VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Originalmente publicado por FAERLY Ver Mensaje
    Haber una duda este barco pasa itb o no?

    Afirmativo, si lo tienes matriculado en lista 7ª, cada 5 años.

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      [quote=Visir;510170]Afirmativo, si lo tienes matriculado en lista 7ª, cada 5 años.



      Oye Visir y por cuanto sale la broma?
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar
      .

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Holas ... el otro dia hable con un inspector q me dijo q unos 180 euracos ... para revisión extraordinaria o adicional (es q no me se bien los articulos 3D y 3E) del barco al pasar de zona 3 a 4 ... por ahi andara tambien la de los 5 años quizas un poco mas.

        Salu2
        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?




          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar
          .

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Originalmente publicado por KIPU Ver Mensaje
            Hola a todos:

            Os mando este mensaje de urgencia porque se me acaba de romper la ventana de la puerta corredera.

            Tengo un serio problema y vengo a pediros ayuda.

            Veo que va siliconada a la fibra con lo que no es un reopuesto de lewmar si no que sería del propio Beneteau.

            Alguno sabe de alguien al que se le haya roto esa ventana ???

            Que pasos siguió para arreglarla ???

            Tiene alguie algun contacto en Beneteau para hacerle unas breves gestiones ???

            Un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda.

            KIPU
            Unas rondas para todos.Me presento soy al111 no estoy con vosotros desde la antigua taberna.
            Al tema.¡¡¡¡Menuda faena!!!!
            No sabría como solucionarlo.
            Cuando hablabas de puerta creía que te referias a la de madera.
            OJO A MI ME PASO (Y CREO QUE NO SOY EL UNICO )QUE EL QUE ME MONTO EL BARCO LO HIZO MAL.
            Me explico, lo de dentro lo puso hacia fuera y lo de fuera dentro.El barniz es diferente y termina estropeándose.En Francia me comentaron que existía un seguro para reclamar este tipo de defectos.
            Manos a la obra, di el parte a Beneteau EN ESPAÑAy tras una larga espera , ME LLEGO NUEVO y me lo montaron.
            IGUAL ME PASO CON EL PALO.Se les rompió al hacerme una limpieza de fondos por el concesionario Frances.Me lo tramitó el servicio técnico de Beneteau en FRANCIA.Me llegó tras una larga espera. Un palo nuevo de un 21.7./(mi barco es un 211).
            Mi experiencia si tesirve es mucha paciencia.
            Saludos y unas rondas para todos

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Al111, mi 211 tiene destrozado el barniz exterior de la puerta, pensaba lijarlo y darle unas manos, pero si me explicas un poco más como le reclamaste a Beneteau España te invito a unas .
              Bob
              sigpic

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Pasate por el distribuidor de la marca.En los distribuidores de beneteau tienen la manera de reclamar.A mi me lo hicieron gracias a que me lo comentaron el distribuidor Frances. El español se hacía el loco y cuando me vio que me habia informado de mis derechos por el Frances, me lo hizo a regañadientes.(le enviaron la puerta con la cerradura y me la montó con la cerradura vieja, lo cual me dio igual pues ya habia hecho varias copias de la llave de la cerradura vieja en Francia)

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Originalmente publicado por al111 Ver Mensaje
                  Pasate por el distribuidor de la marca.En los distribuidores de beneteau tienen la manera de reclamar.A mi me lo hicieron gracias a que me lo comentaron el distribuidor Frances. El español se hacía el loco y cuando me vio que me habia informado de mis derechos por el Frances, me lo hizo a regañadientes.(le enviaron la puerta con la cerradura y me la montó con la cerradura vieja, lo cual me dio igual pues ya habia hecho varias copias de la llave de la cerradura vieja en Francia)
                  Trago de ron de buena mañna para ti y demas cofrades...
                  Sabes cuanto tiempo de garantia tienen el firts 21.7 ??, mi puerta esta bastante desconchada y lo tengo desde agosto del 2006, puedo aun reclamar?...
                  Gracias de antemano.

                  Otro trago...

                  Stamos en contacto.

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    A mi han dado 2 años de garantía.
                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Lo mejor que podeis hacer es sustituir el barniz de dos componentes que trae por uno monocomponente o algo tipo xylacel porque ese barniz que trae es como cristal y cualquier golpecito abre una microraja que con el sol y el ambiente marino acaba dilatando y flexando y acaba saltando. Además entra humedad que jode la puerta.
                      Yo lo que hice fue quitarselo y darle xiladecor especial exterior y quedo menos bonito pero mucho más resitente.

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por Mareón Ver Mensaje
                        Trago de ron de buena mañna para ti y demas cofrades...
                        Sabes cuanto tiempo de garantia tienen el firts 21.7 ??, mi puerta esta bastante desconchada y lo tengo desde agosto del 2006, puedo aun reclamar?...
                        Gracias de antemano.

