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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Generador A Bordo

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  • #91
    Re: Generador A Bordo

    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
    No no....el 914i vale 750€ con iva incluido y el D400 1630€ con iva incluido, estos son los precios que me han dado y transporte incluido
    1593 con iva y portes incluidos he encontrado yo:

    Comentario


    • #92
      Re: Generador A Bordo

      Originalmente publicado por cagarrieres Ver Mensaje
      1593 con iva y portes incluidos he encontrado yo:
      http://www.ebay.es/itm/AEROGENERADOR...item19cdbff837
      Yo no compro en internet, mis precios son de la tienda de al lado donde puedo reclamar y ver y tocar los articulos antes de pagar
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #93
        Re: Generador A Bordo

        El precio del rutland es bueno, lo de comprar por internet a gsuto de cada cual, pero te da una idea de precios muy buena,

        El rutland a 750 puesto en casa, todo incluido es espectacular, deberias darnos la dirección de la tienda, ya que es un tema que puede interesar a más de uno.

        El tema es que se apuntaba, uno de doble o dos de mitad, el coste no es tan distinto, el peso, discremo humildemente, según catalogos 11,6 contra 15, son 3,4 kg, no son casi 5, ni siquiera casi 4, se acerca más a 3 y por esa diferencia de peso (menos de un 30%) tienes el doble de potencia.

        Tabernero, a esta hora cerveza, y a estos amigos ponles lo que quieran,
        escucha para ganar sabiduria,
        habla para compartirla,
        rie para hacer amigos y bebe para olvidar
        pero mañana vuelve a empezar

        Comentario


        • #94
          Re: Generador A Bordo

          SI, SI, A mi también me interesa el Rutland a ese precio.

          A ver si aportais datos de la tienda.

          Saludos,

          Comentario


          • #95
            Re: Generador A Bordo

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Yo no compro en internet, mis precios son de la tienda de al lado donde puedo reclamar y ver y tocar los articulos antes de pagar
            SALUT
            Compañero, pon en común dónde podemos comprar el aerogenerador a ese precio, me interesa, está mas barato que en ningún sitio!!!

            Ya era hora que apliquen márgenes industriales a "nuestros" productos !!!

            Comentario


            • #96
              Re: Generador A Bordo

              Originalmente publicado por Calambre Ver Mensaje
              El precio del rutland es bueno, lo de comprar por internet a gsuto de cada cual, pero te da una idea de precios muy buena,

              El rutland a 750 puesto en casa, todo incluido es espectacular, deberias darnos la dirección de la tienda, ya que es un tema que puede interesar a más de uno.

              El tema es que se apuntaba, uno de doble o dos de mitad, el coste no es tan distinto, el peso, discremo humildemente, según catalogos 11,6 contra 15, son 3,4 kg, no son casi 5, ni siquiera casi 4, se acerca más a 3 y por esa diferencia de peso (menos de un 30%) tienes el doble de potencia.

              Tabernero, a esta hora cerveza, y a estos amigos ponles lo que quieran,

              NEFTA compadre, danos los datos dónde se encuentan los rutland a ese precio, no nos dejes a los cofrades sin poder acceder a esta opotunidad!

              Comentario


              • #97
                Re: Generador A Bordo

                Originalmente publicado por Calambre Ver Mensaje
                Como dice NEFTA, el rutland es más barato, 750 € (mas IVA y transporte 230€ según la web que ha colgado el propio NEFTA, total 1160€ SOLO EL AEROGENERADOR, con regulador barato son unos 1250€ puesto en casa) del 914 por 1600 (puesto en casa con regulador y switch de desconexión), la diferencia es del 28% por una generación el doble.

                POner dos aeros es más caro y complejo que uno, ya que seria 2500€ contra los 1600 del D-400.

                El incremento de diámetro, al ser exponencial, un 22% de incremento de diámetro implica una potència doble.

                La velocirdad de rotación, si suponemos un diseño adecuado, es menor con el D400, para mantener la velocidad tangencial de la punta de la pala más o menos en un rango constante que es lo que se hace.

                Las palas estan muy bien diseñadas las dos, son casi iguales en tipo de perfil, material, torsión y secciónes.

                Montar dos sistemas de soporte dependerá, si se tiene puente de popa, o un sistema, 400W no empujan mucho, claro está que el doble que 200.


                Saludos,
                Vale,

                Después del silencio de NEFTA después de decir que el rutland era posible adquirirlo a un coste de escándalo, pero que por alguna razón no se ha podido contrastar, volvemos a estos números que a lo largo del POST, han sido los ÚNICOS que los compañeros han aportado datos fiables de coste, por lo que, parece claro, que al menos para mi, la opción del D-400 me parece más optima, ya que la diferencia de coste en pocas horas de funcionamiento se ve de lejos recompensada.

                Cerveza y patatitas en esta mañana de sábado.

                Comentario


                • #98
                  Re: Generador A Bordo

                  Originalmente publicado por Thot Ver Mensaje
                  Vale,

                  Después del silencio de NEFTA después de decir que el rutland era posible adquirirlo a un coste de escándalo, pero que por alguna razón no se ha podido contrastar, volvemos a estos números que a lo largo del POST, han sido los ÚNICOS que los compañeros han aportado datos fiables de coste, por lo que, parece claro, que al menos para mi, la opción del D-400 me parece más optima, ya que la diferencia de coste en pocas horas de funcionamiento se ve de lejos recompensada.

