VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Los chinos parecen haber resuelto sus problemas.

    Aunque habían navegado un tiempo en Auckland, y estaban ya montando la base de Cascais, todavía no habían navegado en allí, se dice que por no terminar de pagar el barco y el seguro.



    Y Mitch B., su skipper y único miembro conocido de la tripulación, parece que tampoco había sido pagado, y se había ido de Portugal y desaparecido de la página web, pero hoy vuelve a aparecer allí, junto con, por primera vez, otros cinco tripulantes, tres chinos y dos americanos.



    Se ve que la cosa está difícil.
    Se dice que Oracle les ha hecho un préstamo puente para poder terminar de pagar el barco y el seguro... El mercado chino es una parte importante para todos los equipos y sus patrocinadores!

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    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Popas y proas están pensadas para ser cambiadas durante la noche en caso de colisión... y me parece que no van a faltar golpes!

      Oracle está montando los barcos y el martes estarán navegando.

      Hoy han navegado por primera vez allí los kiwis y los suecos (es un decir, porque no hay ni uno a bordo del AC45 de Artemis, y sólo uno, un grinder, entre el montón de navegantes del equipo).




      Energy y los coreanos han entrenado juntos, también las salidas de match-race. A la caña de Energy, por primera vez, Yann Guichard, que llegará de vuelta el 13 y la llevará el 14. Sus impresiones:

      "Hemos navegado con los coreanos. Simpático... Así, se progresa exponencialmente... Hemos hecho algunas salidas de match-race, y algunos recorridos en contacto, y como el barco es superdócil, puedes jugar de verdad en las presalidas. Puedes mandar el barco en cualquier dirección y reacciona superrápido. Además, le han puesto grandes timones, así que tienes siempre muy buen control. Puedes abatir sin poner cabeza abajo."



      (en la foto se ve que los tripulantes han terminado por ponerse todo tipo de polainas y aditamentos para protegerse las piernas...)

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      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Ellison ha puesto una pasta en este montaje...
        Unas fotos de los barcos de los jueces y el sistema de ordenadores y transmisiones por TV:


        Barco Comité:


        Buzos preparados para salvar a quien caiga de los barcos



        Barcos de jueces y para control del campo de regata. Y los dos catas rápidos de 40 pies para la TV...



        El control de TV:







        Las cámaras especiales de alta definición... (si no me equivoco...)



        El pequeño montaje de ordenadores...



        Y añade el nuevo software que combina las imágenes reales con los gráficos que reflejan los datos de los GPS de los competidores,
        y los combinan con el ángulo de imágenes que se toman desde cámaras en movimiento, desde barcos y helicópteros,
        también ajustados en su posición con el GPS...

        En fin, un buen fregado, todo recién inventado para que disfrutemos desde dentro como nunca se ha podido hacer.
        Si sale bien, será un puntazo!

        Comentario


        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Otra parte del montaje: la cantidad de gente de primera, a nivel mundial, que ha enrolado en la ACEA y la ACTV (la televisión), para conseguir transmitir la emoción de las regatas y hacer que la Copa sea algo tan popular como la Champions... (de hecho, el jefe es el que hizo de la Champions el éxito comercial que es ahora).




          (me encantan los tíos que se lanzan y se la juegan)

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          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Gren Comm navega por primera vez.
            Pocos logos en las velas...
            Y vamos a ver muchas imágenes de Carrie, la chica de la Copa:










            Comentario


            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Seis



              MUCHAS GRACIAS
              Por mimar y actualizar este hilo


              A tu salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Los chinos tienen por fin su ala.
                Van a llegar justo a tiempo para poder regatear... Pero no me suena que los tres tripulantes chinos hayan navegado durante los días de entrenamiento en Auckland. Se ve que la cosa está apurada...



                Comentario


                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Una primera imagen de grupo.
                  La verdad es que son bonitos estos cacharros!

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                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Video de Green Comm navegando.

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                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Relato de Peyron sobre las regatas informales que se han organizado estos días.

                      Francés:


                      Inglés:



                      Primeras flotos de flota, ayer, con 7 barcos, incluidos los chinos. Sólo faltaban los Oracle.








                      Mitch B a la caña de los chinos. Se ve que las cosas se han arreglado...

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                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Segundo video de Green Comm, con algunas maniobras



                        Video de de la Conferencia de prensa esta mañana (40 min)

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                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Todas las regatas serán retransmitidas en directo en www.americascup.com, empezando a las 1400 horas (GMT+1) el sábado por la tarde. Además la regatas estarán en Tweeter en inglés en @34thac

                          El sábado se disputarán las primeras tres pruebas de flota del AC Open así como la emocionante prueba de velocidad –un esprín sobre un recorrido de 500 metros-. El domingo es la cuarta prueba de flota del AC Open.


                          El parte para el sábado es de un viento del noroeste que irá subiendo hasta los 15 nudos, con posibilidad de que el viento suba más según avanza la tarde. Durante los próximos dos días los equipos y el comité de regatas continuarán su entrenamiento previo a las pruebas del sábado.

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                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Gracias por tu constante información, Seis, la verdad es que este formato parece realmente espectacular, y que los multicascos nos van a ofrecer unas regatas realmente reñidas y de gran impacto visual.

                            salud!!!

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                            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Una salida desde el puesto de invitado de Aleph

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                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Hoy a las 15:00 empieza el espectáculo.
                                Aquí hay una explicación de cada carrera y las puntuaciones... parece hecha por un inglés!

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                                Trabajando...
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