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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

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  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

    Tienes razón Enriaero,a veces la vehemencia me puede......,al final ya no se si tengo la toga puesta o voy con jersey....mil disculpas a todos.También a Pik.

    Comentario


    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

      OLEEEEEE!!
      Esta es la taberna que me gusta!!
      Por ti...

      Y ahora a seguir hablando de lo que nos interesa....los barcos y sus cosas.!!
      enriaero@gmail.com

      Comentario


      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
        G.P.Port d'Aro:Hace años,en una regata del mes de marzo en Port D'aro,participaban los mejores barcos de la zona,un ILC 40 (el rats on fire),u oyster 395 (Krupp) un contessa 35,brut nature,etc....,el viento soplaba fuerte con rachas de 45 n.En mi barco las burdas y el viento montaban un cirio de 300 decibelios.Daba grima.Todos a puerto con la excusa de siempre("hay que preservar el material...").Uno se quedó,un Manzanita el "agafallamps" con W.B. a la caña,bajo la mayor montó un foque de capa y terminó el recorrido,ganando por supuesto porqué creo que fue el único.Una autentica exhibición de como se maneja un barco.En la barra,como no,unos apuntaban a que la regata debió suspenderse.Yo salté y dije lo que pensaba:Habriamos dejado a W.B. sín la posibidad de una victoria total,de una exhibición de como se lleva un barco,y más allá de la mentirijilla del material,lo cierto es que le echó huevos al asunto y quedó claro quien era el mejor y nos puso a todos en evidencia con su manzanita prehistórico.

        Minitrasnast 2.013:Ahora el parecer de Nardín es el de suspender la etapa.Para mí es un error:Muchos navegantes estudiaron a fondo la meteo.Posicionaron el barco para el viento del sur,lo trimaron y prepararon.Y en estas condiciones difíciles era la oportunidad para los mejores patrones.Cuabndo pase el frente por Finisterre ya no habrá posibilidad para el W.B. de turno.Aquél "Manzanita" que hubiera dado espectáculo y admiración entre sus competidores.Cualquiera sabe afrontar una travesía con 20 nuditos,pero cuando entran rachas de 45 n,sólo está al alcance de los mejores.Los patrones mediocres se han beneficiado de la suspensión.Los buenos de verdad han sido perjudicados...y esto es una regata,no una romería naútica.

        Esto es lo que pienso.....Que vuelen las sillas........
        31-10-2013 23:48
        En un lado de la balanza pongamos el buen hacer marinero de los mejores patrones que sabran afrontar las duras condiciones meteo, en el otro lado de la balanza pongamos la seguridad de los barcos y los patrones..... ¿quien gana?
        yo lo veo claro

        por la organizacion

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

          Bosito pienso parecido!!
          Espero que ya te hayas recuperado!
          Un abrazo!!
          enriaero@gmail.com

          Comentario


          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

            Primer mini en Gijon.
            Agotado.

            Va a ser una noche muuuy larga, no hay ni una leve brisa y la mar empieza a levantar, con fuerza. A media marea algunas olas ya pasaban por encima del rompeolas...
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

              Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
              G.P.Port d'Aro:Hace años,en una regata del mes de marzo en Port D'aro,participaban los mejores barcos de la zona,un ILC 40 (el rats on fire),u oyster 395 (Krupp) un contessa 35,brut nature,etc....,el viento soplaba fuerte con rachas de 45 n.En mi barco las burdas y el viento montaban un cirio de 300 decibelios.Daba grima.Todos a puerto con la excusa de siempre("hay que preservar el material...").Uno se quedó,un Manzanita el "agafallamps" con W.B. a la caña,bajo la mayor montó un foque de capa y terminó el recorrido,ganando por supuesto porqué creo que fue el único.Una autentica exhibición de como se maneja un barco.En la barra,como no,unos apuntaban a que la regata debió suspenderse.Yo salté y dije lo que pensaba:Habriamos dejado a W.B. sín la posibidad de una victoria total,de una exhibición de como se lleva un barco,y más allá de la mentirijilla del material,lo cierto es que le echó huevos al asunto y quedó claro quien era el mejor y nos puso a todos en evidencia con su manzanita prehistórico.

