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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Grupo de estudio para PY

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  • Re: Grupo de estudio para PY

    FELICIDADES Analema, Sparrow y Halacabuya

    Brindo por vosotros.

    (Guardarme el sitio, que voy p'allá, despcio, pero llegaré)
    ~~~~_/)~~~~
    Buenos vientos

    Si funciona No Lo Toques!

    Comentario


    • Re: Grupo de estudio para PY

      Pues ya somos cuatro por las costas cartageneras, aprobé.
      Enhorabuena a los aprobados y animo a los aspirantes, yo fui por libre,
      SE PUEDE HACER.
      sigpic

      http://www.laescuelanautica.com

      Comentario


      • Re: Grupo de estudio para PY

        Enhorabuena a todos
        .




        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

        Comentario


        • Re: Grupo de estudio para PY

          Si es que.... sos GRANDE , Atarip!!!! ,por algo prefiero el sextante al GPS y la sondaleza al radar . Que torpe soy .
          Muchas gracias compañeros !!!!!.
          Sparrow, te voy a dar una primicia: Estoy pensando en prepararme, Teoria del Buque y Cinematica, para Capitan.
          Asi es que, animo al resto Calentito y al cuerpo!!!Vamos que nosotros podemos.!!!
          La vida, es eso que pasa, mientras hacemos otros planes..." J.Lennon.

          Comentario


          • Re: Grupo de estudio para PY

            BON DIA.
            Felicidades sparrow, esto se moja .
            Animate y a por CAPITAN . Yo ya me he metido, no te puedo decir gran cosa pues solo he comenzado Teoria del Buque pero animos.
            El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward
            http://www.cayoarenabeach.com

            Comentario


            • Re: Grupo de estudio para PY

              Felicidades a todos los nobeles patrones.

              Comentario


              • Re: Grupo de estudio para PY

                Bueno, he descubierto el hilo algo tarde.

                Yo tb voy pa vigo mas aunque la verdad es que no voy muy puesto.

                Al final despues de leer los mensajes decis que ya se ha respondido a la pregunta de si dejan o no la tabla para calcular la altura de la marea en un momento cualquiera pero yo no encuentro la respuesta por ningun lado.

                Por otro lado aunque me da algo de verguenza hacer esta pregunta por que os parecera de risa, tanto en el cabronero como en el simon de quintana dicen que a las longitudes Este se les da signo negativo y a las Oeste signo positivo. Yo siempre crei que esto era al reves supongo que por lo de las coordenadas cartesianas, ¿ hay una errata en los dos libros o el errado soy yo?

                Por si no os habeis dado cuenta voy por libre libre y no tengo ayuda de nadie , ni abuela ni nadie que me quiera... .

                Un saludo.

                P.D: por Vigo nos vemos.

                Comentario


                • Re: Grupo de estudio para PY

                  Originalmente publicado por lolamemola Ver Mensaje
                  dicen que a las longitudes Este se les da signo negativo y a las Oeste signo positivo. Yo siempre crei que esto era al reves supongo que por lo de las coordenadas cartesianas,
                  A ve, trataré de no liarla más...

                  La "longitudes Este" son siempre Este. O sea, se miden de 0 a 180º y al final de la longitud, se indica la letra E (u W, según corresponda)

                  Ej de longitud Este L: 009º 47.3 E
                  Ej. de longitud Oeste L: 064º 40 W

                  Si a lo que te refieres es al convenio de medición de ángulos de 0 a 360º en el sentido de las agujas del reloj, los grados al Este son positivos y al Oeste negativos. Esto cuando se trabaja con desvíos, demoras, marcaciones, etc...

                  Pero co*o! tienes razón, es al revés de lo que dicen tus libros...
                  ~~~~_/)~~~~
                  Buenos vientos

                  Si funciona No Lo Toques!

                  Comentario


                  • Re: Grupo de estudio para PY

                    ATARIP !!!!!!!!

                    O cualquier otro cofrade.

                    Imploro la ayuda de vuestros amplios conocimientos.

