VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #91
    Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    ...................

    Algun "EXPERTO" podria prepara un escrito .

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje


    Algun EXPERTO en lexico legal podria preparar un escrito para PROTESTAR por esta Reglamentacion -por no decir maric_nada- :


    Se estan haciendo gestiones a traves de Revistas y Asociaciones para enviar informes. Pero lo que mas acongoja a Fomento son las miles de firmas .

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    ............

    Me repito :
    Algun EXPERTO en lexico legal podria preparar un escrito para PROTESTAR por esta Reglamentacion

    Repito algun Letrado, Jurista o similar

    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #92
      Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!



      Llevo todo el fin de semana con el reglamento, subrrayando las partes que nos afectan, mañana seguiere.

      Tambien hay un apartado en el reglamento que habla de las EXENCIONES, concretamente el Articulo 50.

      Una vez lo tenga bien claro, lo comentaré.....abierto y respetando como siempre a las opiniones de los otros cofrades y a ver que se puede hacer.

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #93
        Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

        Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
        Para las zonas 3, 4 y 5.


        En el 2004 y ante la ausencia de una legislación actualizada en materia de radiocomunicaciones, la DGMM presentó mediante una Circular un breve resumen de lo que se preveía pedir a las embarcaciones de recreo según su zona de navegación, y se aconsejaba la instalación de equipos DSC a los barcos que tuvieran que instalarlos. Y al final de la Circular, en condiciones generales, dice que los equipos para Zonas 1 y 2 serán SOLAS... Y los que lo instalaron en su momento, leyendo a medias, muchos Zona 2, se encuentran con este papelón...

        No sé si estará por internet. Yo lo tengo, por si alguien lo quiere.


        Por favor si puedes lo pones con un enlace , o me lo haces llegar

        Que entre el reglamento la ley 27/1992 de puertos del estado y marina mercante, el RD 1890/2000 y otros ....... me sale humo.... y todo para que despues en una "Circular" lo "aclaren" todo.

        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario


        • #94
          Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          ¿Y todos los barcos que estan despachados, o que lo estaran, en zona 2 deben llevar la DSC clase A de marras esa?

          Y mas al grano... dentro de unos dias me entregan un barco y tengo encargada y presupuestada una radio DSC clase D....quiero despachar en zona 2...¿debo pedir que no me monten la radio clase D (si no me la han montado ya ) y montar una de esas de clase A...?

          Como podeis entender antes de tirar a la basura la pasta de la de clase D me gustaria estar al corriente de ello...y aunque me toque pasar por el tubo y soltar la pasta de la de clase A...¡¡evitar soltarla para una de cada tipo (siendo una de ellas inutil a los efectos)!!!

          ¿me informaran adecuadamente en Capitania?... es que viendo este hilo ni eso tengo claro...

          Este Agosto me despacharon el Barco en PM y pasó la ITB, y no me dijeron nada respecto a la emisora montada una PONY DSX 35 con su LSD pero clase D, y en principio ya hasta el 2009.

          y como segunda emisora o walki taki llevo el ATLANTIC I, debidamente homologado tambien.

          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
          EA 3 CBT

          Comentario


          • #95
            Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje

            Este Agosto me despacharon el Barco en PM y pasó la ITB, y no me dijeron nada respecto a la emisora montada una PONY DSX 35 con su LSD pero clase D, y en principio ya hasta el 2009.

            y como segunda emisora o walki taki llevo el ATLANTIC I, debidamente homologado tambien.

            Claro, la ley es de Noviembre, con entrada en vigor desde febrero, y diferentes fechas para obligatoriedad de equipos.

            No sé cómo colgar el archivo Si me dices cómo hacrlo te lo paso.

            Comentario


            • #96
              Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
              ¿Y todos los barcos que estan despachados, o que lo estaran, en zona 2 deben llevar la DSC clase A de marras esa?

              Y mas al grano... dentro de unos dias me entregan un barco y tengo encargada y presupuestada una radio DSC clase D....quiero despachar en zona 2...¿debo pedir que no me monten la radio clase D (si no me la han montado ya ) y montar una de esas de clase A...?

