VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Unas copas para todos.
    Una duda que cada vez que amarro el barco me asalta.Estas cornamusas no os parecen muy pequeñas para este barco.Sbre todo en proa.
    Las habeis cabiado alguno. Habeis puesto más .No se creo que las que vienen de serie son algo pequeñas
    Animo con este post up

    Comentario


    • Limpieza mayor y patines

      Esta mañana fui al barco para aplicar el método "Mistol"
      para hacer que los patines no se atascasen al subir/bajar la mayor.
      Un poco a cada patín, luego subiendo y bajando la mayor
      varias veces por si el raíl está algo sucio hacía arriba.
      Impresionante!! Ahora subo los últimos metros sin winche
      cuando antes casí me faltaba anabolizantes para rematar.
      Y para bajar, pués baja solita,
      entonces puedo ir plegando todo desde la bañera.

      Aprobeche para limpiar un poco la mayor pero algunos puntitos (parece
      mó) se resisten. ¿Qué utiliceis vosotros?
      Yo tengo la mayor "Elvström" que viene de paquete con el barco.

      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Hola Ivan,
        un limpiador de lejía disuelto en agua va bien, el problema es que no se puede abusar, la lejía ataca el tejido.

        al111, ¿qué calibre de cabo usas para que te parezcan pequeñas las cornamusas? No se si todos las tenemos iguales, pero un cabo de 18/20 de calibre entra bien.
        sigpic

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Bop ... yo tambien pienso que las cornamusas del F211 son pequeñas .... mejor dicho pequeñisimas.

          Y en cuanto encuentre unas adecuadas y con los mismos orificios para los agujeros las cambio.
          Saludos
          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Barbaroja, no digo que sean grandes, pero para los puertos donde amarro me parecen suficientes.
            Supongo que depende del meneo que tenga cada puerto
            sigpic

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Hola Bob ... si tienes razon ... para amarrar a un pantalan va de sobra ... pero en mi caso esta en una bahia a dos muertos y claro en invierno y en el cantabrico con los temporales hace falta una buena estacha para que el barco no se vaya de paseo ... en este caso son pequeñas.

              Esta claro que pusieron las cornamusas pensando en amarrar a un pantalan ... a ver si encuentro unas más grandes que me valgan que no es facil y me pongo a ello.
              Un saludo a todos
              ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
              Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
              https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                En el invierno del 2006 mi pequeñín estaba fondeado en una boya prestada con unas estachas muy gruesas, como no pasaban por las cornamusas coloqué una cadena de inox desde las cornamusas hasta el pasacabos de proa y al final de la cadena un grillete giratorio grande. Era la única manera de amarrar a quellas estachas que estaban pensadas para un tractor grande.
                ¡Que pronto se olvida uno de aquellos trabajos!
                sigpic

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                  Hola Ivan,
                  un limpiador de lejía disuelto en agua va bien, el problema es que no se puede abusar, la lejía ataca el tejido.

                  al111, ¿qué calibre de cabo usas para que te parezcan pequeñas las cornamusas? No se si todos las tenemos iguales, pero un cabo de 18/20 de calibre entra bien.
                  Pues no es tanto por el calibre de los cabos, si no por que si tienes que amarrar mas de un cabo hay problemas ,como por ejenplo tiene Barba roja o yo.Yo en los de proa además de el cabo de estribor y de babor debo amarrar el sprin ya que no tengo muerto a popa.
                  Gracias por los consejos de limpieza.
                  unas todos

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                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                    En el invierno del 2006 mi pequeñín estaba fondeado en una boya prestada con unas estachas muy gruesas, como no pasaban por las cornamusas coloqué una cadena de inox desde las cornamusas hasta el pasacabos de proa y al final de la cadena un grillete giratorio grande. Era la única manera de amarrar a quellas estachas que estaban pensadas para un tractor grande.
                    ¡Que pronto se olvida uno de aquellos trabajos!
                    Agradeceria fotos de tal invento . Es comodo?
                    unas rondas

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                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Al111 la idea para usar una cadena que multiplica el trabajo de una cornamusa la saqué de este dibujo, también sirve para amarrar varios cabos a la misma cornamusa
                      sigpic

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                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                        Al111 la idea para usar una cadena que multiplica el trabajo de una cornamusa la saqué de este dibujo, también sirve para amarrar varios cabos a la misma cornamusa
                        Gracias por la imagen

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Hola a todos queridos cofrades y vino y cervezas para todos
                          Me gustaria haceros una consulta. He observado que a unos 30 cm del palo hacia estribor y hacia babor coincidiendo con la posicion de la ubicacion de la viga que soporta al palo, unas zonas en los que se notan unas protuberancias en la cubierta en la que esta aparece como unos milimetros mas hundida como con la forma de la guia en el caso de estribor y en el caso de babor igual pero hay una zona donde se parecia más, en principio creo que es la viga y que posiblemente lo tenga desde siempre, pero me gustaria saber si alguno de vosotros lo habeis observado en vuestros first 21.7 y si creeis que esto es completamente normal o se debe a sobretensiones ó algo por el estilo.

                          Muchos saludos cervezas para todos y quedo a la espera de vuestras noticias

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Hola Pirata Negro.

                            ¿En qué puerto de la Bahía tienes atracado el barco?

                            Por si te apetece, comentarte, que estamos creando una flota de first 210, 211, 21.7, para regatear en la Bahía de Cádiz.

                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Originalmente publicado por Visir Ver Mensaje
                              Hola Pirata Negro.

                              ¿En qué puerto de la Bahía tienes atracado el barco?

                              Por si te apetece, comentarte, que estamos creando una flota de first 210, 211, 21.7, para regatear en la Bahía de Cádiz.

                              Un saludo.

                              Hola Visir lo tengo en Mazagon

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Originalmente publicado por pirata negro Ver Mensaje
                                Hola Visir lo tengo en Mazagon
                                Hola.

                                ¿Cómo ves lo de ampliar la flota de first 210, 211,21.7 en la Bahía de Cádiz para participar en regatas?

                                Un saludo.

                                Comentario

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