VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
    https://www.leboncoin.fr/nautisme/13...19.htm?ca=12_s

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    Salud y
    Pues ayer estaba disponible.
    Se os han adelantado.
    Que mala sueeerrrrte

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      El más pequeño de los Caroff.
      Con equipo para hacerse a la mar.
      Volumen importante para la eslora.
      Se le ve muy robusto. Algo que se acentúa al bajar de eslora desde mi punto de vista.
      Necesitará viento para andar, pero eso en el océano no es un problema.

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
        El más pequeño de los Caroff.
        Con equipo para hacerse a la mar.
        Volumen importante para la eslora.
        Se le ve muy robusto. Algo que se acentúa al bajar de eslora desde mi punto de vista.
        Necesitará viento para andar, pero eso en el océano no es un problema.

        https://www.leboncoin.fr/nautisme/13...08.htm?ca=12_s
        ¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

        Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...


          Imagino que será un error y querrán decir 600 litros

          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
            Imagino que será un error y querrán decir 600 litros

            Para un 8,20 metros, 600 también serían exagerados...

            Desde luego hay que tener bastante imaginación para saber minimamente como es un barco con tres fotos y diez líneas de comentarios...

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Es totalmente prescindible, pero ya estaba y no la vamos a quitar, por si alguien le apetece mirarla

              Nada como unas tiras de vela de spi en los obenques y no te rompes el cuello

              De 40 cm por lo menos y 1 cm de ancho, se ven incluso de noche!!


              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Para un 8,20 metros, 600 también serían exagerados...

                Desde luego hay que tener bastante imaginación para saber minimamente como es un barco con tres fotos y diez líneas de comentarios...

                Hola

                Si, yo también creo que para un 8,50m de eslora, por muy oceánico que sea, 600 kgs de agua son muchos. En mi ex First 285 (no oceánico y encima, de plástico ) llevaba 100 litros y se notaba diferencia de ir lleno a vacío.
                Seguro que en el Caroff será diferente, puede que incluso estén repartidos en varios depósitos para no desestabilizarlo, pero tanto como para estibar ese peso sin problemas, no se yo...

                En la página del diseñador encontré un pdf con dibujos del susodicho y de un hermano ligeramente mayor (8,50m):


                Saludos y

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...
                  Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                  Imagino que será un error y querrán decir 600 litros
                  600 litros de agua, se me antojan demasiados para un 8 metros. Incluso para
                  un 12 metros, lo vería excesivo.

                  Para un solitario, por ejemplo, con 200/250 ya "va en coche". Y con 400, hay
                  de suficiente para una pareja. Nosotros hicimos el Atlántico con 750 litros e
                  íbamos 5 a bordo. Eso si, ns duchábamos lo justo.

                  Mi opinión a este respecto, es que es preferible llevar un par de depósitos
                  (por seguridad) de unos 200/300 litros de capacidad total, más un pequeña
                  potabilizadora y/o un sistema de recogida de aguas pluviales. No hay que
                  cargar tanto el barco y te aseguras de que no te faltará agua.

                  Aparte, es recomendable llevar agua embotellada para beber.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                    ¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

                    Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

                    Es que es equipamiento de altura, no de volumen

                    ¿Cuanto viento hará falta para mover a vela este barco a 4 o 5 nudos?

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      ¿Que es la línea de ejes en baño de aceite?

                      Equipamiento de altura con 60 litros de agua, no sé, no sé...

                      Se refiere a la bocina, las hay de aceite





                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Señores, en un 28 pies serán 60 litros de agua antes que 600, digo yo.
                        En un barco pequeño, y más siendo metálico, donde los depósitos no son estructurales (o no debería), no es un problema tener un depósito fijo de 60 litros por ejemplo y llevar 200 más en garrafas o depósitos "para la ocasión".
                        De esta manera si no se hace una travesía importante uno no tiene espacio muerto (el que ocupan los depósitos). Más teniendo en cuenta que 28 pies ya dan para que una pareja recorra mundo pero sin pasarse. Espacio no sobra.

                        La web del anuncio solo deja subir tres fotos. Así cómo poner un teléfono francés y una ubicación en Francia.
                        Además, los franceses son proclives a enviarle a los interesados un archivo ya preparado con muchas fotos y descripciones e información detallada.
                        Estos archivos a veces es un Exel bien currado y otras es un archivo Word muy cutre, pero suficiente para seguir interesado en el barco o descartarlo.

                        Lo de preparado para hacerse a la mar lo he leído por ahí. No conozco el barco y no tengo ningún interés particular en su venta.

                        El barco me gusta. Hay que ver cómo está hecho. Ocho metros en acero es para navegar sin prisas. Piano piano...que algunos por correr no llegan nunca.

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          De 40 cm por lo menos y 1 cm de ancho, se ven incluso de noche!!


                          Si son negras mejor. Es un color que se ve en todas las condiciones. El fosforito, el blanco...son colores que solo se ven es según qué circunstancias.

                          Me perdonaréis, pero me he acordado de un chiste de Eugenio:

                          - Papá ¿qué está más cerca, Sevilla o la luna?
                          - Hijo ¿acaso tú ves Sevilla desde aquí?

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            A quien pueda interesar







                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Novedad editorial en francés.

                              Yachting : Histoire des yachts en fer (Nantes 1850-1902)


                              sigpic
                              www.itsasamezten.com
                              https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                              EC2-ATF

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                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                                Novedad editorial en francés.

                                Yachting : Histoire des yachts en fer (Nantes 1850-1902)


                                El Viviane de 1859 ¡y sin Metagrip!



                                Comentario

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