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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Buenas Polizon:

    Yo no tengo esperiencia en eso de la infusion , vacio ,etc.

    Pero mientras viene alguien que nos ilustre un poco , lo que se es que para esas tecnicas necesitas una bomba que te haga vacio y una serie de materiales que necesitas para esa tecnica que luego van a la basura .

    Yo no se , pero para pequeños proyectos ( aunque el tuyo no es tan pequeño )lo mas economico tiene que ser laminar a mano .

    Te dejo un enlace del proceso de una construccionde




    Saludos

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      Lo de la infusión me parece un poco complicado para construcción amateur, pues para dominar la técnica se requiere bastante aprendizaje y preparación.
      Pero hay gente que lo hace. Ver por ejemplo:


      Hay un DVD educativo sobre esta técnica, bastante caro:

      Aunque tiene una versión más barata:


      Otra cosa: En la página

      he ido juntando información sobre la carpintería de ribera, pero también hay algunos enlaces útiles para la construcción amateur.

      Saludos.
      Editado por última vez por guillermogefaell; 01/03/2009, 02:16:58.

      Guillermo Gefaell
      Nigún día sin su afán.

      Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
      Hermandad de Navegantes de Clásicos

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        Gracias Hijo del Viento y Guillermogefael por vuestra ayuda , toda la información es interesante para poder valorar antes de lanzarme. La verdad es que el propio diseñador, las indicaciones que da y las fotos del proceso de construcción, son pensadas para laminar a mano, pero el tema de la infusión es atractivo por la posibilidad de trabajar sin respirar tantos vapores de las resinas. Es suficiente con el polvo que hay que tragar en las fases de lijado.
        También es importante la rigidez que aporta el trabajar con vacío al no quedar las inevitables burbujas de aire del laminado a mano.
        En cuanto al coste, lo que estoy planteándome construir, es un barco que al no tener interiores como camarotes, cocina, etc. no sea muy caro y el tiempo de ejecución no muy largo.
        Seguremos "estudiando", mientras para todos

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          Hola, Polizón.
          Respecto al nucleo del sandwich (que tu muy acertádamente llamas corazón), yo te puedo comentar lo que he usado en el casco de mi Samoa 28 en proceso (ver en mi abatar album del "Rabo de Nube")
          Se trata de un material específico para la construcción de nucleos, que tiene características optimas para ello: Casi nula absorción de humedad, totalmente adherente con resinas de nueva tecnología, ligereza, innífugo, diferentes densidades..., Como te digo, el que he usado es conocido como PIR-Pur (struct core 100 gr/cm3), llamado técnicamente Poliisocianurato reticulado; lo distribuye la empresa Plasticel.
          Como ves en las fotos, me he atrevido a usar en el nucleo dos materiales de distinta composición -struct core + madera de cedro- para los strip, ya que en las zonas de mayor tensión y dureza no me atreví con un material tan liviano y la madera me otorgaba mayor confianza. (me imaginaba 1500 kg de hierro colgando de un nucleo tan ligero y me temblaban las piernas...).
          en fín, que de locos el mundo está lleno.
          si necesitas más información, para eso estamos.
          Manuel

          Comentario


          • Re: Construcción Amateur

            Hola Munuera, gracias por el comentario. Lo del núcleo, ya lo tengo bastante claro después de los enlaces que me habéis facilitado sobre fabricantes, he localizado los materiales necesarios y “solo” falta ver los mas adecuados, precios, distribución, hablar con servicio técnico….
            Sobre lo que comentas del cambio del núcleo sintético por otro de madera de cedro en determinadas zonas de esfuerzo, ¿lo has comentado con el diseñador? ¿Has realizado más cambios sobre el diseño original? Lo pregunto porque yo tengo varios cambios pensados, pero como es un proyecto realizado por un diseñador extranjero que compras por Internet, no se hasta que punto es interesante comentarle la posibilidad y que lo “presupueste” o como legalmente hay que legalizar el barco con proyecto español, contactar con un diseñador y discutir con el las ideas.

            Disculpad el ladrillo pero como veréis quiero despejar muchas cosas y muy rápido, unas rondas para todos.

            José Luís

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              Disculpa manuel, pero con todas las "reflexiones" se me olvidaba felicitarte por el trabajo que estás realizando. Tiene muy buena pinta, me da mucha envidia y espero poder verme pronto en esa situación.
              Brindo por ti.