                        Otro trago...

                        Stamos en contacto.
                        Creo que son dos a;os, pero no lo llevan muy a rajatabla. Nosotros hicimos la reclamacion verbal dentro de esos dos a;os y lo que creo es que el primer email fue m'as tarde al concesionario.Hacerlo terminan cumpiendo y la verdad el barco con la puerta vieja parecia viejo.Ahora esta como nuevo.

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          A todos los 21...este es el esquema electrico que monte para poder pasar le ITB de la DSC y no me han puesto ninguna pega, asi que tengo otra cosa, por cierto ahora se han inventado la Licencia de estación de radio son 45€ mas, suma y sigue...como sigan asi cobraran hasta el viento...
                          Stamos en contacto
                          Mareón

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Originalmente publicado por Mareón Ver Mensaje
                            A todos los 21...este es el esquema electrico que monte para poder pasar le ITB de la DSC y no me han puesto ninguna pega, asi que tengo otra cosa, por cierto ahora se han inventado la Licencia de estación de radio son 45€ mas, suma y sigue...como sigan asi cobraran hasta el viento...
                            Stamos en contacto
                            Mareón
                            Hola mareton, este tema me interesa bastante, podrías explicar con mas detalle lo que has puesto?

                            Te comento la idea que teía yo pero no me lanzo, en primer lugar quiero poner una toma a 220 exterior para tener luz a 220 cuando estoy en pantalan, además enchufar un cargador de baterias de 220 a la batería, para esto tendría que montar un desconectador de baterías para que no sobrecargue el circuito de 12v cuando esté cargando la batería, ¿como lo ves?

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Originalmente publicado por MustafaI Ver Mensaje
                              Hola mareton, este tema me interesa bastante, podrías explicar con mas detalle lo que has puesto?

                              Te comento la idea que teía yo pero no me lanzo, en primer lugar quiero poner una toma a 220 exterior para tener luz a 220 cuando estoy en pantalan, además enchufar un cargador de baterias de 220 a la batería, para esto tendría que montar un desconectador de baterías para que no sobrecargue el circuito de 12v cuando esté cargando la batería, ¿como lo ves?

                              Aqui va MustafaI, encantado de compartir,

                              El esquema esta hecho para el circuito del barco de 12V, si quisieras tener tomas de 220V para luces y enchufes debes tener un circuito independiente,
                              estos barcos no tienen el doble circuito.

                              Lo del desconectador ya es otra cosa, el cargador de bateria debe de ser automatico minimo de 15 Amp, estos detectan, cargan,mantienen y hacen un chequeo cada 3 dias de comprobación de carga(asesorate bien, debe ser recomendado para la nautica ya que soportan humedad y salitre ambiental), por eso no hay que desconectarlas, ya se encarga eso el Cargador de red Automatico.

                              Salvo que necesites tomas de 220V(luces,TV,etc) el sistema de 12V te sobra ya que habria un flujo de salidas y entrada constante, las baterias siempre estarian
                              cargadas.

                              Espero que te sirva mi opinión, aunque te digo que no soy electricista, pero si me he asesorado bien.
                              Si crees o te comentan que se puede mejorar el sistema dimelo.

                              Stamos en contacto
                              Mareón

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Originalmente publicado por Mareón Ver Mensaje
                                Aqui va MustafaI, encantado de compartir,

                                El esquema esta hecho para el circuito del barco de 12V, si quisieras tener tomas de 220V para luces y enchufes debes tener un circuito independiente,
                                estos barcos no tienen el doble circuito.

                                Lo del desconectador ya es otra cosa, el cargador de bateria debe de ser automatico minimo de 15 Amp, estos detectan, cargan,mantienen y hacen un chequeo cada 3 dias de comprobación de carga(asesorate bien, debe ser recomendado para la nautica ya que soportan humedad y salitre ambiental), por eso no hay que desconectarlas, ya se encarga eso el Cargador de red Automatico.

                                Salvo que necesites tomas de 220V(luces,TV,etc) el sistema de 12V te sobra ya que habria un flujo de salidas y entrada constante, las baterias siempre estarian
                                cargadas.

                                Espero que te sirva mi opinión, aunque te digo que no soy electricista, pero si me he asesorado bien.
                                Si crees o te comentan que se puede mejorar el sistema dimelo.

                                Stamos en contacto
                                Mareón
                                Muchas gracias por tus consejos maretón.

                                Efectivamente quiero poner un circuito de 220 que estos barcos no lo traen, lo quiero para tener enchufes, para carga de movil, ordenador,luces interiores sin gastar baterías etc. Además lo necesito para el cargador de batería que ya tengo y va a 220, lo necesito porque no tengo conectado el circuito al motor.

                                Lo del desconectador de baterias es para evitar sobrecargar el circuito de 12v mientras cargo la batería.

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                                Trabajando...
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