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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para travesía la mía.

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  • Para travesía la mía.

    La de ayer:
    Cala de Los Genoveses con algo de viento 15 16 nudos. La cala con 15 o 20 barcos fondeados.

    Fondeo al sur de la Cala y despues de un par de horas en la otra punta, así cuatro veces.

    Levanté y volví a fondear como nueve o diez veces, siempre igual.

    Con mis gafas de bucear y mi tubillo de respirar pude observar como las dos puntas del anclan se deslizaban lenta y suavemente como experta pareja de surfistas sobre las suaves ondulaciones de la arena del fondo.

    Que belleza, que excitación de la almiranta, (no era amor lo que rezumaba), que relajación. No obstante, como daba tiempo a todo decidí que el tema era buscar que la dirección de la deriva estubiera libre de posibles obstáculos, así que repetí el recorrido hasta cuatro veces. Me lo se de memoria.

    Esta es la causa de mis desdichas, pedazo de ancla.
    Otras veces me ha ido bien y no he tenido problemas, eso sí con algo menos de viento. LLevo nueve metros de cadena y el barco tiene 8,25 de eslora. Está claro que para esto habrá mejores fondeos porque los demás no se movían.

    Aparte de mas cadena, y mas peso, ¿son mejores las de tipo arado para estos fondos?
    La tutela de la Administración
    es una aberración,
    hazte socio de ANAVRE
    Peace & lobas
    [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

  • #2
    Re: Para travesía la mía.

    Esta es el objeto de mis desdichas
    Editado por última vez por marpirao; 04/11/2008, 00:05:00.
    La tutela de la Administración
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    hazte socio de ANAVRE
    Peace & lobas
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    • #3
      Re: Para travesía la mía.

      Dices que solo llevas 9m de cadena ? eso me parece muy poco...
      Cuenta que es lo que llevas exactamente, que creo que vas pelao de fondeo.., eh?
      Un Saludo, Alberto Cabrera.
      La Mar Brama en Rebeldía...

      Gotas de agua salada recorren mis labios…
      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

      Socio Fundador nº 0011

      Comentario


      • #4
        Re: Para travesía la mía.

        Creo que si, que voy bastante corto. Me parece haber leido que debe ser unas tres veces la profundidad del fondeo y donde fondeaba había unos dos metros. La cadena es de 8 mm. No obstante observando el ancla, no clavaba ni pa dios a pesar de que la cadena tiraba horizontalmente de ella y se veía claramente como se deslizaban las dos puntas sobre la arena.
        Sin duda tendré que mejorar los metros de cadena, pero ya tambien quisiera mejorar el ancla para estos fondos que son los mas habituales en los fondeaderos de esta zona.
        Gracias Colt.
        La tutela de la Administración
        es una aberración,
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        Peace & lobas
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        • #5
          Re: Para travesía la mía.

          Coincido con Colt, creo que poca cadena. Recomiendan 5 veces la eslora..

          Saludos y

          Comentario


          • #6
            Re: Para travesía la mía.

            Originalmente publicado por Indalo Ver Mensaje
            Coincido con Colt, creo que poca cadena. Recomiendan 5 veces la eslora..

            Saludos y

            Vale: Cinco veces la eslora es lo que recomiendan llevar para estar siempre seguros de que puedes fondear en sitios con ciertas profundidades y con ciertos estados de tiempo. A esto nada que comentar ya que es impepinable que hay que tomar todas las precauciones. Yo en esas condiciones no fondeo y para las salidas que hago no necesito todo eso.

            En todo caso lo que es está haciendo es buscar mas peso para que la línea de fondeo esté lo mas horizontal posible a la hora de tirar del ancla. Parece lo lógico.

            Estoy comentando, que con dos tres metros de profundidad, la cadena estaba casi toda en el fondo y tirando horizontalmente del ancla, por lo que me parece que no es un tema de línea sino de la calidad del ancla. Indudablemente con más peso mas cadena habría en el fondo y a lo mejor no se hubiera movido el barco pero por tener mas peso en el fondo (un muerto) que no porque el ancla hiciera su labor. En ese caso podía haber sustituido el ancla por los plomos y las botellas de bucear.
            La tutela de la Administración
            es una aberración,
            hazte socio de ANAVRE
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            • #7
              Re: Para travesía la mía.