              Minitrasnast 2.013:Ahora el parecer de Nardín es el de suspender la etapa.Para mí es un error:Muchos navegantes estudiaron a fondo la meteo.Posicionaron el barco para el viento del sur,lo trimaron y prepararon.Y en estas condiciones difíciles era la oportunidad para los mejores patrones.Cuabndo pase el frente por Finisterre ya no habrá posibilidad para el W.B. de turno.Aquél "Manzanita" que hubiera dado espectáculo y admiración entre sus competidores.Cualquiera sabe afrontar una travesía con 20 nuditos,pero cuando entran rachas de 45 n,sólo está al alcance de los mejores.Los patrones mediocres se han beneficiado de la suspensión.Los buenos de verdad han sido perjudicados...y esto es una regata,no una romería naútica.

              Esto es lo que pienso.....Que vuelen las sillas........
              31-10-2013 23:48
              Respeto siempre las opiniones de los demás...y aunque no me gusta entrar en el juego de la pelea de opiniones de "sofá" responderé porque,como ya dije anteriormente,cualquier patrón que navegue en solitario, y se adentre mar adentro, y mas en esta época del año, merece mi más absoluta admiración...no puedo considerar mediocre a la mitad de la flota por haber elegido una táctica u otra..sin que ello suponga que desmerezco lo más minimo la actuación de los primeros..al contrario.Es evidente que además del factor humano influyen muchisimos otros factores,tales como material, presupuesto..desde luego que me imagino el golpe moral que para los primeros habrá supuesto la suspensión,pero hay que recordar que las condiciones que han tenido no van a ser las mismas a las que, de seguir la regata, tendrían la gran mayoría de la flota..

              Leyendo la pagina de carlos Lizancos, que tuvo que retirarse por un abordaje de otro participante, puedo ver claramente el espiritu mini..se preocupa,y mucho, por sus compañeros que aún siguen en la mar, que sabe que se enfrentarán a condiciones muy,muy duras..y solos, y en un mini..y mar adentro..creo importante resaltar una y otra vez esto..Y para mi a eso no se le puede llamar romeria, ni nada que se le asemeje..

              Saludos desde el Cantábrico..

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                Compañeros Pik y Vent......
                Me gusta leer vuestras aportaciones regateras, siempre atento a vuestros comentarios interesantes, y hoy me encuentro esto!!
                Me habeis defraudado, dos personas que amais tanto la mar, que sentis tanto las regatas y el buen navegar, el vuestro y el de los demas, que respetais siempre al que navega y alavais a quien lo hace bien, como podeis caer en esto???
                Hay que respetar todos los comentarios, algunos nos agradan mas que otros, pero al fin y al cabo, hablais el mismo idioma, el de la mar....
                Creo que no os habeis entendido,yo leyendo vuestras aportaciones, creo que razon teneis los dos, simplemente no hay que ponerse radical.
                Puede que la organizacion no haya estado acertada al principio, no dudo que si al final. Que sin duda estos Señores que van en los minis estan mas que preparados para afrontar los 40kts....pues si, pero que si empeora puede montarse un pollo para socorrer a tanto mini..pues tambien!!
                Asi que como ambos teneis razon para mi gusto, os invito a una buena ronda a los dos y al resto de compañeros que os leemos, yo sigo con ganas de seguir haciendolo pero con buen rollo y sin malos modos!!
                Por vosotros!!
                Y por los minis que esten por ahi afuera pasandolo regular!!
                Enriaero, ante todo agradecerte tu interés y actitud pacificadora. No se trata de opiniones, sino de maneras.
                En este hilo y en el de Noticias de la clase Mini, llevamos años opinando. Que si este barco es feo, que no es tanto, que si no tenían que salir, que bueno...
                El problema es cuando empiezan los desprecios. Hacia los no profesionales de la Minitransat (que son la mayoría, y es ese el espíritu de la clase) o hacia uno mismo.
                Lo cierto es que a mí lo que me cabrea es entrar al trapo. Me gustaría tener un carácter más tranquilo y pasar, porque yo aquí escribo como si estuviese hablando entre amigos en la barra de un bar, no para convencer a nadie (ni me considero experto para pontificar ni tengo el menor interés en cambiar la forma de pensar de nadie).
                Se agradece tu intención pero este tipo de incidentes (que no es ni el primero ni el último) lo único que me provoca es pensar: ¿y a ti (o sea, a mí) quien te manda meterte en esto?
                Dicho lo cual como tampoco es cuestión de acabar en duelos ni es necesario limpiar el honor, me guardo mis comentarios para mí (estoy seguro de que la náutica deportiva podrá seguir adelante sin ellos) y seguiré leyendo sobre todo a aquellos que estáis por ahí arriba y nos podéis informar de primera mano.

