VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

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  • #76
    ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

    Primera salida con el 20w50 y se ha frenado mucho el goteo. El problema no es cuando esta en marcha, sino al para el motor y dejarlo en reposo (creo). Ahora con el calor que hace me aumentó el goteo.
    Salufos
    Editado por última vez por jomogar3; 14/06/2014, 10:40:06.

    Comentario


    • #77
      Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

      Hola,

      Yo tengo el volvo penta MD2030B, que es un Perkins 103-10.
      Hace ya unos años cuando compre el barco, pasaba lo mismo perdía muy poco aceite por el reten del cigueñal.
      Como no me gusta que los motores pierdan nada, ya que así el día que pierden es que pasa algo, llame al mecánico de volvo... vino, vio, y me dijo que había que desmontar el motor del barco y UUUFFFF... ni me llego a enviar nunca el presupuesto del susto que me dio...

      Me lie la manta a la cabeza, y lo hice yo mismo sin muchas herramientas, ni experiencia, eso si con paciencia y leyendo el manual y mirando esquemas y sin sacar el motor del barco.
      Al llegar al reten resulta que este estaba mal montado de fabrica ¡¡¡ (el motor tenia pocos años) tal cual, compre un reten nuevo, lo volvi a montar todo, y nunca ha vuelto a perder una gota de aceite.

      Un saludo
      Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
      El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

      Comentario


      • #78
        Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

        Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
        Hola,

        Yo tengo el volvo penta MD2030B, que es un Perkins 103-10.
        Hace ya unos años cuando compre el barco, pasaba lo mismo perdía muy poco aceite por el reten del cigueñal.
        Como no me gusta que los motores pierdan nada, ya que así el día que pierden es que pasa algo, llame al mecánico de volvo... vino, vio, y me dijo que había que desmontar el motor del barco y UUUFFFF... ni me llego a enviar nunca el presupuesto del susto que me dio...

        Me lie la manta a la cabeza, y lo hice yo mismo sin muchas herramientas, ni experiencia, eso si con paciencia y leyendo el manual y mirando esquemas y sin sacar el motor del barco.
        Al llegar al reten resulta que este estaba mal montado de fabrica ¡¡¡ (el motor tenia pocos años) tal cual, compre un reten nuevo, lo volvi a montar todo, y nunca ha vuelto a perder una gota de aceite.

        Un saludo
        Pues, compañero, enhorabuena y menudos c... que tuviste para meterte en una tarea así sin experiencia, como has comentado. Creo que eres de los que podrían hablar en el hilo "Comodidad o libertad?"
        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

        Comentario


        • #79
          Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

          Me temo que esta es la única forma de arreglarlo, las pociones mágicas solo le dan resultado a Obelix y Asterix.
          En un principio podemos tener una mejoría al inflar el reten después volverá a lo mismo, lo malo es que no infla solo el que queremos, los infla todos y un goteo puede convertirse en varios goteos.
          Yo no tengo los "eggss" de meterle mano porque al final tendría que llamar al mecanico y el remedio seguro que seria mucho peor que la enfermedad.
          Tiene mucho merito lo que has hecho, te aseguro que no todo el mundo es capaz de hacerlo.
          Si nos explicases a los profanos aunque sea por encima los pormenores de la operación, este que escribe te estaría eternamente agradecido.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #80
            ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

            El problema del motor es que el retén del volante de popa es una estopada, no un retén.
            La solución pasa por sacar el motor del barco, y entre eso y los pollaques (planificar, rectificar, etc...) te gastas 3000€........

            Comentario


            • #81
              Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

              Ni de coña jomogar3 no compensa lo mires por donde lo mires, sigue así y si por otra causa lo tienes que sacar el motor entonces sí.
              No dices que el motor va perfecto, pues eso a tirar millas..
              Si la vida es un barco,...
              que haya sueños en las velas,
              esperanza en el timon,...
              y no esclavos en los remos.

              Comentario


              • #82
                Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                Hola,

                Manitas si que me considero, se que es un motor y como funciona, pero experiencia en mecánica muy poco, solo cambiar filtros y aceite...

                En mi caso el reten es de goma con un muelle de acero que abrazaba el cigueñal (lastima que no tengo fotos).

                Básicamente realice los siguiente:

                -Tirar el eje hacia popa sacándolo del acoplador. El barco estaba en el agua lógicamente.
                -sacar el acoplador del inversor
                -sacar el inversor, que si no recuerdo mal eran 4 tornillos, lógicamente quite el morse de atras-adelante.
                -quitar la tapa del volante de inercia. En este punto si que vi como estaba dicho volante de aceite, y como a medida que giraba, salpicaba y acababa saliendo por alguno de los orificios que tiene.
                -Quitar el volante del cigüeñal, no lo recuerdo bien ya que hace años, pero aquí fue cuando compre una llave de vaso de tamaño XXL con dinamometro por ebay (menos de 40 euros).
                -Quitar la tapa de atrás del volante que tenia 4 tornillos.
                -Entonces pude acceder a dicho reten. Como comento la sorpresa fue mayúscula, ya que estaba doblado por un lado, debido a que se monto mal de fabrica y así quedo...El recambio lo había ya comprado en el servicio Volvo, y creo recordar que fueron unos 70 euros.

