VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

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  • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

    Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje


    Despues de darle todo el fin de semana vueltas al reglamento, escondido por un rincon ha aparecido lo que puede ser el "kit de la questión"

    Equivocarse es humano y rectificar es de sabios.
    ¡Vaya decepción!
    Estaba seguro que la cabezonería de Tataoa llevada con perseverancia nos libraría de la ClaseA , pero esta repentina conversión a lo politacamente correcto ...
    ¡Que remedio, aceptaremos la invitación para pasar el trago!
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

    Comentario


    • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
      Repito algun Letrado, Jurista o similar

      yo sigo, pesado, pero sigo :

      HAY ALGUIEN VERSADO EN TEMAS JURIDICOS ,
      que pueda redactar un escrito para enviar mil reclamaciones

      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!


        Esto es de lo último recopilado:



        habrá que hacer algo ................


        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

        Comentario


        • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

          Esta mañana he realizado la consulta al Inspector de comunicaciones de Capitania Maritima de Barcelona y me ha dicho muy claramente que a partir de 2008 solo se autorizará el montaje de VHF con DSC categoría A. Admite que la lectura del decreto es confusa, pero me remite al punto exacto en el que se establece dicha obligatoriedad art. 52 apartado 3.letra a.

          En fin bad news!! puesto que esto si que es un atraco de piratas en toda regla

          Comentario


          • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje

            Esto es de lo último recopilado:



            habrá que hacer algo ................



            Creo que hay que protestar. Me parece exagerado, al menos para zona 2.

            ¡Al abordajeeee!
            ~~~~_/)~~~~
            Buenos vientos

            Si funciona No Lo Toques!

            Comentario


            • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

              Originalmente publicado por Draper Ver Mensaje
              Esta mañana he realizado la consulta al Inspector de comunicaciones de Capitania Maritima de Barcelona y me ha dicho muy claramente que a partir de 2008 solo se autorizará el montaje de VHF con DSC categoría A. Admite que la lectura del decreto es confusa, pero me remite al punto exacto en el que se establece dicha obligatoriedad art. 52 apartado 3.letra a.

              En fin bad news!! puesto que esto si que es un atraco de piratas en toda regla
              Exacto, yo he ido esta mañana y me han dicho lo mismo, pero la fecha de entrada en vigor sera enero de 2008. A fecha de hoy, 2007, aun se despachan barcos en zona 2 con VHF DSC de clase D... esa es la informacion que alli manejan los funcionarios, lo que dicen los impresos, (que me los han dado), etc...en cualquier caso como no he podido hablar con el inspector en cuestion me han dicho que llame esta tarde y a ver si puedo directamente hablar con él...

              Tambien me han dicho en una conocidad empresa de material de seguridad, BALSAMAR (empresa creo que altamente recomendable, por su amabilidad, y diligencia...me hantratado de maravilla), que trabaja con electronica TREPAT, que efectivamente que todo eso es así, y que a partir del 2008 la entrada en vigor es irremisible. No solo eso, sino que me han dicho que ademas habra que llevar un VHF portatil con no se que especificaciones (algo así como DSMM, mas o menos) o un transpondedor (¿se dice así?) de radar de esos...

              En fin un lio... la verdad es que parece absurdo que en el Med obvien la BLU y obliguen a todo eso...

              ¿En Francia y en los paises de nuestro entorno tambien es así...?
              Editado por última vez por Keith11; 15/03/2007, 16:05:25.

              Comentario


              • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                ...
                ¿En Francia y en los paises de nuestro entorno tambien es así...?
                Cuando te enteres del pragmatismo de los franceses en esas cosas de la mar, te va a dar un soponcio...

                ...claro que ¿qué sabrán los franchutis de eso de navegar?
                Buena proa!