              Como podeis entender antes de tirar a la basura la pasta de la de clase D me gustaria estar al corriente de ello...y aunque me toque pasar por el tubo y soltar la pasta de la de clase A...¡¡evitar soltarla para una de cada tipo (siendo una de ellas inutil a los efectos)!!!

              ¿me informaran adecuadamente en Capitania?... es que viendo este hilo ni eso tengo claro...
              En principio y siendo rigurosos, podrías salir del paso con la VHF NO SOLAS, incluso con una normal sin DSC; otra cosa es que Capitanía se niegue a despacharte el barco (que supongo que lo hará, aunque depende de a cual vayas).

              Saludos.

              Comentario


              • #97
                Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
                Claro, la ley es de Noviembre, con entrada en vigor desde febrero, y diferentes fechas para obligatoriedad de equipos.

                No sé cómo colgar el archivo Si me dices cómo hacrlo te lo paso.
                Al responder a un mensaje se abre la página con el recuadro de la hoja en blanco. Sobre él, en la primera línea de especificaciones del texto aparece un minúsculo icono que representa un "clip" de los de unir papeles, púlsalo y sigue las instrucciones.
                A todos nos gustaría conocer los términos en que se redactó esa circular.
                Gracias y un cafelito con chorreón
                sigpic FSM, Ramén!!!

                Comentario


                • #98
                  Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                  Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                  Al responder a un mensaje se abre la página con el recuadro de la hoja en blanco. Sobre él, en la primera línea de especificaciones del texto aparece un minúsculo icono que representa un "clip" de los de unir papeles, púlsalo y sigue las instrucciones.
                  A todos nos gustaría conocer los términos en que se redactó esa circular.
                  Gracias y un cafelito con chorreón
                  Ocupa 116Kb en pdf y 110Kb en Zip, o sea que no me deja. Podría pasarlo a jpg y subirlo como 4 hojas, pero ahora no tengo tiempo

                  ¿Tenemos otra opción?. tatatoa, otilio, si quereis que os lo pase dadme por privado una dirección mail y lo envío.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #99
                    Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                    Al pulsar sobre mi nick se abre una ventana y su tercera opción es "send email to 0tilio". Esa es la buena.
                    sigpic FSM, Ramén!!!

                    Comentario


                    • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                      Despues de revisar el reglamento persiste la misma duda respecto a la cualificación de los equipos con DSc para la zona 2.El lío es tal que incluso el industrial al que le he pedido la instalacion de mi nuevo VHF no quiere hacerla hasta tener claro que es lo que corresponde. Gracias a todos por las aportaciones y muy especialmente a Tatatoa por el reglamento. Si esta semana puedo me llegare a capitania para que me saquen de dudas.

                      Comentario


                      • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                        Perfecta opción Draper. Visto el lío, creo que lo mejor es acudir al que al fin y al cabo nos va a hacer pasar o no por el aro.

                        En Capitanía M. de Barcelona, pregunta por el Sr. Miravalles que es el que lleva ese tipo de líos. En otras ocasiones que con cosas parecidas he tenido dudas sobre la aplicación de la normativa, he ido allí y, a partir de entonces sabes con certeza lo que habrás de hacer o no. A veces la normativa es más complicada y dura que su aplicación, aunque a veces, no.

                        Por favor, infórmanos del resultado.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                          A mi HOY me han confirmado en la nautica donde he adquirido mi nuevo barco que: EFECTIVAMENTE, PARA DESPACHAR EN ZONA 2 LA RADIO DEBE SER CLASE A. SI ES CLASE D DEBERA IR DESPACHADO PARA ZONA 3.

                          Estan puteadisimos los de la nautica porque la normativa tenia que entrar en vigor en enero del 2008 pero la han adelantado, sin establecer un periodo transitorio, y todos sus clientes, como yo, que pidieron el barco a finales del año pasado ahora se encuentran con el lio... en mi caso la radio vienen montada de astillero, y claro AHORA YA ESTA MONTADA del tipo D.

