VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
    Pero que bien te lo vas a pasar tongar pillin con ese barco jugueton ... .

    Bop como va lo de tu travesía?? cuenta algo que estoy desconectao .
    Saluten y buen finde
    Pues la almiranta algo aco....nda,
    yo cargando de varios el barco que empieza a parecer una rulote: cargador de baterías, bola fondeo, escotas nuevas, cinta reparadora, bidones varios recuperados del sótano ... bandeira de Portugal...guía Imray, cartas ...

    El antirrociones que no me lo termina Gándara, que tiene mucho chollo, hoy hablé con otros pero no me fio un pelo de tenerlo antes del 8 de agosto los arcos instalados, falta la tela
    Como no quiero hacer todo el recorrido solo, pues organizando con algún tripulante para que me acompañe en algunas etapas, están por repartir, así que si algún aventurado quiere vez, que se exprese.
    sigpic

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Buenas a todos ...
      evidentemente cuando decía "todo arriba" me refería al génova ... a partir de 20 kn siempre ponemos 2 rizos y si vamos 2 incluso antes . Este fin de semana teníamos estas condiciones y con ola corta de 1m 1,5máx. decidimos bajar todo y poner motor, el abatimiento era muy importante y casi no se podía ceñir, no lo pude comprobar exacto pero creo que entre bordos hacíamos 120º... una de las limitaciones de las esloras pequeñas.

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        A los que cambieis de vela de proa navegando:
        ¿qué habeis puesto en vez del grillete que viene
        de serie sobre el enrollador?
        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
          Ivan, antes de pasar la máquina de presión por la caja de la orza cierra bien la salida del tornillo dentro de la cabina con cinta y bolsas de plástico
          Lo digo por evitarte una mala experiencia. La primera vez que le di con el chorro a presión llene toda la cabina de gotas de agua y trocitos de fauna y flora marinas, los cabrones entraban por la salida del tornillo aunque la había puesto una bolsa de plástico.
          Hola Bob Es muy muy buena esta apreciación que hiciste ya hace tiempo. Es lo que tiene ir retrasado en la lectura del hilo.... hice la varada de mi 211 hace un par de semanas y me pasó exactamente lo mismo Eso si, la cajera de la orza se quedó como los chorros del oro (bueno, quiza tanto no porque no arrié la orza del todo pero se hizo lo que se pudo) y el sinfín (que si que desmonté) se quedó como nuevo, que antes ni subía ni bajaba del todo.

          Voy a seguir leyendo poquito a poco e indagando en vuestros sabios consejos. Muchísimas gracias Un saludo

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Que pasa? está todo el mundo de vacaciones aquí?
            En fin, subo el hilo a ver si alguno se anima y aprovecho para contar algunas cositas que ya le he hecho a mi 211:
            - cambio de motor del 9cv con el que lo compré por uno de 5cv (20Kg menos)
            - cambio del soporte de motor (con el original la hélice entraba muy poco en el agua y encima era incomodísimo quitar/poner el motor)
            - cambio de batería por una de gel de 80A
            - instalación de un interruptor general de la corriente (corta-batería
            - colocación de dos guiacabos en proa justo detrás del balcón (los que trae en la base del stay de origen, sobre todo el que va cerrado, son incomodísimos)
            - fuera el poty y fuera el hornillo (adiós al crucero familiar )
            - reestructuración de los lazzy´s de forma que ahora se cazan simultaneamente las dos bandas desde proa del palo mediante un aparejillo
            - colocación de otro par de mordazas xas dobles en paralelo a las de origen
            - colocación de estrobo en inox en el arraigo de la escota de mayor para subir la mordaza y facilitar el lascado o largado de la vela
            - Instalación de piloto automático Raimarine ST1000+

            Bueno, y no es un cambio pero si una gran mejora: al hacerle la patente aproveché para sacar el sinfin de la orza y aligerarlo y engrasarlo correctamente y ahora sube y baja de lujo.

            Y aún me queda mucho por hacer pero.... nada de pasta por el momento Así que seguiré rayando el suelo cuando veo las fotos que poneis de vuestros gennakers, códigos cero y spys y vuestros equipos de viento.