                Comentario


                • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                  Como se puede pedir un listado, de las radios homologadas en clase "A"

                  Por que depende de la cantidad se puede retrasar la ley. Una denuncia a la CEE y multon seguro. y a mi no me afecta, no tengo ni barco.
                  Cofrades de Tarragona
                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                    Estimados del foro:

                    Entro en este post requerido por TATATOA tras email pidiendome intervencion y ayuda.

                    El email decia basicamente asi

                    "Hemos tenido el gusto de compartir algunos comentarios en el FORO DE LA TABERNA DEL PUERTO.Hechas estas aclaraciones, y en principio por entender que lo que quiero señalar a continuación es un tema de mutuo interes para todos los navegantes, me atrevo a solicitar su parecer y consejo.
                    Ante todo le señalo que me dirijo de forma individual y que se que muchos de los participantes en el foro aprobarían mi decisión. Luego está el que Vd.
                    decida o no contestar a este correo, lo que llegado el caso lo entenderé perfectamente.
                    Voy al tema:
                    Se trata del REAL DECRETO 1185/2006 de 16 de Octubre "por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones maritimas a bordo de los buques civiles españoles".
                    pues bien en el foro seguimos una discusión con el titulo "DSC clase A o como sacarnos la pasta"
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=3642
                    Ya sabe la manera que tenemos de expresarnos, un tanto "politicamente incorrecta" pero sin mala intención. Despues de leer y releer y discutir sobre ese tema se llega a la triste conclusión de que es de caracter obligatorio para despachar en zona 1 y 2 de navegación la homologación clase A (SOLAS) de las emisoras de radio, que hasta la fecha nos exigian clase D (NO SOLAS) con el correspondiente DSC. Eso supone el tener que cambiar las emisoras y la adquisisición de las nuevas y la instalación por empresas "homologadas". Verdaderamente un dineral.
                    La nautica de recreo, no siempre es "elitista" y a muchos nos cuesta "gusto y ganas" poder mantener esta, creo que, mucho más que afición.
                    Creemos que entre sus miembros habrá algun profesional de la abogacía, juridico, o entendido en leyes que pudiera "intentar" ver algun punto en el que pudieramos recurrir, o simplemente hacer alegaciones de manera correcta y dentro de la legalidad vigente, con el fin de que la "nautica de recreo"
                    se le considerase como tal y que con las emisoras que actualmete disponemos debidamente homologadas por la DGMM en clase D, que son completamente fiables y sin menospreciar nuestra seguridad, pudieran seguir montandose en esas embarcaciones y despacharse para zonas 1 y 2.
                    Por nuestra parte tendría el apoyo de un monton de firmas, y si se trata de hacer llegar el escrito a quien corresponda, de forma indiviudal o colectiva se haría sin más dilaciones.
                    Entenderé perfectamente, su silencio por respuesta, ya que el trato que en su día se le dió en el foro, fue un tanto chabacano, pero por otra parte sería un motivo de gran alegria para todos su colaboración al respecto. Mas de uno reconocería su "buen hacer".
                    Ante todo insistir que ésta petición (ruego) es de momento de forma indiviudal, no he comentado el tema con nadie, y si no me responde........
                    no pienso hacer comentario alguno con nadie. Simplemente olvidaré el asunto y ya está. No tiene que sentirse obligado en ningun momento, (quien soy yo para decirle nada).
                    Disculpe por el tiempo que haya perdido leyendo la presente, y sin más, esperando su respuesta e instucciones quedo a su más enterea disposición."

