Largas Travesias En Pequeños Veleros

[Planeta Agua]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Hola a todos: mi primer velero fue un 26 pies y con él navegamos, por primera vez en nuestra vida marítima, a Baleares, desde Barcelona (ida y vuelta) en invierno y nos pasó de todo y más en el mes y medio que pasamos allí (noviembre-diciembre)
He de decir que el barco se comportó muy bien y que la mayoría de las incidencias fueron por inexperiencia nuestra.
El barco a pesar de sus años y sus millas acumuladas con anteriores armadores era muy noble y como el tema de las velas, que era lo que más nos atraía, lo teníamos bastante al día, pudimos solventar varias entradas a vela a puertos (por cansinas averías de motor) ya que se manejaba muy bien debido a su pequeña eslora y a los escasos metros cuadrados de vela que necesitaba para ponerse a marchar francamente bien Con mal tiempo y aparejo reducido también nos daba mucha seguridad y respondía bien a la caña.

Tambien realizamos varias travesías por la costa catalana con él y siempre pensamos que nuestra elección había sido muy buena aunque más tarde lo vendimos para comprar algo un poco más grande, un 33 pies, en vistas a una mayor habitabilidad para poder vivir y viajar con una mayor amplitud. Fue este concepto y no la necesidad de mayor eslora por temas de seguridad lo que nos inclinó a cambiarlo.

El 26, que era un Puma, nos proporciónó la posibilidad de cometer errores y aprender de ellos ya que los encajaba muy bien. Y así empezó nuestra andadura en el mar.

Tiempo más tarde realizamos un traslado de otro Puma 26 desde la Manga del Mar Menor a Barcelona. A la altura del Delta del Ebro cogimos una castaña, como se dice por aquí, más o menos sobre F7. Había bastante mar y el velero parecía una nuez entre las olas pero el barquito aguantó muy bien y excepto alguna entrada de agua por los portillos, llegamos bien a nuestro destino.
La opción de un barco de esta eslora tiene muchas ventajas, si no somos muchos de familia, porque se maneja con mayor facilidad, todo es más económico (materiales, mantenimiento, impuestos, etc) y el amarre es más pequeño.

Perdonad el tochito

[Antonio_Mataelpino]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Lo primero un brindis para todos.
Queria hacer un apunte para diferenciar un vela ligera,de un minicrucero,ya que lo que comenta juanitu,de hacerse una travesia como la que el hizo no es lo mismo hacerla con un bote descubierto como lo es una pastinaca,que hacerla con un hunter o un barco similar,cerrados, estancos y lastrados.
Cuando la cosa se pone fea con un barco descubierto no te queda mas remedio que achicar agua constantemente,y si no tienes ningun compartimento estanco,todo lo que lleves se te mojara.
Queria relataros una de mis primeras experiencias con el hunter.Despues de traerlo desde Torrevieja hasta el Perello(Valencia) un dia de verano decidi salir una tarde a navegar yo solo,hacia un viento termico SE (aqui le llamamos garbi) no era muy fuerte y por eso me decidi a salir, no parecia que fuera a soplar con mas fuerza,(en esta zona hay tardes que sube hasta fueza 6 o mas luego por la noche para) la navegacion estaba siendo muy agradable,pero me equivoque y el viento subio mucho,tenia un anemometro de mano y en las rachas tenia 30 nudos,me acerque a la bocana del puerto para ver como estaba la entrada pero los que conoceis este puerto sabeis que hay muy poco calado y la mar rompia que daba gusto por lo tanto decidi no entrar,demasiado arriesgado.Segui navegando,empapado ya que el hunter tiene un francobordo muy bajo,y con mar embarca mucha agua,pero con todo cerrado no hay problema,entonces decidi enrrollar el foque y quedarme solo con la mayor,(no tenia los rizos preparados, una imprudencia por mi parte) mi sorpresa fue como se comportó el barco navegaba de lujo, solo con la mayor me puse a ceñir y podia soltar hasta la caña que se mantenia el solo,en ningun momento tuve sensacion de peligro,la duda la tenia en si marcharme a otro puerto o esperar a que la mar y el viento amainasen,hice lo segundo tuve que entrar ya caida la noche cuando la mar y el viento pararon.
Esto mismo que me paso a mi, con un barco descubierto las habria pasado canutas,que es lo que creo que le paso a juanitu.

Ese barco es la caña, yo perdi la oportunidad de hacerme con uno hace poco, pero bueno, cuando sea mayor aunque mi futura exalmiranta me quiera regalar uno mas grande.

