VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Generador A Bordo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Generador A Bordo

    Sr iono su aportación la considero muy clasificadora tanto para reforzar los puntos que previamente ya habíamos debatido como para aportar nuevas opciones y datos.



    Un saludo.
    Editado por última vez por iMystic; 17/01/2012, 12:41:04. Razón: Subsanado el problema
    La libertad es ser dueño de tu tiempo.

    http://www.imystic.es
    http://imysticblog.blogspot.com.es
    Socio Anavre 1148
    Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
    Ex-Mysticibiza




    sigpic

    Comentario


    • #62
      Re: Generador A Bordo

      Muy interesante todo lo que decís. Yo añadiría que el "mix" de energía ideal para cada barco depende de muchos factores, y por lo tanto hay un mix más adecuado para cada barco y para cada programa de navegació, por lo que no hay una solución que sea "la definitiva".

      También quiero mencionar un equipo que considero muy interesante y que es un gran desconocido en España: El regulador automático de carga que se conecta a la batería de arranque en lugar de tener que conectarlo al alternador.

      Estos reguladores, como sabéis, "engañan" al alternador del motor y le hacen rendir mucho más que lo que acostubran. Dicho de otra manera: Si no llevas regulador automático, cuando arrancas el motor y lo pones, por ejemplo, a 1500 rpm, a pesar de que lleves las baterías medio vacías, solamente te carga 3 0 4 A: En cambio, al mismo régimen pero con regulador, este alternador nos dará 20 o 25 A y además, con una curva de carga de 3 fases.

      El problema hasta ahora es que estos reguladores (Sterling, Adverc) se tenían que conectar al alternador, con la consiguiente complejidad, coste y posible anulación de la garantía del motor (o al menos, del alternador).

      Ahora, existen los regualdores automáticos de carga Sterling “de batería a batería”. Se conecta la entrada a la batería de arranque y la salida al banco de servicio. Así de sencillo. El regulador “engaña” al alternador y carga con mucha más eficiencia el banco de servicio. No es demasiado caro y sobre todo, la instalación es muy sencilla. El cargador Sterling de batería a batería, entrada a 12 V, una salida, 12V/50 A, tiene un precio de 331 € + IVA. Hay otro modelo que da 25 A y otros para otros voltajes. Creo que esta es una solución muy atractiva para cualquier mix energético a bordo. ¿Qué os parece?

      Comentario


      • #63
        Re: Generador A Bordo

        Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
        Con respecto al Wat&Sea hasta primeros de febrero no saldré a navegar......... en la primera salida os cuento.
        Cofrade iMystic:

        ¿Como ha ido esa primera experiencia?.

        ¡Que no se nos olvida el tema!.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #64
          Re: Generador A Bordo

          Aun no he podido probarlo bien, estuve descargando las baterias 3 dias frigorificos, congelador a tope, todas las luces encendidas, cargador desconectado y placs solares tapadas para que el hidro trabajara a tope y nada mas echarlo al agua ....algo no iba bien. El empuje del agua lo levantaba y no ejercía presión sobre la helice. Es que no me habia leido el manual
          Tengo que montar un sistema de poleas y freno para que se mantenga abajo y facilitar la subida. Lo tengo ya a falta de salir a navegar este lunes. Me subo por las paredes de tanta espera pero con tanto brico, montajes, reformas y revisiones se me acumula la faena.

          En breve reportaje.

          La libertad es ser dueño de tu tiempo.

          http://www.imystic.es
          http://imysticblog.blogspot.com.es
          Socio Anavre 1148
          Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
          Ex-Mysticibiza




          sigpic

          Comentario


          • #65
            Re: Generador A Bordo

            Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
            Lo tengo ya a falta de salir a navegar este lunes.
            Pues seguiremos esperando.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #66
              Re: Generador A Bordo

              Aunque lo he puesto en otro hilo, aquí también puede tener cabida. Os cuento.

              He visto este "cacharro":



              Y lo primero que se me ha ocurrido, es la posibilidad de adaptarlo a la popa de un barco, con un sistema mecánico para subirlo y bajarlo de manera fácil y rápida. Las palas estandar son un poco aparatosas, pero se puede pedir con otro juego (Low R.P.M.shrouded: Designed for fast flows or high speed boats. Delays charging and reduces drag until greater waterspeeds are reached).



              ¿Que opinan "vuesas mercedes"?.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #67
                Re: Generador A Bordo

                Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                Lo tengo ya a falta de salir a navegar este lunes.
                ¿Que pasó?. Se navegó o madrugaste con la "Nit del Foc".

