VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mejor uno raro que ninguno

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  • #1381
    Re: mejor uno raro que ninguno

    Gracias Chagho. .
    "Si se ve bien, probablemente salga bien."

    Comentario

    • #1382
      Re: mejor uno raro que ninguno

      404 File Not Found
      http://www.elg-yachts-diffusion.com/asp/b83537_u2/EVASION-28/vente-occasion-voiler-BENETEAU---EVASION-28-occasion.html#



      Beneteau Evasion sobre 17000 en Francia. Ya sé que ya salió el modelo, pero lo pongo por la foto del casco. Con la fibra que han gastado en este sacan dos ahora.
      "Si se ve bien, probablemente salga bien."

      Comentario

      • #1383
        Re: mejor uno raro que ninguno

        Como podemos estar en la página 3, estamos perdiendo fuelle.

        Un juguete ,Jollenkreuzer 20er. Los barcos no solo son para el verano.



        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario

        • #1384
          Re: mejor uno raro que ninguno

          La Crisis, ya se sabe...jejeje

          y luego el ambiente enrarecido de la casa comun
          Lo de C. Barcelo y lo de Nihao tambien agacha...

          Ese Evasion me ha gustado mas que el modelo posterior

          Enfin habra que rehacer moral a la fuerza, o ahorcan...

          Saludos nenos.

          Para Nihao he visto un Westsail 28 ....
          Pero esto de ir por el ancho mar ya se lo saben hasta en el Atolon mas perdido, y asi se lo cobran ya en todas partes.

          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi

          Comentario

          • #1385
            Re: mejor uno raro que ninguno

            IMG]http://i256.photobucket.com/albums/hh193/chema_2008/e-carre.jpg[/IMG]
            IMG]http://i256.photobucket.com/albums/hh193/chema_2008/e-carre.jpg[/IMG]
            Los interiores del evasión de arriba....

            Jenneau Melody barco con fama de tragamillas. Pero más de 10 mts y más de 25ooo euros el photobucket de los coj.... no me deja subir afotos
            Access Denied
            http://www.cosasdebarcos.com/barco_67113020081466675267507066514548.html


            ¿Por cierto pusimos fotos de la ballena (era joven sólo 22 tm) que se cargó un mercante (con el bulbo), y sin enterarse hasta que llegaron a puerto.

            "Si se ve bien, probablemente salga bien."

            Comentario

            • #1386
              Re: mejor uno raro que ninguno

              Uno raro, creo no se habló de el aqui.

              Sea Pearl 21
              Construido por Marine Concepts

              http://www.marine-concepts.com/features.html









              Con dos tanques de lastre (170Kg)

              GENERAL SPECIFICATIONS:
              • LOA: 21'-0"
              • LWL: 19'-0"
              • Beam: 5'- 6"
              • Draft (board up): 6"
              • Draft (board down): 2'-6"
              • Trailering weight: 600 lbs. (approx.) monohull
              • Trailering weight: 1000-1500 lbs. (approx.) trimaran
              • Sail area (standard rig): 136 Sq. Ft.
              • Sail area (vertical battens): 180 Sq.Ft.
              • Aft cockpit length: 6' - 6"
              • Center cockpit length: 10' - 0"
              • Mast height above waterline: 19' - 6"
              • Headroom under convertible cabin top: 3' - 6"


              $13,640

              Espero que les guste...


              Que no decaiga!
              E cercaronme as ondas...

              Comentario

              • #1387
                Re: mejor uno raro que ninguno

                Ese Sea Perl es el barco ideal para unas vacaciones acampados en Bahamas que viene del español Bajamar, pues por ahi los mejores sitios y canales de acceso entre islas estan con tan solo un metro o menos de agua.

                Pero mas vale quedarse cerca de la costa. Algo me dice que cuantas mas cosas se puedan romper, seguro que lo hacen y mas vale haya sitios donde poderlo reparar y cerquita.

                Las soluciones validas, pero rebuscadas y complicadas son a reuir como el diablo en crucero si buscamos la solidez y confiabilidad de un barco autosuficiente en medio del mar.