                Después el proceso de volver a montar todo... recuerdo que aproveche para repasar pintura y limpiar de aceite las piezas.

                Para el montaje, todos los tornillos y tuercas con fijatornillos, y llave dinamometrica con su fuerza justa.

                Por supuesto todo con llaves de vaso, nada de llaves inglesas ni fijas planas.

                Como detalle, rompí un tornillo de la tapa del volante (debería de estar tocado), pero como tiene muchos así se quedo hasta hoy.

                La verdad es que no fue difícil, ni complicado a nivel técnico, simplemente paciencia y eso si una buena sudada y dolores musculares por trabajar en una posición tan incomoda. Ademas que las piezas pesaban bastante, ademas de voluminosas, y había que moverlas para que saliesen por los minúsculos espacios de acceso al motor.
                Para quitar los múltiples tornillos me tenia que poner en las posiciones mas extrañas y usar combinaciones de llaves para poder aflojar milímetro a milímetro, alguna rascada o herida, que siempre me hago.

                Luego me anime mas y he hecho mas cosas al motor, de momento siempre con éxito, ya que puedo decir, que en mi barco nunca ha entrado un mecánico "profesional".


                Un saludo
                Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                Comentario


                • #83
                  ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                  Buenos días!
                  Solo comentar que el cambio al 20W50 ha sido satisfactorio, mucho mejor que el aditivo.....
                  Se ha reducido drásticamente el goteo
                  Saludos

                  Comentario


                  • #84
                    Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                    Yo e tenido ese motor y tire la toalla con las fugas de aceite. Os cuento. Como ya era una bañada decidi sacar el motor para quitar todas las fugas. Retenes cigueñal el del lado de la reductora lleva 2 medias lunas con empaketadura. Sistema antiguo y obsoleto se cambiaron en el.otro.lado lleva reten se cambio. Junta tapa valancines junta tapa bomba alimentacion se soltaron los piñones de la distribucion. Y por detras lleva una chapa con junta de papel se cambio junta carter tb. Se volvio a montar y al de 1 mes volvia a perder mucho menos pero perdia. La fuga de las medias lunas del cigueñal no se pueen quitar. Si.paliar pero quitar no. Yo tire la toalla. Si digo q el motor ni una queja. A las 27.000 horas se le cambio bomba inyeccion completa.estaba desgastada no rota. Y a las 30.000 se rectifico el motor entero y a dia de hoy sigue funcionando

                    Comentario


                    • #85
                      Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                      Maaadre mía, 30000 Horas????
                      El cuenta horas del mío marca 2600, de modo que, o ha estado muuuuuucho tiempo sin funcionar, o a mi motor debería quedarle muuuuuuucha vida, aunque resude aceita por todas partes.
                      no wind, no fun

                      Comentario


                      • #86
                        Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                        Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
                        Maaadre mía, 30000 Horas????
                        El cuenta horas del mío marca 2600, de modo que, o ha estado muuuuuucho tiempo sin funcionar, o a mi motor debería quedarle muuuuuuucha vida, aunque resude aceita por todas partes.
                        Y los perkins de las lancer de mi curro de 80 cv 30.000 horas y siguen dando guerra. Y mil manos. El.4108 4236 son eternos y los de 6 cil de lamepoca tb. Los nuevos perkins dejan mucho q desear

                        Comentario


                        • #87
                          ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                          Buenas tardes,
                          Siguiendo con el report sobre el motor que marca su territorio, que no gotea, decir que el cambio al 20W50 ha sido un éxito rotundo. Tras varias travesías a motor largas este verano goteo insignificante.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #88
                            Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                            Jomogar.

                            Y notas alguna diferencia con el nuevo aceite; arranque en frio, vibraciones, ruido, etc....

                            ¿Exactamente que aceite le pusiste?

                            Comentario


                            • #89
                              ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                              Originalmente publicado por rprafa Ver Mensaje
                              Jomogar.



                              Y notas alguna diferencia con el nuevo aceite; arranque en frio, vibraciones, ruido, etc....



                              ¿Exactamente que aceite le pusiste?

                              No noto nada diferente, sigo trabajando a 1500rpm, entre 5,5 y 6 nudos, y todo igual. La bandeja que tengo abajo ya no la tengo que limpiar, pongo una servilleta y caen muy pocas gotas.
                              Le echare una foto al envase cuando vaya al barco.
                              Saludos

                              Comentario


                              • #90
                                Re: ¿Cuánto es mucho goteo de aceite?

                                Hoy salida regular de viernes, y sin goteo!

                                Tu ves? y ya querias cambiar hasta el barco,
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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