VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Según la web de la competición:
    ........
    El Groupama se encuentra ya en Punta del Este, donde construirá un aparejo de fortuna para continuar rumbo a Itajaí e intentar sumar al menos los 20 puntos de la tercera plaza....
    Por otro lado parece que el frente que se acerca desde el Sur se espera que vaya desplazandose hacia el Norte y el Este por lo que les llegará a los regatistas un SW fresco..



    Editado por última vez por ankaluze; 05/04/2012, 10:51:06.

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    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012


      Algo le ha pasado al telefonica
      El track es extraño y navega lento

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      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Según el track esperemos que sólo sea que navega en una ceñida "importante" con 39 nudos de viento a una velocidad de entre 9 y 10,5 nudos y supongo que irán prudentes esperando al cambio en la meteo que les viene.
        animo chicos

        Comentario


        • Respuesta: Volvo Ocean Race 2011-2012

          empieza el sprint final, ya entra el role del frente, Tele ya lo ha pillado, por ahora con mejor ángulo que el Puma, a partir de ahora a saco hasta la llegada

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          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Comentario de la web del equipo Telefonica:
            Una tormenta casi perfecta
            Durante las últimas horas el “Telefónica” ha superado una tormenta que ha puesto al equipo español entre la espada y la pared. Según Neal McDonald, a bordo se vivieron momentos duros ya que “ha sido un poco caótico: sabíamos a lo que nos íbamos a enfrentar, pero no que fuera tan grande. Tuvimos que bajar todas las velas, no era un momento para navegar, y nos pusimos en modo supervivencia durante unos minutos. Ahora la situación está más tranquila, sólo 13 nudos, subimos el J4, una vela pequeña, por si acaso subía un poco más el viento. Nos quedamos así un tiempo a ver qué pasaba. Tendremos luz una hora más, así que podemos ver las nubes y nuestra situación”.

            Según el parte de las 12:00 hora española la situación ha mejorado radicalmente y el “Telefónica” navega con vientos de entre 13 y 23 nudos del Este a un ritmo de 13 nudos de velocidad. Con los estadounidenses a 53 millas, todo puede pasar hasta la llegada a Itajaí (Brasil).

            La clave estará en las últimas millas
            La clave estará en las últimas millas de la etapa, donde los partes confirman una bajada de viento que los españoles aprovecharán tal y como explicaba el trimmer vasco desde a bordo: “Ahora estamos muy cerca del ‘Puma’ y pelearemos a muerte. Tenemos una noche interesante hoy y mañana a ver qué pasa. Falta muy poco, a ver si entre mañana y pasado realmente hay un buen parón y podemos pillarles definitivamente”.

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Ademas ahora el telefonica no tiene que arriesgar tanto.

              El puma no es tan peligroso como el Groupama y ahora se ven segundos en vez de terceros.

              Es mejor ser conservadores y llegar segundos y puntuar que romper algo y complicarse la existencia.

              Lo que no quiere decir que si ven que pueden llegar primeros no lo intenten ....

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                El Tele ya está con 24 nudos de velocidad de viento del 280º navegando a 23-24 nudos. El Puma según el track tiene 15 nudos de viento del 289º y navega a 12-14 nudos.. interesante está la cosa veremos si pueden llegar a emparejarse para darle si se puede algo más de emoción

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  El Telefónico ya está otra vez como una moto...

                  A 40 millas, va recortando a marchas forzadas y parece que está en zona de mejor viento.

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    A solo 20.
                    Una vez se llega hay que rematar, pues les queda pendientes la reclamación sobre las velas.
                    Un saludo y

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Animo al Telefónica que está haciendo un regatón , ademas con parada para reparar el barco incluida
                      Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                      Socio Anavre : 784

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                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        El patrón del PUMA dice estar "aterrorizado" con el avance del Telefónica...

                        ESPARTAAAAANOS!!

                        Con el motor disfrutas del destino, con las velas del destino y del camino.

                        Comentario


                        • A 10 Millas!!!!

                          Con 5 nudos más de viento, los nuestros avanzan unos 3 nudos más rápidos que el Puma.


                          Sí, me he levantado para venir a trabajar, que uno no puede ser tonto o qué.
                          Eso sí lo primero es lo primero.

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Telefonicos a 6 Millas del Puma y echandoles el aliento encima van algo más rápidos me temo que el fina va a ser de infarto, triste que de 6 queden solamente 2 barcos pero es lo que hay.
                            Animo Tele podeis!!

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Gran noticia os dejo una imagen desde el juego virtual..

                              A 6 millas.....

                              PD: Yo no me he levantado a trabajar, pero tengo hijos pequeños....
                              Archivos Adjuntos

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                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                ¿Estamos en temporada de veda o se puede cazar al Puma?
                                "El mar nunca pregunta por el tamaño del barco, sino por la talla de su tripulación". (Dennis Conner)

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