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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Timón De Fortuna

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  • #61
    Re: Timón De Fortuna

    No me acordaba y ese día saque de ahí la idea,es el mismo sistema básicamente.
    Hace tiempo por aquí las defensas de los barcos eran las ruedas gastadas de los camiones, bien, pues cuando tenían algún problema amarraban dos a popa, una a estribor y otra a babor,e iban tirando y recogiendo la de estribor o la de babor al mar para que el barco cayese a una u otra banda, daba muy buen resultado incluso con mal tiempo, también se interponía una cuando se realizaba un remolque para que con los estruchones no partiese el cabo.
    Antes no había casi nada todo se lo tenían que fabricar ellos mismos y tenían sistemas tan efectivos como los actuales aunque más bruto claro, realmente era gente muy admirable y lista que supieron sacar partido a lo poco que tenían.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

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    • #62
      Re: Timón De Fortuna

      gracias Nochero por tus explicaciones , muy interesantes y claro es verdad que a lo mejor con neumáticos que tienen mucho más aguante que un cubo podría hacerse algo útil.Buena aportación.

      Espero en breve ir por Santander y que a finales de agosto me monten los anclajes fijos que van con unas chapas metálicas por debajo del casco en el barco y mandaros las fotos.

      Por otro lado Dibujito , ya intenté aceptarte como amigo , ya me contarás si sucedió.

      Comentario


      • #63
        Re: Timón De Fortuna

        Originalmente publicado por Capitan Raquero Ver Mensaje
        gracias Nochero por tus explicaciones , muy interesantes y claro es verdad que a lo mejor con neumáticos que tienen mucho más aguante que un cubo podría hacerse algo útil.Buena aportación.

        Espero en breve ir por Santander y que a finales de agosto me monten los anclajes fijos que van con unas chapas metálicas por debajo del casco en el barco y mandaros las fotos.

        Por otro lado Dibujito , ya intenté aceptarte como amigo , ya me contarás si sucedió.
        Si, ya somos amigos

        Capitan Raquero por si no lo conoces Nochero ha sido profesional en el ambito marino, lo que me da mucho respeto y sabiduría, a saber la de castañas que habrá pasado

        Un saludo.

        P.D: A la espera de ese timon de fortuna

        Comentario


        • #64
          Re: Timón De Fortuna

          Gracias Dibujito ,pues mis respetos Nochero y ojalá que te animes a contarnos de las castañas que has pasado porque de todo se aprende mucho y estoy seguro que podrás trasladarnos más experiencias útiles.

          A mí se sigue trayendo a mal traer lo de los ofnis , Nochero y Dibujito y demás amigos cofrades , ¿no creéis que es detectable vía sonar para los veleros , quizás no para los de motor por su velocidad pero para nosotros los traperos sería una bendición .

          Es decir un sonar que en vez de detectar bancos de pesca pudiera avisarte con una alarma de un ofni por proa.

          Para travesías de larga duración habría que hacerlo de bajo consumo pero para otras de menor duración , no es tan crítico este aspecto.

          Por último , espero tener instalado el timón de fortuna a finales de agosto.Y mandaré las fotos de los anclajes y del timón montado en puerto claro.

          Comentario


          • #65
            Re: Timón De Fortuna

            Hola! lo de la sonda que rastre por delante es muy interesante, creo que ya las hay en el mercado, pero no se si podran rastrear objetos(madera,plastico,fibra,etc) y que me dices de los contenedores flotantes? en una noche cerrada y con olas..puff venden prismaticos de vision nocturna.

            Comentario


            • #66
              Re: Timón De Fortuna

              Lo realmente importante es poder detectar los contenedores metálicos flotantes aunque haya olas no dejan de ser metálicos , los otros objetos no creo que te abran una vía de agua a proa.

              Si conoces información al respecto , hazla llegar , será muy bienvenida.
              respecto al timón de fortuna el lunes marcho para Santander , locas las ganas de ir y navegar.

              En cuanto tenga los anclajes y el montaje os lo muestro.

              Comentario


              • #67
                Re: Timón De Fortuna

                Hola!



