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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

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  • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

    Anda Cedemont, veo que te has alisado el pelo!

    Comentario


    • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
      A ver el que se lo haya leido. Podriais poner por favor los nombres de esos 20?

      Aquí los tienes



      Comentario


      • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Aunque orientado al mercado USA, es muy recomendable, me sorprendio lo que comenta del Caralina 27, 1 barco que desconocía, el resto, los de siempre, Westsail, contesa, albin vega, ...

        En la parte negativa del libro, es de 1998 y deja fuera casi todos los barcos que me gustan de tamaño contenido donde incluyo los maravillosos sunfast 27 y 31 , y los mas regateros Pogo 1, figaro, pogo 8.5.
        Pues hay un Catalina 27 a la venta en la taberna
        No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

        Comentario


        • Respuesta: Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerl

          Originalmente publicado por Inigote Ver Mensaje
          Aquí los tienes



          Estas cosas son las que hacen a un foro grande. La entrega desinteresada de informacion muy valiosa

          Brindo por ti, amigo Inigote
          Cedemont

          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

          Comentario


          • Respuesta: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y

            Me sorprende esta lista , no los hay de mad de 33 pies , ya sabia yo que a mas pequeño mas se sale pero ....

            Comentario


            • Re: Respuesta: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerl

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              Me sorprende esta lista , no los hay de mad de 33 pies , ya sabia yo que a mas pequeño mas se sale pero ....
              Tampoco ningún Hallerg-Rassy, Najad, etc...

              Comentario


              • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                Mucha gracias por el enlace, la página es realmente buena, y lo más impresionante es la historia de las personas que escribieron esos libros:



                Habla de una pareja que llevan escritos más de 10 libros sobre como vivir y viajar en un barco, y resulta que lo llevan haciendo más de 40 años... y sin motor!

                Originalmente publicado por Velmar Ver Mensaje
                Gracias Imbornal,

                Fantástica la página

                YA tengo lectura para rato, y además practicaré inglés

                Comentario


                • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no


                  Quien decia que el amor no duraba siempre???

                  Comentario


                  • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                    Una ronda pa todos.

                    Bueno, la verdad es que es muy interesante este hilo y como hay muchos cofrades que saben mucho, o al menos mucho mas que yo, me gustaria que me dierais vuestra impresión sobre el Nord Win 47.

                    Acabo de quedarme con uno en alquiler con opción de compra y antes de que llegue el plazo que tengo que decidir al respecto, quisiera conocer vuestras opiniones. Por lo poco que he navegado con él, me parece un barco seguro.

                    El barco está fabricado en 1985 y está aparejado con genova, trinqueta y mayor y está muy equipado, ademas ahora acabo de ponerle una pantalla Raymarine E 120 y un piloto AXP 30 de la misma marca.

                    También se debe tener en cuenta que la navegación que hago son travesias de altura y de unos uno o mas meses de duración.

                    Gracias anticipadas.
                    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                    Comentario


                    • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                      El barco junto con los Belliure, es de los mejores construidos en España, por no decir el mejor, todo el mundo conoce los Astilleros North Wind, y su diseñador estrella durante años, Marcelo Penna.

                      El sistema en el que lo has comprado, alquiler con opcion a compra, no se si mejor que el barco, pero si que me deja estupefacto :

                      Como lo has conseguido ? , increible conseguir esto y con un barco excelente.

                      Y que puedas largarte por uno o mas meses en navegaciones de altura, bueno pues esto si que ralla en la perfeccion.

                      FELICIDADES COFRADE, HAS CONSEGUIDO LA CUADRATURA DEL CIRCULO (NAUTICO) :

                      UN EXCELENTE BARCO, UN PERFECTO SISTEMA DE COMPRA, Y LA FELICIDAD SOBRE EL AGUA DISPONIENDO DEL TIEMPO QUE QUIERAS Y HACIA EL DESTINO QUE DESEES.


                      QUIZAS EN LUGAR DE PEDIR CONSEJO, NOS LO TENDRIAS QUE DAR TU A NOSOTROS, NO ?
                      Editado por última vez por carlos g.; 08/12/2011, 10:27:56.

                      Comentario


                      • Respuesta: Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerl

                        Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje
                        Una ronda pa todos.