Yo tengo un 17 ´ y no se donde voy a poner la balsa y demas medidas de seguridad paa cuando me vaya a azores.

Tabien tengo que mejorar el stic del bote lastrando la orza con 80 kg mas. (que CEDEMONT me perdone )

Un abrazo a todos, besos a ellas y mahou 5andromedas

[soysuxo_2]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

me extraña ver este hilo hundido por la taberna, una de dos...o hay muy pocos cofrades con barcos "pequeños" o los barcos pequeños no hacen travesias largas....claro que tambien puede ser que muchos sigan en otros post que .....y es mi opinion...no acabaran resultando tan interesantes como este. asi que lo subo UP
UP
UP

yo tambien lo subo!

[ivanlc]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

A ver si esta primavera o verano hacemos una travesía, ¿eh Bob?
Ría de Vigo a Ría de Pontevedra o Ría de Arousa y vuelta!

[nadie]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

hola empezemos por tener presente que el mar no tiene amigos,una vez dicho esto el tamaño del barco va en consonancia con lo comodo que quieras ir mas que donde quieras ir ,tengo un jouet golit ,hace un año y pico lo lleve desde el mar menor hasta Calpe en dos etapas durmiendo anclado en una cala en Torrevieja no tuve problemas y para el año 2012 pienso bajar desde Calpe hasta Cadiz para ver la concentración de grandes veleros clasicos creo que hay me dare cuenta que mi barco es pequeño y que tambien lo es un 40 pies ,pero que me sirve para navegar donde yo quiera si el mar me lo permite, navegar es disfrutar y aveces pasarlo mal ,saludos para todos los navegantes

Una ronda de carajillos para aguantar este tiempo frio y humedo y que mejor que juntarnos en la taberna para contar historias interesantes...
Abro este hilo porque me ha llamado la atencion otro en que un cofrade interrogaba sobre un traslado de un hunter europa( 19pies) de mallorca a Denia y varios cofrades le invitaban a hacerlo navegando relatando que ellos habian hecho travesias parecidas con este barco.
Yo soy propietario de uno de estos pequeños cruceros y siempre pienso en travesias mas largas, llegar mas lejos, pero te dicen que es una locura y si no conoces nadie que lo haya hecho antes de da mucho respeto, en cambio conocer alguien que haya hecho esas "locuras" antes y ver que les fue bien te da confianza y animos para dar el paso, aparte de la simple curiosidad de saber hasta donde hemos sido capaces de navegar cada uno con un pequeño velero.
Creo que seria interesante que cada uno aportara su historia si cree que vale la pena contarla, podriamos empezar por algo escueto para hacerlo mas facil, como decir el modelo , la fecha y la traveias realizada y las incidencias/ anecdotas mas interesantes si las hay.
Me parece importante que sea en 1ª persona para no derivar en records o historias de revista nautica.
Animo que seguro que hay mucho que contar y las rondas estan pagadas

[Bob]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

A ver si esta primavera o verano hacemos una travesía, ¿eh Bob?
Ría de Vigo a Ría de Pontevedra o Ría de Arousa y vuelta!

Eso está hecho, Ivan, la de Baiona a Arosa la tengo controlada:
son de 25 a 30 millas según donde la termines.
Salir tempranito un día con previsión de mar de fondo que no pase de 1,5 metros, que sino se anda muy poco, el norte se va levantando poco a poco pero ya te pilla con la costa de la vela superada, una ceñidita entre Ons y S. Vicente y ya estamos al abrigo del Sálvora, en Arosa se escoge puerto en función del viento. A mi me gusta Vilanova porque tengo allí conocidos.
Bajar es mucho más facil, con dos o tres en el barco, los rizos preparados y un nordés fresquito se hace en menos tiempo. hace dos veranos pusimos el asimétrico en la Isla y no lo bajamos hasta que cayó el viento al sur de Cíes.

[ivanlc]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Eso está hecho, Ivan, la de Baiona a Arosa la tengo controlada:
son de 25 a 30 millas según donde la termines.
Salir tempranito un día con previsión de mar de fondo que no pase de 1,5 metros, que sino se anda muy poco, el norte se va levantando poco a poco pero ya te pilla con la costa de la vela superada, una ceñidita entre Ons y S. Vicente y ya estamos al abrigo del Sálvora, en Arosa se escoge puerto en función del viento. A mi me gusta Vilanova porque tengo allí conocidos.
Bajar es mucho más facil, con dos o tres en el barco, los rizos preparados y un nordés fresquito se hace en menos tiempo. hace dos veranos pusimos el asimétrico en la Isla y no lo bajamos hasta que cayó el viento al sur de Cíes.