                    Teniendo en cuenta que la fommmula que da Atarip para el calculo de la marea es

                    C = A x Sen2[(Ix90)/d)]

                    Y teniendo en cuenta que soy un burro redomado y que no tengo ni puta idea de trigonometría ( me echaron en COU ya que solo aprobe tácticas y tecnicas de futbolín avanzadas)

                    Serían ustedes tan amables de darme la fommmmula despejada de I ya que solo se va a tener que averiguar C o bien I y el que suscribe con ayuda de los vecinos del bloque no tenemos cojones a despejarlas. (Ellos son de letras).

                    Os pago unas rondas de fantanaranja, cas de limon y locagafarta que el examen es el miercoles.

                    Muchas, muchísimas gracias de antemano.

                    Comentario


                    • Re: Grupo de estudio para PY

                      ME respondo a mi mismo, la formula, por si a alguien le interesa es esta.

                      Comentario


                      • Re: Grupo de estudio para PY


                        Efectiviwonder!!!

                        Suerte!, ya me contarás
                        Si necesitas algo más, ya sabes, a mandar.

                        Un Saludo
                        Pirata

                        Comentario


                        • Re: Grupo de estudio para PY

                          Unas rondas para los cofrades

                          Capitán Pescanova, gracias por la felicitación. Os comento a ti y a Analema que ya he comprado "literatura" para empezar a preparar capitán, por ver por dónde empiezo el melón.

                          Igual había que abrir un hilo nuevo para estos temas,....

                          saludos a todos

                          Comentario


                          • Re: Grupo de estudio para PY

                            Up,up, arriba, Patrones!!!!
                            La vida, es eso que pasa, mientras hacemos otros planes..." J.Lennon.

                            Comentario


                            • Re: Grupo de estudio para PY

                              Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje

                              Como decía, despejando I obtenemos 3,6663h o lo que es igual 03h40m

                              Cogemos la bajamar mas cercana y sumamos

                              18h19m + 03h40m = 21h59m

                              Como estamos a 30 de marzo, estamos en horario de verano, es decir tenemos de adelanto 2 horas; 21h59m + 2h = 23h59m o lo que es lo mismo HRB 2359 ya hemos dado con una respuesta, nos queda saber velocidad de máquina, fácil no?

                              Si son las 18:30 y tenemos que llegar a las 23:59 tardaremos 05h29m o lo que es lo mismo 5,48h


                              Un saludo
                              Pirata
                              Originalmente publicado por Larco Ver Mensaje
                              Disculpadme, pero a mi la amplitud no me da 1,5. Si no 1,46. Por lo que el Intervalo da 3,736 o lo que es lo mismo, 3 h 44m, por lo tanto la HRB de llegada serian las 2203.
                              Una cosa mas, pregunte expresamente que ocurre cuando en el problema no te dan el adelanto vigente. No tenemos porque saber el que hay el día 30 de Marzo, por lo que la hora legal es igual a la hora oficial. Y en cualquer caso, quien os ha dicho que el barco es español, y si fuese marroqui con un adelanto de una hora?. Cuando no te dan mas datos no se puede suponer nada.

                              Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje

                              Bueno aquí no te falta razón, pero ninguno sabemos cual será el criterio del tribunal. Cuando hago el problema lo personalizo y en ese momento soy yo y mi barco el que navega por la carta, el enunciado dice "Navegamos al Rumbo..." por lo que me incluyo. Como bien dices, cuando no te dan datos no se puede suponer nada, es un arma de doble filo, por ese mismo razonamiento tampoco puedes suponer lo contrario y tu estás suponiendo que la HRB es la hora legal y oficial a la vez. De todas formas si haceis el ejercicio como yo y le aplicáis el adelanto, me parece muy difícil que no te aprueben, está como más completo, no? pero en fin, doctores tiene la iglesia...
                              Lo más importante es saber el procedimiento y el método de resolución del problema, que creo que es de eso de lo que trata este hilo.