              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
                Disculpa manuel, pero con todas las "reflexiones" se me olvidaba felicitarte por el trabajo que estás realizando. Tiene muy buena pinta, me da mucha envidia y espero poder verme pronto en esa situación.
                Brindo por ti.
                Brindis recibido. Salud.
                Respecto al cambio de material en el nucleo, no llegué a comentarlo con el diseñador -Roberto Barros-, porque el momento en el que lo necesité se acababa de cambiar de continente el despacho de diseño... (como yó que me mudé de casa a 10 metros de la anterior)....
                De cualquier modo, dices bién que al final será el Ingeniero que firme y vise los planos aquí el que se moje, pero para entonces ya no tendrá remedio. Espero no haberme equivocado.
                Saludos.

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
                  Hola a todos otra vez y unas rondas para empezar
                  La página http://www.melcomposites.com/ es muy interesante en cuanto a materiales y procedimientos.
                  Pregunta a los cofrades: ¿ Alguien ha hecho alguna prueba o a construido algo por INFUSION ? ( parece que se está extendiendo cada día mas ).
                  El método parece muy interesante y me gustaría conocer algo más sobre las posibilidades de aplicación para un trabajo realizado por un no profesional.
                  Bueno gracias por los comentarios y para todos
                  Rondita pa todos !
                  he resusitado !!
                  MELCOMPOSITES, me los he encontrado cada año en la exponautica de BCN, si mal no recuerdo, te asesoran y te alquilan el equipo para que the hagas la infusión.
                  Suelen hacer muestras en la expo y no parece complicado.
                  tiene bastantes materiales de desechos, pero en si resulta limpio, una vez curado, el material queda muy parejo. lo que he podido ver es que tienes que tener el molde no poroso ni permeable, ya que debes hacer vacío sobre él. Luego es tubos inyectores de resina hacia un bote de resina ya preparado, por otro extremo, aplicas la bomba de vacio y vas abriendo y cerrando los tubos de resina según vas necesitando. Olvidé contar el plástico y la cinta de goma que se utiliza para ahacer de cámara de vacío.

                  En resumidas cuentas, no lo veo complicado y si te dan el acesoramiento y te alquilan el equipo, creo que es una muy buena opción.

                  tengo en alguna parte un cd que me dieron con el catálogo de productos y servicios, miraré si hay algo mas interesante y si un caso lo cuelgo en la web
                  y les aviso.

                  De donde has sacado ese dibujo pepinorro !!!
                  me interesa para mi coleccion de planos.


                  Otra ronda pa todos
                  LU 9 DOM
                  Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                  Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                  NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                  We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                  VENDO EL GABI !
                  Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Hola Bogus69, gracias por al información sobre la infusión y Mel Composites, creo que me pondré en contacto con su departamento técnico y valoraré si es muy arriesgado o vale la pena lanzarse. De todas formas, si tienes cualquier información en ese CD te estaré muy agradecido.
                    En cuanto al dibujo, depende a cual te refieras, el primero ( El azul ) me lo mando el diseñador con los planos de estudio. El segundo ( verde con dos timones ) lo he dibujado con un programita de diseño de carenas, como posible variación que me estoy planteando sobre el barco.
                    Saludos y

                    Comentario


                    • Re: Construcción Amateur

                      Hola a todos, he encontrado dos dibujos mas y los intento colocar.
                      ¿Alguien me puede recomendar un diseñador español, majo, asequible... con el que poder hablar de todo este proyecto?

                      Unas para todos

                      Comentario


                      • Re: Construcción Amateur

                        hola a todos, agradecería que alguien me echase una mano y de paso me aclarase una dudas.

                        la cuestión es que me quiero hacer un embarcación de unos 6 metros de contrachapado,(vela o motor) pero me resulta imposible dar con planos en castellano, o empresas que se dediquen a distribuir dichos planos.

                        si alguien puede darme información al respecto, muy agradecida, tampoco descarto direcciones con planos detallados en ingles o frances, eso si, de descarga online o gratuita.

                        y ahora un par de preguntas... que pasos hay que seguir para homologar una embarcacion artesanal... se pueden modificar las medidas de un plano en el supuesto que se tenga que homologar con planos en mano?

                        gracias de antemano por vuestras respuestas

                        un saludito
                        Editado por última vez por ACUOSA; 05/03/2009, 01:22:51.

                        Comentario


                        • Re: Construcción Amateur

                          Hola Acuosa:
                          Bienvenida y no es que yo sea de los parroquianos de esta taberna que saben de estas cosas, pero como llevo un tiempo preguntando y mirando mucho, te puedo decir, que en la web de Albert Nazarov www.nazarovdesign.net/links.htm tiene varios diseños de libre descarga con todos los planos y guia para la construcción ( en ingles) incluso los ficheros de autocad para sacar plantillas de las piezas. Tiene un velero de 5,9 metros que no tiene mala pinta "Pilgrim 590".
                          En cuanto a la segunda parte de tu pregunta yo estoy en proceso de enterarme bien de todos los pasos, pero lo que parece que está claro, es que para poder legalizar tu barco una vez finalizado, un ingeniero español, tendrá que redactar un proyecto y firmarlo para que tu barco pueda ser "legal".