Ok, estupendo, entonces escogeremos un fin de semana cuando vuelva a subir el calor!!

[leuka]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

mirando hoy las noticias......se que no son veleros pero..... una travesia larga es la que realizan algunas pateras desde la costa africana a puntos mucho mas al norte de cadiz, a canarias o la costa italiana, sin ninguna seguridad, abarrotadas quintuplicando la capacidad "¿homologada?", navegando en muchos casos de noche sin luces por supuesto y por desgracia naufragando en algunas ocasiones.....me gustaria una reflexion sobre esa triste forma de navegar de estos nuevos barcos esclavistas y pensar que con buen tiempo nuestros veleritos, por pequeños que nos parezcan son mil y una veces mas seguros, mas comodos y mas preparados que esas lanchas

[txaviss]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

mirando hoy las noticias......se que no son veleros pero..... una travesia larga es la que realizan algunas pateras desde la costa africana a puntos mucho mas al norte de cadiz, a canarias o la costa italiana, sin ninguna seguridad, abarrotadas quintuplicando la capacidad "¿homologada?", navegando en muchos casos de noche sin luces por supuesto y por desgracia naufragando en algunas ocasiones.....me gustaria una reflexion sobre esa triste forma de navegar de estos nuevos barcos esclavistas y pensar que con buen tiempo nuestros veleritos, por pequeños que nos parezcan son mil y una veces mas seguros, mas comodos y mas preparados que esas lanchas

Hola unas rondas para todos
El hambre y la necesidad son muy malas,hoy mismo han salido unas imagenes en la tele de una patera en la cual habia parido durante la travesia una mujer,pobre gente.
En uno de mis viajes a Ibiza conoci a un pescador en cala vedella que me conto que su padre despues de la guerra civil Española,hacia extraperlo entre Ibiza y la peninsula con un bote descubierto a vela navegando de noche para no ser visto,todo para poder dar de comer a su familia,se llego a traer un cerdo en el bote.

[nihao]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Hola foro.
Un velero mayor de 18m es un maxi.
Un barco de vela de 12 a 18 es grande.
Un velero entre 8 a 12 es 'normal'.
De 6.5m a 8 son una pocholada.
Por debajo de 6.5m son minis.
(La opinión del autor no tiene porque coincidir con la del editor).
En cuanto a largas travesias con pocholadas y minis,una desalinizadora manual ahorra 100 - 150 kg de peso y bastante volumen.(4,5 litros por hora de darle a la palanca.) Además exime de las miradas al cielo en busca de 'la nube', que debería descargar aquí.Al ir a la 'caza' del agua llevar velas, palo y botavara limpios es imprescindible, pero hay que pensar que la primera lluvia NO limpieará lo suficiente. Por esa razón en el malogrado último intento de salir, llevaba dispuestos unos paños de tejido de spi (75 gr/m2) en forma de pirámide, cuya punta cortada permitia el paso del pitote del embudo grande, 40 cm de diámetro superior. El embudo se introduce en la tronquito-pirámide y debajo se pone los bidónes de plástico de 10-12 litros.20 kg de agua pesan. También se puede conectar una manguera al pitote del embudo y así llenar los tanques / bidones. La troquito-pirámide sólamente tendrá ese uso.El embudo piramidal se fija a botavara,amantillo estay y....a un cuello?
La peor relación volumen peso la mantiene el papel higiénico. Una spontex, usada por el lado guante, ahorrará mucho volumen.El lado esmeril no debería ser usado para fregar cacharros.(I think so, but...it's a free world.)
Travesias largas con peques las podemos seguir anualmente en las travesias del Atlántico.Si el 22 de diciembre lo tuviera a bién , tambien habría ( una más) una , pero más al sur.nihao