                Comentario


                • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                  Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                  Enriaero, ante todo agradecerte tu interés y actitud pacificadora. No se trata de opiniones, sino de maneras.
                  En este hilo y en el de Noticias de la clase Mini, llevamos años opinando. Que si este barco es feo, que no es tanto, que si no tenían que salir, que bueno...
                  El problema es cuando empiezan los desprecios. Hacia los no profesionales de la Minitransat (que son la mayoría, y es ese el espíritu de la clase) o hacia uno mismo.
                  Lo cierto es que a mí lo que me cabrea es entrar al trapo. Me gustaría tener un carácter más tranquilo y pasar, porque yo aquí escribo como si estuviese hablando entre amigos en la barra de un bar, no para convencer a nadie (ni me considero experto para pontificar ni tengo el menor interés en cambiar la forma de pensar de nadie).
                  Se agradece tu intención pero este tipo de incidentes (que no es ni el primero ni el último) lo único que me provoca es pensar: ¿y a ti (o sea, a mí) quien te manda meterte en esto?
                  Dicho lo cual como tampoco es cuestión de acabar en duelos ni es necesario limpiar el honor, me guardo mis comentarios para mí (estoy seguro de que la náutica deportiva podrá seguir adelante sin ellos) y seguiré leyendo sobre todo a aquellos que estáis por ahí arriba y nos podéis informar de primera mano.

                  A mi me gustaria seguir contando con tus opiniones y tus comentarios. Poco vale lo que yo vea desde afuera, como humilde aficionado, sin la opinion de, quien como tú lo ve y lo vive desde dentro.


                  ...vuelvo pal puerto que quedan muchos por llegar...
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                    Pink

                    Opino que tus comentarios son necesarios cuando se trata el tema de los minis ,bien en opiniones sobre ellos o en tema de regatas por dos razones ,la primera porque tienes uno y la segunda porque eres el tio con mas experiencia, estoy seguro , de la Taberna con mas millas navegadas en solitario en toda clase de condiciones del mar en tu barco donde has demostrado a todos los que te conocemos lo buen y gran marino que eres y los huevos que tienes.

                    Espero cambies de opinión y sigamos contando con tus comentarios.
                    Un abrazo
                    Roncito para todos

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                      Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                      Tienes razón Enriaero,a veces la vehemencia me puede......,al final ya no se si tengo la toga puesta o voy con jersey....mil disculpas a todos.También a Pik.

                      A mi también me interesan esas opiniones PIK.
                      Lo de arriba muestra que esta taberna es única.
                      Esperemos que la organización pueda facilitar el reagrupamiento y aunque sea desde Asturias o Galicia la regata vuelva a tener una salida con opciones para todos.
                      Habrá que ir a Sada a ver el ambiente.
                      Un saludo.