                          saludos y

                          Comentario


                          • Re: Construcción Amateur

                            Hola Acuosa.
                            En:

                            encontrarás bastantes cosas sobre construcción naval en madera (Está un poco deslabazada, pero en fin...)
                            Hacia el final de la página encontrarás un listado de páginas de diseñadores (Por cierto que me falta añadir a Nazarov) y algún otro recurso para el constructor amateur.

                            ¡Ah! Ten mucho cuidado con el tablero que compres, porque lo que se está fabricando en España (salvo mejor información) no son auténticos tableros fenólicos marinos, ya que los fabricantes nacionales usan colas a base de urea formaldehido en vez de resorcina fenol formaldehido (resorcinol). Te lo venden como "panel de exteriores" o "panel Clase III" o bien "tablero fenólico". No te fíes y asegúrate de que lo que compres sea a base de resorcinol y que cumpla el standard BS 1088. El tablero a base de urea formaldehido tiende a deslaminarse con el tiempo por las cabezas (cortes), cuando se usa para el casco o cubierta. En interiores puede funcionar, aunque es más recomedable usar también el de resorcinol. Posiblemente tengas que comprarlo en Francia o Inglaterra.

                            Con respecto a lo de homologar una embarcación artesanal, me imagino que te refieres a la matriculación en España de una embarcación de construcción por aficionado. Tienes que seguir lo dispuesto en el RD 544/2007, Artículo 8.

                            Saludos.
                            Editado por última vez por guillermogefaell; 05/03/2009, 07:16:56.

                            Guillermo Gefaell
                            Nigún día sin su afán.

                            Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                            Hermandad de Navegantes de Clásicos

                            Comentario


                            • Re: Construcción Amateur

                              Originalmente publicado por guillermogefaell Ver Mensaje
                              Hola Acuosa.
                              En:

                              encontrarás bastantes cosas sobre construcción naval en madera (Está un poco deslabazada, pero en fin...)
                              Hacia el final de la página encontrarás un listado de páginas de diseñadores (Por cierto que me falta añadir a Nazarov) y algún otro recurso para el constructor amateur.

                              ¡Ah! Ten mucho cuidado con el tablero que compres, porque lo que se está fabricando en España (salvo mejor información) no son auténticos tableros fenólicos marinos, ya que los fabricantes nacionales usan colas a base de urea formaldehido en vez de resorcina fenol formaldehido (resorcinol). Te lo venden como "panel de exteriores" o "panel Clase III" o bien "tablero fenólico". No te fíes y asegúrate de que lo que compres sea a base de resorcinol y que cumpla el standard BS 1088. El tablero a base de urea formaldehido tiende a deslaminarse con el tiempo por las cabezas (cortes), cuando se usa para el casco o cubierta. En interiores puede funcionar, aunque es más recomedable usar también el de resorcinol. Posiblemente tengas que comprarlo en Francia o Inglaterra.

                              Con respecto a lo de homologar una embarcación artesanal, me imagino que te refieres a la matriculación en España de una embarcación de construcción por aficionado. Tienes que seguir lo dispuesto en el RD 544/2007, Artículo 8.

                              Saludos.
                              Hola guillermogefaell:

                              Respecto al tema de los tableros, ¿donde se pueden conseguir los que si cumplen el standar ese que comentas, en Espña?¿o hay que traerlos de fuera?

                              Muchas gracias y una ronda
                              ¿Conoceis estás válvulas de fondo?

                              http://www.shakewell.info/

                              Comentario


                              • Construcción Amateur - Optimist

                                Hola a todos.

                                En primer lugar, aclarar que soy nuevo en esta taberna (¡vayan unas rondas por delante!)

                                Después de leer unos cuantos posts, me he quedado asombrado del nivel que tenéis en cuanto a construcción amateur!!

                                Tanto, que casi me da vergüenza comentar lo que me trae por aquí, que es algo mucho más modesto: estoy a punto de empezar la construcción de un Optimist de contrachapado para que mi hijo empiece a coger afición , y querría saber si alguno de vosotros ya lo ha hecho, está en ello o lo está pensando, para compartir ideas y demás.

                                Ya os iré contando más cosas, si es que hay alguien interesado.

                                Saludos y buen viento.
                                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                Comentario

                                Trabajando...
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