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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Weather routing a lo barato

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  • Electrónica Weather routing a lo barato

    Hola, buenos días,

    Los aficionados a la navegación sacando el máximo partido posible del barco, especialmente los regateros, conocen con seguridad la opción weather routing que tienen programas comerciales (y muy caros) como el famoso Maxsea que disfruta la gente con posibles. Para los que no conocen en qué consiste esto del weather routing lo voy a tratar de explicar en pocas palabras: se trata de optimizar el rendimiento de nuestro barco para ir desde nuestra posición actual a un destino dado, teniendo en cuenta para esa optimización no sólo el viento que hace ahora sino el que nos vamos a encontrar durante la travesía y, también, como responde nuestro barco según la intensidad del viento y el ángulo respecto a nuestro rumbo con el que tomemos ese viento (es decir, teniendo en cuenta las polares del barco). En otras palabras, para ir de un punto a otro y llegar lo antes posible quizás no nos convenga empezar navegando al rumbo en el que más correremos en el momento inicial porque eso nos puede llevar a zonas en las que, transcurrido el tiempo que tardaremos en llegar a ellas y dado que la dirección e intensidad del viento cambia con el tiempo, nos podremos encontrar sin viento o con vientos poco favorables. Así que puede ser más rentable ,desde el punto de vista de la optimización de toda la travesía, navegar en un momento dado con un rumbo que no es el que más nos hace correr en ese momento. Determinar la derrota óptima para llegar en el menor tiempo posible es lo que se llama weather-routing, como veis algo muy interesante para quienes hacen regatas o, simplemente, quienes navegando de crucero hacen rutas largas durante las que puede cambiar significativamente la meteo.

    En este hilo os presento un programa gratuito que hace weather routing entre otras muchas cosas. Se llama qtVlm y existe en versiones Windows, Linux y Mac. De momento está en versión inglesa y francesa (voy a ver si contacto con los autores para ofrecerles hacer la versión española). Aquí os pongo una imagen del programa con la ruta óptima para ir desde Denia hasta el sur de Cerdeña saliendo ahora mismo, teniendo en cuenta las predicciones meteo (que el propio programa baja en formato grib) y suponiendo que el Tropelio es un Class 40:



    Como veis, la apariencia del programa recuerda mucho a nuestro querido zyGrib. Es un programa que acabo de descubir y que aun no sé manejar por completo, pero me ha resultado muy sencillo e intuitivo y crear esta ruta ha sido muy fácil. Aquellos de vosotros, gentes con posibles afortunados poseedores de programas como el Maxsea, reconoceréis en esa imagen el cálculo de las isocronas que se utilizan para optimizar la ruta.

    Aquí podeis bajarlo y obtener más información:



    En resumen, un programa que, por lo que he visto hasta ahora, me parece magnífico (por cierto, también vale para el seguimeinto de los barcos virtuales de quienes les gusta participar en esos juegos de regatas virtuales que circulan por la red). Espero que lo disfrutéis y si os resulta de interés y jugais con él vayais contando aquí lo que descubrais de su uso para ir aprendiendo entre todos.

    Saludos,
    Tropelio
    Editado por última vez por Invitado; 28/11/2012, 23:45:12.

  • #2
    Re: Weather routing a lo barato

    Ya me lo estoy bajando, aunque de momento sólo sea para ir de Cádiz a Sancti Petri y "vezinversa"
    No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

    Comentario


    • #3
      Re: Weather routing a lo barato

      Parece muy interesante, pero ¿como puedo introducirle las polares de mi barco?

      Como regateo en ORC y tengo un rating internacional con todo medido, tengo unas polares teóricas que se aproximan bastante a la realidad.

      Gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Weather routing a lo barato


        Tropelio.
        Una vez más nos enseñas a quitarnos el sombrero.
        Gracias, maestro.



        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

        Comentario


        • #5
          Re: Weather routing a lo barato

          Miles
          No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

          Comentario


          • #6
            Re: Weather routing a lo barato

            No se a que invitarte Tropelio. Impagable el descubrimiento. Voy a bucear en el programa, porque es para estudiarlo a fondo antes de opinar.
            Voy a intentar descargar le "routage" en el navegador (chart navigator Pro), seria lo mas.... Pero aunque no fuese asi, a bote pronto es un muy buen auxiliar.
            Repito, muchas gracias.