                        Bueno, la verdad es que es muy interesante este hilo y como hay muchos cofrades que saben mucho, o al menos mucho mas que yo, me gustaria que me dierais vuestra impresión sobre el Nord Win 47.

                        Acabo de quedarme con uno en alquiler con opción de compra y antes de que llegue el plazo que tengo que decidir al respecto, quisiera conocer vuestras opiniones. Por lo poco que he navegado con él, me parece un barco seguro.

                        El barco está fabricado en 1985 y está aparejado con genova, trinqueta y mayor y está muy equipado, ademas ahora acabo de ponerle una pantalla Raymarine E 120 y un piloto AXP 30 de la misma marca.

                        También se debe tener en cuenta que la navegación que hago son travesias de altura y de unos uno o mas meses de duración.

                        Gracias anticipadas.
                        Te has comprado un tanque oceanico, no ira muy rapido pero te va aguantar lo que le eches de viento y mar. Northwind es de lo mejor que hay en el mundo

                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede ha

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          Te has comprado un tanque oceanico, no ira muy rapido pero te va aguantar lo que le eches de viento y mar. Northwind es de lo mejor que hay en el mundo

                          CEDEMONT, has copiado mi texto de aportacion al Cofrade, y lo has pegado en el GOOGLE TRASLATOR, y te ha salido como resultado este comentario ?

                          Comentario


                          • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no



                            Gracias por vuestros comentarios Carlos g. y Cedemont.

                            Espero y deseo probarlo suficientemente y os iré contando mis impresiones.

                            Cuando lo traje de Valencia a Denia lo hicimos con vientos de 25 Kn y la verdad es que con todo el trapo iba de maravilla y ahora hemos ido a Ibiza y vuelto a Denia sin nada de viento y con buena mar, lo que ha permitido comprobar que el motor es suficiente a pesar de su peso, me hace en estas buenas condiciones mas de 8 Kn. a 2.500 vueltas.

                            Saludos
                            Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                            Comentario


                            • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                              Carlos G., se me olvidó comentarte que no es tan dificil como tú crees alquilar con opción de compra por un periodo largo, 1 año por ejemplo.

                              En mi caso, el armador del barco pide por él 159.000 € (esto es lo que pide, no lo que le darían) por tanto si alguien le paga un alquiler que le supone una rentabilidad de un 9 % anual y a esto le sumas que se ahorra el amarre, la tarifa G5, el seguro y el mantenimiento, te encuentras que es la mejor inversión que existe en estos momentos. No lo podrá vender, pero se ahorra un montón de gastos y saca un dinero muy rico a una inversión que de otra manera está muerta.

                              De tres barcos que he mirado, los tres aceptaban esta fórmula una vez que la explicas detalladamente.

                              Saludos
                              Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                              Comentario


                              • Re: Los mejores veleros para circumnavegar o por qué un barco puede hacerlo y otro no

                                Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje
                                Carlos G., se me olvidó comentarte que no es tan dificil como tú crees alquilar con opción de compra por un periodo largo, 1 año por ejemplo.

                                En mi caso, el armador del barco pide por él 159.000 € (esto es lo que pide, no lo que le darían) por tanto si alguien le paga un alquiler que le supone una rentabilidad de un 9 % anual y a esto le sumas que se ahorra el amarre, la tarifa G5, el seguro y el mantenimiento, te encuentras que es la mejor inversión que existe en estos momentos. No lo podrá vender, pero se ahorra un montón de gastos y saca un dinero muy rico a una inversión que de otra manera está muerta.

                                De tres barcos que he mirado, los tres aceptaban esta fórmula una vez que la explicas detalladamente.

                                Saludos
                                Recientemente vendi mi Formosa 42, y no te puedes imaginar la de ofertas extrañas que tuve no ya en cuanto a cantidad, sino respecto a formulas de pago, alguna de ellas tambien basada en el alquiler con opcion a compra, pero en este sentido pienso que la percepcion de armador sobre el pretendiente es bastante crucial para aceptar un apaño asi, y las mias respecto a este ultimo era bastante negativa por la manera altiva y engreida de actuar.

                                Finalmente fui paciente y encontre un gran armador para mi barco y un buen futuro para este ultimo ya que vuelve alli en donde lo compre, a las Antillas.

                                Comentario

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