Trinketa

[barcosclasicos]

Re: Trinketa

http://www.davey.co.uk/

Y en la portada un plegador, jejejejee

Saludines

Moni

[Hopetos]

Re: Trinketa

¿Ves tú? Yo devanándome los sesos, y ahora me dices que lo de las pletinas triángulares es historia ya. Bueno, al menos me queda la satisfacción de saber que no estaba pensando ninguna barbaridad...

Los plegadores: acabo, hace unos dias, de comprometerme uno, en un grupo de compra colectiva propuesto por el cofrade E-clipse, para abaratar precios. Yo lo conocía como "almacenador", de ahí mi ignorancia. No es tan bonito como el que me muestras, pero seguro que más económico (y que E-clipse se decida por ese modelo para usarlo en una mini-transat, me dá todas las garantías que podría desear).
Pero no es para el estay principal para lo que lo quiero, sino para una vela con grátil de cable.
Para el estay prefiero el sistema convencional de garruchos. Y si es posible prefiero llevar las velas listas sobre cubierta.Ya me las ingeniaré. Mi barco es muy pequeño (pero tiene un gran corazón) y las velas de proa podré manejarlas sin problema. A lo mejor muchos que lean esto piensan que es estúpido no aprovecharse de las ventajas de un enrollador, pero yo creo que tratándose de un barco pequeño, y fraccionando encima el velamen de proa, que prefiero renunciar al enrollador a cambio de un buen comportamiento en ceñida... En fin, mantengamos este hilo, que seguro que más de una y más de uno se ha devanado alguna vez los sesos con esta vieja cuestión.

Y sigue en pié mi duda, respecto a la distancia que debe haber entre ambos estays en proporción al área de las velas.

[barcosclasicos]

Re: Trinketa

Hola Hopetos:

En principio el stay de la trinqueta nace a un cuarto del tope de palo, y dependiendo si llevas uno o dos pisos de crucetas, ese cuarto no es del todo "exacto", ya que en mas de un piso de cruceta, suele coincidir debajo de esta, facilitando anclajes para el stay y sus burdas. Y sobre su lanzamiento, es paralelo al stay principal. En un piso, el

Cuarto suele ser correcto.

Lo que comentas del "almacenador", lo uedes usar con velas engarruchadas o con cable propio. De verad es una gran ayuda y aunque el barco sea chico, no tienes porque renunciar a esa comodidad.

Por cierto, tengo una yankee pesada, de un tejido barbaro que igual te sirve. Pasame la longuitud del Stay y si te fuera bien te la regalo y te la mando (a portes debidos he???).

Lo del renunciar al triangulo me lo traduces que no lo he entendido!!!

Un abrazo cofrade!

Moni

[Hopetos]

Re: Trinketa

Bueno Moni, me dejas sin palabras. No sé como agradecertelo.
Ahora estoy en un descanso en el trabajo y no puedo entretenerme mucho. Mediré el estay y te comento. Lo de usar el almacenador lo tenía descartado porque imaginaba que la carga de trabajo (la tensión del cable y la resistencia del sistema giratorio a la tensión) quedaría considerablemente mermada, pero de no ser así desde luego que la cosa cambiaría.
Lo de los triángulos, gracias a lo que me comentas no sólo no lo descarto sino que la idea cobra más fuerza. Lo voy a desarrollar sobre planos, que es como merjor lo puedo ver.

Y respecto de la ubicación ideal del estay de trinqueta también has resuelto mis dudas, pues yo estaba enfocando el asunto desde la separación que debería haber en cubierta, pero no había caído en la cuenta de que, lógicamente, esta distancia debe venir dada por la situación del estay en el palo.

Cuando lo estudie todo un poquito más, te lo comento.
Gracias de nuevo y un fuerte abrazo.

[barcosclasicos]

Re: Trinketa

De nada hombre.
Ya te comentaba por el tema del Stay que el plano velico que habia puesto el cofrade "malamar" estaba perfecto. Mirate como los stays van paralelos y el nacimiento va por ahi como te comento.
Un saludo!
Moni

[Hopetos]

Re: Trinketa

Pues la cosa no puede pintar mejor. Manteniendo los anclajes de cubierta que tenía estimado para los estays, y proyectándolos en paralelo hacia el palo, el de trinqueta arraiga sobre el palo muy aproximado al 1/4 que me comentabas . Y necesariamente pasa lo mismo sobre la cubierta. Había estimado la ubicación a ojo, por pura intuición, dejando que "a simple vista" tuviese un aspecto racional.

Ahora sólo me queda por confirmar si con los almacenadores de vela hay una pérdida considerable (o no) de resistencia a la tracción del estay, bien por el giratorio de la driza o por el del tambor (o por ambos). Si realmente hay pérdida, y yo creo que sí, entonces llevar dos estays dispuestos como comenté haría disminuir esa diferencia a la mitad, pues la tensión se repartiría entre ambos almacenadores. Y supongo que es así, porque los almacenadores tienen una determinada carga de rotura, bastante inferior en mi caso, respecto de la carga de rotura del propio estay. Cuando lo sepa con seguridad lo comento

[Hopetos]

Re: Trinketa

Confirmado. La alternativa entonces es un único estay y paralelo un almacenador, o bien dos estays paralelos.