              Hola de nuevo Marpirao, la primera vez no vi tu ancla.., confieso que no me gusta mucho.., pero un ancla no tiene que gustar, lo que tiene que hacer es ser válida para su propósito y aquí el único que la ve eres tu, por otra parte siempre entendí que la mayor parte del trabajo de fondeo lo realiza la cadena.., así que creo debes corregir primero ese punto..
              Venga una buena rondita de cerveza que nos va a hacer falta para mover esos metros de cadena..
              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

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              • #8
                Re: Para travesía la mía.

                Hola Marpirao, yo llevo una ancla como la tuya y siempre clava bien en arena. Va peor en fondos de alga.

                Se me ocurren varios motivos para que no claves:

                1) Creo que llevas poca cadena. Yo llevo 30 metros de cadena del 10 y 25 metros de cabo.

                2) Puede que no funcione la articulación entre las uñas y la caña del ancla. Deben moverse libremente.

                3) Algo va mal en la técnica de fondeo. Por si acaso, te recuerdo que primero debes soltar una longitud de cadena igual a 3 veces la profundidad, dar atrás con el motor hasta que clave y después acabar de soltar hasta 5 veces la profundidad.

                Comentario


                • #9
                  Re: Para travesía la mía.

                  Yo para un barco de 8,50 uso 4 metros de cadena de 6, hasta 50 metros de cabo y la joya de la corona un ancla fortress de aluminio. Tiene precio de wisky del güeno pero agarra que no se puede creer, además del poco peso que tiene lo que la hace muy manejable, solo 3,2 kilos. Yo tampoco me lo creia pero cada vez que la usamos alucino col aparato.

                  Saludos
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                  • #10
                    Re: Para travesía la mía.

                    Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                    Yo para un barco de 8,50 uso 4 metros de cadena de 6, hasta 50 metros de cabo y la joya de la corona un ancla fortress de aluminio. Tiene precio de wisky del güeno pero agarra que no se puede creer, además del poco peso que tiene lo que la hace muy manejable, solo 3,2 kilos. Yo tampoco me lo creia pero cada vez que la usamos alucino col aparato.

                    Saludos
                    Solo 4 metros de cadena ? muy mal hecho.., tu mismo.., para pasarte por la quilla.., leves el ancla que lleves..
                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

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                    • #11
                      Re: Para travesía la mía.

                      Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                      Solo 4 metros de cadena ? muy mal hecho.., tu mismo.., para pasarte por la quilla.., leves el ancla que lleves..
                      Ponqué? Aplico lo que dicen las instruciones del aparatico.
                      Saludos
                      sigpic

                      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                      • #12
                        Re: Para travesía la mía.

                        Vamos a ver, lo correcto es 5 veces la eslora, aunque con poco viento con tres ya va bien.
                        Eso si, todo cadena.
                        Por otra parte para esos días que no agarra, un truco bueno, es hacer una gaza con un cabo, colocarle el escandallo ese que llevamos para pasar la inspección y que pesa un huevo, y como a 2/3 de distancia del fondeo amarar, con ello conseguimos dos cosas, que la cadena tire paralelo al fondo y enganche mejor, y que haga de amortiguador al tensarse y los tirones finales sean mas suaves y no garree.
                        PD. si no dienes escandallo, tambien sirve una bolsa de tela llena de tuercas tornillos etc, incluso una vez utilicé una lata de 4kg de patente llena de arena.
                        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                        Socio de ANAVRE

                        https://veleroironia.blogspot.com/

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                        • #13
                          Re: Para travesía la mía.

                          Hola Marpirao. Estoy de acuerdo con los consejos que aquí te envían (más cadena, algún peso, etc), pero creo que un cambio de ancla no te vendría nada mal. La fortress que te aconsejan sale muy bien parada en las comparativas.
                          Yo mismo estoy buscando una adecuada para mi barco, de las modernas tipo brake, delta, todavía no me decido ... ya veremos. Tanta variedad lo complica todo verdad?
                          Un saludo y unas birritas para pasar este calor .
                          Si el mar fuera vino, todo el mundo sería marino

                          sigpic

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                          • #14
                            Re: Para travesía la mía.

                            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                            Ponqué? Aplico lo que dicen las instruciones del aparatico.
                            Saludos
                            Pero hombre Nick debes aplicar la normativa al respecto y sobre todo las que te marca las Leyes del Mar.., que esas no se las puede saltar nadie..

                            Ahora vuelvo y os pongo algo..
                            Un Saludo, Alberto Cabrera.
                            La Mar Brama en Rebeldía...

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                            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                            Socio Fundador nº 0011

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                            • #15
                              Re: Para travesía la mía.

                              Aquí tenésis algo, ya os prepararé más

                              Un Saludo, Alberto Cabrera.
                              La Mar Brama en Rebeldía...

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