VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

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  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

    Originalmente publicado por antoniv Ver Mensaje
    Joder, bueno creeis que serà una oportunidad de reincorporarse para Carlos?
    Yo creo que sí. Tuvo el reflejo de desarbolar y preparar el barco para transporte por carretera a toda leche !

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    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

      Esto del mar, los barcos, las regatas, etc, no dejara nunca de sorprenderme...!!

      No me hubiera imaginado nunca que esto pudiera pasar en una Minitransat

      Suerte a todos los participantes

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      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

        La organización subestima a los participantes,la mayoría se basta y se sobra para llegar a Lanzarote con 30 n (y más) de proa.Sín problema alguno.....,que cuatro amateurs con poca preparación les parezca que 30-40 no lo soportan no es razón para anular la etapa.

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        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

          Aunque no me gusta lo que está pasando, y creo que la organización les viene grande, entiendo que quieran minimizar roturas y sobre todo rescates, los barcos de apoyo no pueden atender a 84 barcos a la vez, y ya llevan 9 abandonos y 2 rescates. Lo que me molesta es la sencación de chapuza, ye imagino que los regatistas que reciben la info en cuentagotas y no siempre en condiciones, deben estar por lo menos incredulos.

          Comentario


          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

            Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
            La organización subestima a los participantes,la mayoría se basta y se sobra para llegar a Lanzarote con 30 n (y más) de proa.Sín problema alguno.....,que cuatro amateurs con poca preparación les parezca que 30-40 no lo soportan no es razón para anular la etapa.

            ¿Has navegado mucho en mini con olas de cuatro metros de proa? (porque el viento al fin y al cabo se gestiona tomando rizos pero de la ola no hay quien se escape).

            Comentario


            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

              "Keel, Keel again"

              como ya se ha comentado el "MERLIN-SOFT" ha perdido la quilla

              muchas veces le digo a la Almiranta que yo quiero un velero que no se le caiga la quilla,
              y la Dómina me mira con cara de desconcierto -tí mete medo

              recuerdo la bronca fenomenal en el foro de Boat Design entre Guillermo -ingeniero gallego- y un morlaco norteamericano, el hilo se llamaba "Keel, keel again"

              (estuvistes fenomenal Guillermo, un saludo si me lees)
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                Te cuesta entender lo que lees."Los participantes" no yo.Joel Miró se baja de Inglaterra un sun fast 37 directo a Empuriabrava sín tocar un puerto y fumándose un puro.Que tu no lo hagas no significa que "los participantes" no sean capaces de hacerlo.Si me buscas me encontrarás.... y quizá te desagrade....

                Comentario


                • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                  Ed. Tabernero: Malos modos
                  Editado por última vez por Tabernero; 01/11/2013, 00:38:28.

                  Comentario


                  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                    Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                    La organización subestima a los participantes,la mayoría se basta y se sobra para llegar a Lanzarote con 30 n (y más) de proa.Sín problema alguno.....,que cuatro amateurs con poca preparación les parezca que 30-40 no lo soportan no es razón para anular la etapa.
                    Con 35 de aparente!!! de proa y olas de 3 metros a duras penas ganas barlovento, con 35 o 40 de real y la ola que se forma, simple y llanamente no ganas barlovento en 1 mini -ni en muchos otros barcos- y no me imagino cocinar o intentar descansar con los pantocazos.

                    Y si que pueden soportar 30 o 40 nudos, pero no obligados a ganar barlo, es casi imposible, y finisterre está donde está, no puede rodearlo.

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                      Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                      Joel Miró se baja de Inglaterra un sun fast 37 directo a Empuriabrava sín tocar un puerto y fumándose un puro.
                      pues sí que le dura un puro a este tal Joel Miró... y ¿como lo enciende con 40 nudos y los pantocazos y los rociones?



                      PD: no creo que sea de recibo comparar un mini con un 37, pero bueno....

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                      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                        No desagrada quien quiere, sino quien puede. Ignoro tu experiencia en minis (ni tengo ninguna intención de conocerla). ¿ Qué c..o sabrás tú de lo que yo hago o dejo de hacer?
                        Por cultura general echa un vistazo a la edición de la minitransat de 1999 y quizá entiendas algo (tengo mis dudas).
                        Joel Miró fue justamente la persona que me enseño por primera vez a navegar en mini, sé bien de quien hablas.
                        Como no tengo ganas de discutir ni de entrar en polémicas, haré uso de esa magnífica opción que abrió la taberna: el botón ignorar.
                        Hale, a seguir dando lecciones.
                        Editado por última vez por Tabernero; 01/11/2013, 00:39:17.

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                        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                          En Roses con más de 30 aparentes,más menos 24-25 reales,Joel hacía un angulo de 40º....,Jiuka no nos podemos comparar ni con los participantes con una preparación física y mental propia de un deportista de élite ni tampoco con la facilidad con la que triman y adaptan el barco a las condiciones.3 metros de ola atlántica no tienen nada que ver con una ola de la misma altura en cap de creus.Esta última es para matarse la otra no...,repito,si eres un velerista "participante"(con un mínimo de preparación).

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                          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                            ..............................
                            Editado por última vez por Tabernero; 01/11/2013, 00:39:50.

                            Comentario


                            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                              .................................
                              Editado por última vez por Tabernero; 01/11/2013, 00:40:57.

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                              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                                ........................
                                Editado por última vez por Tabernero; 01/11/2013, 00:41:30.

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