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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Para qué sirve realmente el PNB?

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  • PNB ¿Para qué sirve realmente el PNB?

    Unas ronditas a todos los que me ayudeis...
    Me gustaría que los que tengais el PNB me digais por donde navegais y que haceis.
    Me explico. Estaba pensando sacarme el PNB porque me da igual la eslora del barco (5.5 metros a motor 50cv) y porque me da lo mismo 5 millas que 12 ya que lo único que quiero es navegar por el Mar Menor y salir de vez en cuando por el Tomás Maestre e ir a Cabo de Palos o hacia Torrevieja bordeando la costa.
    Resulta que el otro día me encuentro a la Guardia Civil y me dice que si no es con el PER que no puedo salir del Mar Menor. Me explican que las 5 millas del PNB es desde un puerto con lo cual desde el Tomás Maestre no puedo navegar por el mediterraneo ni a cabo de palos ni a ningún sitio porque me iría más de esas 5 millas. Vamos que ni siquiera podría cruzar el Mar Menor para ir a La Manga porque también me saldría de las 5 millas (en la Manga no hay puertos, solo fondeaderos, a parte del Tomás Maestre).
    Entonces si el titulín me habilita hasta las 4 millas (eso es aquí en murcia) ¿PARA QUE SIRVE EL PNB? ¿para qué lo utilizais los que lo teneis?

    Que conste que la pregunta no es para menospreciar que yo no tengo ni el PNB ni el PER. Es para saber a ciencia cierta qué título sacarme.

  • #2
    Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

    El PNB no habla de puertos sino de resguardos o playas accesibles, ese Guardia Civil debe ser el que paró a otro cofrade y le pidió el puerto base de la moto de agua ( y me da a m que no se entera mucho).
    Patrón de Navegación Básica (PNB)

    Atribuciones del título

    • Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Además, podrán gobernar motos náuticas.

    Ya que te pones a estudiar sacate el PER, con un poco poco mas tienes un título que, si te pica el gusanillo (que siempre pica), te permite mas atribuciones
    Editado por última vez por Rascayus; 21/09/2011, 11:27:22.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

      La definición de 'abrigo' la hace capitania, no la guardia civil. Habla con tu capitania (supongo que la de Cartagena) para que te indiquen 'que consideran abrigo, y que no' -si puede ser por escrito ni te cuento-

      Si despues de eso te paran los Van de Verde y te dan un papelito, tranquilo: ellos solo denuncian, pero no sancionan.

      Dirección Pez Espada, 1
      Código Postal 30201
      Localidad Cartagena
      Teléfono (968) 52 19 16Fax(968) 50 03 79

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

        Originalmente publicado por rone Ver Mensaje
        Unas ronditas a todos los que me ayudeis...
        Me gustaría que los que tengais el PNB me digais por donde navegais y que haceis.
        Me explico. Estaba pensando sacarme el PNB porque me da igual la eslora del barco (5.5 metros a motor 50cv) y porque me da lo mismo 5 millas que 12 ya que lo único que quiero es navegar por el Mar Menor y salir de vez en cuando por el Tomás Maestre e ir a Cabo de Palos o hacia Torrevieja bordeando la costa.
        Resulta que el otro día me encuentro a la Guardia Civil y me dice que si no es con el PER que no puedo salir del Mar Menor. Me explican que las 5 millas del PNB es desde un puerto con lo cual desde el Tomás Maestre no puedo navegar por el mediterraneo ni a cabo de palos ni a ningún sitio porque me iría más de esas 5 millas. Vamos que ni siquiera podría cruzar el Mar Menor para ir a La Manga porque también me saldría de las 5 millas (en la Manga no hay puertos, solo fondeaderos, a parte del Tomás Maestre).
        Entonces si el titulín me habilita hasta las 4 millas (eso es aquí en murcia) ¿PARA QUE SIRVE EL PNB? ¿para qué lo utilizais los que lo teneis?

        Que conste que la pregunta no es para menospreciar que yo no tengo ni el PNB ni el PER. Es para saber a ciencia cierta qué título sacarme.
        Me temo que es el mismo GC que pidió los papeles del amarre a una moto de agua para verificar su puerto base.....
        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

          El mismo GC que dijo que no se podia pescar de noche supongo ?