                  Cerveza y patatitas en esta mañana de sábado.
                  Yo también me decido por el D400, si como parece, el coste del rutland no es tal, para mi es mejorr paa el so que quiero darle.

                  El problema o deseo es ahora es encontrarlo al mejor precio/servicio, y que algun cofrade qe tenga un nos expliqe su experiencia, tanto en la compra, la entrega, la instalación y fuuncionamiento.

                  Por favor, si algún cofrade tiene el D400, que nos explique su experiencia

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Generador A Bordo

                    Acabo de entrar en este hilo y repasado lo dicho a posteriori de mi ultima intervencion....si alguien estaba interesado con un MP me hubiera enterado antes, no estoy a cada momento revisando post
                    Soy profesional del ramo y esos son los precios que tengo, pero tambien lo podeis confirmar en esa direccion que adjunto

                    no suelo hablar porque si
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • Respuesta: Generador A Bordo

                      HOLA CERVEZA ARTESANAL Y SALUDOS PARA TODOS, ME PARECE KE NADIE A KOMENTADO ALGO SOBRE EL REGIMEN DE KARGA Y DESKARGA DE LAS BATERIAS, EN TEORIA NO SE LE DEBERIA METER MAS DEL 20 PORCIENTO DE LA KAPACIDAD EN Ah. EJ: SI TIENES UN BANKO DE BATERIAS DE 400 AMPERIOS PARA KE LA BATERIAS TENGAN VIDA UTIL ACEPTABLE LA FUENTE DE KARGA NO DEBERIA EXCEDER LOS 80 Ah. SI NO SE RESPETAN LOS REGIMENES DE KARGA Y DESKARGA LAS BATERIAS SUFREN MUXO Y SE LES AKORTA LA VIDA UTIL.

                      SALUDOS
                      ED


                      Comentario


                      • Re: Generador A Bordo

                        Acaso le faltan letras a su teclado o estan cambiadas señor dayworker??



                        A esta le invito yo
                        La libertad es ser dueño de tu tiempo.

                        http://www.imystic.es
                        http://imysticblog.blogspot.com.es
                        Socio Anavre 1148
                        Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241
                        Ex-Mysticibiza




                        sigpic

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Generador A Bordo

                          Originalmente publicado por iMystic Ver Mensaje
                          Acaso le faltan letras a su teclado o estan cambiadas señor dayworker??



                          A esta le invito yo
                          Kreo ke funciona korrectamente kada vez ke toka kolokar una c o una q eskribo kon una k konfio ke mi kontestación y argumentación te kiten la incertidumbre...

                          SALUDOS

                          ED.


                          UN LINK DE UN VIDEO PARA REKORDAR DE KOMO ERA LA COSTA DE BARCELONA ANTES DEL HOTEL VELA.

                          Comentario


                          • Re: Generador A Bordo

                            Originalmente publicado por Thot Ver Mensaje
                            ...la opción del D-400 me parece más optima, ya que la diferencia de coste en pocas horas de funcionamiento se ve de lejos recompensada.
                            Pues dependerá también de la necesidad de carga que se tenga. Por ejemplo, si lo que se necesita al día (y llevas un banco de baterías proporcionado a ello), no son más de 60 amperes y en la zona donde fondear hay una media de 15 nk de viento (típico del Caribe).... ¿para que instalar un D-400 que va a dar 200 ó más?. ¿Para tenerlo parado la mitad del tiempo?.

                            Por lo que apuntas, y referente a mis dudas a este respecto, veo que serías partidario de poner un solo D-400, en vez de dos Rutland 914i. Y te lo digo porque he visto barcos con dos 913. Igual llevaban montados muchos años y en aquel entonces no se fabricaba el primero; que todo puede ser.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Generador A Bordo

                              Originalmente publicado por dayworker Ver Mensaje
                              ... SI TIENES UN BANCO DE BATERIAS DE 400 AMPERIOS.....
                              .....LA FUENTE DE CARGA NO DEBERIA EXCEDER LOS 80 Ah.
                              ¿Al día, no?.

                              Entonces... ¿se podría deducir que el consumo máximo diario de eléctricidad en un barco, no debe de superar el 20% de la capacidad de su banco de baterías?.

                              anticipadas por tu respuesta.


                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: Generador A Bordo

                                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                                Acabo de entrar en este hilo y repasado lo dicho a posteriori de mi ultima intervencion....si alguien estaba interesado con un MP me hubiera enterado antes, no estoy a cada momento revisando post
                                Soy profesional del ramo y esos son los precios que tengo, pero tambien lo podeis confirmar en esa direccion que adjunto

                                no suelo hablar porque si
                                SALUT
                                Ahora voy entendiendo,

                                No compras por intenet, según decias y que habras visto al revisar como dices, el post, y compras al lado de casa para poder ver la cara a quien te vende....muy bien, pero mandas un link de intenet que además no cumple con los 750€ que decias (en igualdad de suministro) tambien como se comentaba en el post e habas leido, sino que con regulador (sencillo) son 850€ por lo que dos son mas caros que un d400 (que además incluye en el link un switch de desconexión, opción muy recomendable y segura).

                                Esto me acaba de convencer sobre el D400, parece la mejor opción, para mi, por coste de instalación, coste por kWh producido, etc.

                                Cafe cargado con leche por la mañana, vaya me falta una hora....dónde la habré puesto....

                                Comentario

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