VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Beneteau First Class 8

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  • Re: Beneteau First Class 8



    si, la mayor la puedes aguantar si tienes peso para poner en la banda, de lo contrario escora mucho y se va de ronza mas de lo que avanza.

    en caso de mantener la mayor, es necesario el back para curvar la punta del palo y desventar el tope de la vela.

    las burdas tensan el gratil del genoa. es decir el estay de proa.
    lo ideal es tensar bien burdas y popel antes de tensar el gratil del foque con la driza. y luego amollando en franco ya obtienes la panzita del genoa.


    LU 9 DOM
    Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
    Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

    NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
    We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

    VENDO EL GABI !
    Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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    • Re: Beneteau First Class 8

      Gracias por los consejos. Os pido otra ayuda. Es q he partido la maneta de la mordaza de la burda al sentarme sin haberla cerrado. No veo el nombre ni marca por lo q si alguien puede reconocerla es mas facil pedir el repuesto q en algunas casas hay.no se si es frecuente esto o es porque ya estaba pasado el plastico. Gracias
      Archivos Adjuntos

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      • Re: Beneteau First Class 8

        Recientemente nos pasó lo mismo y aquí tenían recambios...http://www.bluemarinestore.com/spinl...ware-deckware/

        Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk

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        • Re: Beneteau First Class 8

          a mi me paso lo mismo, saliendo a una regata con bastante viento y con la burda tensada, tuve que volver, no podíamos librar la burda.

          en la tienda náutica de mi puerto la conseguí el mismo día.

          Port Olimpic.

          por lo general, todas la tienda tienen repuesto de todas las marcas o al menos de las mas comunes.
          LU 9 DOM
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          • Re: Beneteau First Class 8

            Originalmente publicado por jologa Ver Mensaje
            Gracias por los consejos. Os pido otra ayuda. Es q he partido la maneta de la mordaza de la burda al sentarme sin haberla cerrado. No veo el nombre ni marca por lo q si alguien puede reconocerla es mas facil pedir el repuesto q en algunas casas hay.no se si es frecuente esto o es porque ya estaba pasado el plastico. Gracias
            Juraría que es una easylock mini... yo tengo las mismas y me pasó lo mismo... las nuevas manetas no son exactamente iguales pero tienen el mismo enganche, ancho y longitud... yo las cambie todas y dejé las viejas de repuesto...

            Espero que te sirva!



            Así es la nueva maneta...te vale perfectamente ya verás!

            Comentario


            • Re: Beneteau First Class 8

              Buenas noches a todos,

              Casualidades de la vida, acabo de convertime en un feliz propietario de un FC8 y lo primero que vi fue precisamente eso, que tiene dos palancas de los stoppers reventadas. Son 4 stoppers dobles y las palancas son azules.
              ¿Alguien sabe que marca y modelo puede ser? ¿Hay algún modelo "de serie" que trajese este barco o se dejaba como extra a elección del armador?

              Comentario


              • Re: Beneteau First Class 8

                Por cierto, se me olvidaba.
                ¿De qué tipo de madera son los pasamanos, caña, etc de exterior?
                Si es teca supongo que no tendre que hacer nada, sino tocará darle algo porque esta en un estado lamentable. De hecho lo pasamanos encina de la cabina están doblados.

                Comentario


                • Re: Beneteau First Class 8

                  Aqui tengo una foto de los stoppers sanos

                  https://www.dropbox.com/s/hlprsrrop0rrdk1/2016-04-24%2017.33.391.jpg?dl=0

                  Comentario


                  • Re: Beneteau First Class 8

                    Me ha comentado un amigo que son stoppers Ax de spinlock

                    Enviado desde mi GT-N8010 mediante Tapatalk

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                    • Re: Beneteau First Class 8

                      Perdón, XA de Spinlock. Los he comprado en la tienda física de Accastillage Diffusion en Getxo.

                      Comentario


                      • Re: Beneteau First Class 8

                        lo de las maderas, depende mucho de los dueños anteriores.
                        las mias , muchas estaban partidas, o no existian, asi que pille una madera que resistiera la intemperie y ambiente marino y a varnizar !!!

                        en cuanto al acastillaje, cada propietario modificaba a gusto el acastillaje dentro de lo permitido.

                        por cierto, bien venido al grupo.

                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                        NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                        We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                        VENDO EL GABI !
                        Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                        • Re: Beneteau First Class 8

                          Gracias, me he leido el hilo entero de arriba a abajo. Ayuda un montón que sea un barco tan popular para solucionar los pequeños problemillas.

                          Un saludo

                          Comentario


                          • Re: Beneteau First Class 8

                            Gracias a todos. El cofrade mr Robinson dio en la tecla. Por privado, antes, el cofrade sputnik II ya me lo había resuelto. El problema fue q en tiendas online en España no encontré la maneta de repuesto. La tuve q pedir a seannun mark en Reino Unido y me costó con portes 26 euros.

                            Comentario


                            • Re: Beneteau First Class 8

                              Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                              Juraría que es una easylock mini... yo tengo las mismas y me pasó lo mismo... las nuevas manetas no son exactamente iguales pero tienen el mismo enganche, ancho y longitud... yo las cambie todas y dejé las viejas de repuesto...

                              Espero que te sirva!



                              Así es la nueva maneta...te vale perfectamente ya verás!


                              Este es el mensaje al que hacia referencia anteriormente. Gracias

                              Comentario


                              • Re: Beneteau First Class 8

                                Otra pregunta quería hacer al grupo. Agradeciendo de antemano por la ayuda. Quiero montar una antena a tope de palo pero no se sí en la parte superior del palo hay sitio. Los soportes que venden son para atornillar al palo desde el lateral pero creo que el palo a ese nivel es macizo creo y no podría poner remaches. Como lo habéis resuelto si se os ha dado el caso? Gracias

                                Comentario

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