                Y encima duplicar o triplicar lo impepinable es medida sabia


                uno en acero y de poco calado, autoconstruido


                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi

                Comentario

                • #1388
                  Re: mejor uno raro que ninguno

                  Un queche de 20 pies en la linea de Chagho. Creo que efectivamente como decis para aguas protegidas. Para las rías creo que ideal.
                  http://www.nauticaltrek.com/voiliers/galerie_photo_plan.html?no_cache=1&rep=1194&boat=Coaster





                  Aquí la línea del Jenneau Melodie. Que tambien tiene sus años y que antes no pude subir.
                  "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                  Comentario

                  • #1389
                    Re: mejor uno raro que ninguno

                    Diga que sí, con ese bicho a donde haga falta

                    Barcos de viaje de acero con orza abatible


                    Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje

                    Editado por última vez por Chagho; 22/10/2008, 22:19:55.
                    E cercaronme as ondas...

                    Comentario

                    • #1390
                      Re: mejor uno raro que ninguno

                      Originalmente publicado por chema Ver Mensaje
                      Un queche de 20 pies en la linea de Chagho.
                      Para mi que eso es una yola y no un queche

                      Bonitos botes

                      _
                      _____________________________________________


                      Comentario

                      • #1391
                        Re: mejor uno raro que ninguno

                        De estos...veo yo...que ni te cuento...aqui en Canrias. Son los mas decididos.

                        Se van por el mundo asi....

                        Saludos

                        Originalmente publicado por chema Ver Mensaje
                        Este barco es metalico ignoran el modelo, de 65 años de antiguedad y restaurado muchisimo por lo que me contó el armador un aleman llamado Jonathan de 32 años. Mañana ponen rumbo desde Cies costeando hacia Canarias aprovechando el viento del norte por popa. Barco comprado por 1.500 euros con un apéndice pequeño que abate. Le han añadido un stay para hacerlo cutter. Me dijo que era poco ceñidor y con un motor de 6 CV que les sirve de muy poco a partir de F4 en ceñida. El Piloto de Viento se lo hizo un amigo con perfiles de aluminio.A pesar del escaso franco bordo me dijo que era seguro.Han pasado una F8 bajando Francia hacia Galicia. Venían en total 4 y un perrito, pero despues del temporal se han bajado 2 aquí en Pontevedra.


                        Comentario

                        • #1392
                          Re: mejor uno raro que ninguno

                          El Coaster de Chema en acción

                          E cercaronme as ondas...

                          Comentario

                          • #1393
                            Re: mejor uno raro que ninguno

                            sinceramente...raro pues si, la verdad que un poco lo es pero feo...lo que se dice feo...bueno lo dejaremos en dificil de mirar
                            cachondeo aparte yo lo veo chulo un poco diferente pero chulo
                            sigpicque dura es...la vida de un pirata

                            Comentario

                            • #1394
                              Re: mejor uno raro que ninguno

                              el Coaster es de la Saga de los Drascombe, que se empezo con los Lugger, luego el Dabber, el Long-Boat, el Scaffie que era uno pequeño precioso. Bueno todos eran bonitos de ver, como malos veleros. No ceñian nada, pero la gente para eso tiraba de fueraborda cuestarriba, y presumia de lanchon clasico a favor del viento. Quebraron, claro.

                              http://users.powernet.co.uk/churchouse/range.htm


                              El Coneho puso el link hace poco de la linea completa, no se si aqui o donde el de los motoveleros.
                              Al Scaffie, que queria ser de lineas nordicas, le pusimos un pequeño botalon y un foque, ademas de la cangreja, como vimos hacer en Classic Boat, y se desenvolvia muchisimo mejor, tanto que podiamos ir dos de Andraitx a Palma Nova con buen tiempo y ventolina (4.5 m. de bote)


                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi

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                              • #1395
                                Re: mejor uno raro que ninguno

                                y decirme ahora
                                ¿esto es un velero o un violin??


                                Lástima esos pasavantes tan minusculos.....

                                Foto gentileza de Armensis

                                ..la lontananza sai
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