                Comentario


                • #68
                  Re: Timón De Fortuna

                  Mil gracias Dibujito, excelente noticia y vamos a estar superatentos al tema,si logramos tener este flanco bien cubierto se trata de un grana ance que unido a lo del timon de fortuna hace mas segura la navegacion

                  Para uando te das una uuelta por el Cantabrico ,yo ya estoy en Santander ,seguro que aprendere mucho de tus conocimientos.

                  Amigos cofrades los que tengais mas info sobre los forward scans compartirla por favor,cuando regrese a Madrid os dare la info que la revista francesa Voiles da de contenedores perdidos y se pregunta para cuando la gran limpieza de contenedores de los oceanos.

                  Un saludo desde la costa cantabrica y sus nubes a todos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Timón De Fortuna

                    Originalmente publicado por Capitan Raquero Ver Mensaje
                    Lo realmente importante es poder detectar los contenedores metálicos flotantes aunque haya olas no dejan de ser metálicos , los otros objetos no creo que te abran una vía de agua a proa.

                    Si conoces información al respecto , hazla llegar , será muy bienvenida.
                    respecto al timón de fortuna el lunes marcho para Santander , locas las ganas de ir y navegar.

                    En cuanto tenga los anclajes y el montaje os lo muestro.

                    No hay contenedores metálcos flotando. No conozco ni 1 solo caso documentado de colisión.

                    Troncos, ballenas, bidones, sí que son 1 peligro, al igual que los peces espada y por encima de todos ellos, otros barcos.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Timón De Fortuna

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      No hay contenedores metálcos flotando. No conozco ni 1 solo caso documentado de colisión.

                      Troncos, ballenas, bidones, sí que son 1 peligro, al igual que los peces espada y por encima de todos ellos, otros barcos.


                      Comentario


                      • #71
                        Re: Timón De Fortuna

                        Me leí tu web con mucho detalle y de hecho esty ya en contacto con la empresa británica Echo Pilot que me dicen que los "Forward Sonar" sólo detectarían un contenedor si viene cuadrado respecto a la quilla del barco que es dónde se coloca el transductor , así que les he pedido saber más sobre el tema.

                        En relación con lo que dice el muy estimado cófrade Jikauka , yo ya he leído casos de choque con contenedores en la revista francesa Voiles , así que no estoy muy de acuerdo con esa opinión.

                        Ya estoy a punto de colocar los anclajes del timón de fortuna , tengo el barco fuera del agua y en cuanto estén puestos mando las fotos.Tanto de los anclajes puestos como del timón montado en puerto claro para ver cómo queda la solución.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Timón De Fortuna

                          Muy interesante este articulo de Mar Abierto, seguro que os interesa.

                          Primeras imágenes de la ForwardScan, la sonda que mira hacia delante
                          http://www.marabierto.eu/electronica...-hacia-delante

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Timón De Fortuna

                            Hola a todos de nuevo tras el paso del verano he estado ausente pero vuelvo a la carga , ya monté el timón de fortuna en el barco , en el puerto para ver qué tal.
                            Muchas gracias a Loquillo por el artículo tan interesante que ha mandado.Os mando 5 fotos.
                            En tres de ellas sólo están los anclajes montados que es como permanentemente queda el balcón de popa y las otras dos cómo queda montado si aparece el problema.
                            Es algo pesado para manejar y tenemos que pulir la entrada de los brazos en los anclajes porque entran con necesidad de mucha presión pero en caso de necesidad creo que es de gran ayuda ( ojalá nunca la necesite )
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                            • #74
                              Re: Timón De Fortuna

                              a ver si puedo enviar las otras fotos:no me deja si alguien puede ayudarme se las envío a un correo electrónico y a ver si me ayuda a subirlos , no se si por capacidad no me deja.Gracias

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                              • #75
                                Re: Timón De Fortuna

                                Originalmente publicado por Capitan Raquero Ver Mensaje
                                a ver si puedo enviar las otras fotos:no me deja si alguien puede ayudarme se las envío a un correo electrónico y a ver si me ayuda a subirlos , no se si por capacidad no me deja.Gracias
                                A mi tampoco me deja, según parece ahora hay que ponerlas desde un http://

                                Yo ya puse esto en el hilo de la VOR http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=185

                                y me contestaron esto otro: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=187

                                Antes se podía, pero han debido cambiar cosas en el foro...
                                Editado por última vez por Loquillo; 20/10/2014, 12:51:19.

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