            Y por último me despido con un par de preguntitas: ¿algún propietario de F21 que ande como yo por Murcia? y ¿cómo se suben fotos?, para poder enseñaros mi máquina y algunos de esos cambios.

            Un saludo a todos. Buena proa

            Edito: otro cambio que se me olvidaba, cambio de banda del depósito de combustible; estaba en el cofre de er. y lo pasé al de br.
            Editado por última vez por tongar; 04/08/2011, 18:11:29.

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Me interesa mucho lo del interruptor general para desconectar la batería.
              Muchas gracias.
              El arraigo para el asimétrico aun no lo han terminado cuando me lo entreguen colgare fotos.

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                A los que cambieis de vela de proa navegando:
                ¿qué habeis puesto en vez del grillete que viene
                de serie sobre el enrollador?
                ¿Nadie cambia el genova por otra vela sobre la marcha?
                Es que no me imagino desenroscar el grillete ese navegando.
                La probabilidad de perder el grillete ya es alta en puerto!!!
                __/)____________
                ______(\________

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Ivan ... prueba lo siguiente a ver que tal:

                  Deja el grillete mas pequeño que encuentres en el errollador y ponle un mosquetoncillo chiquitinito al puño de amura para cogerlo al grillete.

                  El problema es que sube un pelin el pujamen sobre cubierta ... otra opción es al orificio el enrrollador en vez de dejar un grillete poner un cabito de dinema asi queda el moquentoncito del puño algo mas bajo.
                  Saludos
                  ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                  Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                  https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Este año al pasar la ITV, me obligaron a poner un desconectador de bateria, es más seguro. Fue facil, lo hice yo mismo. Bueno una ronda para todos.

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Originalmente publicado por Visir Ver Mensaje
                      Me interesa mucho lo del interruptor general para desconectar la batería.
                      Muchas gracias.
                      El arraigo para el asimétrico aun no lo han terminado cuando me lo entreguen colgare fotos.
                      Hola Visir. La instalación del interruptor corta-baterías es muy sencilla. El negativo que va de la batería al cuadro de interruptores lo puedes dejar como está y en el cable positivo le intercalas el interruptor y lo colocas donde más te interese. Te pongo un enlace en el que puedes ver distintos interruptores: http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0201000201 en mi caso he colocado el que aparece primero y más barato (el interruptor viene preparado para montar en superficie pero yo he preferido dejarlo a ras de la madera por el exterior por lo que he suplementado interiormente el mueble con un pequeño círculo de contrachapado de 18mm; te pondría una foto del resultado pero no se como hacerlo). Un saludo

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Hola Visir , a ver si ahora se meter la foto para que veas donde he colocado el desconectador:
                        Archivos Adjuntos

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Hola a todos!!

                          Para empezar unas .
                          ¿Alguien sabe qué tensión llevan los obenques del First 211? En tensiómetro me refiero...

                          Gracias de antemano.

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                            ¿Nadie cambia el genova por otra vela sobre la marcha?
                            Es que no me imagino desenroscar el grillete ese navegando.
                            La probabilidad de perder el grillete ya es alta en puerto!!!
                            Iván, ¿porque no ves de montar una trinqueta sobre un estay volante? Mira aquí http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=71910

                            Saludos

                            ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

                            http://first21x.blogspot.com

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              No se chus .... pero en un barco de esta eslora lo veo exagerado, creo que es mejor cambiar la vela de proa sin más. Ademas el stay lleva doble relinga.
                              Saludos y buen verano.
                              ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                              Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                              https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Saludos estoy con Barba Roja, me parece un poco demasiado pensar en una trinqueta volante pero si es verdad, o así lo creo en el poco tiempo que llevo con mi 211, que hay que meter un tercer rizo a la mayor y ver de montar una vela más pequeña en proa para poder navegar bien cuando sube el viento porque más allá de los 20kns (al menos yendo solo) el barco se hace mas duro y sobre todo mas incomodo por el exceso de escora sólo con los dos rizos de mayor y enrollando el génova si queremos hacerlo lo justo para que porte bien. Como ya me he quedado sin pasta para invertirle por este año estaré atento a vuestras aportaciones para aplicarlas mas adelante.

                                Un saludo. A navegar!
                                Editado por última vez por tongar; 10/08/2011, 18:26:23.

                                Comentario

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