y en la vela, lo último es la navegación sobre varios cascos. Los multicascos son unos barcos espectaculares y vivos. Enseguida fui seducido por la velocidad, por la impresión de potencia. Son también barcos más delicados a llevar, pero sofisticados, más exigentes y a veces rompen… Resumiendo, es la altura del anuncio. Espero que se logrará mostrar la belleza de estas máquinas y que los extranjeros van a compartir la felicidad de regatear sobre estos barcos.>>
            ..."


            Desde aqui me cansé , pero en lo que sigue resumo lo que nos interesa sobre el nuevo IMOCA Foncia, Mich dice que debería poder batir todos los records de velocidad y Vincent Lauriot Prévost que será una evolución del Paprec-Virbac de JP Dick (segunda generación de los VLP-Verdier) y saldrá de unos moldes nuevos. Tendrá muchas “Desjoyeauxerías” en el concepto.

            Más en http://www.teamfoncia.com/


            Lo que parece claro es que Desjoyeaux no participará en la Vendée 2012

            Comentario


            • Re: Noticias IMOCA

              Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje

              (hay alguna más, pero E-clipSe, tío, no lo cuentes tó )

              ¿Te refieres a lo q se esta cociendo desde el jueves por la tarde?... es como una partida de damas ¿ no ?

              Comentario


              • Re: Noticias IMOCA

                Seras cabronazo ...

                A lo cuentas ... o no dices nada


                Cacho MAMON ...

                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Noticias IMOCA

                  Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                  Seras cabronazo ...

                  A lo cuentas ... o no dices nada


                  Cacho MAMON ...



                  oyes tu interfecto.... q hay de lo de Valencia? a ver si me llamas q el teléfono es gratis

                  Comentario


                  • Re: Noticias IMOCA

                    ¿Sabe alguien cuando será la presentación del proyecto de Albert Bargués?..Y ya que me pongo a preguntar,¿Y de bubi Sansó?..

                    Me mojaré:Creo que la FNOB debe hacer los máximos esfuerzos posibles para darle a Bubi y a Pachi la oportunidad de que demuestren su valía,y que puedan conseguir emocionarnos como lo hicieron en la pasada BWR..

                    La experiencia de ambos se merece una oportunidad de primer nivel,como minimo al nivel del otro equipo.¿O no?..

                    Un saludo a los aficionados al apasionante mundo Imoca..

                    Comentario


                    • Re: Noticias IMOCA

                      Lo titulan en Sailing Anarchy como el "Retorno del Jedi", Brad Van Liew anuncia su participación en la Velux 5 Oceans Race:



                      El website de Van Liew, con su "Lazarus Project":



                      El que será su barco:



                      ex-Tiscali, ex-ProForm, que se adaptará a la categoría Eco60.


                      ... la noticia no aparece todavía en el website de la Velux: http://www.velux5oceans.com/

                      Comentario


                      • Re: Noticias IMOCA

                        Pues anda que no lleva este barco tiempo en seco, a medio camino entre La Rochelle y el puerto de Las Minimes, justo al lado de la carretera .
                        Ya ves que sorpresas...
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                        Comentario


                        • Re: Noticias IMOCA

                          Una vez que una oficina de prensa o un portal náutico levanta una noticia, enseguida los demás se van haciendo eco. Ahora es seasailsurf la que nos dá más datos sobre la participación de Van Liew en la Velux, información que también veo ahora en el website de la Velux:


                          Discover the VELUX Group&#8217;s work with daylight, fresh air and sustainable solutions for healthier buildings.



                          Me llama la atención la introducción del artículo de seasailsurf:

                          TITULO: La regla Eco60 funciona... salvo en Francia. El americano Brad Van Liew compra el viejo Proform de Marc Thierclin

                          INTRODUCCIÓN: Mientras que los franceses se lanzan a la contrucción de diseños VPLP/Verdier en serie, que los españoles rescatan a ¿golpe de brazo? los viejos diseños Farr, los skipers de otros paises se pelean por comprar los "viejos" 60 pies más competitivos con lo que disputar la próxima Veñux 5 Oceans.

                          El resto del artículo queda en vuestras manos...



                          Comentario


                          • Re: Noticias IMOCA

                            Bueno, parece ser q en Fancia un barco nuevo es más fácil de conseguir y no necesitan ir apuntándose al carro de los ECO de la Velux... aunq tb es un buen tema para los presupuestos mas reducidos.

                            SAlu2

                            Comentario


                            • Re: Noticias IMOCA

                              Rebotado de Noticias Mini 650:
                              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                              Despues de leer la entrevista a Anna Corbella, que aparece este domingo en el Magazin que se reparte con diferenes periodicos

                              me entra una duda que plasmo aquí y reboto al foro de Noticias Imoca:

                              Hay algún proyecto de tripu femenina que se pueda presentar para la BWR???


                              Salud
                              Editado por última vez por Nick; 31/01/2010, 23:03:18.
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • Re: Noticias IMOCA

                                Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
                                Bueno, parece ser q en Fancia un barco nuevo es más fácil de conseguir y no necesitan ir apuntándose al carro de los ECO de la Velux... aunq tb es un buen tema para los presupuestos mas reducidos.

                                SAlu2
                                Lo malo es que con barco nuevo o viejo ... el seguro te cuesta casi lo mismo, las velas te cuestan casi lo mismo, la cabullería mas de lo mismo ... los pilotos mas de lo mismo ... las comunicaciones mas de lo mismo ... y llegarás mas de tres semanas después (con suerte ...)

                                Además ... si la quieren llamar ECO no se que ... deberían dejar de fabricar barcos en fibra de carbono, y velas de membrana ... reemplazar los hidráulicos por aparejos y toda la energía generada por motores o generadores, debería ser eólica, solar o hidrica (¿?) ...

                                Vamos una VG realmente ecológica ...

                                Si todos llevan las mismas armas ... será igual de disputada y competitiva ...


                                Salud
                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                Comentario

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