                          Hay gente, como es mi caso, que esta al corriente del tema y saben que no es culpa suya, pero hay muchos clientes, al parecer, que no lo estan tan al corriente y pillan unos rebotes enormes porque se creen que les estan "tangando"

                          Tengo aun unos 10 dias para decidir si despacho en zona 3 y me olvido del problema...(este año AUN no voy a ir a Baleares), o bien si le echo morro y trato de ver si cuela para zona 2, o si me lio la manta a la cabeza y pido una radio de esas de marras de clase A

                          Os tendre al corriente de posibles novedades

                          Saludos

                          Comentario


                          • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                            Bien.

                            Os recuerdo lo que comenté aquí hace días. A mí no me han querido despachar el barco para la zona 2 por no llevar VHF tipo A.
                            Y me lo dijeron así, clarito clarito, pues cumplo absolutamente todo lo demás.
                            Por ello me he quedado un tanto sorprendido con todas las interpretaciones que le habeis dado.

                            Repito una vez más. Mi barco está despachado en zona 3 por no llevar VHF clase A.

                            Saludos.

                            Comentario


                            • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!



                              Despues de darle todo el fin de semana vueltas al reglamento, escondido por un rincon ha aparecido lo que puede ser el "kit de la questión"

                              Equivocarse es humano y rectificar es de sabios.

                              Soy tozudo, y como he dicho alguna vez, ley no hay más que una y la interpretación de la misma puede ser infinita. (cada cual a su conveniencia).

                              Creo que todo se fundamenta en esto:

                              Artículo 52. Reglas de funcionamiento de equipos e instalaciones
                              radioeléctricas.
                              3.

                              Todos los equipos radioeléctricos, antenas y restantes
                              elementos que formen parte de ellos y que, obligatoriamente
                              deban instalarse en un buque al que se aplique
                              este capítulo, cumplirán los siguientes requisitos:
                              a) Los equipos de radiocomunicaciones y dispositivos
                              de salvamento obligatorios en los buques de recreo de
                              las zonas de navegación 1 y 2, en los buques de carga y de
                              servicios de puerto de la clase T, en todos los buques de
                              pesca de litoral, altura y gran altura, y en todos los buques
                              de pasaje, deberán cumplir los requisitos exigidos por el
                              Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo
                              , y disponer del marcado
                              de conformidad reproducido en su anexo C.

                              Y verdaderamente ese decreto 809 /1999, está tan liado con las homologaciones que habla de SOLAS por todas partes.

                              Por lo tanto, va a ser que si

                              No obstante, si que se podría interponer algun recurso, o

                              Artículo 50. Exenciones.

                              1. La Administración marítima concederá exenciones
                              únicamente, si las condiciones que afecten a la seguridad
                              de estos buques son tales que resulte injustificada o
                              innecesaria la plena aplicación de las normas prescritas
                              en cada caso respecto del equipamiento radioeléctrico.

                              Intentar fundamentandose en ese articulo la posibilidad de dar exención al marcado SOLAS en las emisoras de las Embarcaciones de recreo, despachadas para zona 1 y 2 .

                              Pero tambien deberían "mojarse" los importadores, vendedores e instaladores ya que son tambien parte del tema, o se van a "quedar" con un material invendible.

                              No estaría de más si alguien estuviera en contacto con ADIN o ANEN. (Asosiaciones que agrupan a los industriales y comerciales de la Nautica) para que nos "echen" un cabo.

                              No me queda más que pedir disculpas por "mi cabezoneria" ya que no pensaba que pudieran tratarnos igual que a la flota mercante y pesquera de altura.

                              Unas copas para pasar el mal trago........
                              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                              EA 3 CBT

                              Comentario


                              • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                                Tatatoa

                                Ser tozudo no es malo si también se es sabio


                                Para ahogar el cabreo por tener que comprar otra radio

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X