VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Desmontar winches

    He revisado finalmente los winches porque uno de ellos ya
    empezaba o no bloquear.
    No tengo fotos pero el procedimiento es muy muy simple porque
    nuestros winches son del modelo Harken más simple que puede haber.
    1. Con un tornillo plano grande se desatornilla el único tornillo visible (donde se inserta la manivela).
    2. Con cuidado se extrae la parte central (no la exterior) que estaba sujeta por tornillo. Esta pieza tiene dos bloqueadores que se extienden mediante muelle muy pequeños. Si caen en el interior del winche no pasa nada, pero si caen en el exterior es muy probable que desparezcan esos muelles. En la medida de lo posible no sacar los bloqueadores de esta pieza porque los muelles son un coñazo de volver a poner (tenía uno caído dentro del winche). Limpiar bién y poner un poco de grasa de tefón (yo compré una para bicis según recomendaciones de Barbaroja).
    3. Sacar la parte exterior del winche y limpiar los bloqueadores interiores (esos impiden que gire el winche en sentido contrario a las agujas del reloj) y echar unas gotas de grasa de tefón.
    4. Volver a montar.
    Ya está, realmente no tiene nada, lo único es que no caigan los bloqueadores porque se irán los muelles con ellos y se "irán de paseo".

    He aprovechado para echar unas gotas de grasa de tefón a los patines
    y acojona como el subir la vela pasa de ser un ejercicio de un "grinder"
    de copa america a poco más que tirar con dos dedos!!!
    Y yo pensando, llevo unos meses sudando con dicha driza cuando
    con unas gotas de tefón se habría convertido en un juego de niño.

    El viernes por la tarde las Cies tomaron un aspecto muy pintoresco
    con la puesta del sol y tres barcos volviendo tranquilamente a puerto.
    Era de postal pero no pude hacer foto por no tener la cámara.

    Editado por última vez por ivanlc; 16/10/2011, 12:08:33.
    __/)____________
    ______(\________

    Comentario


    • Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Hay dias que me da pereza sacar el asimetrico nada más por la hora de recogerlo.
      Tego una duda ¿enrollador o calcetin? Agradeceria vuestra experiencia

      Este almacenador

      ¿creis que servirian a modo de enrollador de asimetrico para los 21?
      Unas rondas que con este verano,otoño es una gozada

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Yo creo que no vas a ganar nada de tiempo con almacenador
        o calcetín porque donde se va el tiempo es en atar las drizas.
        Se iza en 5-10 segundos y se baja en 10 segundos.
        El plegado me lleva menos de un minuto cuando recojo bajo la botavara.
        Si recojo en cubierta va directamente en el saco.

        El almacenador tendrá la ventaja de no dejarlo ir en el agua
        por una mala maniobra.
        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • Instalar línea de vida

          Estoy pensando en instalar una línea de vida para las salidas en sólo.
          En este artículo


          ponen esta foto.





          Seguramente que se puede conseguir la cinta plana de Plastimo
          u otra marca.

          ¿Alguién la ha instalado?
          Otra solución sería poner un cabo, pero sería más fácil pegarse
          una torta si lo pisas.

          __/)____________
          ______(\________

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Puedes preguntar en Marcelino, que están en Vigo y también pululan por esta taberna... http://www.emarcelino.com/NAUTICA.html

            ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

            http://first21x.blogspot.com

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Gracias Chusqs.
              __/)____________
              ______(\________

              Comentario


              • Re: Instalar línea de vida

                Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                Estoy pensando en instalar una línea de vida para las salidas en sólo.
                En este artículo


                ponen esta foto.





                Seguramente que se puede conseguir la cinta plana de Plastimo
                u otra marca.

                ¿Alguién la ha instalado?
                Otra solución sería poner un cabo, pero sería más fácil pegarse
                una torta si lo pisas.


                Yo lo pongo así, y la verdad es que a veces te molesta la escota del Génova, que pasa por encima (escotero al interior de la linea). Probé también pasar la línea por el interior de los escoteros, pero no funcionaba porque se producían "recodos" en la línea en los que se enganchaba el mosquetón.

                La cinta probamente también la tengas en el Leroy Mierdin.

                Unas

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Yo la partiría y las haría firme en las cornamusas de proa.

                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    La cinta plana la venden en las ferreterías
                    sigpic

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                      La cinta plana la venden en las ferreterías
                      OJO, que el tema no es la cinta ... sino las costuras !!!


                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Si, pero puedes amarrarla a las cornamusas con un nudo sin costuras y que corra por las bandas.
                        Personalmente, para nuestros 21 prefiero un arnés con dos mosquetones, los voy amarrando a arraigos de la crujía del barco (escota, base del palo, cáncamo cubierta proa...) según me muevo por él, con los dos mosquetones siempre tengo uno amarrado.
                        sigpic

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          El viernes por la tarde he puesto un cabo de 12mm
                          para probar tal como está en la foto del First 18.
                          Y va bién.
                          Como va pegadito a los carros de escota es dificil pisarlo.
                          __/)____________
                          ______(\________

                          Comentario


                          • Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Unas rondas y unas preguntas para los 21´
                            ¿La escota del asimetrico la llevais hasta popa para recogerla en la amura o directamente la recogeis en la amura como en el video adjunto? http://www.youtube.com/watch?v=VBO7l...eature=related
                            Yo cuando lo hago como en el video,se embolsa más el asimetrico y se me clava la proa. Aparte de que cuando sube el viento al estar menos desmultiplicado la maniobras son más difíciles ,
                            Espero vuestras experiencias .

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Yo llevo las escotas del asimétrico reenviadas a popa.
                              Desde luego nunca he clavado la proa.
                              Me he ido de orzada por no llevar peso suficiente (iba solo)
                              un par de veces pero no clavar.
                              __/)____________
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                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Yo llevo la escota hasta la base del balcón de popa, donde he puesto una roldana por banda, así va bien de través.
                                Cuando el rumbo se acerca más a popa, dejo subir la amura y le pongo un barber con una pasteca en el cáncamo de la banda, así se abre arriba y permite navegar más cerca de popa.

                                Ivan, ¿como está lo de la pachanga del sábado?, el jueves hablamos en el post de regatas para pequeños...
                                sigpic

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