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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Gracias por el aporte Mateando, que descanse en paz













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    • Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
      Yo lo certifico, llevo 25 años con ese producto, te lo garantizan por 10, que no es poco, pero ya veis
      25 años que lo diste una vez y sigue haciendo efecto....

      o 25 años que lo das cada año?.



      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Una vez ... y nunca mas, porque bueno es, pero dar el tratamiento es un calvario

        Comentario


        • Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Una vez ... y nunca mas, porque bueno es, pero dar el tratamiento es un calvario

          Esperemos que no sea muy caro.


          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • Respuesta: Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
            Esperemos que no sea muy caro.


            Salud y
            Si te lo hacen, por fuerza tiene que ser caro, lleva muchísimo trabajo, aquí escribi algo sobre el tema:

            http://************.blogspot.com.es/...-consejos.html

            Lo detallo algo mas:

            Lo primero chorrear grado 2.5, imprescindible

            Hay que dar tres manos de Metagrip a todo el casco mas otras dos a la obra viva, entre ellas hay que lijarlas , taladro con lijas NO METALICAS, lijar hasta dejar un aspecto de acero inoxidable, luego consefuir un Ph neutro, si tienes tiempo (años) y el barco a la intemperie, la lluvia ira haciendo el trabajo, si no, acido Fosforico y a "Fregar" el barco, papelitos de tornasol

            Y hasta que salga verde
            Luego hay que poner una capa de enlace, yo lo hice con International, pues sobre el inox no coge ningún poliuetano, digo inox porque tanto el aspecto como el agarre es el mismo, aquí puedes ver el Samson 56 con el Metagrip recién lijado



            Aquí el Simbad con el Metagrip aun sin lijar, se pueden ver la sales, las manchas blancas ...





            La inestimable ayuda de la "Almiranta" como le llamáis aquí ...




            Y cuando has llegado hasta aquí sigues teniendo un casco vacio, te queda aun todo por hacer

            Comentario


            • Re: Respuesta: Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Si te lo hacen, por fuerza tiene que ser caro, lleva muchísimo trabajo....
              Creo que para un 10 metros, la "broma" puede andar por 7000€ (en el astillero Meta).

              Pero mi pregunta iba por el precio del material. ¿Hay que comprárselo a Meta?.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                Creo que para un 10 metros, la "broma" puede andar por 7000€ (en el astillero Meta).

                Pero mi pregunta iba por el precio del material. ¿Hay que comprárselo a Meta?.


                Salud y
                No es caro, como un buen epoxi, creo recordar que use 20kg

                Kit Metagrip 18 kg : 515 € HT
                Kit Metagrip 25 kg : 671 € HT

                Bueno, leyendo el enlace que puso Hippie

                Quantité à prévoir
                Estimer à 3 - 4 m2 par kilo pour 2 couches (variable suivant température, hygrométrie, application et rugosité de surface).
                Ce qui donne en moyenne pour un traitement jusqu’à 15 cm au dessus de la flottaison :
                - Coque 10 m = 20 Kg
                - Coque 11 m = 25 Kg
                - Coque 12 m = 30 Kg
                - Coque 13 m = 35 Kg
                - Coque 14 m = 40 Kg.

                Creo que se entiende, que aquí hay que darlo todo mascadito

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Un mítico Devonport Challenger 67 por 115.000

                  Motor nuevo - del 2.013 -



                  Cuanto consumiría de Metatrip ?













                  Comentario


                  • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Los de la vuelta al mundo en contra de viento y corrientes ¿Por qué no los harían de plástico?

                    Aquí un hermanito cruzando el Drake



                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      simbag mira esto.....

                      Comentario


                      • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                        Pues lo veo muy bien, motor con 400 horas y por fuera se le ve bien, habría que ver como esta la chapa por dentro y el interior necesita un poco de cariño, pero eso es lo mas barato, lija y barniz

                        De todas formas el que tenia yo en venta, mismo barco, y si que sabia que estaba en perfectas condiciones y por un precio igual o menor, creo recordar, no se vendio, asi que supongo que esta algo alto de precio





                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Pues lo veo muy bien, motor con 400 horas y por fuera se le ve bien, habría que ver como esta la chapa por dentro y el interior necesita un poco de cariño, pero eso es lo mas barato, lija y barniz

                          De todas formas el que tenia yo en venta, mismo barco, y si que sabia que estaba en perfectas condiciones y por un precio igual o menor, creo recordar, no se vendio, asi que supongo que esta algo alto de precio






                          ¡Ojo con los motores Vetus! cuando tengáis tiempo leed la experiencia de Cocua Con ese motor en su blog Ronda per tuti

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Hola de nuevo a tod@s....

                            Bueno, pues parece que se ha vendido Calabobo, y en el traslado hasta Burriana, que será su nuevo puerto base, la noche del próximo sábado al domingo, Calabobo, dormirá en el RCN de Valencia.

                            Lo digo, porque me encantaría poder abrazar a alguien/algunos con los que tengo un abrazo pendiente, y tomar una cerveza...o dos, si se tercia.

                            Por otra parte, en mi lucha contra la enfermedad, hay buenas noticias. Los tumores han necrosado y ahora estamos con quimio mucho mas suave y sin apenas efectos secundarios. Imagino que en unos meses, alargaran el tiempo entre dosis, hasta reducirla a un mero recordatorio..

                            Un fuerte abrazo...virtual, de momento

                            Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Muy buena noticia compañero que asi sea
                              Un abrazo
                              Toniunda

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Ánimo que ya falta poco.

                                Aunque deberías dar la vuelta a la península, nos gustaría participar también del abrazo colectivo.

                                Comentario

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