                ¡Que sepas que te estamos.... esperando!.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #68
                  Re: Generador A Bordo

                  Y tuve placas solares y no me dieron resultado por poca carga. Tuve aerogenerador y carga con viento fresco, a partir de 15 nudos y no en portantes. Ahora monté un generador lombardini diesel y solo me arrepiento de no haberlo hecho antes. Muchísimas ventajas.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Generador A Bordo

                    Originalmente publicado por salitre4ever Ver Mensaje
                    Y tuve placas solares y no me dieron resultado por poca carga. Tuve aerogenerador y carga con viento fresco, a partir de 15 nudos y no en portantes. Ahora monté un generador lombardini diesel y solo me arrepiento de no haberlo hecho antes. Muchísimas ventajas.

                    Saludos.
                    Puedes ampliar detalles ?, instalación, precio, vendedor, etc.
                    Gracias.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Generador A Bordo

                      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                      ¿Que pasó?. Se navegó o madrugaste con la "Nit del Foc".

                      ¡Que sepas que te estamos.... esperando!.


                      Salud y
                      A pesar de la Nit del Foc si que salí a probar el hidro, pero la prueba se centró más bien en asegurar e instalar el sistema para izarlo y fijarlo. Intenté descargar todo lo que pude las baterias durante la noche para ver el rendimiento, a una velocidad de 7 nudos conseguí un pico de 30 amperios y oscilaba entre 25-20 amp. pero como te decía estábamos más pendientes de ajustar los cabos y poleas que del amperímetro, en las próximas salidas me centraré en calibrar el valor real de carga y pondré un hilo sobre el tema con fotos y consejos que he ido descubriendo con respecto al montaje pues el instalador era el primero que montaba y se pueden pulir algunos detalles para mejorar el rendimiento y la facilidad de conexión/desconexión.

                      Editado por última vez por iMystic; 06/03/2018, 18:10:41.
                      La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                      http://www.imystic.es
                      http://imysticblog.blogspot.com.es
                      Socio Anavre 1148
                      Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
                      Ex-Mysticibiza




                      sigpic

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Generador A Bordo

                        He preparado ultimamente cuatro barcos para largos viajes, todos estan al otro lado, dos de ellos jamas se han conectado al puerto y los cuatro estan en el Caribe sin conectarse, dos de ellos van a circundar el globo, su energia ha estado resuelta por un buen banco de baterias dependiendo de sus necesidades, placas solares y aerogenerador 914i, nadie ha tenido problemas de falta de energia y jamas han usado el motor para la carga
                        SALUT
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Generador A Bordo

                          Originalmente publicado por salitre4ever Ver Mensaje
                          Y tuve placas solares y no me dieron resultado por poca carga. Tuve aerogenerador y carga con viento fresco, a partir de 15 nudos y no en portantes. Ahora monté un generador lombardini diesel y solo me arrepiento de no haberlo hecho antes. Muchísimas ventajas.

                          Saludos.
                          Desde que tengo las placas tengo apagado el cargador de 220V, incluso estando nublado entran amperios en las baterías para mi son indispensables las placas, no comprendo como no te dieron resultado.. influirá la zona en la que te encuentres. El generador no te da independencia energética.

                          La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                          http://www.imystic.es
                          http://imysticblog.blogspot.com.es
                          Socio Anavre 1148
                          Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
                          Ex-Mysticibiza




                          sigpic

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Generador A Bordo

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            ...aerogenerador 914i...
                            ¿Que tal va ese nuevo Rutland?.

                            A mi me gusta mucho el D-400; lo he visto en puerto y es muy silencioso (al igual que el 913). El rendimiento es, teoricamente, bastante superior. ¿Compensa la diferencia de precio?. ¿Es preferible dos 914i que un D-400?.

                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Generador A Bordo

                              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                              ¿Que tal va ese nuevo Rutland?.

                              A mi me gusta mucho el D-400; lo he visto en puerto y es muy silencioso (al igual que el 913). El rendimiento es, teoricamente, bastante superior. ¿Compensa la diferencia de precio?. ¿Es preferible dos 914i que un D-400?.

                              Salud y
                              Es el mismo exteriormente que el 913 pero su capacidad de carga es muy superior, sigue siendo el mas silencioso
                              SALUT
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Generador A Bordo

                                El D400 produce a 8 m/s, unos 15 nudos, el doble que el Rutland, 115 W por 60 W del Rutland. La potencia máxima también es el doble: 400 contra 200. El diámetro es muy similar, 1100 mm del D400 contra 910 del 914i.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X