                    Pues bien, aqui estoy y espero que en esta semana os pueda dar mi parecer sobre el tema. Mi barco esta en categoria 1 y quiza os pueda ayudar



                    Cordiales saludos a todos

                    A.A

                    Comentario


                    • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                      nos tocaba una de solas por ser lista 6 , pues 1600 eurodollares.
                      pero no es eso lo que queria comentar.
                      en alemañia la cosa se ha puesto curiosa: primero no hay obligacion de llevar una radio vhf. si tienes una radio hace falta una persona a bordo que tiene la licencia de operador. hasta ahora. han cambiado la ley que dice actualmente: el patron tiene que tener la licencia no su amiguette. el resultado es que las empresas de charter empiezan a desinstalar las radios!!! sin radio no hace falta licencia y como no hay obligacion.......lo cual no estraña ,internacionalmente ningun buque de menos de 150 t esta obligado a llevar equipo radioelectrico. bat spein is different

                      Comentario


                      • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                        Originalmente publicado por 2hulls Ver Mensaje
                        nos tocaba una de solas por ser lista 6 , pues 1600 eurodollares.
                        pero no es eso lo que queria comentar.
                        en alemañia la cosa se ha puesto curiosa: primero no hay obligacion de llevar una radio vhf. si tienes una radio hace falta una persona a bordo que tiene la licencia de operador. hasta ahora. han cambiado la ley que dice actualmente: el patron tiene que tener la licencia no su amiguette. el resultado es que las empresas de charter empiezan a desinstalar las radios!!! sin radio no hace falta licencia y como no hay obligacion.......lo cual no estraña ,internacionalmente ningun buque de menos de 150 t esta obligado a llevar equipo radioelectrico. bat spein is different

                        Sí, doshulls, "Spain is diferent".... pero si para no ser "diferents" hemos de hacer como los alemanes en la cuestion que nos atañe..."casi que me quedo como estoy oiga"...

                        Lo que estas contando me parece tan chapucero como lo que a veces se hace por aquí. Es mas... si eso que cuentas de Alemania, pasase aquí... ¡¡¡no quiero ni pensar lo que opinariamos y pensariamos...!!!

                        Una radio en un barco, aqui, en Alemania, o en Tegucigalpa, es necesaria, creo que sobran motivos para justificarla. Lo que no tiene sentido es que para ir a Mallorca en un barco de recreo, tengas que montar un equipo propio de la Marina Mercante. Es como si nos dijesen que de ahora en adelante nuestros barcos tuviesen que tener el casco de acero y no de fibra, acero "SOLAS", claro esta .... pero de acero...

                        Saludos

                        Comentario


                        • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                          Sabia, coherente y apropiada reflexión, Keith...

                          Si me permites, suscribo al 100% tus comentarios.
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                            No si ya veréis ... a este paso llegará el día que nos obliguen a montar un sonar... y al año siguiente cambiarlo por otro homologado...

                            Y lo haremos como corderitos: sin rechistar
                            ~~~~_/)~~~~
                            Buenos vientos

                            Si funciona No Lo Toques!

                            Comentario


                            • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                              Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje

                              Esto es de lo último recopilado:



                              habrá que hacer algo ................


                              Lo siento Tatatoa

                              No está bien el tema de las fechas. Por lo que sé, Fasnaper trabaja con una empresa de inspección que será la que ha pasado ese resumen desafortunado. Los Lista 6ª en Zona 2 tienen hasta el 01/05/07 para adaptarse. Te remito al texto legal. Esos resúmenes pueden ser un peligro.

                              El año pasado creo que fué, encontré de casualidad un catálogo de una conocidísima empresa náutica en la que comentaba que "debido a la ausencia de legislación al respecto, los chalecos salvavidas inflables no tienen que hacer revisión, cuando la Orden FOM 1144/2003 lo especifíca clarísimamente en uno de sus artículos.

                              Repito, es un coñazo leerse la ley de pe a pa, pero algunos resúmenes son interpretaciones que pueden llevar a equívocos.

                              Saludos.

                              Comentario


                              • Re: DSC clase A o como sacarnos la pasta!!

                                Lo peor es la diferencia de una VHF de tipo A a tipo D:

                                Tipo D: unidireccional, mientras hablas NO escuhas y NO recibes señales de Socorro

                                Tipo A : es bidireccional, mientras estamos charlando del tiempo o del Atun, puedes recibir una llamada de Socorro .

                                Esto solo nos costara 1500 €

                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario

                                Trabajando...
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