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            • #7
              Re: Weather routing a lo barato

              Magnífico programa, evidentemente basado en el también excelente zYGrib.
              Para meter las polares veo que hay ficheros CSV que se pueden editar en Excel o similar.
              Lo que veo más difícil es saber que poner dentro, aún y teniendo las polares del propio barco.
              Yo solo tengo un gráfico del que extraer los datos, supongo que suficiente, pero no acabo de entender la tabla de datos del CSV.
              Veo arriba que están ordenados como True Wind Speed en horizontal y True Wind Angle en vertical.
              Y los datos de la tabla llevan unas progresiones que deben estar directamente relacionadas con los valores polares del gráfico, pero no veo cómo.
              ¿Alguna idea?.
              LSV - BARCO KAU-BÉ.
              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

              MMSI: 261000743

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              • #8
                Re: Weather routing a lo barato

                Como siempre
                Aprovecha para versión Iphone y Cia ..
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

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                • #9
                  Re: Weather routing a lo barato

                  Tutorial en video, 18 minutos, en francés ,: http://vimeo.com/9744340#at=0. La primera parte va sobre el Loup de mer, luego entra más en el programa.
                  Tomad nota de los atajos de teclado, como pulsar mayúsculas (shift) al tiempo de pulsar el botón izquierdo del ratón para mover las marcas de sitio, etc.
                  Editado por última vez por LSV; 21/11/2012, 16:17:24.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                  • #10
                    Re: Weather routing a lo barato

                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                    Parece muy interesante, pero ¿como puedo introducirle las polares de mi barco?

                    Como regateo en ORC y tengo un rating internacional con todo medido, tengo unas polares teóricas que se aproximan bastante a la realidad.

                    Gracias.

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    Magnífico programa, evidentemente basado en el también excelente zYGrib.
                    Para meter las polares veo que hay ficheros CSV que se pueden editar en Excel o similar.
                    Lo que veo más difícil es saber que poner dentro, aún y teniendo las polares del propio barco.
                    Yo solo tengo un gráfico del que extraer los datos, supongo que suficiente, pero no acabo de entender la tabla de datos del CSV.
                    Veo arriba que están ordenados como True Wind Speed en horizontal y True Wind Angle en vertical.
                    Y los datos de la tabla llevan unas progresiones que deben estar directamente relacionadas con los valores polares del gráfico, pero no veo cómo.
                    ¿Alguna idea?.
                    Hola,

                    Como bien dice LSV, las polares del barco se introducen vía fichero CSV (que están en el directorio "polar" del programa). Estos archivos pueden editarse con excel. La estructura de los archivos en muy sencilla: Las distintias filas corresponden a los distintos valores del ángulo entre el viento real y la proa (TWA), indicados en la primera columna. Las restantes columnas corresponden cada una de ellas a una intensidad dada del viento real (TWS), indicados en la primera fila. Lo que tienes que hacer ahora es rellenar la tabla con la velocidad de tu barco poniendo en cada cuadrícula la que corresponde a esa velocidad y ángulo del viento.

                    Saludos,
                    Tropelio

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Weather routing a lo barato

                      Gracias Tropelio.
                      Pregunta: ¿Los valores que se ven en la tabla, por ejemplo, en el barco A35,
                      columna "M", (TWS=22) y fila "85", (TWA=85), con valor "9130", ¿eso significa 9,13 nudos?.
                      LSV - BARCO KAU-BÉ.
                      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                      • #12
                        Re: Weather routing a lo barato

                        hay que registrarse?
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Weather routing a lo barato

                          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                          hay que registrarse?
                          Para trabajar con un barco REAL no, ya que no te conectas a ningún juego.
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                          MMSI: 261000743

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                          • #14
                            Re: Weather routing a lo barato

                            Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                            Gracias Tropelio.
                            Pregunta: ¿Los valores que se ven en la tabla, por ejemplo, en el barco A35,
                            columna "M", (TWS=22) y fila "85", (TWA=85), con valor "9130", ¿eso significa 9,13 nudos?.
                            Hola LSV,

                            Pues tiene toda la pinta de que sí será así porque es lo más lógico, pero no lo sé. Hay que investigarlo pero no será difícil haciendo pruebas. Ahora estoy en el curro y con poco tiempo así que ya miraremos cuando tenga un rato. Si lo averiguas tu no dejes de contarlo aquí para que vayamos aprendiendo a usar el programa.

                            Saludos,
                            Tropelio

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Weather routing a lo barato

                              Grande Tropelio!

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