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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Sigo al día con este hilo!! Aunque aveces cueste.. Que no decaiga.

    Mientras sigo el purgatorio (varadero) os planteo algo: los tubos pasacascos de acero no llevan imprimación por dentro........... Ojo con las varadas largas que se oxidan por debajo de la línea de flot,.

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
      Sigo al día con este hilo!! Aunque aveces cueste.. Que no decaiga.

      Mientras sigo el purgatorio (varadero) os planteo algo: los tubos pasacascos de acero no llevan imprimación por dentro........... Ojo con las varadas largas que se oxidan por debajo de la línea de flot,.
      Traducción... que te acabas de encontrar con el "marrón", ¡vamos!.
      Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
      El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
      I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
      sigue mi blog Ganando Barlovento

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
        Sigo al día con este hilo!! Aunque aveces cueste.. Que no decaiga.

        Mientras sigo el purgatorio (varadero) os planteo algo: los tubos pasacascos de acero no llevan imprimación por dentro........... Ojo con las varadas largas que se oxidan por debajo de la línea de flot,.
        Se deben de poner galvanizados y de una pared generosa para que aguante mucho tiempo.

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por nauterapeuta Ver Mensaje

          Muchas gracias de nuevo, muy interesantes.

          El de la foto 31 tiene de verdad el motor desplazado de crujía?

          Salud

          ¿Este? no se cual es la foto 31



          Si te refieres a este, yo lo veo en crugia

          Y si es este:



          Si, este lo tiene en babor y en ángulo, a ver si pongo una foto ya que lo vie en La Rochelle



          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            ¿Este? no se cual es la foto 31



            Si te refieres a este, yo lo veo en crugia

            Y si es este:



            Si, este lo tiene en babor y en ángulo, a ver si pongo una foto ya que lo vie en La Rochelle



            No. Me referia a este:



            Perdonad, pero no se como copiar la imagen.

            Es realmente curioso. No entiendo que posible beneficio en la distribución interior puede compensar llevar ese barco con una resistencia asimetrica en la obra viva.

            Esta claro que en cuestion de gustos....

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              ¡Buena vista!

              Eso no me gusta nada

              A saber porque estará asi



              Este de un Chatam 33 esta en estribor debajo de la mesa y en ángulo, pero la hélice sale por donde debe, llevaba un sistema acojonante de para salvar el angulo, siendo un barco pequeño dejaba una cabina en popa en la que se podien hacer orgias



              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                No me convencen nada nada los salones elevados...
                En este caso encima entras desde cubierta a un nivel y el salon esta a otro...



                Luego tiene dos camarotes... Uno en popa... Genial.... pero el otro es pasado el salon sin cerrar y al lado de la cocina? Tampoco me gusta!



                Creo que mi distribución ideal es de dos camarotes a popa... Caña, y pilot con todo para poder llevar el barco en pijama y calcetines cuando se pone feo!

                Y ojo que no digo doble timonera (que es como yo lo tengo) la rueda interior no la usas nunca ya que tienes los controles del piloto automático y con esto es suficiente. Por lo menos eso desprendo de mi experiencia.
                Y si se estropea, traje de agua y a mojarse!

                El 99% del tiempo de navegación en una travesia larga la haces con automatico (viento o electrico) por eso veo inescesario la (o las) ruedas. Molestan mas que otra cosa. Lo que no quita que sean necesarias! No estoy seguro de poder llevar un 40 con caña... Pero los open70 que dan la vuelta al mundo van con caña...
                Creo que es mas una cuestion de equilibrios del centro velico con los apendices!

                Y tambien me tira el timon exterior! Que opináis?

                Saludos.
                003 (800x531).jpg Tal cual el 99%del tiempo se navega con automatico o de viento. A este Van de Staad 40 le saque la rueda le puse caña y le compense un poco la pala Fijate que estuvo 2 años con ese raymarine de bañera que se ve en la foto y se la banco perfecto. Ahora tiene uno groso de sector con lo que levantas la caña y bañera totalmente despejada . Y obviamente para el de viento mucho mejor. Saludos

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por marianomoreno Ver Mensaje
                  [ATTACH]65241[/ATTACH] Tal cual el 99%del tiempo se navega con automatico o de viento. A este Van de Staad 40 le saque la rueda le puse caña y le compense un poco la pala Fijate que estuvo 2 años con ese raymarine de bañera que se ve en la foto y se la banco perfecto. Ahora tiene uno groso de sector con lo que levantas la caña y bañera totalmente despejada . Y obviamente para el de viento mucho mejor. Saludos
                  Eso digo yo siempre, el barco de crucero ha de navegar con piloto, la rueda para 3 ocasiones

                  Bonita foto, de las que hacen afición

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    El velero de Humberto tambien tiene la hélice a un costado




                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                      El velero de Humberto tambien tiene la hélice a un costado



                      No lo aprecio bien en las fotos, algunos velero tienen el eje desplazado para poder sacarlo sin quitar el motor, pero el desplazamiento es justo el diámetro del eje, pero el que apunta Nauterapeuta esta en el centro del costado de estribor

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......





                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          El "Corten" de Ted Brewer (que estaba estudiando hacerme ) lo tiene así.

                          No me gusta pero debe haber un motivo razonable, pues lo he visto en otros barcos...

                          -----------------------------------------------
                          ...¿y por qué no?...
                          -----------------------------------------------

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por tam Ver Mensaje



                            Gracias Tam

                            Ufffffffff además en una zona no muy fuerte del barco, estará bien resuelto pero que quieres que te diga

                            Iperkeno, la utilidad es por poder sacar el eje sin levantar el motor, yo en 25 años no he tenido necesidad de hacer eso y llevar el motor desplazado por ese supuesto
                            Si el barco te gusta pones la bocina en el centro y punto

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Ya, pero debe haber mas razones, pues he visto otros sistemas "simétricos" que permitían sacar el eje:

                              - el agujero-tubo en el codaste en la prolongación del eje.
                              - el timón en el espejo, elevable con un aparejo.
                              - la doble timonería, que además tiene otras ventajas.
                              - los sail-drives
                              .....

                              Pero lo que mas me inquieta de este sistema es la chapuza estructural que representa...

                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Y evitar la caída ?
                                El mío compensa el efecto de giro de la hélice ( todos conocemos el efecto de que en superficie agua sea menos densa ) y al tiempo permite sacar el eje sin tropezar en el codastre
                                El timón va a la vía sin compensar la caída
                                De todas formas es casi imperceptible el desvío , tienes que fijarte pero con calma y a motor se nota no tener que compensar
                                Editado por última vez por Prometeo; 22/09/2015, 15:40:00.

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