                              Acabo de hacer el ejercicio B del examen de Madrid para practicar un poquillo para el examen del miercoles y jueves. He comparado mis resultados y dan todos bien (con pequeñas diferencias de decimas de minuto) salvo en el tema de la hora de llegada a Tanger. Aqui lamento discrepar con Atarip. Me explico:

                              Segun mi idea la HRB es la hora que se lleva a bordo y coincide con la hora de zona (huso 0 en este caso para Tanger). En todo el ejercicio no se habla en ningun momento de Hora oficial. Yo he dudado tambien a la hora de hacerlo. Pero en el apartado 6 lo pone muy clarito. 6º HRB de llegada a Tanger, rumbo de aguja y velocidad de maquina.

                              Como la HRB coincide con la zona 0 y es UTC pues todos los calculos se hacen con los datos de mareas sin adelantos ni atrasos y el resultado final es lo que hay que dar como respuesta. A mi me sale la HRB llegada 2203, y dividiendo 15.7 millas entre 2203-1830= 3h33´ sale una velocidad de 4.4 nudos que como no hay corriente es la Vb.

                              Lamento discrepar Atarip pero es lo que me sale. Además cuando dices que la HRB es 2349 estas, en mi opinión, cometiendo un error, que es poner como HRB una hora oficial ya que has sumado adelanto. A ver si alguien mas da su opinión.

                              Un saludo. Javier(estudiando a tope para PY)
                              Una velada donde todos estan de acuerdo, es una velada perdida.


                              Albert Einstein.

                              Comentario


                              • Re: Grupo de estudio para PY

                                Originalmente publicado por Javidientes Ver Mensaje
                                Acabo de hacer el ejercicio B del examen de Madrid para practicar un poquillo para el examen del miercoles y jueves. He comparado mis resultados y dan todos bien (con pequeñas diferencias de decimas de minuto) salvo en el tema de la hora de llegada a Tanger. Aqui lamento discrepar con Atarip. Me explico:

                                Segun mi idea la HRB es la hora que se lleva a bordo y coincide con la hora de zona (huso 0 en este caso para Tanger). En todo el ejercicio no se habla en ningun momento de Hora oficial. Yo he dudado tambien a la hora de hacerlo. Pero en el apartado 6 lo pone muy clarito. 6º HRB de llegada a Tanger, rumbo de aguja y velocidad de maquina.

                                Como la HRB coincide con la zona 0 y es UTC pues todos los calculos se hacen con los datos de mareas sin adelantos ni atrasos y el resultado final es lo que hay que dar como respuesta. A mi me sale la HRB llegada 2203, y dividiendo 15.7 millas entre 2203-1830= 3h33´ sale una velocidad de 4.4 nudos que como no hay corriente es la Vb.

                                Lamento discrepar Atarip pero es lo que me sale. Además cuando dices que la HRB es 2349 estas, en mi opinión, cometiendo un error, que es poner como HRB una hora oficial ya que has sumado adelanto. A ver si alguien mas da su opinión.

                                Un saludo. Javier(estudiando a tope para PY)
                                Vale, Javier, son básicamente correctos tus razonamientos, no lo pongo en duda, eh? Pero ¿Cual es la HRB? Ej. Mi hora reloj de bitácora es MI RELOJ, OK? y yo que hora tengo en mi reloj? Sí, en tu reloj de muñeca, por ejemplo. Pues la hora Oficial, o no? O tu tienes ahora mismo en TU RELOJ la hora del uso?
                                Enfin, no se trata de darte ni de quitarte la razón, son meramente interpretación de conceptos. Cómo lo hará el tribunal? Ni idea, pero se ve claramente que cualquiera de las dos posturas es plena y razonablemente defendible.
                                Si la mayoría lo habéis hecho como tú dices, pues ójala, de verdad lo digo, que no sea como yo lo hago. Lo que me gustaría es que aprobárais todos.
                                El hecho de intervenir en este hilo es por ayudar a quien lo pueda necesitar, no a crear polémica y menos todavía a confundiros. Si es eso lo que estoy haciendo os pido perdón y humildemente me retiro de este hilo.


                                Un Saludo
                                Pirata (un poco triste, oiga)

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