          Creo que ya se ha contestado en varios lugares, ampliamente......no tienes más que leerte la ordenanza, allí está todo muy claro, y si todavía tienes dudas, pués sácate el PER que es la recomendación que siempre se ha hecho.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

            Igual es primo del que me dijo que con el PNB no podía navegar de noche, anda que.....

            sigpic

            Aquamar Walkaround 750

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

              Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
              Me temo que es el mismo GC que pidió los papeles del amarre a una moto de agua para verificar su puerto base.....
              Efectivamente. Eran dos guardia civiles en un pedazo barco que nos pararon cuando ibamos con la moto de agua y nos pidieron los papeles del puerto base... Los mismo que nos dijeron que para llevar moto de agua sólo vale el PER, sino multa al canto... los mismos que nos dijeron que sin el PER no podiamos salir del Mar menor...
              Vamos que se lucieron.

              Y qué se considera entonces un abrigo? se puede ir bordeando la costa con el PNB

              Que alguien que tenga el PNB me diga que atribuciones se da él (no el título) sin que le hayan multado. Y si es en el Mar Menor y alrededores mejor...
              Editado por última vez por rone; 21/09/2011, 12:17:14.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                Originalmente publicado por Tur Ver Mensaje
                El mismo GC que dijo que no se podia pescar de noche supongo ?

                Creo que ya se ha contestado en varios lugares, ampliamente......no tienes más que leerte la ordenanza, allí está todo muy claro, y si todavía tienes dudas, pués sácate el PER que es la recomendación que siempre se ha hecho.
                Pues ese es el problema, que no está nada claro. Si que está claro que se puede navegar de noche y que se pueden manejar motos de agua.
                El problema es que nadie sabe si con el PNB se puede navegar o no entre puertos que se encuentren alejados, ya que el término "ABRIGO" es muy ambiguo.
                Por eso quiero que alguien, a ser posible que navegue por el Mar Menor, me diga su experiencia real, en el día a día, con la guardia civil y tal.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                  Hola a todos,con el pnb puedes bordar toda la costa y sin alegarte 5 millas de ella ,osea la costa,yo e navegado de barcelona a Malaga sin alegarme mas de 5 millas y no pasa nada.rondas rondas y mas rondas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                    Patrón de Navegación Básica (PNB)

                    Atribuciones del título

                    Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo. Además, podrán gobernar motos náuticas.
                    ... y la pregunta del millón.... ¿Qué es un abrigo?
                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                      Originalmente publicado por cooco Ver Mensaje
                      Hola a todos,con el pnb puedes bordar toda la costa y sin alegarte 5 millas de ella ,osea la costa,yo e navegado de barcelona a Malaga sin alegarme mas de 5 millas y no pasa nada.rondas rondas y mas rondas.
                      Eso es lo que quiero. Experiencias personales.

                      De todas formas no es 5 millas de la costa, sino de un "abrigo".
                      ¿Te ha parado alguna vez la Guardia Civil? ¿Te han puesto alguna pega?

                      Por el Levante la verdad es que hay puertos a lo largo de toda la costa con menos de 10 millas de distancia con lo cual no hay problema en recorrerla.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                        Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                        ... y la pregunta del millón.... ¿Qué es un abrigo?
                        Esto es un abrigo





                        Una ronda de birras fresquitas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                          Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
                          Esto es un abrigo





                          Una ronda de birras fresquitas

                          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                            Originalmente publicado por rone Ver Mensaje
                            Eso es lo que quiero. Experiencias personales.

                            De todas formas no es 5 millas de la costa, sino de un "abrigo".
                            ¿Te ha parado alguna vez la Guardia Civil? ¿Te han puesto alguna pega?

                            Por el Levante la verdad es que hay puertos a lo largo de toda la costa con menos de 10 millas de distancia con lo cual no hay problema en recorrerla.
                            Eso es lo que quiero. Experiencias personales

                            Pues me temo que no te valen de nada. Si no lo controló la G.C. no te sirve. Es como si lo hace sin ninguna titulación.
                            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Para qué sirve realmente el PNB?

                              Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                              Pues me temo que no te valen de nada. Si no lo controló la G.C. no te sirve. Es como si lo hace sin ninguna titulación.
                              Ya, por eso le pregunto después que si le paró la GC alguna vez

                              De todas formas siguiendo lo que pone en la ley y aunque sólo consideremos abrigo un puerto si que se puede navegar bordeando la costa. Por ejemplo desde el Tomás Maestre que es donde yo estoy hacia el norte he estado mirando hasta Alicante y sí hay un puerto cada menos de 10 millas, con lo cual se podría hacer la travesía...
                              No??

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