                      (Y pagar la marina seca de Sada, que uno es un insolvente, con cuentas en números rojos..............
                      y achicar el agua de lluvia, estando en seco, que entra, porque unos muy afamados propietarios de un astillero colocan piezas sin elemento sellante, como no hay empleados, las culpas no se le pueden achacar a ellos............labran su futuro irremisiblemente, amén de que el velero inacabado y el juzgado después de más de diez años de para temas de barra de taberna)

                      Comentario


                      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                        De todos los comentarios de LTP saco conclusiones y gano conocimientos para esos momentos, en que navegando -solo o acompañado- los necesito.

                        En las regatas soy de los que siempre aprendo de los demás, ya que al ser habitualmente el último, siempre gano experiencia. Bienvenida sea.

                        Pero hay una máxima que no olvido NUNCA:
                        "La mejor regata no vale lo que significa una vida humana"

                        Recordémoslo TODOS.

                        Saludos y copas para todos; ración doble para todos los participantes de esta y las anteriores Mini Transat.

                        Comentario


                        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre



                          felicitar a los participantes en esta etapa
                          fustrada

                          noches con frío, olas importantes, vientos de proa que hacen que te mojes, vientos de través bastante fuertes, lluvia, etc

                          nervios porque una avería que pudiera provocar un retraso
                          con la entrada prevista de fuertes vientos de proa provocaría
                          tener que volver hacia atrás o abrirse de rumbo

                          tenemos grandes navegantes
                          Joel, Pilar, Bruno, Carlos

                          enhorabuena y chapeau


                          parece que va con dos rizos, solent sin rizos puestos, y código 0
                          debe ir a un rumbo bastante abierto
                          asi le aguanta el piloto, pero lleva la caña
                          se le ve disfrutando y bastante abrigado



                          este otro mini va con dos rizos, foque y código 0
                          debe tener bastante viento, a un rumbo algo mas cerrado
                          a unos 10 nudos de velocidad.....también disfrutando
                          Editado por última vez por maka; 01/11/2013, 13:55:21.

                          Comentario


                          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                            Queridos Rasra, True y Nick.

                            Nada mas lejos de mi intención que organizar un referendum respecto a mis opiniones!

                            Además es trampa porque os conozco a todos y os considero mis amigos.

                            No creo (y no es falsa modestia) que tenga suficientes conocimientos como para sentar cátedra, en esta taberna hay ministas de verdad (lo malo es que no han entrado en el hilo). Lo que ocurre es que los solitarios tienen una tendencia innata a hablar sin parar, y donde más se aprende en una regata de minis es en los pantalanes, charlando con gente con más experiencia.

                            Lo que es cierto es que no voy ahora a hacerme el "ofendido ya no juego" que soy mayorcito, asi que seguiré disfrutando del hilo como hasta ahora.

                            El seguimiento de la regata me parce un poco pobre (cada cuatro horas...) así que es mejor mirar en el localizatodo.



                            PD: el tiempo necesario para que se pase un cabreo es inversamente proporcional a su magnitud.....
                            Editado por última vez por PIK; 01/11/2013, 13:48:04.

                            Comentario


                            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                              Originalmente publicado por maka Ver Mensaje





                              parece que va con dos rizos, solent sin rizos puestos, y código 0
                              debe ir a un rumbo bastante abierto
                              asi le aguanta el piloto, pero lleva la caña
                              se le ve disfrutando y bastante abrigado


                              Y lleva compañia! delfines pasandoselo en grande con los minis!

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                              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                                La mitad de la flota está en Gijón, resguardándose del temido mar cantábrico que ya se ha cobrado los primeros tributos en forma de desarboladuras, esperemos que vaya todo bien

                                http://www.abc.es/vela/noticia/mini-...ir-de-la-olla/

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                                Trabajando...
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