[Nick]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Hola foro.
Un velero mayor de 18m es un maxi.
Un barco de vela de 12 a 18 es grande.
Un velero entre 8 a 12 es 'normal'.
De 6.5m a 8 son una pocholada.
Por debajo de 6.5m son minis.
(La opinión del autor no tiene porque coincidir con la del editor).
En cuanto a largas travesias con pocholadas y minis,una desalinizadora manual ahorra 100 - 150 kg de peso y bastante volumen.(4,5 litros por hora de darle a la palanca.) Además exime de las miradas al cielo en busca de 'la nube', que debería descargar aquí.Al ir a la 'caza' del agua llevar velas, palo y botavara limpios es imprescindible, pero hay que pensar que la primera lluvia NO limpieará lo suficiente. Por esa razón en el malogrado último intento de salir, llevaba dispuestos unos paños de tejido de spi (75 gr/m2) en forma de pirámide, cuya punta cortada permitia el paso del pitote del embudo grande, 40 cm de diámetro superior. El embudo se introduce en la tronquito-pirámide y debajo se pone los bidónes de plástico de 10-12 litros.20 kg de agua pesan. También se puede conectar una manguera al pitote del embudo y así llenar los tanques / bidones. La troquito-pirámide sólamente tendrá ese uso.El embudo piramidal se fija a botavara,amantillo estay y....a un cuello?
La peor relación volumen peso la mantiene el papel higiénico. Una spontex, usada por el lado guante, ahorrará mucho volumen.El lado esmeril no debería ser usado para fregar cacharros.(I think so, but...it's a free world.)
Travesias largas con peques las podemos seguir anualmente en las travesias del Atlántico.Si el 22 de diciembre lo tuviera a bién , tambien habría ( una más) una , pero más al sur.nihao

Siempre tan claro
Siempre tan conciso


Nick: Sufridor de pocholada y estibador de papel higienico...

[Cagliostro]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

UN CARAJILLO PARA TODOS.

Soy del mediterráneo, pero estuve viviendo en Vigo durante dos años. Me lleve mi Geisha de 5.5 metros para navegar en la Ría.

Ahora vuelvo por trabajo y descanso y tengo mi velero allí, un DAM 20. Como las rías, para mí mejor la de Pontevedra, no hay nada.

Pues bueno, un día salí como la que ahora es mi mujer, y todavía seguía con el chip del navegante (dominguero) del mediterráneo: si no hay ola no hay viento y viceversa. El hecho fue que estábamos de empopada hacia las islas Cíes y no éramos conscientes de que el viento estaba subiendo de manera alarmante, ya que no había ola. Hasta que roló a la proa.

Cuando quisimos darnos cuenta la situación ya no era controlable y volvimos planeando sólo con la mayor. Sin embargo, mi barquito soportó muy bien el temporal (fuerza 8?) sin ningún rizo en la vela y no tuvimos ninguna sensación de peligro, salvo la que da ver que más "volando".

Muchas veces un barco pequeño, fácilmente manejable y que conoces bien, es más seguro que uno muy grande que puede escaparse de las manos.

Saludos a todos.

[Alborani]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

!Hola!, amigos cofrades. Hacia bastante tiempo que no me pasaba por la taberna, pero he vuelto.
Yo, modestamente creo que en las travesias con esloras pequeñas tenemos que tener en cuenta un factor fundamental: La "meteo".
Tener claro, hasta cuantos nudos de viento mantenemos controlado nuestro barco.
En Julio pasado, hicimos Melilla-Formentera en mi Bavaria 30, haciendo una escala en Cartagena.
Incluso en el trayecto Cº Palos-Formentera, tuvimos por la noche rachas de 28-30 nudos por la aleta, con lo cual arriamos la mayor y seguimos navegando con genova y un puntito de motor, controlando perfectamente la travesia.
El barco se comporta mejor de lo que nos esperamos.
¡Ah!, una ronda de mi parte para todos.

[xelest]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

tuvimos por la noche rachas de 28-30 nudos por la aleta, con lo cual arriamos la mayor y seguimos navegando con genova y un puntito de motor, controlando perfectamente la travesia.

Saludos. Me pregunto porque este puntito de motor, ¿tal vez para controlar mejor el barco al surfear as olas?. Conozco lo comodo que es navegar solo con genova cuando hay portantes fuertes, pero lo de poner motor solo lo hago cuando la velocidad crucero no alcanza la ideal en travesias largas. ¿Puedes aclararme cual es la mejora?.
Gracias

[Alborani]

Re: Largas Travesias En Pequeños Veleros

Tú lo has dicho, el tema era no disminuir la velocidad de crucero que teníamos antes de arriar la mayor, y porque el piloto de motor (por lo menos en mi barco) controlaba la situación de maravilla.
Por otro lado, tambien ibamos cargando baterías, pues toda la electrónica iba a pleno rendimento: radar,plotter, etc, también nevera...
Un saludo y chupitos para todos.